Spezialisierte Winter- und Sommeröle werden derzeit praktisch nicht verwendet. Sie wurden ganzjährig ersetzt und sind für den ganzjährigen Einsatz konzipiert. Es ist also nicht notwendig, das Öl vor dem Wintereinbruch im Auto zu wechseln. Aber die Autofahrer tun das Richtige, wenn sie vor dem Winterbetrieb das Öl wechseln, wenn vor dem geplanten Ersatz noch 1-2 tausend Kilometer bleiben. Im Winter muss der Motor unter viel schwierigeren Bedingungen als im Sommer arbeiten, und frisches Öl kann seine Arbeit erleichtern.

Inhalt

• 1 Wir befassen uns mit der Bezeichnung von Motorölen
• 2 Öle verschiedener Hersteller
• 3 Welche Schlussfolgerungen lassen sich also ziehen
• 4 Winterdienst

Wir werden uns mit den Bezeichnungen von Motorenölen befassen

Welches Motoröl ist unter Berücksichtigung seiner Marke im Winter besser zu verwenden? Ganzjahresöl hat den Buchstaben W in seiner Bezeichnung (Winter - Winter) und zwei Zahlen, von denen eine vor dem Buchstaben steht und die zweite danach. Die erste Ziffer gibt die Viskositätsklasse bei niedriger Temperatur an, die letzte bei hohem Wert.

Wenn die Bezeichnung beispielsweise die Form 5W30 hat, bedeutet dies, dass ihre Viskosität bei niedrigen Temperaturen 5 und bei hohen 30 beträgt. Diese Marke sollte im Temperaturbereich von -25 ° C bis + 20 ° C verwendet werden.

Wenn die Außentemperatur in Ihrem Gebiet auf minus 30 sinkt, benötigen Sie 0W30 Öl. Die Zahl 0 besagt, dass es für fast jede Temperatur unter Null geeignet ist.

Die zweite Zahl in der Bezeichnung (Hochtemperaturviskosität) hat keinen Einfluss auf den Winterbetrieb, da die Betriebstemperatur des Motors im Sommer und im Winter gleich ist. Nachfolgend sind Daten aufgeführt, anhand derer Sie abhängig von der Lufttemperatur eine bestimmte Ölmarke auswählen können.

• 0W30 - -30 ... + 20 ° C - geeignet für sehr niedrige Temperaturen, die in den zentralen und nördlichen Regionen Russlands beobachtet werden können;
• 0W40 - -30… + 35 ° C;
• 5W30 - -25 ... +20 ° C - eine Marke mit ausreichender Viskosität und recht guter Temperaturbelastung;
• 5W40 – -25…+35°C;
• 10W30 - -20 ... + 30 ° C - diese Marke wird im Winter im Norden Europas eingesetzt;
• 10W40 - -20… + 35 ° C - universell, für die Sommersaison geeignet;
• 15W40 – -15…+45°C;
• 20W40 – -10…+45°C.

Einhaltung der Ölviskosität und der Umgebungstemperatur

Um herauszufinden, welches Öl für den Winter besser ist, müssen Sie Folgendes beachten:

• Befindet sich das Auto in einer beheizten Garage und während des Betriebs ist ein längerer Aufenthalt in der Kälte ausgeschlossen, können die Anforderungen an Schmiermittel erheblich reduziert werden. Sie können All-Season-Marken mit ausreichender Viskosität verwenden, wodurch der erhöhte Verschleiß des Motors vermieden wird.
• Wenn das Temperaturregime für den kommenden Winter nicht bekannt ist, ist es besser, Motoröl mit einem niedrigen Viskositätskoeffizienten den Vorzug zu geben. Wechseln Sie beispielsweise von 5W40 auf 10W40.
• Beim Austauschen ist es wünschenswert, den Hersteller unverändert zu lassen, da alle Autools des gleichen Herstellers miteinander kompatibel sind.
• Der Markenersatz ist immer eine zusätzliche Belastung des Motors. Es ist daher ratsam, vor Frostbeginn mindestens einen Ölwechsel durchzuführen

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Öle verschiedener Hersteller

Welches Autoöl ist das Beste für Ihr Auto? Diejenige, die den Empfehlungen des Herstellers entspricht.

Das Erste, was bei der Auswahl eines Öls zu beachten ist, ist natürlich die Anweisung des Autoherstellers. Normalerweise enthält es eine Liste von Ölen, die vollständig mit dem Motor kompatibel sind. Diese Liste kann jedoch begrenzt sein, so dass der Fahrer nicht nur die in der Anleitung angegebenen Öle anwendet.

Das Angebot an Motorenölen ist riesig

Eine weitere Richtlinie bei der Auswahl ist, einer bestimmten Marke den Vorzug zu geben. Die beliebtesten Öle der folgenden Unternehmen.

• Castrol - eines der bekanntesten und beliebtesten Öle, das bei Autofahrern aller Länder Eurasiens gefragt ist;
• Shell Helix - auch eine durchaus günstige Option, für die es viele gute Kundenbewertungen gibt;
• Liegen - gute Qualität, verbesserte Motorleistung;
• ZIC - eine Marke mit langjähriger positiver Betriebserfahrung;
• Ein auto - Ein Qualitätsprodukt der deutschen Petrochemie, das auf den Märkten nahezu aller Länder vertreten ist.

Unter den russischen Ölen sind Schmierstoffe unter der Marke Lukoil am beliebtesten, obwohl es immer noch unmöglich ist, sie für Winterbedingungen als optimal zu bezeichnen. Im Internet finden Sie viele negative Rückmeldungen zu den Ergebnissen der Operation von Ölen Lukoil. Diejenigen, die ein garantiertes Qualitätsöl wünschen, ist es besser, europäische und amerikanische Marken zu verwenden, obwohl diese teurer sind.

Welche Schlussfolgerungen lassen sich also ziehen

Das Angebot an qualitativ hochwertigen Ganzjahresölen ist wirklich groß. Fragen Sie sich, welches Öl besser im Winter in Ihr Auto gegossen werden kann. - Der Autofahrer findet ein Dutzend geeignete Optionen, von denen jede recht gut sein wird. Konzentrieren Sie sich nicht nur auf einen Preis. Wenn Sie ein paar hundert Rubel sparen, kann es sein, dass Ihr Auto nach einem langen Stopp in der Kälte einfach nicht starten will.

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Winterdienst

Die Vorbereitung eines Autos für den Winterbetrieb sollte sich nicht auf die verwendete Ölmarke beschränken. Es ist ratsam, einige zusätzliche Arbeiten auszuführen, die einen Autofahrer vor vielen Winterproblemen retten können. Was für eine Arbeit?

Was Sie noch vor dem Winter im Auto checken müssen

Zunächst müssen Sie alles servieren, um das Hauptproblem des Motors im Winter zu bewältigen - ein Kaltstart. Alle am Motorstart beteiligten Einheiten prüfen und ggf. reparieren. Dies ist vor allem der Motor selbst, das Einspritzsystem, die Batterie, der Starter. Der Zustand des Generators ist sehr wichtig, von dem die Bereitschaft für den harten Batteriebetrieb im Winter abhängt.

Es ist notwendig, das Fahrzeug durch alle Öle und Flüssigkeiten zu ersetzen, deren Verfallsdatum abgelaufen ist oder sich dem Ende nähert. Dies sind nicht nur Motoren- und Getriebeöle, sondern auch Kühl- und Bremsflüssigkeiten sowie hydraulische Verstärkungsflüssigkeit. Es ist zu beachten, dass nach dem Verfallsdatum alle nicht einfrierenden Flüssigkeiten einfrieren können.

In Anbetracht der Tatsache, dass im Winter jedes kleine Problem zu einem größeren Problem werden kann, müssen alle kleineren Probleme vor dem Einsetzen des Frosts behoben werden. Die Tatsache, dass Sie in der warmen Jahreszeit ein paar Minuten verbringen können, ist im Winter unangenehm. Es ist viel schneller und angenehmer, mit all dem fertig zu werden, bevor kaltes Wetter einsetzt.