Wenn Sie bemerken, dass Ihr Automatikgetriebe zu spät zu zucken beginnt, ist dies kein Grund zur Panik. Manchmal reicht es aus, es nur zu waschen und das Öl zu wechseln, aber es ist wichtig, diesen Vorgang korrekt auszuführen. Heutzutage gibt es viele Mechaniker in Kfz-Pflegezentren, die anstelle eines vollständigen Ölwechsels einen teilweisen Austausch durchführen. Daher befassen wir uns jetzt mit dem Ölwechsel in einem automatischen Getriebe.

Unabhängig von dem, was sie in den Anweisungen schreiben, gibt es eine allgemeine Regel: Getriebeöl alle 40.000 km zu wechseln. Es ist auch wichtig zu wissen, dass es zwei Möglichkeiten gibt, das Öl in der Automatikbox zu wechseln:

• partieller Ölwechsel;
• vollständiger Ölwechsel im Automatikgetriebe.

Teilweiser Austausch von Getriebeöl

Die erste Option, die für die regelmäßige Wartung empfohlen wird, wird als partieller Austausch bezeichnet. Das Wesentliche eines solchen Austauschs ist wie folgt: Es ist notwendig, das Öl aus dem Automatikgehäuse durch die Ablassschraube abzulassen. Wenn keine solche Verschlussschraube vorhanden ist, muss die Getriebewanne entfernt werden. Es ist wichtig zu verstehen, dass das gesamte Öl des Automatikgetriebes nicht zusammenfließt, irgendwo bleibt die Hälfte des Öls. Das Altöl verbleibt in der Mechanik des Automatikgetriebes selbst, insbesondere im Drehmomentwandler-Bagel, den Kanälen der Hydraulikeinheit und den Magnetventilen. Wenn Sie also einfach das Öl ablassen, verschmilzt nur die Hälfte, weshalb diese Methode als teilweiser Ersatz des Getriebeöls bezeichnet wird.

Es stellt sich ein teilweiser Ersatz des Öls heraus, es wird nur zur Hälfte aktualisiert. Im Allgemeinen ist ein teilweiser Ölwechsel einfach: Heben Sie das Fahrzeug an, heben Sie die Ablassschraube ab oder nehmen Sie die gesamte Wanne ab.

Es ist wünschenswert, die Wände der Palette von Verunreinigungen zu reinigen, dafür gibt es einige spezielle Reinigungsflüssigkeiten, zum Beispiel hat sich Liqui Moly Schnell Reiniger gut bewährt.

Besonders fortgeschrittene Mechaniker messen die exakte Menge des abgelassenen Öls, danach füllen sie die gleiche Menge neues Öl ein. Dadurch können Sie den Ölstand mit einem Ölmessstab einstellen.

Wenn Sie die Wanne entfernen, können fast alle Automatikgetriebe den Ölfilter ersetzen. Nachdem das Öl abgelassen und der Filter ausgetauscht wurde, muss die gereinigte Wanne eingesetzt werden, dazu eine neue Dichtung oder ein neues Dichtmittel verwenden. Das Kit zur Filterbox automatisch enthält in den meisten Fällen eine Dichtung. Frisches Öl sollte in kleinen Portionen durch das Loch für den Ölmessstab gegossen werden. Natürlich können Sie auch altes Öl aus dem gleichen Loch für den Ölmessstab saugen, aber dafür müssen Sie eine spezielle Technik anwenden.

Es ist sehr wichtig, dass der Ölstand im Automatikgetriebe richtig eingestellt ist. Es ist ratsam, zuerst Messungen durchzuführen, während der Kasten kalt ist, und dann, nachdem das Getriebe aufgewärmt wurde, ist es auch notwendig, den Ölstand zu messen.

Полная Ölwechsel im Automatikgetriebe

Diese Austauschoption ist komplizierter, in diesem Fall erfolgt ein vollständiger Austausch des gesamten Öls im Getriebe. In allen Teilen der Box verbleibt das alte Öl nicht. Ein vollständiger Ölwechsel im Automatikgetriebe sollte seltener als teilweise erfolgen. In solchen Situationen kann ein vollständiger Ölwechsel durchgeführt werden:

• nach dem Kauf eines Gebrauchtwagens;
• nach 100.000 km. laufen
• wenn das Auto sehr oft mit hoher Geschwindigkeit fährt und der Motor überhitzt;
• Wenn Probleme beim Gangwechsel auftreten - Fehlfunktion der Magneteinheit.

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Durch einen vollständigen Ölwechsel in einem Automatikgetriebe ist es auch möglich, alle Komponenten mit speziellen Spülmitteln zu spülen, die nicht nur Verunreinigungen entfernen, sondern auch die Blockierfunktion des Drehmomentwandlers und des Magnetblocks wiederherstellen können.

Der Ölwechsel in der Box-Maschine ist sehr lang - dauert etwa 1 Stunde und kostet Geld, wenn Sie diesen Service an der Tankstelle bestellen. Um das alte Öl vollständig ablaufen zu lassen, muss frisches Öl in die Box gepumpt werden, wodurch das alte Öl herausgepresst wird.

Beim Austausch des Automatikgetriebefilters wird außerdem eine zusätzliche Ölmenge benötigt. Um einen vollständigen Ölwechsel durchzuführen, benötigen Sie eine spezielle Ausrüstung, die die erforderliche Frischölmenge genau berechnet und auch die Menge des abgelassenen Altöls berechnet.

Um einen vollständigen Ölwechsel im Automatikgetriebe durchzuführen, ist es wünschenswert, ein spezielles Werkzeug zu verwenden - Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger, das zum Spülen von Automatikgetrieben vorgesehen ist. Es reinigt die Ventile und Kanäle der Box effizient und verbessert dadurch die Effizienz des Automatikgetriebes.

Der Prozess des vollständigen Austauschs des Automatikgetriebeöls beginnt damit, dass der Ölstand mit einem Messstab kontrolliert wird, und es ist auch wünschenswert, eine einfache Diagnose durchzuführen.

Danach muss das Spülaggregat an das Hydrauliksystem des Automatikgetriebes angeschlossen werden. Die einfachste Möglichkeit, die Schläuche der Kühlsystembox zu verbinden. In vielen Fahrzeugen können Sie die mitgelieferten Klemmen verwenden. Es ist sehr wichtig, einen Kühler zu finden, der den Automatikkasten kühlt, der sich meistens im Hauptkühler des Motorkühlsystems befindet. Wenn Sie Zugang zu den Anschlüssen haben, können Sie die Versorgungsschläuche lösen und an die Spüleinheit anschließen.

Nachdem das neue System hermetische Zeit geworden ist, den Motor zu starten. Die Spüleinheit selbst stellt den Druck der Flüssigkeit und die Bewegungsrichtung des Öls im System ein. Wenn der Druck in der Box nicht ausreicht, dies aber nicht der Fall sein sollte, wird bei der Installation ein Boxfehler aufgezeichnet und der Ölwechsel ist nicht möglich.

Es ist auch wichtig zu wissen, dass es in einigen Fahrzeugmodellen Systeme mit eingebauten Thermostaten gibt. Wenn also in einem solchen Gehäuse kein Druck im Kühlersystem herrscht, ist dies normal. Es genügt zu warten, bis sich der Motor erwärmt hat. Der Druck wird angezeigt, nachdem die Flüssigkeitszirkulation wiederhergestellt ist. Um das Öl in einer solchen Situation zu wechseln, muss der Thermostat festgesteckt werden. Er wird von den Entwicklern bereitgestellt.

Nachdem die Anlage angeschlossen wurde, ist es Zeit, Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger einzufüllen, eine Spülflüssigkeit, die alle möglichen Verunreinigungen des Getriebes und des Drehmomentwandlers entfernt und auch die Hydraulikeinheit und die Ventile (Magnetventile) wiederherstellt.

Waschen Sie die Flüssigkeit muss in das erhitzte Öl gegossen werden, da bei erhöhter Temperatur Reinigungsmittelzusätze aktiver sind. Nachdem die Spülung geflutet wurde, muss die Box für 6 Minuten in den Neutral- und Parkmodus versetzt werden. In diesen Ventilmodi werden die Boxen am besten gereinigt. Innerhalb von 5 Minuten müssen außerdem alle Modi der Box gewechselt werden, so dass die Spülflüssigkeit durch alle Kanäle zirkuliert. Um die Maschine nicht zu verlassen, muss sie an der Handbremse gehalten werden.

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Es ist wichtig zu wissen, dass alle Spülvorgänge im Leerlauf des Motors durchgeführt werden, d.

Nach ca. 10 Minuten Spülung muss das Gerät in den Ölwechselmodus geschaltet werden. Bei der Installation wird altes Öl mit Flüssigkeit in einem separaten Kanister zusammengeführt und anschließend frisches Öl in das Automatikgetriebe gegossen. Außerdem ist es wichtig, die Farbe zu verfolgen, wenn die Installation abgebrochen werden muss: Wenn die Farbe der ein- und ausströmenden Flüssigkeit gleich ist, dh das gesamte alte Öl zusammengelaufen ist und jetzt frisches Öl im System zirkuliert.

Danach können wir davon ausgehen, dass der Austausch des Öls erfolgreich war, aber um den größtmöglichen Nutzen aus dem Ölwechsel zu erzielen, muss der Ölfilter ausgetauscht werden. Zum Auswechseln ist es auch erforderlich, die Palette zu entfernen, die Palette zu entfernen, den Filter zu wechseln, die Dichtung einzusetzen und mehr Öl hinzuzufügen, das normalerweise beim Entfernen der Palette verloren geht. Dann können Sie die Installation sicher trennen, alle Verbindungen wieder in die Ausgangsposition bringen, den Motor erneut starten, den Ölstand mit einem Ölmessstab prüfen. Wenn der Stand normal ist, können Sie den vollständigen Ölwechsel im Automatikgetriebe als abgeschlossen betrachten.

Wenn alles richtig gemacht wird, dauert ein Ölwechsel bei vollem Durchfluss ungefähr eine Stunde. Ein Ölwechsel bei vollem Durchfluss verursacht zusätzliche Kosten für Öl, was die doppelte Ölmenge für die Box zum Spülen des Systems erfordert. Diese Kosten sind jedoch nichts im Vergleich zu den möglichen Reparaturkosten des Automatikgetriebes.

Welche Werkzeuge werden beim Ölwechsel im Automatikgetriebe benötigt?

LIQUI MOLY Automatik Getriebeoil Reiniger - Spülmittel für Automatikgetriebe

Beschreibung

Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger ist ein professionelles und effizientes Spülmittel für Automatikgetriebe, das auch zur Vorbeugung eingesetzt werden kann. Konzipiert für den Ölwechsel im Automatikgetriebe, reinigt die Box die Komponenten von verschiedenen Verunreinigungen. Nach einer solchen Reinigung erhöht sich die Lebensdauer des Automatikgetriebes.

Wenn Sie Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger verwenden, werden die ursprünglichen Eigenschaften der Box wiederhergestellt, und viele Probleme, die mit der Zeit entstanden sind, werden beseitigt.

Der Hersteller Liqui Moly weist darauf hin, dass dieses Werkzeug nur in Tankstellen verwendet werden kann, die über eine spezielle Ausrüstung verfügen, die die gesamte Ölmenge in der automatischen Box ersetzt. Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger enthält 300 ml Flüssigkeit, was für 6–9 Liter Getriebeöl ausreicht.

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LIQUI MOLY ATF Top Tec 1700 - synthetisches Öl für ein Automatikgetriebe

Beschreibung

Die Marke "Likvi Moli" ist vielen Autofahrern durch ihre hochwertigen Autochemikalien und Motorenöle bekannt. Die Herstellung von Schmierstoffen ist eine der Hauptrichtungen des Unternehmens. Das Unternehmen ist recht beliebt, schafft aber Qualitätsprodukte, die bei Autofahrern sehr gefragt sind.

Das Getriebeöl Liqui Moly ATF Top Tec 1700 ist vollsynthetisch und für moderne Automatikgetriebe vorgesehen. Es besteht aus vielen Additiven, die Hochschmiereinheiten bieten. Außerdem kann dieses Öl lange Zeit verwendet werden, es altert nicht und oxidiert nicht.

Die Viskosität dieses Öls zeichnet sich durch einen hohen Index aus, der eine optimale Schaltung gewährleistet und auch unter extremen Fahrbedingungen einen guten Verschleißschutz bietet.

Wie man dieses Öl aufträgt

Dieses Öl kann in allen Automatikgetrieben verschiedener Hersteller verwendet werden. Die Verwendung dieses Öls sollte den Spezifikationen des Herstellers des Motors und des Getriebes nicht widersprechen. Für die effektivste Schmierung des Getriebes wird empfohlen, dieses Öl nicht mit anderen Ölen zu mischen.

LIQUI MOLY Schnell Reiniger - schneller Reiniger

Beschreibung

Eines der beliebtesten Produkte der Firma Likvi Moli ist der Schnellreiniger Liqui Moly Schnell Reiniger, der die Installationsarbeiten erheblich vereinfacht. Schnell Reiniger entfernt schnell und einfach verschiedene Öl- und Fettablagerungen und Verunreinigungen, dieses Werkzeug kann auch zum Entfetten der Oberfläche verwendet werden und hinterlässt keinen Rückstand.

Schnell Reiniger von LIQUI Moli bewältigt die Reste von Harzen und Schmiermitteln perfekt, da es durchdringende Eigenschaften aufweist. Dieses Werkzeug gilt als Universalreiniger, der nicht nur bei der Reparatur von Getrieben verwendet werden kann, sondern auch beim Bremssystem, der Kupplung und sogar am Motor, wo immer Sie Ölflecken beseitigen müssen.

Einen schnellen Reiniger anwenden

Es ist sehr einfach, mit Liqui Moly Schnell Reiniger zu arbeiten - den Reiniger auf eine schmutzige Oberfläche auftragen und nach einer Weile abtropfen, sobald der Reiniger getrocknet ist, wird die Oberfläche des Teils sauber und entfettet. Es ist wichtig zu wissen, dass dieses Reinigungsmittel einige Kunststoffteile sowie die lackierte Oberfläche leicht beschädigen kann. Bevor Sie dieses Werkzeug verwenden, müssen Sie prüfen, ob das Reinigungsmittel mit der zu reinigenden Oberfläche kompatibel ist.

Und dann das Video, in dem Sie sehen können, wie Sie das Öl in der Automatikgetriebebox im Vollstrommodus richtig wechseln: