Rotes und grünes frostschutzmittel: welches soll man wählen?

Anfänger stehen häufig vor einem Problem, wenn sie das richtige Frostschutzmittel für ihr Auto auswählen. Sie können sich nicht entscheiden, ob sie rotes Frostschutzmittel oder grün verwenden möchten? Sie können nicht verstehen, wie sie sich tatsächlich unterscheiden, abgesehen von der Farbe. Versuchen wir, dieses Problem zu klären.

Rotes und grünes Frostschutzmittel: der Unterschied

Frostschutzmittel grün oder rot

Mit achtzig Prozent hat jedes Frostschutzmittel genau dieselbe Zusammensetzung - eine eisfreie Flüssigkeit, die entweder aus Propylenglykol oder Ethylenglykol besteht. Die restlichen zwanzig Prozent sind alle Arten von Additiven, die für Flüssigkeitsüberlastung ausgelegt sind. Bei hohen Temperaturen können sie zum Beispiel verhindern, dass die Flüssigkeit siedet, und halten die Betriebstemperatur des Fahrzeugmotors aufrecht. Bei niedrigen Temperaturen können andere Zusätze die Flüssigkeit schneller erwärmen.

Jeder Hersteller verwendet ein eigenes Additivpaket. Und selbst in der Linie desselben Herstellers kann sich das Frostschutzmittel in Anzahl und Zusammensetzung der Additive unterscheiden. Sie können gegen Schaumbildung wirken und die Wirkung auf Gummi, Korrosionsschutz usw. verringern.

Rotes Frostschutzmittel unterscheidet sich durch lokale Einwirkung, was bedeutet, dass, wenn sich selbst leichte Korrosion im System gebildet hat, die Additive es lokalisieren. Aus diesem Grund arbeitet er seit fünf Jahren, woraufhin seine Zusätze aufgebraucht sind. Bestens geeignet für schnelllaufende sowie temperaturbelastete Motoren.

Frostschutzmittel rot

Grünes Frostschutzmittel wirkt mit allen Oberflächen der Systeme zusammen und bedeckt seine Teile mit einem Schutzfilm. Die Lebensdauer beträgt bis zu drei Jahre. Dies ist die billigste Option für Frostschutzmittel.

grünes Frostschutzmittel

Und jetzt können wir uns der Frage stellen, wann man rotes und grünes Frostschutzmittel verwenden soll.

Es ist logisch, dass verschiedene Fahrzeuge eine unterschiedliche Zusammensetzung von Motoren haben, Kühler zum Kühlen des Ofens und Motor. In etwas mehr Kupfer oder Messing in der Zusammensetzung, in einigen - Aluminium und seinen Legierungen. Frostschutzmittel ist von Natur aus eine aggressive Flüssigkeit, weil Additive für verschiedene Metalle vorgesehen sind. Wenn der Motor mehr Kupfer, Messing und seine Legierungen enthält, müssen Sie rotes Frostschutzmittel nehmen, und wenn mehr Aluminium und seine Legierungen vorhanden sind, sollten Sie grünes Frostschutzmittel nehmen.

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Frostschutzmittel rot цена

Nein, natürlich können Sie grünes Frostschutzmittel in den Messingkühler gießen, aber es oxidiert seine Wände von innen, dann bildet sich an dieser Stelle eine Patina, die die normale Kühlung des Motors beeinträchtigt. Um keine Fehler zu machen, lesen Sie die Spezifikation - der Hersteller gibt immer an, welches Frostschutzmittel verwendet werden soll - rot oder grün.

Kann ich verschiedene Frostschutzmittel mischen?

In keinem Fall sollten Sie dies tun. Wir haben bereits herausgefunden, dass rotes und grünes Frostschutzmittel unterschiedliche Additivzusammensetzungen haben, die vollständig miteinander inkompatibel sind. Das Mischen von Frostschutzmitteln in zwei Farben führt dazu, dass es koaguliert und ausfällt, wonach der Motor nicht weit überhitzt ist.

Frostschutzmittel grün oder rot

Wir empfehlen Ihnen, die Spezifikationen und die Zusammensetzung des Frostschutzmittels sorgfältig durchzulesen. Die Maschine arbeitet dann wie eine Uhr.

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