An der Station glauben die Meister, dass das Ersetzen der Ventildichtungen ohne Abnehmen des Kopfes eine wirkungslose präventive Maßnahme darstellt. Normalerweise hilft der Austauschvorgang in dieser Form, ein unvollständiges Bild des Zustands des Ventilmechanismus zu erhalten. Wenn jedoch die Ursache der Fehlfunktion in der schlechten Qualität dieser Dichtungen liegt, kann auf diesen Austausch verzichtet werden.

Inhalt

• 1 Ventilsystembetrieb
• 2 Was bestimmt die Verschleißkappen
• 3 Wechseln der Ventildichtungen
• 4 Schlussfolgerung

Ventilsystembetrieb

Die Aufgabe der Kappen besteht darin, die Verbrennungskammer vom Motoröl abzudichten. Für Autos mit geringer Kilometerzahl besteht kein Problem, Fragen zur Verdichtung beginnen nach etwa 100.000 km.

Ölabstreifer-Kappen

Die strukturelle Anordnung jeder Kappe (Ventilstopfendichtung) ermöglicht keinen schnellen und einfachen Austausch. Obwohl sie sich auf Verbrauchsmaterialien beziehen. Es wird notwendig, den Ölkappenentferner zu verwenden.

Sie befinden sich am Gasverteilungsmechanismus des Einlass- und Auslassventils. Der obere Teil des Ventils befindet sich in dem beim Betrieb der Nockenwelle gebildeten Ölnebel. Die Platten des Einlassventils sind von feinen Kraftstofftröpfchen umgeben und die Abgase werden erhitzt.

Das Blockieren der Durchdringung dieser Systeme ist dicht. Wenn die Reifen nicht mehr aus Kunststoff bestehen, erfüllen die Elemente ihre Funktionen nicht mehr. Öl aus Lagerbeständen wird nicht vollständig entfernt, und dringt in die Brennkammer ein. Infolgedessen steigt der Verbrauch an und es tritt Rauch aus dem Abgasrohr auf.

Was bestimmt die Verschleißkappen

Die Hauptabnutzungserscheinungen an den Ölkappen sind verunreinigte Ablagerungen an den Köpfen der Kerzen, ein geringer, aber konstanter Ölverbrauch, grauer Rauch und ein starkes Niederdrücken des Gaspedals. Daher lohnt es sich nicht, den Motor in einen solchen Zustand zu bringen.

Aussehen verschiedener Siegel

Sie müssen verstehen, dass die Ventile in einer Minute hergestellt werden Hunderte bis eineinhalbtausend Arbeitszyklen in einer aggressiven Umgebung. Daher tritt notwendigerweise ein Verschleiß auf, egal wie langlebiges Material für ihre Herstellung verwendet wird.

Die Wartung von langlebigen Ölabstreifkappen wird durch die Verwendung von hochwertigem Motoröl unterstützt.

Как поменять маслосъемные колпачки

Der Austausch der Wellendichtungen bei VAZ-Fahrzeugen beginnt mit dem Entfernen des Luftfilters und des Ventildeckels. Stellen Sie dann das Fahrzeug in einen neutralen Gang und scrollen Sie die Kurbelwelle, bis die Markierungen auf dem Gehäuse und dem Nockenwellenrad übereinstimmen. Somit befinden sich die Kolben im vierten und ersten Zylinder im oberen Totpunkt.

Schritt 1. Öffnen Sie den Zugriff auf die Kappen

Schritt 2. Verwenden Sie den Puller zum Austrocknen

Schritt 3. Nehmen Sie die Cracker heraus

Schritt 4. Entfernen Sie die Federn und Unterlegscheiben

Schritt 5. Entfernen Sie die Kappen

Siehe auch: Wie funktioniert ein Dieselmotor?

An der Sicherungsscheibe, die die Befestigung des Sterns der Nockenwelle befestigt, richten wir die Barthaare aus. Wir lösen die Gewindespannung der Schraube, ohne sie vollständig herauszudrehen. Als nächstes müssen Sie den Kettenspanner lockern, und dann können Sie den Stern von der Nockenwelle entfernen. Dann lösen sich die Befestigungsschrauben des Kanisters, die die Nockenwelle schließen, und der Zugang zum Ausbau der Kappen ist nun geöffnet.

Um zu verhindern, dass sich das Ventil bewegt, wird eine Kupfer- oder Messingstange in die Stopfenöffnung eingeführt. Das Metall einer solchen Stange muss weich sein, um den Zylinder nicht zu zerkratzen.

Vor der visuellen Überprüfung der Ventildichtungen müssen sie mit einem speziellen rassuharivaniya-Dorn erhalten werden. Wir halten die Feder dabei und ziehen die Cracker vorsichtig mit einer Pinzette oder einer Pinzette heraus. Dann entfernen Sie die Feder und die Unterlegscheibe darunter. Wir strecken die Kappe mit der Zange. Verwenden Sie keinen SchraubendreherB. auf eine zerbrechliche Metallkeramikhülse aufgesetzt, die durch solche Einwirkungen zerbröckeln und unbrauchbar werden kann.

Kappenentferner

Anstelle der alten Drüse können Sie eine neue einsetzen. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Nach Beendigung der Arbeit muss die Kurbelwelle gedreht werden, bevor der zweite und der dritte Zylinder in den oberen Punkt gebracht werden und dann an dieser Position ersetzt werden. Nachdem Sie alle Ventildichtungen installiert und die Nockenwelle mit dem Gehäuse geschlossen haben, müssen Sie die Spannung der Antriebskette einstellen und vergessen Sie nicht, das Ventilspiel einzustellen.

Fazit

Der Austausch kann unabhängig durchgeführt werden Sparen Sie ein paar tausend Rubelwer wird für diese Arbeit an der Station anfordern. Es wird jedoch ein spezieller Rassukharivatel benötigt. Sie können es kaufen, ausleihen oder selbst machen. Für diesen Vorgang ist keine andere spezielle Ausrüstung erforderlich.