Das Vorhandensein der Servolenkung kann die Käufer moderner Autos kaum überraschen. Mit diesem Strukturelement können Sie die Maschine so gut wie ohne Probleme steuern, es ist jedoch eine ordnungsgemäße Wartung erforderlich. Nicht alle Autofahrer wissen, welche Flüssigkeit in die Servolenkung eingegossen wird.

Stellen Sie sicher, dass ein unterbrechungsfreier Betrieb eine rechtzeitige Wartung und sorgfältige Einstellung während des Betriebs ermöglicht. Beim Austauschen oder Nachfüllen der Flüssigkeit sollten die Empfehlungen des Autoherstellers berücksichtigt werden.

Inhalt

• 1 Funktionsknoten
• 2 Arten von Flüssigkeiten
• 3 Farbunterschied
• 4 Erneuerungszeitraum
• 5 Sparen Sie nicht bei Verbrauchsmaterialien
• 6 Die Anwesenheit von Additiven in Flüssigkeiten für die Servolenkung
• 7 Schlussfolgerung

Knotenbetrieb

Die Arbeit des hydraulischen Verstärkers im Lenkmechanismus trägt zur einfachen Steuerung des Lenkrads bei. Die Verringerung der Kraft wird durch ein Fluid für die Servolenkung sichergestellt, das in den hermetischen Hohlraum gegossen wird. Es empfängt und überträgt Kraft zwischen der Pumpe und dem Kolben. Die Funktionsweise dieses Mechanismus hängt von seiner Qualität und seinen physikochemischen Eigenschaften ab. Als eine solche Flüssigkeit ist es üblich, Öle mit einer bestimmten Viskosität mit einer ausreichenden Menge an Hilfszusätzen zu verwenden.

Das System wird durch einen Ausdehnungsbehälter gefüllt, der durch einen Kanal mit dem Arbeitsraum verbunden ist. Weiterleitung des Öls in die gewünschten Bereiche der Hydraulikpumpe. Fluid wird auch zum Schmieren von Lenkungskomponenten und -mechanismen verwendet. Diese Funktion reduziert die Bildung von Korrosion an den Oberflächen von Teilen.

Weitere Eigenschaften des verwendeten Getriebeöls umfassen die Wärmeabfuhr während des Betriebs der Reibflächen. Damit bei allen Prozessen keine Flüssigkeitsverluste auftreten, verwenden Hersteller Additive.

Arten von Flüssigkeiten

Die Unterscheidung zwischen Herstellern mit unterschiedlichen Eigenschaften erfolgt nach Farbeigenschaften. Die Abstufung wird jedoch bei verschiedenen Unternehmen nicht immer vollständig beobachtet. Zur Verdeutlichung der Eigenschaften ist es wünschenswert, die Eigenschaften in der Gebrauchsanweisung zu lesen. Zu den besonderen Eigenschaften gehören:

• Viskositätsgrad;
• hydraulische Eigenschaften;
• mechanische Qualitäten;
• chemische Eigenschaften.

В основе данных масел может быть минеральная или синтетическая жидкость. О том, welches Öl in die Servolenkung einfüllen конкретной марки автомобиля, нужно интересоваться у автопроизводителя. Все рекомендации по этому вопросу представлены в инструкции по эксплуатации авто или на сайте автокомпании.

Mineralöl wird am häufigsten verwendet, um GUR zu bearbeiten. Eine Vielzahl von Gummielementen ist mit hochwertigem Schmiermittel versehen und hat bei intensiver Nutzung keine Zeit zum Trocknen. Eine solche Flüssigkeit hält aufgrund ihrer physikalischen Eigenschaften länger auf der Gummioberfläche.

Synthetisches Öl für die Servolenkung wird von Automobilherstellern in der Praxis seltener verwendet. Besondere Empfehlungen zur Verwendung finden Sie in der Anleitung zum Auto, da eine solche Flüssigkeit nicht für alle Maschinen mit ihren Eigenschaften geeignet ist. Nicht immer wirken Gummielemente (Dichtungen, Manschetten, Dichtungen usw.) ohne ernste Konsequenzen mit der Zusammensetzung von "Kunststoffen".

Sie müssen wissen, dass das Mischen unterschiedlicher Flüssigkeiten die Leistung der Hydraulikeinheit beeinträchtigt.

Farbunterschied

Meistens werden Autofahrer mit derselben Art von Flüssigkeit ("synthetisches" oder "Mineralwasser") von ihrer Farbe geleitet. Grün wird normalerweise nicht mit irgendetwas gemischt, wenn Sie gießen, dann nur diese Farbe. Gelb mit rotem Öl kann als Belag verwendet werden.

Siehe auch: Das Funktionsprinzip der Servolenkung

Rote Farbe Öl ist in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe zu finden. Es wird nicht oft als Servolenkungsflüssigkeit verwendet. Es gibt sowohl mineralische als auch synthetische Grundstoffe für diese Flüssigkeit, selbst bei gleicher Farbe können sie nicht miteinander vermischt werden.

Gelbes Öl wird häufig in Leistungsverstärkern verwendet. Aufgrund seiner Vielseitigkeit wird es als Nachfüllung zu Rot verwendet. Es eignet sich sowohl für "Automaten" als auch für die "Mechanik".

Grüne Farbe Öle sind typisch für den Einsatz im Handschaltgetriebe, für das Automatikgetriebe werden sie nicht verwendet. Zum Verkauf stehen grüne "Kunststoffe" und "Mineralwasser".

Erneuerungszeitraum

Neben der Wahl des Servolenkungsöls müssen die Intervalle für den Austausch eingehalten werden. Oft kann man von Fahrern hören, dass die Servolenkungsflüssigkeit überhaupt nicht austauschbar ist. Diese Aussage ist jedoch falsch.

Falls zutreffend Dextrondann beträgt das zulässige Intervall etwa 40.000 Kilometer. Mit solchen Parametern kommt es zu einer signifikanten Entwicklung von Zusatzstoffen und zum Verlust von physikalisch-chemischen Eigenschaften. Infolgedessen gibt es Probleme mit der Handhabung und Vorhersagbarkeit des Fahrens.

Wenn überflutet Pentosin, Kilometer kann erhöht werden, und Sie sollten diesen Empfehlungen folgen:

• Wenn es keine Probleme gibt, beträgt das Austauschintervall 100-120 Tausend km.
• Im Falle der Feststellung von Abweichungen in der Arbeit wird der Austausch auf Verlangen durchgeführt.
• Eine visuelle Inspektion hilft dabei, die Qualität des Öls zu bestimmen, da eine wahrnehmbare Trübung oder Verunreinigung von einer Flüssigkeitsverbesserung begleitet werden muss.
• Der Geruch von verbranntem Öl sollte den Fahrzeugbesitzer auch dazu bringen, die Flüssigkeit zu ersetzen.
• Beim Kauf eines Gebrauchtwagens und unbekannter Betriebsbedingungen wird empfohlen, die Servolenkungsflüssigkeit zu ersetzen.

Kosteneinsparungen können zu einer schnellen Reparatur der Baustelle führen, daher ist es vorzuziehen, den extremen Zustand der Hydraulik nicht zu beeinträchtigen.

Sparen Sie nicht bei Verbrauchsmaterialien

Bei der Auswahl einer Flüssigkeit müssen Sie sich zunächst auf die Qualität und die bekannte Marke konzentrieren. In den Filialen der Firma wird es nur offizielle Produkte von produzierenden Unternehmen geben. Es ist nicht wert, unbekannte Mischungen zu kaufen und zu kaufen, da die Handhabung des Autos direkt von diesem Knoten

Siehe auch: Wie Sie die Lenkspitzen und Heimwerker austauschen

Flüssigkeit von geringer Qualität hat solche negativen Eigenschaften:

• Leistungsverlust aufgrund erhöhter Temperaturbedingungen. Während des Betriebs des Lenkmechanismus steigt die Temperatur in einem bestimmten Zeitraum über 100 anC. Qualitativ schlechtes Öl mit unzureichenden Zusätzen kann die Viskosität sowie das "Aufrollen" erheblich verringern. Dieser Umstand führt zu wiederholten Reparaturen.
• Die Bildung schädlicher Dämpfe wirkt sich nachteilig auf die Gesundheit des Fahrers und der Passagiere aus. Während der Erwärmung gelangt der Flüssigkeitsdampf in das Auto. Wenn das Öl unter unbekannten Bedingungen hergestellt wird, können die Dämpfe zu Vergiftung oder Erstickung führen.

Beim Kauf ist es wünschenswert, an der Verfügbarkeit von Qualitätszertifikaten für Produkte interessiert zu sein.

Die Anwesenheit von Additiven in Flüssigkeiten für die Servolenkung

Öl ist nur die Basis für den Betrieb des hydraulischen Verstärkers. Eine wichtige Rolle im Gesamtvolumen spielen die Additive, die der Hersteller in die Flüssigkeit mischt. Die dauerhafte und qualitativ hochwertige Arbeit spezieller Flüssigkeiten hängt in vielerlei Hinsicht von ihren Eigenschaften ab.

Der Aufbau des hydraulischen Verstärkers besteht aus Teilen aus verschiedenen Materialien: Stahl, Gummi, Fluorkunststoff. Beim Betrieb von Ölen muss die Kompatibilität mit all diesen Oberflächen berücksichtigt werden. Es ist auch wichtig, ein Additiv zu haben, das für die beste Reibung zwischen den Passflächen sorgt.

Wir brauchen auch eine Komponente stabilisierende Viskosität bei verschiedenen Temperaturbedingungen. Das Fehlen dieser Art von Additiven führt dazu, dass für ein kaltes Öl die Viskosität zu hoch ist und für eine heiße Flüssigkeit deutlich abnimmt. Dies führt zu einem Verschleiß während der ersten Arbeitszeit und zu einer schlechten Leistung beim Erhitzen.

Sicher zu das Vorhandensein von KorrosionsschutzadditivenVerringerung der Korrosionsbildung an Oberflächen. Der Überschuss solcher Substanzen in der Zusammensetzung führt jedoch zu einem stärkeren Verschleiß von Gummiprodukten.

Es ist wichtig, dass die Zusammensetzung der Flüssigkeit für GUR-Additive verwendet wird Schaumbildung reduzieren. Immerhin verliert die geschäumte Flüssigkeit ihre Inkompressibilität, was zu einer Verzögerung der Reaktion auf die Aktionen des Fahrers führt.

Zusatzstoffe für die Rückgewinnung von Kautschukprodukten werden als Zusatz verwendet. Sie basieren auf synthetischen Ölen. Farbkorrekturadditive werden ebenfalls verwendet.

Fazit

Der Fahrzeugbesitzer muss regelmäßig den Füllstand und die Qualität der Flüssigkeit in der Servolenkung überwachen, da die Parameter die Sicherheit beeinflussen. Beim Kauf eines Gebrauchtwagens ist es wünschenswert, das Öl im hydraulischen Booster zu wechseln. Sie müssen nur Qualitätsprodukte im Einzelhandel kaufen. Beim Nachfüllen ist es notwendig, Flüssigkeiten mit den gleichen Eigenschaften und Eigenschaften zu verwenden, die ursprünglich eingefüllt wurden. Synthetisches und Mineralwasser dürfen nicht gemischt werden.