Heute sind Autos, die vom Fließband gekommen sind, übersichtlicher, ungewöhnlicher Konstruktion und verbesserter Innenausstattung. Ein verbesserter technischer Mechanismus erfordert einen besonderen Ansatz und die genaue Einhaltung der Empfehlungen für den Betrieb. Die Zeit ist vorbei, als das Auto alles fressend und unprätentiös war. Nun, für die volle Arbeit des Eisenpferdes benötigt man einen geschickten Primärlauf.

Das korrekte Einfahren eines neuen Autos ist ein sanfter Fahrmodus, in dem das Gerät übertaktet wird und Defekte entdeckt werden. Es ist notwendig, um Motorteile, Zahnräder und Getriebe zu läppen. Darüber hinaus werden Teile des Fahrwerks, der Bremsen und der Federung beherrscht.

Inhalt

• 1 Was gibt ein "kaltes" Laufen
• 2 Vorteile beim Laufen
• 3 Ein neues Auto vorbereiten
• 4 Laufintervalle
• 5 Regeln für das Fahren eines neuen Autos mit Schaltgetriebe
• 6 Fahren in einem Auto mit Automatikgetriebe

Was gibt ein "kaltes" Laufen

Вообще обкатка машины, всегда вызывает много вопросов у автолюбителей. Дело в том, что при покупке машины менеджеры салонов утверждают, что оNeues Auto mit Automatikgetriebe не нужна. Производитель совершает холодную обкатку силовых агрегатов еще до установки их в моторный отсек. Это якобы позволяет не тратить время на притирку деталей. In der Tat gibt es kein kaltes Einfahren, im Werk wird ein Auto nur zur Identifizierung einer Ehe geprüft. Sehen Sie keine Marketing-Tricks, wenn Sie möchten, dass das Auto lange Zeit dient. Um unvorhergesehene Kosten für die Autoreparatur zu vermeiden, hilft nur der korrekte Betrieb.

Vorteile beim Laufen

Nachdem der erste Test unter realen Bedingungen bestanden wurde, wird das Auto funktionsfähiger und erreicht diese Ziele:

• Fehler und Unebenheiten der Teile glätten sich;
• die beweglichen Teile des Systems zertrampeln;
• Schmierrohre und der gesamte Motormechanismus werden von Spänen und anderen Fremdkörpern gereinigt.
• Scheiben und Bremsklötze schleifen sich ein, bremsen nach 200-250km;
• Reifen werden sich verbessern;
• Alle Mängel oder Mängel werden spürbar.

Ein falscher Motorlauf kann zu einem vorzeitigen Motorausfall führen.

Es ist unmöglich, über die Notwendigkeit des Einlaufens zu streiten, aber nach Durchführung dieses Verfahrens erhält der Eigentümer zusätzliche Garantien, dass die Einheit nicht vorzeitig ausfällt. Es scheint vielen, dass das Fahren in einem Fahrzeug etwas schwierig ist, aber wenn Sie sich auf die Regeln für das Fahren in einem neuen Auto verlassen, wird der Prozess extrem einfach.

Ein neues Auto vorbereiten

Bevor Sie anfangen zu laufen, ist es notwendig:

1. Überprüfen Sie die Motorölmenge - im Ölmessstab sollte sich in der Mitte befinden.
2. Stellen Sie sicher, dass Kühlmittel und Bremsflüssigkeit vorhanden sind.
3. Füllen Sie den Tank mit gutem Kraftstoff.
4. Reifendruck prüfen.
5. Stellen Sie sicher, dass an keiner Stelle Schmiermittel austritt.

Siehe auch: Warum der Motor unterwegs oder nach dem Start stehen bleibt

Einfahrintervalle

Es sieht aus, als würde der Automotor auf dem Stand laufen

Die meisten Autofahrer sind besorgt über die Frage, wie viele Kilometer in einem neuen Auto zurückgelegt werden. Der Zeitrahmen beeinflusst dies nicht besonders, das Hauptkriterium ist eine Länge von etwa 3000 km. Es ist zu beachten, dass dieses Intervall keine allgemeine Norm darstellt. Für jede Marke ist der Kilometerstand individuell. Die Länge wird vom Hersteller festgelegt, sie kann zwischen 1000 und 5000 km variieren. Achten Sie auf den Motortyp. Wenn das Fahrzeug mit einem Dieselmotor ausgestattet ist, wird die Laufleistung verdoppelt.

Regeln für den Betrieb eines neuen Autos mit Schaltgetriebe

Damit der Prozess mit maximalem Nutzen durchgeführt werden kann, muss man sich auf Empfehlungen verlassen:

• Start und Beschleunigung sollten glatt sein. Es ist notwendig, die rechtzeitige Einbeziehung des niedrigen Gangs zu überwachen, um den Motor vor Belastungen zu schützen.
• Stellen Sie sicher, dass der Motor im Leerlauf nicht funktioniert.
• Beim Starten des Motors darf die Kurbelwellendrehzahl nicht hoch sein
• Die ersten 1000km sind 90km / h schnell. (4,5,6) kann nicht verwendet werden;
• Vermeiden Sie langes Fahren mit der gleichen Geschwindigkeit.
• für Motoren mit Benzinmotor, die ständig einlaufen, sind bis zu 3000 U / min, für Dieselmotoren - von 1200-5000 U / min;
• die Gänge allmählich und rechtzeitig wechseln;
• Üben Sie zu Beginn der Arbeit keine aggressiven Fahrmethoden beim plötzlichen Bremsen, Ziehen und Bergsteigen. Sie müssen leicht bremsen, da sich sonst die Bremsbeläge schnell abnutzen und die Bremsfunktion nachlässt.
• Führen Sie die Spuren mit ein paar Bewegungen aus und die Leinwand ohne Mängel. Berücksichtigen und passen Sie sich den Straßenverhältnissen an. In schwierigen Umgebungen schützen manuelle Getriebe mit niedriger Drehzahl den Motor vor Überlastung.

Nach Beendigung des Einlaufs sollte das Motoröl gewechselt werden, es sammelte Metallpartikel. Wenn der Hersteller Öl eingegossen hat, ist es wichtig, das Öl vor dem Einlauf nicht zu wechseln.

Siehe auch: Einstellen des Gaspositionssensors

Fahren in einem Auto mit Automatikgetriebe

Das Fahren in Automotoren mit Automatikgetriebe erfordert einen besonderen Ansatz

Das Fahren eines Autos mit Automatikgetriebe entspricht den Empfehlungen, wenn das Gerät mit Schaltgetriebe betrieben wird. Es gibt nur wenige Unterschiede und diese hängen mit der Verwaltung eines Automatikgetriebes zusammen:

• Vor dem Start muss das Getriebe sorgfältig aufgewärmt werden. Das Getriebeöl muss die richtige Konsistenz haben.
• Berühren Sie nicht den Kickdown-Modus.
• Stellen Sie sicher, dass das Leerlaufrad nicht in Bewegung ist. Dies kann aufgrund eines Öldruckabfalls auftreten. Es erwärmt sich und erzeugt Druck auf das Planetengetriebe;
• Lassen Sie das Rad nicht durchdrehen.
• Es sollte nicht unter städtischen Bedingungen eingefahren werden, es kann zu Bewegungsabfällen und plötzlichem Bremsen kommen, was sich negativ auf die "Automatik" auswirkt.
• Tragen Sie während der Einfahrzeit kein schweres Gepäck.
• Wenn das Einfahren erfolgreich war, müssen Sie einen Ölwechsel im Automatikgetriebe transportieren.

Vergessen Sie nicht, dass das Automatikgetriebe mehr Aufmerksamkeit als sich selbst erfordert. Das Design ist viel komplizierter als "Mechaniker", wenn ein Knoten ausgeknockt wird, was zu kostspieligen Reparaturen führt.

Nach einer Mietdauer von 1000 km wird empfohlen, in ein Autopflegezentrum zu schauen und eine technische Inspektion durchzuführen, um Mängel festzustellen. Die Hersteller raten, zunächst die Anweisungen zu lesen und dann einen Lastverteilungsplan für den Motor aufzustellen. In den Empfehlungen des Herstellers wurde die Dauer des Ölwechsels und die Drehzahl der Kurbelwelle bei den ersten Läufen angegeben.