Die Ursache für die Hernie am Rad kann völlig verschiedene Faktoren sein. Im Kern, wenn eine Hernie auftritt, gibt es einen Bruch der Korde, die als Verstärkung im Reifen dienen. Wenn die Fäden reißen, drückt der Druck im Zylinder den Gummi heraus. Als Ergebnis erscheint am äußeren Teil des Reifens ein Klumpen, der auf den ersten Blick kaum wahrnehmbar ist, aber bald zu einem echten "Tumor" wird, der fast nicht mehr loszuwerden ist. Die Verwendung eines solchen Gummis ist äußerst gefährlich, da der Reifen beim Fahren einfach explodieren kann, was manchmal irreparable Folgen haben kann.

Die häufigste Ursache für einen Leistenbruch ist, dass das Rad eines Autos bei hoher Geschwindigkeit in ein tiefes Loch gerät. Infolgedessen wird der Gummi so stark zusammengedrückt, dass die Felge des Rades einfach die Kordfäden durchschneidet.

Ein weiterer Grund - die geschnittene Seite des Zylinders. Es kommt vor, dass der Reifen auf scharfen Steinen oder Metallgegenständen "schlägt". Manchmal kann der Reifen auf einer schneebedeckten Straße an den scharfen Kanten des Eises brechen oder gefrorene Pfützen mit angemessener Geschwindigkeit überwinden. Bei einem Unfall kann es zu einem Leistenbruch kommen, wenn ein Schlag auf das Rad fällt. In jedem Fall tritt der Höcker nur dann auf, wenn das Innenseil beschädigt oder zerstört ist und die Verstärkungsfäden ihre Festigkeit verloren haben. Wenn eine Hernie auftritt, kann die volle Geometrie und Radsteifigkeit nicht wiederhergestellt werden. Und die Fahrt wird sehr gefährlich.

Siehe auch: So entfernen Sie die "Grillen" in der Kabine des Autos

Was kann beim Fahren mit einem Rad passieren, an dem eine Hernie auftritt

In diesem Fall beginnt die vollständige Unwucht des Rades. Der Fahrer spürt das Schlagen auch durch die Lenksäule. Bei einem solchen Schlag ist die Zerstörung des Radlagers absolut 100%. Außerdem sind fast alle Aufhängungselemente betroffen. Bei einer Notbremsung, einem schnellen Beschleunigen oder einer langen Fahrt mit hoher Geschwindigkeit kann ein vollständiger Reifenbruch auftreten. Off-Road-Fahren mit einem beschädigten Rad kann viel gefährlicher sein als auf Asphalt. Der Reifen kann jederzeit platzen, wenn er in ein Loch fällt oder einen Stoß berührt.

 Hernie am Steuer was zu tun ist

Die richtigste Entscheidung ist, die Fahrt anzuhalten, anzuhalten und einen Ersatzreifen zu legen. Wenn kein Ersatzrad vorhanden ist, fahren Sie mit minimaler Geschwindigkeit zum nächsten Reifenspeicher. Wenn sich das Hernienrad an der Vorderachse befindet, seien Sie nicht faul und bewegen Sie es zur Hinterachse. In diesem Fall können Sie bei der Explosion des Rads die Straße zumindest bis zum vollständigen Stillstand des Autos steuern. Im Workshop werden Sie sicher sagen, ob es möglich ist, diese Krankheit zu heilen oder nicht. Die Reparatur eines solchen Defekts ist recht einfach, aber völlig unwirksam. So ka ist alle Radgeometrie komplett gebrochen.

Kann ich ein Rad mit einer kleinen Hernie fahren?

Theoretisch kann dies gemacht werden, aber das Rad sollte periodisch eine Sichtprüfung bestehen. Stellen Sie sicher, dass der Buckel nicht wächst. Laden Sie das Auto nicht vollständig, da der Druck im Rad durch die Last nur die Hernie erhöht. Es wird nicht empfohlen, an der Vorderachse des Autos ein Hernienrad zu verwenden.

Siehe auch: Auswahl an Winterreifen mit Spikes und ohne Spikes