Abends und nachts ist es für einen Autofahrer wichtig, stabile und hochwertige Lichtquellen zu haben. In vielen Fällen hängt die Verkehrssicherheit von ihnen ab. Tatsächlich muss das Auto nachts für andere Verkehrsteilnehmer sichtbar sein, und optische Instrumente müssen den Weg in der maximalen Entfernung beleuchten.

Es gibt jedoch Probleme mit den hellen Elementen des Fahrzeugs, z. B. wenn die Lampe dunkler wird und der Scheinwerfer schwitzt. Was in einer solchen Situation zu tun ist, werden wir Schritt für Schritt analysieren. Die meisten dieser Probleme werden in der Garage selbständig behoben.

Inhalt

• 1 Warum erscheint Kondensat?
• 2 Möglichkeiten, Wasser in die Beleuchtungseinrichtung zu bekommen
• 3 Beseitigung der Erwärmungsursachen
• 4 Verwenden Sie Dichtungsmittel und Politur

Warum tritt Kondensat auf?

Vernachlässigen Sie nicht das Problem der Nebelscheinwerfer, da dies schwerwiegende Folgen hat:

• Feuchtigkeit im geschlossenen Hohlraum kann dieses Gerät durch Oxidation der Kontakte zerstören.
• Eine falsche Beleuchtung kann die Unfallrate auf der Straße erheblich erhöhen.
• Die angesammelte Flüssigkeit kann aufgrund ihrer hohen elektrischen Leitfähigkeit einen Kurzschluss in der Verdrahtung verursachen, wodurch die wichtigsten elektrischen Geräte und Komponenten beschädigt werden.

Распространенной причиной, warum Autoscheinwerfer beschlagen, является формирование конденсата, оседающего на внутренней поверхности светового прибора.

Wasserdampfpartikel in der Luft werden beim Kontakt mit warmen Strömen zu Tröpfchen vereinigt und setzen sich auf einem durchsichtigen Kunststoff ab. Somit wird aus dem Gas eine Flüssigkeit gebildet, die die Leistung der Fahrzeuganordnung nachteilig beeinflusst.

Möglichkeiten, Wasser in die Beleuchtungseinrichtung zu bekommen

In einigen Fällen tritt das Eindringen von Flüssigkeit auf andere Weise auf, beispielsweise aufgrund einer Verletzung der Integrität der Struktur. Während des Betriebs eines Lampentyps wird notwendigerweise Wärme in größerem Umfang für Glühlampen in einer geringeren Menge von Halogen- oder Xenonelementen freigesetzt.

Wenn Luft auf engem Raum erwärmt wird, dehnt sich das Gas aus, zu diesem Zweck ist ein Rückschlagventil im Hohlraum des modernen Scheinwerfers vorgesehen. Es ermöglicht Ihnen, überschüssiges Volumen herauszuholen. Für Fahrer, die nicht wissen, was zu tun ist, wenn die Scheinwerfer innen beschlagen, Wir empfehlen, das Ventil am Scheinwerfer sorgfältig zu prüfen.

Eine weitere Ursache für eine beschlagene Optik ist die Druckentlastung der Nähte, wonach die Abdeckung an der Karosserie befestigt wird. Dies liegt daran, dass die perfekte Befestigung der Einheit an der Karosserie technisch nicht zu erreichen ist. Automobilhersteller verwenden für diesen Parameter spezielle Substanzen - Dichtstoffe.

Während der Betriebszeit verlieren diese Kunststoffe ihre Eigenschaften und werden in einigen Bereichen zerstört. Wasser dringt durch Risse und Späne in den Lichthohlraum ein. Leider ist die inländische und preiswerte chinesische Autoindustrie solchen "Krankheiten" ausgesetzt.

Um die Druckentlastung der Optik der Autos der Volga Automobile Plant schnell zu beseitigen, ist eine Dose Dichtmittel geeignet. Es sollte Silikon in seiner Zusammensetzung haben. Nachdem der Problembereich bearbeitet wurde, muss der Fahrer einige Zeit warten, bis der Stoff ausgehärtet ist. Danach können Sie ein gutes Licht genießen.

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Die unangenehmsten Situationen, in denen der Scheinwerfer im Auto schwitzt, treten auf, wenn das Kunststoffverdeck beschädigt wird. In vielen Fällen weisen die Schlitze mikroskopische Parameter auf, die mit bloßem Auge nicht erkannt werden können. Sie sind jedoch ausreichend, um Feuchtigkeit ins Freie zu bringen.

Ärger wird auf zwei Arten beseitigt:

• Oberflächenrestauration mit speziellen Versiegelungen und Polieren;
• vollständiger Austausch der Leuchteinheit.

In beiden Fällen kann die Arbeit unabhängig ausgeführt werden, während Sie viel für das Material aufwenden müssen.

Wenn während des Betriebs eines Fahrzeugs, für das eine Garantie gilt, ein Beschlagen der Scheinwerfer auftritt, hat der Fahrzeughalter Anspruch auf kostenlose Erstattung. Um die Funktionalität wiederherzustellen, müssen Sie sich an die offiziellen Händler wenden.

Es sei darauf hingewiesen, dass das Problem bei preiswerten Automodellen sogar von weltweit bekannten Automarken häufiger auftritt.

Mangel an Dichtheit tritt nach Unfällen auf. Bereits eine geringfügige Schädigung der Geometrie des Körpers kann zu diesen Folgen führen. Nach einer Kollision muss der Sitz der Decke am Körper geprüft werden.

Beseitigung der Ursachen der Erwärmung

Eine beliebte Lösung ist die Verwendung von trockener Hitze. Der Autofahrer schafft es, den Dampffilm auf der Innenseite des Scheinwerfers zu entfernen. Das Verfahren ist jedoch bei einmaligem Auftreten von Kondensat wirksam.

Scheinwerferheizung mit Föhn

Führen Sie in diesem Fall den folgenden Algorithmus aus:

• zerlegen Sie das optische Gerät;
• Lösen Sie die Befestigung der Lampen etwas und entfernen Sie sie teilweise aus der Fassung.
• Wir schalten das Abblendlicht für einen solchen Zeitraum ein, dass sich der Hohlraum erwärmt, indem die verbleibende Feuchtigkeit getrocknet wird.
• schalten Sie das Licht aus und bringen Sie die Kappe wieder an ihren Platz.

Normalerweise dauert der Trocknungsvorgang mehrere Stunden. Einige Fahrer starten einen Motor während eines Vorgangs mehrmals, um die Batterie nicht vollständig zu entladen.

Verwenden Sie Dichtungsmittel und Politur

Der Fahrer muss den Problembereich untersuchen, um die beschädigten Bereiche hinter dem Scheinwerfer zu identifizieren. Ausreichende Qualität nach dem Wiederherstellen von Dichtungsmassen mit Silikon. Sie müssen feuchtigkeitsbeständig und thermisch stabil sein.

Dichtmittelauftrag für Scheinwerfer

Zum Beispiel farbloses Medikament Runway führt seine Funktionen im Temperaturbereich von -60 bis +204 ausC. Die Kosten eines Artikels für 85 g betragen etwas mehr als 100 Rubel. Die Droge greift in einer Stunde, und die vollständige Verfestigung der Substanz wird an einem Tag durchgeführt. Überschüsse können leicht mit einem scharfen Messer entfernt werden.

Zur Erkennung von Mikrorissen in den Siegelzonen werden spezielle Geräte verwendet, die auf optischen, elektronischen oder Laserarbeitselementen basieren. Solche Geräte sind ziemlich teuer und können nur an Tankstellen gefunden werden. Als vorbeugende Maßnahme können Sie eine Versiegelung über die gesamte sichtbare Schnittstelle verwenden.

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Die äußere Oberfläche des Scheinwerfers kann unter dem Einfluss äußerer Faktoren zusammenfallen. In diesem Fall gibt es unsichtbare oder sichtbare Risse in der Decke. In einigen Fällen sind sie nur in Gegenwart von Spezialgeräten zu finden.

Bei der Wiederbelebung eines teuren elektrischen Geräts wird es nicht immer verwendet, um es durch ein neues zu ersetzen. In einigen unkritischen Situationen kann der Scheinwerfer mit den eigenen Händen wiederhergestellt werden. Die beliebtesten sind zwei Möglichkeiten:

• Polieranwendung. Auf der Mühle eine weiche Düse einstellen. Bei der Bearbeitung sollte auf die Höchstgeschwindigkeit eingestellt werden. Es wird angenommen, dass die Ränder leicht aneinander haften und kurzzeitig die Dichtheit wieder herstellen. Beim Fahren auf holprigen Straßen aufgrund von Erschütterungen verliert diese Methode jedoch ihre Wirksamkeit.
• Verwenden Sie transparente Dichtstoffe. Es gibt eine Vielzahl von Materialien auf dem Markt, die sowohl feuchtigkeitsbeständig als auch hohe optische Eigenschaften aufweisen. Diese Substanz wird auf die Problemstelle aufgetragen und trocknen gelassen. Der Nachteil dieser Methode ist das Anhaften von Staub und Schmutz. Dies verringert die Effizienz der Scheinwerfer. Auch ist der effektive Einsatz solcher Substanzen recht gering.

Eine effektivere Methode besteht darin, den Hohlraum von innen her abzudichten. Sie müssen die optische Einheit vom Sitz abnehmen. Es ist auch vom elektrischen Netz und allen technologischen Verbindungselementen getrennt.

Es ist wünschenswert, eine solche Restauration erfahrenen Fachleuten anzuvertrauen, die sich nicht mit einem einzigen Automodell befasst haben. Denn neben elektrischen Komponenten gibt es auch strukturelle Merkmale, die mit unterschiedlichen Herstellern verbunden sind.

Sie können die Empfehlung erfüllen, eine kleine Menge Bremsflüssigkeit in den Hohlraum zu füllen. Diese Methode basiert auf der Tatsache, dass sie eine hohe Hygroskopizität und Feuchtigkeitsaufnahme aufweist. Die negative Seite der Methode ist, dass gleichzeitig Feuchtigkeit, Staub und Schmutz angezogen werden. Solche Konsequenzen wirken sich negativ auf die Transparenz des Geräts aus. Der künftig im Scheinwerfer gebildete Film verhindert eine hochwertige Außenbeleuchtung.

Ein anderer Ausweg aus dieser Situation ist eine Tönungsfolie. Sicherstellung des Dichtungsmaterials mit maximaler Transparenz. Dieses Verfahren wird nicht nur das aktuelle Problem verhindern, sondern auch die Ausbreitung möglicher zukünftiger Risse und Mikrorisse verhindern. Wir empfehlen die Verwendung eines Scheinwerferschutzes für beide optischen Geräte. Dies gibt ihnen das gleiche Aussehen und wird nicht sehr sichtbar sein.

Wenn keine der vorgeschlagenen Wiederherstellungsoptionen geeignet ist, ist die Suche nach den erforderlichen Ersatzteilen bei der Demontage von Kraftfahrzeugen billiger. In vielen Fällen hält die Optik lange Zeit, daher besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass Sie ein Qualitätsbauteil kostengünstig kaufen können.