Der Vergaser VAZ 2108 ist wie jeder andere einer der wichtigsten und wichtigsten Bestandteile des Verbrennungsmotors. Es wurde entwickelt, um ein Gemisch zu erzeugen, das während des Motorbetriebs verbrennt und seinen Fluss zu den Zylindern einstellt. Dieser Vergaser kann übrigens auf den VAZ 2106 montiert werden.

Die Zusammensetzung des Vergasers kann in zwei Hauptteile unterteilt werden: oberer und unterer. Die Oberseite besteht aus einer Kappe, Stehbolzen und Beschlägen, der Unterseite - aus Diffusoren, Schwimmerkammer und Drosselklappe. Die vollständige Zusammensetzung der Vergaservorrichtungen und -mechanismen ist wie folgt:

• Schwimmermechanismus;
• Dosiersysteme für Primär- und Sekundärkammern;
• Übergangssystem für die Sekundärkammer;
• Ekonostat;
• Economizer;
• Beschleunigungspumpe;
• Startvorrichtung;
• EPHX-System;
• Belüftungssystem
• Drosselklappen-Steuermechanismus.

Wir haben das Gerät des Vergasers VAZ 2108 in Betracht gezogen, dieser Vergaser ist auch für den VAZ 2109 (Tuning) geeignet, jetzt wenden wir uns den erforderlichen Prozessen bezüglich des Vergasers im Betrieb zu.

Einer der wichtigsten "Feinde" des Vergasers ist der Kraftstoff von schlechter Qualität, der sich an Tankstellen in Russland sehr verbreitet. Die Verwendung eines solchen Kraftstoffs führt zu verschiedenen Arten von Ausfällen des Vergasers, was wiederum zu einer erheblichen Verringerung der Lebensdauer des VAZ 2108-Vergasers führt.

Derzeit gibt es Helfer, die diese Situation vermeiden können, beispielsweise ein Gasanalysator. Es misst den Füllstand verschiedener Gase: Sauerstoff, Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe. Ihre Anwendung ist jedoch nicht immer möglich. Darüber hinaus helfen Kerzen, oder besser gesagt ihr Zustand, über die Konzentration von Substanzen.

Wenn sich an der Kerzenspitze ein grau-brauner Schnupftabak befindet, bedeutet dies, dass die Mischung im richtigen Verhältnis hergestellt wird. Nagar von schwarzer Farbe bedeutet, dass der Kraftstoff vorherrscht, und weiß - ein Luftüberschuss. Manchmal hilft auch eine Sichtprüfung des Vergasers. Schmutz, Rost, Kohlenstoff auf der Oberfläche des Vergasers - ein schlechtes Zeichen.

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Reinigung und Einstellung des Vergasers VAZ 2108

Zunächst ist es erwähnenswert, dass der Reinigungsprozess des Vergasers keine schnelle Angelegenheit ist und keine fünf Minuten dauert. Wenn jedoch Probleme auftreten, kann dies einen ganzen Tag dauern. Bevor Sie mit diesem Vorgang beginnen, sollten Sie die Anweisungen genau durchlesen und sich mit einer großen Anzahl von Lumpen und Reinigungsmitteln befüllen.

Darüber hinaus benötigen Sie: eine Dose Luft, einen Behälter für Lösungsmittel, Zahnstocher, einen Satz Werkzeuge - mindestens Schlüssel und Schraubendreher. Das Angebot an Vergaserreinigern ist groß, aber auch der Anteil von Gütern geringer Qualität. Daher ist es wichtig, die Wahl des Putzers ernst zu nehmen - fragen Sie Ihre Freunde oder konsultieren Sie die Meister - "wer, was, was?". Nachdem Sie sich für ein Reinigungsmittel entschieden und es gekauft haben, müssen Sie die Anweisungen sorgfältig durchlesen, um unnötige Probleme zu vermeiden.

Also den Vergaser entfernen. Beim Reinigen des Vergasers VAZ 2108 werden die einzelnen Teile separat gereinigt, daher zerlegen wir den Vergaser. Die Hauptprobleme sind unbeabsichtigt: Zahnräder, Federn gehen verloren, das Lösungsmittel gelangt auf das Gummi und den Kunststoff und frisst usw. Beachten Sie daher banale Vorsichtsmaßnahmen.

Alle Metallteile müssen in einem Behälter gesammelt werden und für einige Stunden mit Reiniger gefüllt werden. Danach muss jedes Detail unter fließendem Wasser gespült und mit einer Bürste gereinigt werden, eine alte Zahnbürste reicht aus. Übrigens, wenn der Vergaser nach dem Reinigen immer noch wirkt und das Einstellen des Vergasers VAZ 2108 auch nicht hilft, müssen Sie das Gerät austauschen.

Eines der Hauptelemente, die gereinigt werden müssen, muss ein Sieb sein. Um es zu bekommen, müssen Sie den Kraftstofffilterstopfen abschrauben. Es ist notwendig, es mit Benzin zu spülen und dann mit Druckluft zu blasen. Steigen Sie in die Auslassöffnungen, die sich in den Vergaserventilen nicht befinden können. Sie liefern das Kraftstoffgemisch, so dass sie nur mit einer Aerosoldose mit Luft gereinigt werden können.

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Nach dem Reinigen des Vergasers sollte das Trocknen erfolgen, dann der Zusammenbau und dann der Einbau des Vergasers VAZ 2108. Danach müssen Sie den Vergaser konfigurieren - es ist ratsam, diesen Schritt nur Fachleuten anzuvertrauen. Luft- und Kraftstofffilter müssen rechtzeitig ausgetauscht werden, um die Verschmutzung des Geräts zu reduzieren. Es ist wünschenswert, dies mit dem Austausch von Kerzen zu kombinieren. Diese Frage ist übrigens auch sehr wichtig bei der Abstimmung des VAZ 2109, da bei der Neufassung der Neuner auch der Vergaser verbessert werden muss oder immer noch der Injektor benötigt wird. Dies wäre eine sinnvollere Option.

Der Kraftstoffverbrauch hängt davon ab, wie gut die Vergasereinstellung des VAZ 2108 vorgenommen wird. Es ist auch ratsam, den Vergaser an einen Spezialisten anzupassen, dies ist jedoch nicht die schwierigste Maßnahme, also können Sie es selbst tun. Zuerst müssen Sie den Motorgeräusch hören. Wenn er stark ist, befindet er sich jetzt im Hochdrehzahlmodus. Dies trägt zur Überhitzung des Motors und zur Erhöhung des Verbrauchs bei.