Kapazität Solex 21083 wird häufig in Fahrzeugen mit kontaktlosem Zündsystem verwendet. Dieser Vergasertyp bezieht sich auf den Emulsionstyp und ist mit zwei Kameras ausgestattet, bei denen sequentielle Drosselklappen geöffnet werden.

Dieses Modell 21083 bezieht sich auf die grundlegende Modifikation des Vergasers, der den engsten Diffusorquerschnitt hat (21x23). Das Gerät ist auch für einen Quermeißelmotor mit einem Volumen von 1,5 Litern ausgelegt. Viele Autobesitzer ziehen es vor, diesen Vergasertyp zu verwenden, da sie aus Solex, jeder Modifikation, hergestellt werden können.

Es ist auch erwähnenswert, dass die Soleks 21083-Box in ihrer Kategorie einzigartig ist, da sie bei Bedarf für nahezu jeden Wert von Diffusoren bearbeitet werden kann.

Gleichzeitig raten die Experten von Solex 21083 nicht zum Einbau in Autos mit einem Hubraum von mehr als 1,5 Litern. Aufgrund der Tatsache, dass der Vergaser bei hohen Geschwindigkeiten aufgrund des kleinen Abschnitts der DB den Motor blockiert.

Dieser Vergasertyp ergibt eine magere Mischung, und wenn Sie die Dynamik Ihres Autos verbessern möchten, empfehlen wir, Düsen mit einem großen Querschnitt einzusetzen. Unten sehen Sie ein Diagramm des Solex-Vergasers 21083.

Betrachten Sie genauer, was die grundlegenden Elemente unseres Geräts sind.

Das Gerät Vergaser Solex 21083

1– Hebelhebel, zweiter Kameraantrieb; 2 - Schraube zur Einstellung der Menge der Mischung für den Leerlauf; 3 - Bereich zum Erwärmen des Vergasers; 4 - Kurbelgehäuseentlüftungsrohr; 5 - Antriebshebel für Beschleunigungspumpe; 6 - Magnetventil; 7 - Luftklappenhebel; 8 - Vergaserabdeckung; 9 - eine spezielle Schraube zum Befestigen der Fluidkammer; 10 - Flüssigkeitskammergehäuse; 11 - Vergasergehäuse; 12 - den Hebel der zweiten Kammer drosseln; 13 - Steuerhebelblock direkt durch Drosselklappen; Und - spezielle Tags für die exakte Montage einer Feder der Bimetallstartvorrichtung.

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Lassen Sie uns nun das Gerät des Vergasers VAZ 21083 Solex genauer betrachten. Wer mag es, den getunten VAZ 2106 anzuziehen. Details zum Cover.

1 - Achse für den Schwimmer; 2 - Nadelventil; 3 - Schwimmer; 4 - spezielle Dichtung für Vergaserabdeckung; 5-Starterkappe; 6 - Schraube; 7 - Anlassermembran; 8 - spezielle Dichtung; 9 - Luftklappenhebel; 10 - Jet-Leerlaufjet; 11 - Magnetabsperrventil; 12 - Rohr für die Zufuhr brennbaren Gemisches; 13 - Vergaserabdeckung; 14 - Kraftstofffilter; 15 - Gehäusebaugruppe mit Betätigungshebeln einer halbautomatischen Startvorrichtung; 16 - Schrauben zum Einstellen der Luftklappe des Startspaltes und zum Öffnen der ersten Kammer der Drosselklappe; 17 - Spezialklammer zur Befestigung des Bimetallfedergehäuses; 18 - Flüssigkeitskammer; 19 - zusammengebautes Gehäuse mit einer Bimetallfeder; 20 - Bimetallfederschirm.

Betrachten Sie das Gerät Vergaser VAZ 21083 Solex, Angaben zum Körper:

Schema Vergaser Solex 21083

1 - Schraube zum Einstellen der Menge der Futtermischung für den Leerlauf; Elektrischer 2-Draht-Economizer-Endschalter für erzwungenen Leerlauf; 3 - Vergaserheizung; 4 - Membran für die Beschleunigerpumpe; 5 - Deckel der Beschleunigerpumpe; 6 - Antriebshebel der Beschleunigungspumpe; 7 - Nockenantrieb der Beschleunigerpumpe; 8 - Abdeckung des Economizers von Leistungsarten; 9 - Membran für Stromsparmodi; 10 - Jet-Fuel-Economizer-Leistungsmodi; 11 - Economizer-Ventilleistungsmodi; 12 - Düsen mit einem Ventil zum Zuführen des Kraftstoffgemisches für eine Beschleunigungspumpe; 13 - Spender der Hauptdosiersysteme; 14 - Lufthauptdüsen mit Emulsionsröhren; 15 - Hauptbrennstoffdüsen; 16 - Vergasergehäuse; 17 - Einstellschraube für die Drosselklappe; 18 - Stopper für Einstellschraube; 19 - Verschlusskappe; 20 - Drosselventil der zweiten Kammer; 21 - Drosselklappenachse der zweiten Kammer; 22 - Drosselschub zum Öffnen der ersten Kammer; 23 - Einheit mit Drosselklappenhebel; 24 - Rückfederdämpfer der ersten Drosselklappe; 25 - angetriebener Hebel, zweite Kammer der Fahrdrossel; 26 - ein voreilender Hebel, ein Drosselklappenstellglied der zweiten Kammer; 27 - die Feder der Drosselstellgliedarme der zweiten Kammer; 28 - Drosselventil der ersten Kammer; 29 - Federrücklaufventil drosselt die zweite Kammer; 30 - Einstellung der Schraubkappe (Zusammensetzung) Qualität der Futtermischung im Leerlauf; 31 - Drosselachse der ersten Kammer der ersten Kammer; 32 - Schraube zur Einstellung der Qualität der Leerlaufmischung

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Solex-Vergaser 21083 werden in Fahrzeugen mit berührungsloser Zündung des Kraftstoffgemisches installiert. Dieser Vergaser ist ein Emulsions-Typ, der zwei Kammern aufweist, wobei das Öffnen der Drosselklappen gleichbleibend ist. Die Vorrichtung hat eine ausgeglichene Schwimmerkammer, ein System zum Ansaugen von Kurbelgehäusegasen hinter der Drosselklappe, das die erste Zone der Drosselklappe erwärmt.

Der Vergaser ist mit zwei Hauptdosiersystemen ausgestattet, der zweiten und der ersten Kammer, dem Leerlaufsystem mit dem Übergangssystem der ersten Kammer. Das System aus der zweiten Übergangskammer, dem Ekonostat, den Economizer-Power-Modi, der halbautomatischen Vorrichtung zum Starten und Beschleunigen der Membranpumpe.

Im erzwungenen Leerlauf schaltet sich der Economizer automatisch ein. Bei Fahrzeugen, die mit Kraftstoffverbrauchssensoren ausgestattet sind, können Sie den Solex-Vergaser 21083 1107010 einbauen, der sich von der Grundausstattung unterscheidet, da kein Kraftstoffablaßrohr vorhanden ist.

Der Solex-Vergaser 21083, der etwa 4.500 Rubel (150 US-Dollar) kostet und für Autofahrer akzeptabel bleibt, wurde für seine hervorragenden technischen Eigenschaften und seine Wirtschaftlichkeit ausgezeichnet. Außerdem ist der Ausfall des Vergasers Solex 21083, der sehr selten auftritt, leicht zu beheben, wenn Sie den Anweisungen zum Beseitigen folgen.

Einige Autofahrer ziehen es vor, den Solex 21083-Werksvergaser an ihre Vorlieben anzupassen und so die Leistung und damit die Beschleunigung des Fahrzeugs zu steigern. Es gibt mehrere Optionen für die korrekte Abstimmung des Solex-Vergasers 21083. Wenn Sie möchten, können Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs im Allgemeinen erheblich verbessern.

Zum Schluss können Sie sich ein Video über die Reparatur des Solex-Vergasers 21083 ansehen: