Die Qualität und eine ausreichende Menge an Schmierflüssigkeit beeinflussen direkt die Leistung der Komponenten und einzelner Einheiten des Fahrzeugs. Verschiedene Automodelle benötigen eine unterschiedliche Menge an Schmierflüssigkeit. Und wie viel Öl in das Getriebe eingefüllt werden muss und wie oft dies geschieht, hängt von den Konstruktionsmerkmalen des Fahrzeugs ab.
Bei verschiedenen Maschinen wird es auch unterschiedliche Arten von Schmierflüssigkeit geben. Dies hängt vom Alter der Einheit und ihrem Design ab. Sie müssen auch den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers folgen.
Inhalt
- 1 Vorbereitungen für den Ölwechsel im Getriebe
- 2 Ölauswahl für das Getriebe
- 3 Öl im Getriebe wechseln
Vorbereitungen für den Ölwechsel im Getriebe
Dieser Vorgang ist für klassische VAZ-Modelle am beliebtesten. Nach den Empfehlungen der Togliatti-Ingenieure sollte das Austauschintervall zwischen 60 und 70 Tausend Kilometer liegen. Obwohl die Praxis zeigt, ist es vorzuziehen, etwa 10.000 Kilometer früher zu fahren.
Интенсивная работа шестеренок в КПП приводит к их выработке, если не менять долго смазку. Это будет заметно по металлической стружке, собирающейся на магнитной крышке, которая вкручена там, Wo ist das Öl im Getriebe?.
Ein Auto für den Ölwechsel im Getriebe vorbereiten
Ölwechsel ist in solchen Fällen erforderlich:
- Farbe Butter wurde schwarz oder braun;
- verbrannt oder verbrannt erschienen der Geruch;
- Ebene Fett fiel deutlich unter die minimale Markierung auf der Sonde;
- In der Schmierung sind deutlich zu sehen Körner Metallspäne.
Auf einem reduzierten Niveau können Sie versuchen, hinzuzufügen, aber öfter erspart der vollständige Austausch der Getriebeflüssigkeit.
Ölauswahl für Getriebe
Die Hauptauswahl an Öl ist zwischen diesen Arten:
- mineralisch;
- halbsynthetisch;
- synthetisch.
Mineralöl bei älteren Fahrzeugmodellen angewendet. Aufgrund seiner niedrigen Viskosität und Fließfähigkeit wird es in Behältern mit erheblichem Ausstoß und möglichen Lücken im Körper gut aufbewahrt.
Halbsynthetisch hat eine niedrigere Viskosität und ist leichter in verschiedene Teile eines Getriebes einzudringen. Es enthält normalerweise chemische Zusätze, die die Korrosionsbeständigkeit erhöhen und vor Kochen oder erheblicher Überhitzung schützen.
Synthetisches Öl ist aufgrund seiner niedrigen Viskosität am flüssigsten. Die Moleküle dieses Schmiermittels können schnell verschiedene Lücken durchdringen. Daher sind in einem Getriebe mit schlechter Qualität hermetische Eigenschaften Lecks und Volumenverringerungen möglich.
Getriebeöl
Diejenigen, die daran interessiert sind, wie viele Liter Öl im Getriebe sein sollen, zeigen wir eine ungefähre Formel. Für die "Klassiker" wird ein Volumen von etwa 1,5 Litern benötigt, und für die Maschinen der Modellreihe "Neun" oder "Zehner" werden 3,5 Liter benötigt.
Für VAZ-s mit Vorderradantrieb können Sie die Ölmarke 80W-85 empfehlen. Diese Flüssigkeitsklasse GL-4 ist auch für den Betrieb der Hinterachse geeignet.
Öl im Getriebe wechseln
Die verbrauchte Schmierflüssigkeit lässt sich leichter ablassen, wenn ihre Temperatur höher ist. Dazu können Sie einige Kilometer fahren und zum Einsatzort zurückkehren. Stellen Sie dann das Auto entweder in die Box oder auf die Überführung. Danach müssen Sie den Motor abstellen und das Auto mit der Feststellbremse fixieren.
Ein leichtes Anheben des Wagens ist so zulässig, dass Sie durch das Gefälle so gut wie möglich trainieren können. Nach dem Druck können Sie das Auto auf der anderen Seite aufbocken.
- Schritt 1. Öffnen Sie die Einfüllöffnung
- Schritt 2. Kontrollieren Sie den Ölstand
- Schritt 3. Trichter auffüllen
- Schritt 4. Mit einer Spritze hinzufügen
Es kann abgelassen werden, nachdem das Öl eine Temperatur von ca. 40-45 erreicht hatC, um nicht verbrannt zu werden.
- Reinigen Sie den Bereich, in dem sich die Einfüllöffnung befindet, und lösen Sie die Verschlussschraube.
- Ersetzen Sie unter dem Abflussloch ausreichend Kapazität, um den Abbau abzubauen. Schrauben Sie die Ablassschraube in Gummihandschuhen mit einem Schlüssel ab. Es ist wünschenswert, dies nicht mit einem Schlüssel, sondern mit einem Kopf zu tun, um den Faden nicht zu beschädigen.
- Wir müssen warten, bis die maximale Flüssigkeitsmenge vom Kontrollpunkt zusammengeführt wird.
- С магнитной пробки требуется удалить возможные частички Metallspäne.
- Wenn das Herausarbeiten des Kontrollpunkts fast zum Erliegen kommt, kann der Ablassstopfen festgeschraubt werden.
- Für die "klassischen" VAZ-Modelle verwenden wir eine spezielle Spritze oder eine Vorrichtung aus einem flexiblen Schlauch, die an einem Ende der Gießkanne befestigt ist. Bei anderen Modellen können Sie eine einfache Gießkanne aus Kunststoff verwenden.
- Контролируем Ebene масла с помощью щупа или по нижнему уровню смотрового отверстия. Некоторые водители немного приподнимают с помощью домкрата авто, чтобы долить «лишние» 200-250 мл масла.
- Danach können Sie die Einfüllöffnung festziehen.
Sie können ein genaueres Niveau lernen, nachdem das Auto mehrere Kilometer gefahren ist oder 10-15 Minuten im Leerlauf war. Dann schalten wir das Auto aus und messen nach 5-7 Minuten den Füllstand mit einer Sonde. Wenn nötig, fügen Sie die Flüssigkeit hinzu. Überschüsse können durch das entsprechende Loch abgelassen werden.