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Viele halten den Beruf des Truckers für einen der romantischsten. Tatsächlich ist es jedoch schwierig, konstantes Fahren und erhöhte Konzentration zu erfordern. Je nach Straßenqualität kann das Fahren Spaß machen oder die schwierigsten Herausforderungen schaffen.

Je besser das Fahrzeug für den Trucker zur Verfügung steht, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Ware rechtzeitig und sicher geliefert wird und die Gesundheit der Patienten so gering wie möglich ist. Langfristiges Fahren erfordert körperliche Ausdauer und angemessene Fähigkeiten.

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LKW-Anforderungen

Wenn wir Lastwagen aus der Sicht von Lastwagenfahrern betrachten, dh direkte Fahrer des Autos, müssen die Zugfahrzeuge mehrere wichtige Anforderungen erfüllen.

1. Zuverlässigkeit Nur der LKW, der während des Betriebs ein Minimum an Problemen bereitstellt, ist wirklich gut. Der natürliche Verschleiß von Teilen und der geplante Austausch von Verbrauchsmaterialien wurden nicht abgebrochen. Dies ist jedoch für jedes Auto normal. Sehr viel schlechter alle 100 - 200 km. Das Auto stürzt ab, beschleunigt stark und gibt einige andere Probleme. Lieferpläne sind gebrochen, der Trucker erleidet Verluste. Deshalb ist es sehr wichtig, ein zuverlässiges und störungsfreies Auto zur Verfügung zu haben.
2. Komfortstufe Für den Fahrer dient der LKW gleichzeitig als Arbeitsplatz und Zuhause. Komfort bedeutet eine bequeme Lage hinter dem Lenkrad sowie die Möglichkeit, sich zu entspannen und vollständig zu schlafen. Dazu arbeiten die Hersteller sorgfältig am Fahrersitz, an der Lenkung und an anderen Komponenten. Besondere Aufmerksamkeit wird dem Ruheort gewidmet. Bei modernen Lastwagen ist die Schlafabteilung mit fast allem ausgestattet, was ein Leben lang benötigt wird, darunter orthopädische Matratzen, Regale, Kleiderschränke und sogar Mini-Kühlschränke.
3. Kühlung und Heizung. Elementare, aber wichtige Komponenten, die es Ihnen ermöglichen, sich im Sommer wie im Winter hinter dem Lenkrad wohl zu fühlen.

Aus der Position des Eigentümers des Unternehmens, das im Transportwesen tätig ist, oder einer Privatperson, die einen Lastkraftwagen für den Ferntransport besitzt, werden zusätzliche Anforderungen an das Fahrzeug gestellt:

• ausreichender Kraftstoffverbrauch;
• Unprätentiösität des Motors für die Kraftstoffqualität;
• Zuverlässigkeit des Kraftwerks und anderer Komponenten;
• erschwingliche Betriebskosten der Maschine;
• Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Verbrauchsmaterialien auf dem Markt;
• konforme Nutzlast.

Die Art der Frachtkabine wird nach dem Zweck ausgewählt, für den der LKW verwendet wird. Einige benötigen eine offene Kabine, andere benötigen ein Fach mit Kühlschrank usw. Die Hauptantriebskraft ist jedoch die Maschine selbst. Und was daran angehängt wird, ist eine untergeordnete Frage.

Rating-Vertreter

Bei der Auswahl von Lastkraftwagen und Traktoren für die Langzeitarbeit orientieren sich die Käufer an den Herstellern und dem Vertrauen der Verbraucher.

In Russland ist es unrentabel, Produkte von wenig bekannten Unternehmen zu kaufen, die eng am Markt vertreten sind. Obwohl die Maschinen selbst erschwinglich sein können, treten Probleme bei der Wartung und dem Kauf von Ersatzteilen auf.

Denn in der Bewertung sind Autos für Trucker enthalten, die von führenden Autoherstellern vertreten werden. Nach der Prüfung des Typs können Sie selbst bestimmen, welche LKWs für Langstrecken-LKWs besser geeignet sind und worauf Sie bei der Auswahl achten müssen.

Die Bewertung wird von folgenden Marken vertreten:

• Volvo;
• Iveco;
• Mercedes;
• Scania;
• Renault;
• DAF.

Einige können überrascht sein, wenn kein KAMAZ-Rating vorliegt. Ja, das sind ziemlich gute Lkw, die in Russland und in den GUS-Ländern weit verbreitet sind. Selbst die modernsten KAMAZ-Modelle erreichen jedoch nicht das Niveau der vertretenen Unternehmen. Inländische Lastwagen verfügen über eine gute Ausstattung, sie versuchen, die Bedingungen für den Fahrer zu verbessern. Es gibt aber noch etwas zu streben. Auf der Weltbühne gehört KAMAZ nicht zu den Top 10 der besten Lkw-Hersteller. Im Laufe der Zeit kann sich die Situation jedoch ändern.

Betrachten Sie separat vorgestellte Leiter und studieren Sie deren Eigenschaften. Auf diese Weise können Sie verstehen, warum diese Wagen unter den Truckern sehr gefragt und respektvoll sind.

Mercedes

Es ist richtig, den Hersteller Mercedes Benz anzurufen. Diese Langstreckenautos sind in Russland nicht die am weitesten verbreiteten. Dies ist hauptsächlich auf ihre Kosten zurückzuführen.

Mercedes-Trucks sind in ihrem Segment ein gewöhnlicher Mercedes unter Pkw. Dies ist ein Premium-Segment, das viel Geld kostet, sich aber durchaus rechtfertigt.

Deutsche rüsten Autos mit modernen und High-Tech-Motoren sowie fortschrittlichen Sicherheits- und Kontrollsystemen aus, die ein komfortables Fahren über alle Entfernungen gewährleisten. Hier ist ein durchdachtes und komfortables Erholungsgebiet.

Der beliebteste Vertreter der Marke ist die Actros-Serie, die seit 1996 produziert wird und viele Modifikationen aufweist.

Für die Lastwagen von Mercedes sprechen Zuverlässigkeit, Sicherheit und hoher Komfort. Stoppt den Kauf nur noch den hohen Preis. Für einen großen Frachtführer sind die Kosten für Mercedes nicht wesentlich. Für einen Neuling auf dem Gütermarkt ist ein deutscher Traktor möglicherweise nicht erschwinglich.

Mercedes Truck

Iveco

Einer der besten Hersteller von Sattelzugmaschinen der Welt. Diese Marke hat auf dem russischen Markt an Popularität gewonnen, obwohl die Autos selbst nicht so viel unterwegs sind. Das Unternehmen ist den Führern unterlegen, aber für Iveco ändert sich die Situation allmählich.

Dieser italienische Hersteller ist auf Nutzfahrzeuge spezialisiert, denn im Sortiment finden Sie Traktoren, Muldenkipper, Kleinbusse und Kleinstwagen.

Wenn wir über Modelle für große Entfernungen sprechen, sind folgende am beliebtesten:

• Stralis;
• Eurostar.

Letztes Jahr veröffentlichten die Italiener ein aktualisiertes Stralis-Modell namens New Stralis XP. Die Betriebskosten sind im Vergleich zum Vorgänger um fast 6% gesunken. Dieses Unternehmen konnte durch neue Elektronik, Kraftwerk und Automatikgetriebe erreichen.

Effizienz, kombiniert mit Zuverlässigkeit und Komfort, gewährleistet, dass dieses Modell und alle Iveco-Lkw auf Weltranglistenpositionen stehen.

Iveco LKW

Renault

Das französische Unternehmen Renault ist den russischen Verbrauchern gut bekannt. Neben dem Pkw-Segment erzielten die Franzosen im Lkw-Bereich gute Ergebnisse.

Die häufigsten in Russland sind Magnum und Premium-Modelle. Sie werden für ihren reibungslosen, durchdachten Fahrersitz und Erholungsbereich geschätzt. Dadurch kann der Fahrer während des Fluges nicht müde werden und genügend Schlaf bekommen.

Magnum existiert seit 1990. Zu einer Zeit war das Modell auf dem Markt für Dalnoboy führend, verlor jedoch aufgrund der aktiven Arbeit der Wettbewerber nach und nach seine Position. Das Modell wird weiterhin aktualisiert und veröffentlicht und bietet verbesserte technische Spezifikationen, neue Sicherheitssysteme und Fahrerassistenz. Ein charakteristisches Merkmal des Magnum ist das Aussehen, das sich nicht mit allen anderen europäischen Traktoren verbindet.

Premium ist jedoch standardisierter, dh es hat keinen Schwung. Dies hindert das Modell jedoch nicht daran, zuverlässig, sicher und rentabel zu sein.

LKW werden nicht von externen Daten ausgewählt. Wenn Sie sich an echten Eigenschaften und Fähigkeiten orientieren, kann Renault Premium daher einer der besten Traktoren für russische Betriebsbedingungen sein. Ermäßigungen für Neuwagen! Rentables Darlehen aus 9,9% Raten 0% adom.ru .

Renault Truck

DAF

DAF ist auf dem Markt der Langstreckenkämpfe hoch positioniert. Die niederländische Marke, die auf gewerbliche Transportmittel spezialisiert ist, hat sich einen internationalen Ruf erarbeitet und hohe Positionen erreicht.

Ein wichtiger Vorteil von DAF ist die Anpassungsfähigkeit unter den russischen Straßen. Hier fühlen sich diese Autos zuversichtlich, obwohl sie weit weg von den glattesten Bereichen überwinden müssen.

In vielerlei Hinsicht gelang es dem Unternehmen durch die Teilnahme an der Rallye Paris-Dakar, ein solches Cross Country zu erreichen. Im langfristigen Bereich besetzt DAF souverän seine Nische und wird seine Positionen wahrscheinlich nicht an Mitbewerber abgeben.

Obwohl das Spektrum von DAF nicht das kleinste ist, besteht der Hauptmarktanteil in Russland aus zwei Modellen:

• XF 105;
• XF 95.

Das Modell 95 wurde 2007 nicht mehr veröffentlicht. Der Lastwagen der Serie 105 erwies sich als Schichtarbeiter, dessen Präsentation 2005 stattfand, und das Modell stand erst 2007 auf dem Förderband.

DAF ist zuversichtlich im Segment der neuen und gebrauchten Lastwagen. Selbst Autos, die mehr als hunderttausend Kilometer zurückgelegt haben, können sich beeindrucken lassen und einwandfrei funktionieren. Wenn Sie im Sekundärmarkt einen Traktor wählen, sollten Sie auf das Modell von DAF achten.

DAF LKW

Scania

Drei Führungskräfte gründen die Firma Scania. Dies ist ein schwedischer Hersteller, der eine Vielzahl verschiedener Nutzfahrzeuge produziert. Ein wenig unterlegen gegenüber den Führern, verdient aber erhöhte Aufmerksamkeit.

Die beliebteste und in Russland am weitesten verbreitete R-Serie ist die Produktion der R-Serie, deren Produktion bereits in den 80er-Jahren begann, aber bis heute läuft die Veröffentlichung weiter. Modelle modernisieren, verbessern. Die Arbeit ist aktiv und von hoher Qualität, was durch Weltranglisten bestätigt wird.

Die R-Serie macht etwa 50% des Gesamtabsatzes von Scania-Lkw aus. Aber im Bereich vorhanden und andere Serien:

• R - die größten Traktoren der Markenlinie;
• G - Lkw für mittlere Entfernungen;
• P - die kompaktesten Lkw, aber immer noch gefragt.

Der Hersteller gibt zuversichtlich an, dass seine Motoren mindestens 2 Millionen Kilometer halten können. Das ist eine beeindruckende Ressource. Es ist schwierig, über die Zuverlässigkeit solcher Worte zu sprechen, aber Scania stellt einen der zuverlässigsten Traktoren der Welt her. Weil sie im Sekundärmarkt gefragt sind.

Das optimale Verhältnis von Preis und Qualität sowie die günstigen Betriebskosten brachten Scania auf den 3. Platz unserer Bewertung.

Scania Truck

MAN

Einer der häufigsten auf dem Territorium Russlands ist der Traktor, der aktiv für Langstreckentrucks verwendet wird. Die Trucker selbst sprechen sehr gut über den deutschen Automobilhersteller, der buchstäblich jedes Detail seiner Traktoren gründlich durcharbeitet.

Die beliebtesten sind solche Modelle:

• TGA;
• TGS.

Der Marktführer bei MAN gilt als TGA, da der Hauptumsatzträger dieser Serie ist. Die Deutschen entwickelten einen Traktor für den Einsatz außerhalb Europas, dh auf Straßen mit geringerer Qualität.

Die TGS-Serie ist für ebene und hochwertige europäische Straßen sowie für strenge Umweltanforderungen geeignet. Der TGA verfügt über eine größere Bodenfreiheit und ist als LKW für anspruchsvolle Bedingungen positioniert. Dies erklärt die Verbreitung des Modells in Russland.

Der TGX wurde 2008 zu einer Art Nachfolger des TGA. Die Serie wurde umfassend überarbeitet, erhielt eine Reihe von Updates und ein verbessertes Design.

MAN LKW

Volvo

Führend der Bewertung war der schwedische Autohersteller Volvo. Zum ersten Mal in Russland erschienen sie 1973. Seitdem wächst der Umsatz rasch.

Die Vorteile von Volvo sind ihre ausgezeichnete Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit unter russischen Bedingungen. Darüber hinaus gibt es viele Servicecenter, die die Wartung und den Zugang zu Ersatzteilen vereinfachen. Obwohl Volvo nicht der billigste Lkw für Langstrecken-Lkw ist, ist sein Preis durchaus gerechtfertigt.

Die beliebteste Linie ist FH, die Modelle beinhaltet:

• 12;
• 13

Die jüngere FM-Serie konzentriert sich auf kleine und mittlere Distanzen. Aber in Russland kaufen meist große FH-Traktoren, die 6-8 mal mehr als FM sind.

Volvo-Modelle gelten als die sichersten, zuverlässigsten und praktischsten Fahrzeuge. Weil Platz 1 verdient.

Volvo Truck

Die endgültige Entscheidung, nur dich zu treffen. Wählen Sie basierend auf persönlichen Vorlieben, Bewertungen und Anforderungen die besten LKWs und machen Sie rentable Flüge. Je besser das Auto zur Verfügung steht, desto mehr Geld bringt das Frachtgeschäft.

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