So wechseln sie den kühlerofen für vaz 2114

In Haushaltsfahrzeugen ist das Heizungssystem eine der Problemzonen. Es wird davon ausgegangen, dass nach einigen Betriebsjahren der Kühler des VAZ 2114 oder der Modellvarianten ausgetauscht werden muss. Durch den ordnungsgemäßen Betrieb kann die Leistung dieses Knotens wiederhergestellt werden, so dass die Maschine zu jeder Jahreszeit komfortabel bedient werden kann.

Inhalt

  • 1 Heizungsbetrieb
  • 2 So wechseln Sie den Kühlerofen für VAZ 2114
  • 3 Probleme mit Tap lösen

Heizungsbetrieb

Bei der Gestaltung der Fahrzeugheizung sind folgende Komponenten und Komponenten obligatorisch:

  • Kühler aus Aluminium, Kupfer oder Messing;
  • eine Reihe von Pfeifen;
  • Bypass-Tipp

Es sei darauf hingewiesen, dass neue Modelle von VAZ-Fahrzeugen aus dem Förderband nach 2007 den Verbrauchern mit einem kompletten Satz Aluminiumkühler angeboten werden.

Die Zirkulation der im System enthaltenen Flüssigkeit ist auf die Arbeit des Motors zurückzuführen. Autofahrer sollten sich bewusst sein, dass das Heizgerät direkt an die Kühlung des Motors angeschlossen ist. Die Zirkulationsintensität wird durch den eingebauten Wasserhahn reguliert. Er ist derjenige, der in VAZs „Kopfschmerzen“ von Autobesitzern ist.

So wechseln Sie den Kühlerofen im VAZ 2114

Реже случаются протечки в соединительных патрубках. Обычно теряют герметичность стыковые области или места изгибов. Так So entfernen Sie den Heizkörper am WHA 2114 не всегда уместно, то проблему стыков можно на некоторое время решить с помощью замены хомутов. Затянув их покрепче, избавимся от протекания и снижения объема охлаждающей жидкости. Также устраняется мелкая поломка с помощью применения герметика.

Durch Überprüfen des Installationsbereichs des Kühlers kann ein Ort mit einem Leck identifiziert werden. Seine blockierten Bereiche können zu einer Überhitzung des Motors führen. Dies zuzulassen ist nicht wünschenswert. Wir testen die Temperatur der Rohre, die mit dem Zylinderblock zusammenpassen. Wenn einige von ihnen übermäßig heiß sind und andere eine niedrige Temperatur haben, ist dies ein sicheres Zeichen für ein Verstopfungssystem.

Nachdem Sie einen Fehler gefunden haben, müssen Sie den Kühler des VAZ 2114-Heizgeräts austauschen oder das Gerät selbst oder durch Dritte reparieren lassen. Der Abbau erfordert ein Set:

  • Satz Schraubenschlüssel;
  • Behälter zum Ablassen von Kühlmittel;
  • Schraubendreher-Set oder Schraubendreher mit Bits;
  • neuer Kühler mit Wasserhahn.

Demontage sollte mit äußerster Sorgfalt durchgeführt werden, um die Verdrahtung der Rohre nicht zu beschädigen.

Как поменять радиатор печки на ВАЗ 2114

Die Schritt-für-Schritt-Anweisungen zum Entfernen und Ersetzen des Hauptheizgeräts in einem russischen Auto bestehen aus den folgenden Schritten:

  1. Wir führen die Abgabe der im System vorhandenen Flüssigkeit durch. Anschließend muss es vollständig ersetzt werden. Wir wenden die Kunststoffkappe von der zentralen Frontplatte ab und lösen die Schraube mit einem Schraubendreher oder Schraubendreher.
  2. Die zentrale Platte wird von den Befestigungsschrauben gelöst, während die Abschirmung in Position bleibt.
  3. Schrauben Sie die untere Halterung ab. Die Operation hilft beim Entfernen des Lenkgehäuses.
  4. Entfernen Sie im nächsten Schritt das Audiosystem. Die Operation ist schnell und verursacht keine Schwierigkeiten. Es ist nur wichtig, nicht zu vergessen, die Stecker zu trennen. Es ist notwendig, das Schema ihrer Verbindung im Voraus zu skizzieren und die Drähte im Bündel zwischen ihnen zu markieren.
  5. Nach Abschluss der vorherigen Vorgänge Zugriff auf die Kunststoffkonsole. Lösen Sie die vorhandenen Schrauben mit den Schrauben auf beiden Seiten. Ihr Standort für den Komfort der Installation / Demontage symmetrisch.
  6. Wir werden die Gebläseschalter und Einstellflaggen los.
  7. In dieser Position kann die Mittelkonsole vom Torpedo getrennt werden.
  8. Der nächste Schritt ist das Entfernen von Steckern und Terminaltasten.
  9. Wir lösen den durch Schrauben gehaltenen Diagnosestecker.
  10. Befreit von der Befestigungskonsole aus der Kabine entfernen.
  11. Wir entfernen Befestigungselemente auf beiden Seiten des Armaturenbretts. Sie befinden sich auf einem Metallrahmen, wo sie abgeschraubt werden.
  12. Wir lösen die freigegebene Metallstruktur durch Zerlegen der Elektronikeinheit. Wenn Sie die Frontplatte in einer solchen Position leicht anheben und mit einer Holzstange abstützen, haben Sie Zugriff auf den gewünschten Kühler.
  13. Die Befestigung des Ofens in der Kabine VAZ 2114 erfolgt mit Hilfe von Klammern. Nachdem wir sie geschwächt haben, werden wir ein Detail erhalten.
Siehe auch: Kompetente Auswahl von Frostschutzmitteln nach Automarken

So entfernen Sie den Heizkörper am WHA 2114

Jetzt können Sie das restliche Kühlmittel aus dem Ofen entfernen und durch ein neues Teil ersetzen.

Probleme mit Tap lösen

Es ist wichtig zu beachten, dass bei einem Ausfall der Hauptheizung in der überwiegenden Mehrheit der Fälle ein Bypass-Anschluss ausfällt. Bei Autos VAZ 2114 wird es zusammen mit dem Ofen ausgetauscht. Wenn Sie den festsitzenden Wasserhahn nicht wechseln, fließt Frostschutzmittel in die Kabine. Infolgedessen tritt im Inneren ein unangenehmer Geruch auf, und es tritt Feuchtigkeit auf.

Für den Austausch ist eine Taschenlampe erforderlich, um kleine Befestigungselemente zu erkennen und schnell zu demontieren.. Eine visuelle Überprüfung zur Diagnose reicht aus, um den Installationsort zu identifizieren.

Für die Arbeit benötigen Sie das folgende Set:

  • technisches Aerosol WD-40;
  • neuer Wasserhahn;
  • Reinigungsbürste zum Entfernen von Zunder von Metall;
  • ein Satz Schraubenschlüssel und Schraubendreher;
  • Versiegelung mit Silikon;
  • Wagenheber und Überführung oder Inspektionsgrube;
  • Behälter zum Sammeln von Frostschutzmitteln.

Es ist vorzuziehen, einen Hahn aus Keramikmodellen zu wählen. Dadurch wird die Möglichkeit einer Oxidation von Durchgängen minimiert.

Wie teuer ist der Austausch des Heizkörpers VAZ 2114?

Schrittweise Anweisungen zum Austauschen des Krans:

  • Wir schicken das Auto zur Inspektionsgrube oder zum Lift.
  • Wir installieren einen leeren Behälter mit weitem Hals unter dem Ort der Demontage, beispielsweise einen fünf Liter fassenden Kunststoff, in den das Frostschutzmittel aus dem System abfließen wird.
  • Wir kommen bei der Demontage in der Kabine an den Wasserhahn, ähnlich wie beim Abnehmen des Kühlers.
  • Nachdem wir die Flüssigkeit abgelassen haben, reinigen wir die Fäden an den Fersen mit einer Bürste für Metall. Dabei verwenden wir flüssiges WD-40.
  • Die Demontage der Rohre erfolgt abwechselnd, da der Rest des Kühlmittels aus ihnen abfließt.
  • In der nächsten Phase werden die Arbeiten von der Kabine aus ausgeführt, wo die Seitenverkleidung des Armaturenbretts entfernt wird. Um die Verschmutzung zu minimieren, sollten Sie ein Tuch auf die Gummimatte legen.
  • Außerdem entfernen wir die Befestigungsmuttern, die den Wasserhahn halten, mit einem Endschlüssel für 10 aus der Grube.
  • Wir kehren zum Salon zurück, ziehen den Kran in unsere Richtung, und dann öffnen sich der Zugang zum Kabel und die Halterung an der Feder, die wir ebenfalls entfernen.
Siehe auch: Wo ist der Motortemperatursensor

Nach allen Operationen kann der Kran demontiert werden und einen neuen setzen. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Demontage. Wir empfehlen, alle Dichtungen parallel gegen neue auszutauschen. Es ist sinnvoll, ein Dichtungsmittel zu verwenden, um eine maximale Abdichtung sicherzustellen.

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