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Es ist immer schwierig, das beste Auto zu finden, weil eine Vielzahl von unterschiedlichen Kriterien berücksichtigt wird. Daher bevorzugen Automobilpublikationen Bewertungen. In der Rangliste können Sie eine breite Liste von Autos sammeln, die gleichermaßen hohe Plätze beanspruchen, bestimmte Vorteile gegenüber Mitbewerbern haben und die wohlverdiente Beliebtheit bei Käufern genießen. Die besten SUVs werden auf Basis der Grundanforderungen für Autos in diesem Segment ermittelt. Es sollten nicht nur schöne Autos sein, sondern echte Verkörperungen der Essenz von Offroad-Fahrzeugen. Moderne Verbraucheranforderungen haben zugenommen. Jetzt, neben der Off-Road-Performance, braucht jeder Komfort, Bequemlichkeit und Unterhaltung. Dies wird von Autoherstellern berücksichtigt und versucht, alles, was für ihre Kunden notwendig ist, in einem Körper zu vereinen.

Top 10 der besten SUV 2018.

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Auswahlkriterien

Für potenzielle Autobesitzer gibt es eine sehr akute Frage, welche der SUVs gewählt werden soll, welches Auto bei einer so großen Reichweite bevorzugt wird. Um die Lösung eines solchen Problems zu erleichtern, sollten Sie Ihre Anforderungen klar definieren. Bei der Zusammenstellung der Rangliste der besten Geländewagen für Russland wurden folgende Auswahlkriterien berücksichtigt:

• Zuverlässigkeit;
• hoher Komfort;
• Verfügbarkeit von modernen Geräten;
• Verfügbarkeit von Auswahlmöglichkeiten (verschiedene Konfigurationen);
• offizielle Vertretung in Russland;
• entwickeltes Servicenetzwerk;
• gute Geländetauglichkeit;
• optimales Verhältnis von Leistung und Profitabilität.

Es ist ein Fehler anzunehmen, dass Käufer großer SUVs, und nicht Überkreuzungen, das Thema des Kraftstoffverbrauchs ignorieren. Für sie ist es auch sehr wichtig, wie viel Kraftstoff ein Auto in der Stadt und darüber hinaus verbraucht. Jetzt sind Autos mit einem großen Appetit nicht in Mode, was auf einen deutlichen Anstieg der Treibstoffpreise zurückzuführen ist. Daher stehen große, aber recht sparsame SUV im Vordergrund.

Rating-Vertreter

In den Top 10 unter den besten SUVs von 2018 in Russland wurden fast alle Weltmarktführer in der Autoindustrie getroffen. Dies ist nicht verwunderlich, da sie über ausreichende Ressourcen verfügen, um die komplexesten Projekte umzusetzen. Ein Auto zu bauen, das gleichzeitig die Kriterien eines SUV erfüllt, aber auch ein hohes Maß an Komfort, Dynamik und Wirtschaftlichkeit bietet, ist gar nicht so einfach. Aber viele haben diese Aufgabe bewältigt. In der abschließenden Rangliste der besten SUVs befanden sich daher Vertreter folgender Unternehmen:

• Volkswagen;
• Audi;
• BMW;
• Toyota;
• Land Rover;
• Ford;
• Mitsubishi
• Nissan;
• Mercedes;
• Lexus.

Es ist schwierig objektiv zu beurteilen, welcher der SUVs besser ist. Einige schafften es, mit zwei ihrer Autos auf einmal an die Spitze zu kommen. Dies bestätigt den hohen Stellenwert der Automobilhersteller, ihre Fähigkeit, sich an moderne Anforderungen anzupassen, sowie die Aufrechterhaltung eines hohen Qualitätsniveaus von Geländefahrzeugen. Jetzt erzählen Sie getrennt über jedes der Autos, die geschafft haben, im Ranking des besten SUV 2018 zu sein.

Pajero Sport

Eröffnet unsere Top 10 besten SUVs in Russland im Jahr 2018, ein Vertreter aus Japan von der Firma Mitsubishi. Der übliche Pajero kann auch hier enthalten sein, obwohl die Sportversion zu einer viel attraktiveren Lösung aussieht. Der Hersteller ändert seine Traditionen nicht, weil die neue Version die gleiche Rahmenstruktur bleibt. So kann das Auto gleichzeitig bequem von der Stadt und der Autobahn aus fahren und bei Bedarf die schwierigsten Geländeabschnitte passieren. Mit seinen beeindruckenden Dimensionen wurde das Auto sehr sparsam gebaut. Unter allen SUVs hat Mitsubishi einen der besten Indikatoren für den Kraftstoffverbrauch. Dies liegt vor allem an dem Vorhandensein eines 3,0-Liter-Benzin- und 2,4-Liter-Dieselmotors mit 209 bzw. 181 PS.

In Russland wird das Vergnügen japanischer Herkunft in 4 Ausstattungsvarianten verkauft. Die einfachste mit einem Dieselmotor kostet 2,2 Millionen Rubel. Für die Top-End-Modifikation wird etwa 2,8 Millionen zu zahlen haben. Der relativ niedrige Preis und die hohe Qualität der Leistung haben ihren Job gemacht, dank dem Pajero Sport sicher in der Bewertung enthalten ist. Einige glauben sogar, dass dies der beste SUV für die Russische Föderation in Bezug auf Preis und Qualität ist.

Forscher

Полноразмерный внедорожник от американской компании Ford в своём нынешнем поколении появился в конце 2014 года. В России он оказался спустя год, но зато сразу его начали производить на заводе в Елабуге. Обновлённая версия получила несколько улучшенный внешний вид, но в техническом плане никаких изменений не произошло. В этом нет никакой необходимости. Внедорожник просторный, имеет внушительный багажный отсек, где дополнительно складываются все кресла, образуя ровную погрузочную площадку. В техническом плане владелец получает 3,5-литровый бензиновый мотор на 249 лошадиных сил, либо твинтурбо того же объёма, но уже с развитой мощностью до 345 лошадиных сил. В общей сложности в России этот внедорожник продаётся в 4 комплектациях. Цена базовой версии стартует от 2,6 миллиона рублей. В самом богатом оснащении Forscher стоит 3,3 миллиона. 

Geländewagen

Легендарный и желанный многими поклонниками полноприводных внедорожников продукт компании Land Rover. Это флагман британской компании, который периодически обновляется и меняет поколения. В настоящее время актуальным является 4 поколение джипа. В конце 2017 года произошёл рестайлинг, который откорректировал внешность и внёс некоторые изменения в салон автомобиля. Машина имеет потрясающий внешний вид, великолепную техническую начинку. Это настоящий люксовый внедорожник, единственной проблемой которого является высокая цена. Но это не мешает Geländewagen входит в топ самых популярных и продаваемых авто в России. Для отечественных покупателей этот флагман предлагается с несколькими вариантами силовых установок с диапазоном мощности от 249 до 525 лошадиных сил. Отдельно хочется отметить гибридную модификацию, состоящую из 2,0-литрового бензинового мотора и 116-сильного электрического двигателя. Суммарно установка выдаёт 404 лошадиные силы. Цены тут действительно элитные. Самая простая базовая комплектация стоит от 6,6 миллиона рублей. За топовую версию приготовьте минимум 9 миллионов. Rabatte für neue Autos! Profitables Darlehen von 9,9% Raten 0% adom.ru

Entdeckung

Wenn Sie mehr SUV, aber weniger Premium-Zeug und alle Arten von Zubehör für die Reichen benötigen, und Sie bleiben der Marke Land Rover treu, sollten Sie auf das Entdeckung-Modell achten. Das Auto ist groß, innen geräumig, attraktiv draußen. Das Auto konzentriert sich mehr auf Offroad-Bedingungen, obwohl es sich in der Stadt sicher fühlt. Die Entdeckung hat verschiedene Lotionen und Multimedia-Vorteile nicht beraubt. Das Standardschema der Kabine setzt das Vorhandensein von 2 Sitzreihen voraus, aber Sie können eine Modifikation zu 3 Reihen bestellen. Und das sind keine bedingten Sitze, sondern vollwertige Sitze für 2 erwachsene Passagiere. Ein großer Kofferraum, viel Verkehr, selbstsicheres Arbeiten der Federung machen es möglich, dieses Modell als vollwertigen SUV zu betrachten. Weil ein wohlverdienter Platz in der Spitze.

Was die technischen Eigenschaften anbetrifft, so wird den Käufern aus Russland eine Auswahl von Diesel- und Benzinaggregaten angeboten. Dies sind 3,0 Liter Motoren mit einer Kapazität von 249 und 340 PS. Motoren produktiv, aber eher sparsam. Wenn Sie mehr über das Sparen besorgt sind, dann ist es sinnvoll, die Dieselversion zu nehmen. Im kombinierten Zyklus beträgt der Verbrauch 7,5 Liter pro 100 Kilometer gegenüber fast 11 Litern für einen Benzinmotor. Der Preis ist nicht so transzendental wie das des Flaggschiffs des Herstellers, aber man kann es auch nicht als billigen SUV bezeichnen. Unter den 5 in Russland vorgestellten Konfigurationen ist die günstigste 4 Millionen, und die Top-Version wird von 6,3 Millionen Rubel kosten. 

LX 450d

Es gab viele Zweifel darüber, welcher Lexus-Vertreter besser in das Rating aufgenommen werden sollte. Der Hauptkampf war zwischen 450d und LX 570. Aber da jetzt die Russen Prioritäten haben, die sich mehr in Richtung Wirtschaft ändern, war es eine faire Entscheidung, an die Spitze der Dieselversion zu kommen. Dies ist ein Premium-großer SUV von Lexus. Diese Version hat praktisch keine äußeren Unterschiede zu ihrem älteren Bruder, wenn man ein anderes Typenschild an der Heckklappe nicht berücksichtigt. Am interessantesten ist im Motorraum. Hier erhielt der SUV einen Diesel-Acht von 4,5 Litern mit einer Leistung von 272 PS. Mit so, wie es auf den ersten Blick scheint, bescheidenen Eigenschaften beschleunigt das Auto leicht von einem Punkt zu hundert in 8,6 Sekunden. Auch der Verbrauch ist ermutigend, denn im kombinierten Zyklus sind es 9,5 Liter pro 100 Kilometer. Für Russland werden 4 Konfigurationen angeboten, von denen die billigste 5 Millionen Rubel kostet. Die Menge ist nicht klein, aber der SUV rechtfertigt jeden Rubel voll.

Touareg

Zwei Vertreter der VAG-Gruppe stiegen gleichzeitig in das Rating ein, der erste war der unter der Marke Volkswagen produzierte Touareg. Der neue Corporate Style wurde nicht von allen gemocht, da die gesamte Modellpalette fast identische Frontteile hat. Die Tatsache der Ähnlichkeit der Golf und Touareg einige verärgert. Obwohl das Auto im Vergleich zu seinem Vorgänger besser aussah. Dieser SUV existiert seit 2002. Die erste Generation hatte eine Reihe von Problemen, einschließlich nicht sehr zuverlässiger Elektronik und Federung. Mit der neuen Generation können Sie sich auf das Fehlen alter Fehler und Mängel verlassen. Dies ist ein gutes SUV für Russland, weil es eine ordentliche Offroad-Leistung und eine hervorragende Anpassung an städtische Bedingungen kombiniert.

Relativ niedriger Verbrauch, sparsame Motoren und eine moderne, komfortable Limousine sorgen für maximalen Fahrspaß und lange Wege. Touareg hat einen permanenten Allradantrieb. Ziehen Sie die Automotoren auf 3,0 und 3,6 Liter. Der erste Diesel und produziert von 204 bis 245 PS, je nach dem Grad der Kraft. Die 3,6-Liter-Benzinversion bietet 249 PS. Der aktuelle Preis für ein neues SUV in Russland beträgt 2,8 Millionen Rubel. Nicht die höchsten Kosten unter den Mitbewerbern, weil es einen Platz in der Spitze verdient.

Rein

Soplatformennik Touareg von Audi. Das Auto veränderte auch seine Generation, veränderte sich, verlor aber etwas seine frühere Brutalität. Die neue Generation der Maschine hat ein familienfreundliches Äußeres, weshalb die Rein-Fans etwas verärgert sind. Aber es gibt keinen wirklichen Grund, sich zu ärgern, da das Auto derselbe große SUV mit einem sportlichen Charakter und einer eigenartigen Veranlagung blieb. Dies ist eine Option für diejenigen, die mit dem eher alltäglichen Touareg nicht zufrieden sind. Rein konzentriert sich mehr auf die jüngere Generation von Fahrern, die Dynamik, mehr Luxus und Premium wollen.

Obwohl es in vielerlei Hinsicht der gleiche Touareg ist, mag der Hersteller es nicht, wenn Autos identifiziert und verglichen werden. Daher ist der Rein zunächst teurer und leistungsstärker, was auf ein höheres Niveau und die Klasse eines SUV hinzuweisen scheint. Mit seiner Hilfe versucht das deutsche Unternehmen den Kampf der Konkurrenten gegen BMW und Mercedes durchzusetzen. Es stellt sich heraus, dass sie ehrlich gesagt gut sind. In der Russischen Föderation wird ein SUV mit einem 3,0-Liter-Dieselmotor für 249 PS, sowie mit 2,0 und 3,0 Liter Benzinmotoren für jeweils 252 und 333 PS angeboten. Der Preis beginnt bei 3,5 Millionen Rubel. 

X5 und X6

Es gab lange Auseinandersetzungen darüber, welcher BMW SUV es wert ist, in die Top 10 zu kommen. Daher wurde beschlossen, beide Autos auf einmal aufzunehmen. Der X5 ist ein klassischer Vertreter seiner Klasse. Ihre Geschichte begann 1999 und wird bis heute erfolgreich fortgeführt. Das Auto ist brutal, dynamisch, unglaublich attraktiv und zuverlässig. Aber die Leistung im Gelände ist nicht so beeindruckend. Mit jeder neuen Generation machen die Bayern klar, dass ihre Kreation eher für die Stadt und die Autobahn als für raues Gelände geschaffen wurde. Aber wenn nötig, wird X5 in der Lage sein, aus einer schwierigen Situation herauszukommen, ein schwieriges Klima zu überwinden und eine Reihe von Hindernissen auf seinem Weg zu überwinden. Dies wird durch einen voll ständigen Antrieb und 209 Millimeter Bodenfreiheit ermöglicht. Unter der Haube sind Diesel, Benzinmotoren und ein Hybridkraftwerk. Ihre Leistung reicht von 218 bis 450 PS.

Der X6 ist eine Kombination aus SUV und Coupé geworden. Anfangs wurde das Auto positiv aufgenommen. In der Folge wurde das Auto sehr beliebt bei jungen Leuten, gewann schnell die Herzen der Fans auch der klassischen BMWs. X6 erschien erst im Jahr 2008. Er hat eine einzigartige sportliche Erscheinung und relevante technische Parameter. Das ist eher ein Crossover als ein SUV, denn auf der Straße nutzen so wenige Menschen eine solche Maschine aus. Mit einer Bodenfreiheit von 212 Millimetern hat er vor allem außerhalb der Stadt und der Autobahn keine Angst. Unter der Haube hat der X6 Diesel-und Benzinmotoren verschiedener Kapazitäten. Der schwächste von ihnen produziert 249 PS, und der Top-Motor ist für 450 Liter ausgelegt. c. Der anfängliche Preis ist etwas anders. Wenn das Basis-X5-Gerät jetzt von 4 Millionen Rubel kostet, müssen mindestens 4,6 Millionen für den X6 bezahlt werden Je mehr zusätzliche Komponenten Sie nehmen möchten, desto höher ist der Endpreis. Vergessen Sie außerdem nicht, wie die Kosten durch leistungsstärkere Motoren beeinflusst werden.

GLS

Das deutsche Offroad-Auto von Mercedes, das über beeindruckende Daten verfügt, sieht sehr teuer und solide aus. Es ist eine Wahl für diejenigen, die Luxus, Reichtum und Selbstvertrauen bevorzugen. Die Maschine lädt sich buchstäblich mit Energie auf. Mercedes war schon immer berühmt für die Fähigkeit, anspruchsvolle Autos zu kreieren, die Brutalität, sportlichen Charakter und gleichzeitige Regelmäßigkeit vereinen. Das Aussehen von GLS zu beschreiben ist schwierig, aber man kann mit Sicherheit sagen, dass es wunderschön ist. Unter der Haube stehen 3 Motoren zur Auswahl. Die erste Version, die im Basispaket installiert ist, ist ein 3,0-Liter-Turbodieselmotor mit 258 PS. Der nächste in der Hierarchie ist auch ein 3,0-Liter-, aber schon Benzin-Biturbo-Motor. Er kann 333 PS entwickeln. Die Top-Version ist ein Biturbo-4,7-Liter-Benziner mit 456 PS. Er kann in 5,3 Sekunden auf 100 beschleunigen. Aber du musst für Luxus bezahlen. Wenn Sie Besitzer eines solchen SUV werden wollen, bereiten Sie mindestens 5,6 Millionen Rubel vor. 

Land Cruiser 200

Der beliebteste unter den beliebtesten SUVs, ideal für Russland. Niemand ist überrascht von der Tatsache, dass es LC am häufigsten auf inländischen Straßen erscheint. Dieser Repräsentant in seiner ganzen Größe regt andere an, aber gibt seinem Besitzer unglaubliches Selbstvertrauen. Ein solches Auto kann buchstäblich überall hinfahren, angefangen von einer gewöhnlichen Stadtstraße oder Autobahn bis zu einer Sackgasse. Diese Maschine hilft bei der Räumung von 230 Millimetern, die Fähigkeit, große Räder, produktive Motoren und Allradantrieb zu installieren. Hinter dem brutalen Charakter verbirgt sich jedoch ein sehr durchdachter, ergonomischer, teurer und hochwertiger Innenraum. Es ist schwer zu sagen, wer mehr Freude an diesem Auto hat. Der Fahrer wird mit allen möglichen Optionen, einem bequemen Sitz, bequemem Lenkrad versehen. Passagiere haben alle Voraussetzungen, um die Reise zu genießen.

Im Basiswagen wird ein 4,6-Liter-Benziner mit 309 PS angeboten. Eine gute Wahl, aber der Appetit von 13,9 Litern Kraftstoff pro 100 Kilometer im kombinierten Zyklus schreckt potentielle Käufer etwas ab. Wer an Sparen denkt, wählt einen 4,5-Liter-Diesel-Twin-Turbo mit 249 PS. Der durchschnittliche Verbrauch wird laut Hersteller 8 Liter betragen. Mit all seinen Vorteilen ist es sehr angenehm, die Kosten eines von Toyota hergestellten Autos zu überraschen. Für ihre Schaffung verlangen sie von 3 Millionen Rubel, die, vor dem Hintergrund der meisten Konkurrenten, für einen SUV dieses Niveaus sehr bescheiden aussehen.

Da sie in der Russischen Föderation vollwertige Geländefahrzeuge und nicht bedingte Autos bevorzugen, die mehr mit dem Crossover-Segment verbunden sind, wurden nur die besten Vertreter ihres Segments in das Rating einbezogen. Es gibt auch eine Reihe interessanter und bemerkenswerter Autos, die aus irgendeinem Grund nicht an die Spitze kamen.