Явление запотевания стекол знакомо всем автомобилистам, как правило, оно возникает при повышенной влажности воздуха из-за дождя. С приходом холодов проблема усиливается. Вопрос, Warum schwitzen die Fenster im Auto?? интересует всех водителей, так как феномен неприятен не только с точки зрения комфорта, но и безопасности. Die eingeschränkte Sicht führt dazu, dass der Fahrer von der Straße zuckt und ablenkt. Übermäßiges Beschlagen des Glases wirkt sich im Laufe der Zeit nachteilig auf die Polsterung der Fahrgastzelle aus. Schimmel, Korrosion, unangenehmer Geruch und giftige Dämpfe treten auf. Von Bakterien abgegebene Gase können die Gesundheit des Fahrers irreparabel schädigen.

Gründe für das Beschlagen im Auto

Kondensat im Auto

Das Problem kann nicht ignoriert werden, es muss bekämpft werden, sofern die „Wurzel des Bösen“ selbst gefunden wird. Es gibt mehrere Gründe, warum die Fenster im Auto beschlagen, aber die Essenz ist für alle gleich: Der Temperaturunterschied (kalte Außenluft und warme Innenluft) bildet Kondensat auf der Kabinenseite. Unterschiedliche Temperaturbereiche interagieren miteinander und werden in mikroskopisch kleine Feuchtigkeitspartikel umgewandelt. Wassertropfen brechen Lichtströme und ein echter Nebeleffekt tritt im Auto auf. Andere Ursachen, die diesen physischen Prozess beeinflussen, sind:

1. Die Anzahl der Passagiere in der Kabine. Die Atmung des Menschen ist viel wärmer als die Luft in einem Auto. Wenn mehrere Personen atmen, sind die Temperaturen bei kalten Gläsern unterschiedlich.
2. Nasse Elemente der Kabine. Bei Regenwetter verdunstet heiße Luft aus dem Ofen Feuchtigkeit von nassen Matten, Polstern und anderen Kabinenbereichen. Dasselbe passiert, wenn sich nasse Kleidung, Schuhe, Regenschirme oder Lumpen in der Kabine befinden.
3. Luftfilter verstopft oder defekte Lüftungsklappenantriebe. Die Lücken lassen kalte Luft auf das Glas und die Düsen zu, was zu einer Umverteilung der Strömungen und zur Bildung von Feuchtigkeit führt.
4. Betrunkene Passagiere. Alkoholdämpfe interagieren mit der feuchten Kabinenluft und setzen sich in Form von Kondensat an den Fenstern ab.
5. Klimastecker verstopft. Übermäßige Feuchtigkeit kann nicht austreten und sammelt sich auf dem Glas. Wenn mit der Klimaanlage alles in Ordnung ist, liegt das Problem möglicherweise am Kühler. Kühlmittel tritt aus oder die Heizungsrohre direkt in die Kabine.
6. Druckentlastung der Kabine. Glasdichtungen sind geschwächt und haben ihre Funktionalität verloren. Außerdem kann feuchte Luft durch den Wischer- und Antennenabstand leicht in das Fahrzeug eindringen.

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Verhindern des Beschlagens von Glas

Die Verwendung der Klimaanlage hilft, das Beschlagen der Autofenster zu beseitigen

Nach den Ursachen des Problems lohnt es sich, zu einer weiteren Lösung überzugehen:

• vor allem notwendig Halten Sie die Kabine sauberunabhängig vom wetter. Vermeiden Sie das Benetzen von Teppichen und anderen Teilen der Kabine. Trocknen Sie oder ersetzen Sie nasse Teile regelmäßig. Wenn sich auf der Motorhaube eine Schneeschicht angesammelt hat, muss diese entfernt werden, da sonst beim Starten des Ofens Feuchtigkeit in die Kabine gelangt. Vergessen Sie nicht, das "Einfrieren" zu verwenden, es hilft dabei, die Fenster vor Eis zu schützen.
• bevor du gehst wärme den Innenraum auf. Halten Sie Ihre Luftfilter, Klimaanlagen und Herde sauber. Erstellen Sie ein Tandem der Arbeit des Ofens und der Klimaanlage. Weisen Sie die Geräte an, die nebeligsten Stellen zuerst abzublasen. Der Hebel sollte auf die äußerste linke Position eingestellt sein. Öffnen Sie nach der Fahrt die Autotür, um die Temperatur zu regulieren.
• Diese Methode hilft, das Beschlagen teilweise zu beseitigen. In die Seitenhäute des Kofferraums machen Schlitze. Im modernisierten Luftkanal Kunststoffgitter einbauen. Der Luftabfluss nach einem solchen Manöver wird viel intensiver sein;
• mit Alkohol gewaschenes Glas Feuchtigkeit kann sich bis zu drei Stunden ansammeln;
• die Verwendung von Antischleiermitteln. Das Funktionsprinzip liegt darin, dass chemische Mittel auf dem Glas eine dünne Schicht bilden, die das Ansammeln von Wassertropfen verhindert. Die Straße ist gut zu sehen, aber wenn Sie die Schicht mit Kleidern berühren, bleiben Flecken zurück. Anti-Fogger werden nur auf einer trockenen, sauberen Oberfläche angewendet.
• während des Regens kannst du Wasserabweisend verwenden. Diese Methode ist gut, weil Wassertropfen abrutschen und kein Frost auftritt.
• Im Winter gut gehenNezamerzaykiSie beseitigen den Niederschlag und schaffen eine gute Sicht für den Fahrer.

Zusammenfassend ist eines klar: Bevor Sie versuchen, das Problem zu überwinden, lohnt es sich, die wahre Ursache für das erhöhte Kondensat aufzudecken. Wenn Sie das Problem des Einnebelns der Brille unbeachtet lassen, führt dies später zu einem soliden "Penny", ganz zu schweigen von den ernsteren Konsequenzen.

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