Wie sich das auto verhält, wenn die lambdasonde nicht

Aus den 80er Jahren hergestellte ausländische Autos in europäischen oder amerikanischen Modellen hatten bereits eine Lambdasonde im Bau. Er ist an der Entstehungskette des Kraftstoffgemisches beteiligt. Der Sensor trägt zum Gleichgewicht seiner Formation bei. Ein guter Fahrer sollte die Anzeichen einer Fehlfunktion der Lambdasonde kennen, da die Leistung des Fahrzeugs von seinem Zustand abhängt.

Wie funktioniert der Sensor?

Die grundlegende Aufgabe der λ-Sonde besteht darin, den Volumenanteil an Sauerstoff in jedem Teil der Abgase zu steuern. Der optimale Wert sollte im Bereich von 0,15–0,3% liegen. Eine deutliche Abweichung von der vom Hersteller vorgegebenen Norm führt zu negativen Folgen für das Kraftwerk des Fahrzeugs.

Herkömmlicherweise erfolgt die Installation des Sauerstoffsensors im Abgaskrümmer in der Nähe der Verbindungsleitungen. Seltener bei einigen Modellen, setzen die Designer an einen anderen Ort. Gleichzeitig wirkt sich die Position nicht auf die Leistung aus.

wie sich das Auto verhält, wenn die Lambdasonde nicht funktioniert

Es gibt Variationen von Sauerstoffsensoren mit Breitband- und Zweikanaltypen. Im ersten Fall wird das Gerät aus Fahrzeugen der Ober- und Mittelklasse und im zweiten aus Economy-Serienfahrzeugen und Fahrzeugen, die vor 2-3 Jahren hergestellt wurden, beschrieben. Charakteristisch für progressive Designs ist auch das Ausgleichen des korrekten Messwerts und eine hohe Genauigkeit.

Es ist wichtig zu wissen, dass durch die sorgfältige Arbeit der Sauerstoffsensoren in Autos die Lebensdauer des Motors erheblich steigt, die Geschwindigkeit ausgeglichen wird und der Kraftstoffverbrauch reduziert wird.

Aufgrund seiner Konstruktionsmerkmale und einer bestimmten Position im Kollektor erwartet der Sensor kein einheitliches Signal. Dies wird dadurch beeinflusst, dass die kontrollierten Abgase nach einer Vielzahl von Betriebszyklen überwacht werden. Tatsächlich kann die λ-Sonde im Nachhinein auf Ausfälle reagieren und Informationen an die ECU senden..

Symptome einer Fehlfunktion des Sauerstoffsensors

Fehlfunktionen des Geräts wirken sich auf den Betrieb des Motors insgesamt aus. Ein Ausfall kann das reibungslose Funktionieren des Kraftstoffsystems aus dem Gleichgewicht bringen und das nach Verhältnis berechnete Gemisch in die Brennkammer schicken.

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Die folgenden Symptome manifestieren sich:

  • das Innere dringt in die Außenluft und den Auspuff ein;
  • der Fall ist drucklos;
  • прибор морально устареет;
  • Überhitzung des Sauerstoffsensors aufgrund eines falschen Betriebs der Zündung;
  • Es gibt Probleme mit der Verdrahtung, was die Qualität der Signalübertragung an die elektronische Steuereinheit beeinflusst.
  • Es entstand ein Schaden durch unsachgemäße Bedienung des Fahrzeugs.

In der Regel treten äußere Effekte allmählich auf, so dass Autofahrer die Probleme des Zündsystems nicht immer mit einer Lambda-Sonde in Beziehung setzen. Es ist zwar nicht schwierig, es zu erkennen und den Status zu überwachen.

Zunächst treten Leistungsschwankungen in einem weiten Bereich auf. Verschlechtert periodisch den Qualitätsverlust des Kraftstoffgemisches.

Was sind die Anzeichen für eine Fehlfunktion der Lambdasonde?

Autofahrer sollten wissen, wie sich das Fahrzeug verhält, wenn die Lambdasonde nicht funktioniert. Es gibt unvernünftige Ruckel bei der Arbeit, ungewöhnliches Knallen aus dem Motor oder näher an den Auspuff. Oft auf dem Armaturenbrett während des Fahrens eine charakteristische Leuchtanzeige. Solche Anomalien sollten nicht ignoriert werden, aber es lohnt sich, eine Primärdiagnose durchzuführen.

Es ist wichtig, den Sensor mit einer erheblichen Verringerung der Leistung zu überwachen.. Darüber hinaus geschieht dies für Fälle, in denen kein offensichtlicher Grund vorliegt. Es ist notwendig, in den Knoten zu schauen, wenn das Auto nicht mehr so ​​schnell auf das Gaspedal reagiert, und gleichzeitig das Knacken aus dem Motorraum hört. Sie können die spürbare Überhitzung des Motors nicht aus den Augen verlieren.

Hersteller von modernen Autos können die Startsignale auf das Armaturenbrett legen und die Bewegung der Maschine vollständig blockieren. Der Fahrer muss nur eine Notevakuierung veranlassen.

Als problematischste Option für einen Bruch gilt der Verlust der Dichtheit des Sensors. Wir empfehlen in diesem Fall nicht weiter zu fahren, da dies zu größeren Motorschäden führen kann. Bei einem solchen Defekt gelangen die Abgase nicht in die Rohrleitung, sondern können in den Bereich eindringen, in dem sich die Referenzluft befindet. Somit erkennt der Sensor einen Überschuss an Molekülen und sendet die falschen Signale an die ECU, wodurch diese deaktiviert werden.

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Leistungsverlust - ein wahres Zeichen für die Verringerung der Dichtheit der Lambdasonde. Außerdem beginnt der Motor zu klopfen und es riecht nach Abgasen in der Kabine. Sie können die Symptome feststellen, indem Sie den Ruß an den Auslassventilen und in der Nähe der Kerzen erhöhen.

Das Gerät muss getestet oder komplett geändert werden. In den Servicestationen werden teure Oszilloskope verwendet, und in der Heimgarage werden hierfür Multimeter verwendet. Basierend auf den Ergebnissen der Überprüfung wird die endgültige Entscheidung getroffen, was mit dem Sensor zu tun ist.

In der Regel führen die meisten Autofahrer mit Sauerstoffsensor keine Reparaturen durch. Sie ändern oder montieren einfach einen speziellen, selbstgefertigten Stecker. Es ist vorzuziehen, eine abschließende Diagnose mit hochwertigen Geräten durchzuführen, um sicherzustellen, dass die Lambda-Sonde repariert wird.

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