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Autofahren ist nicht nur in der modernen Gesellschaft eine notwendige Fähigkeit. Es gibt eine Kategorie von Chauffeuren, die sich für eine Fahrt in den ... Sport entschieden haben! Professionelle Rennen, Rallye, Kart, Auto Trial, Drag Racing und viele andere Arten von Motorsport werden diejenigen, die das Lenkrad lieben, gleichgültig lassen. Die Maschine ist in diesem Fall kein Transportmittel, sondern eine Hülle. Es wird für den Teilnehmer des Wettbewerbs zu einem Werkzeug, von dem der Sieg weitgehend abhängt.

Driftwagen müssen über definierte Parameter verfügen

Für "Maschinenkämpfe" werden Spezialautos hergestellt oder bereits fertige Autos auf das Maximum abgestimmt. Und die Veröffentlichung solcher Spezialmodelle ist die ganze Kunst. Heute gehen wir hinter die Kulissen einer solchen „Flotte“, lernen die Art des „Drehen“ kennen und erfahren, welches das beste Auto für Drift ist.

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Schnell und wütend

Die Regeln, Merkmale und Anforderungen von Automobilwettbewerben bestimmen die Liste der Qualitäten, die ein Stahlkonkurrent besitzen muss. Bevor wir also die besten Autos für Drift nennen, sagen wir zuerst, was Drift selbst ist.

Bei dieser Sportart müssen sich Rennwagen im Drift abwechseln. Um dies zu tun, „geht“ der Fahrer bewusst sehr scharf zur Seite und zieht die Hinterachse hoch, wobei er bekanntermaßen mit dem Schwanz „wedelt“. All dies geschieht mit hoher Geschwindigkeit. Erinnern Sie sich an den Film "Fast and the Furious"? Dort driftet die Hauptfigur in voller Pracht.

Video über Drift:

Zwei Stunden abwechselnd

Es gibt so coole Jungs im wirklichen Leben. Beispielsweise zeigte der Pilot Simon de Banquet aus Großbritannien im Jahr 2001 eine Driftfahrt, die zu einem Rekord wurde. Der Typ verbrachte mehr als zwei Stunden in einem Drift! Er fuhr auf einer 300-Meter-Achse, während er einen Subaru Impreza WRX fuhr, und stoppte erst, als der Treibstoff aufgebraucht war.

Adrenalin-Kampf

Oft werden Wettkämpfe nicht nur auf der asphaltierten Leinwand, sondern auch auf vereisten Straßen ausgetragen. Solche "Tracks" sind mit einer großen Anzahl von Kurven übersättigt, und manchmal gibt es Klippen auf der Route. Daher sollte der Pilot die höchste Qualität der verfügbaren Automodelle hinter dem Steuer für Drift halten und sich zu 100% auf seinen Stahlassistenten verlassen.

Vertrauen in Sie und Ihr Auto - der Schlüssel für eine erfolgreiche Ankunft

Dieses Spiel reicht nicht für jeden Fahrer. Hier sind die wahren Liebhaber von Adrenalin. Das gleiche Adrenalin, um mit dem Piloten übereinzustimmen, muss es ein Auto geben. Was wird von ihr verlangt und welches Auto ist besser für Drift?

Spezifische Abstimmung

Denken Sie an die Modelle von Nissan Sylvia oder Mazda Riks-7, um die Drift-Autos vorzustellen.

Es ist wichtig, dass das Fahrzeug Hinterradantrieb war, und das Drehmoment wird durch Drehungen genau geteilt. Die Driftmaschine ist besonders leicht gemacht und abgestimmt: Der Motor wird gezwungen, das Hinterachsdifferential wird geändert oder blockiert.

Besonderes Augenmerk wird auf die Räder gelegt. Die Vorderseite sollte einen hervorragenden Griff geben und die Rückseite - und Rutschen und "Festhalten". Und noch sollten Reifen im Drift "rauchen". Die Rauchmenge beeinflusst direkt die Entscheidung der Richter. Je mehr der Pilot ihn auspresst, desto mehr Punkte verdient er.

Tatsächlich ist dies und nicht die Geschwindigkeit das Hauptkriterium für die Bewertung. Langes Ziehen, spektakuläre Stunts, Rauch - tatsächlich ist Drift eher eine Show als eine Konkurrenz. Auch die Körperfarbe der besten Driftmaschine sollte angemessen sein - hell und spektakulär.

Liste der idealen Driftautos

Es gibt sogar einen gewissen Standard idealer Drift-Modelle auf der Welt.

So sehen die 10 besten Drift-Autos aus:

• 10. Platz Toyota Mark.

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• 9. Platz Toyota Soarer.

• 8. Platz Toyota Alteza.

• 7. Platz Toyota Supra.

• 6. Platz Nissan 350Z.

• 5. Platz Mazda RX-7.

• 4. Platz Nissan 180SX.

• 3 Stellen Toyota AE.

• 2. Platz Nissan Skyline.

• 1. Platz Nissan Sylvia S13 -S

Sie sind auch cool

Außerhalb der Bewertung sind zwei weitere Profilmodelle zu beachten. Sie fielen nicht in die Liste der besten Autos für Drift, sondern erregten die Aufmerksamkeit der Fahrer.

Nissan CEFIR A31 - ein Auto mit einem Anspruch

Zum Thema Drift kann man den Nissan CEFIR A31 nicht sagen.

Erschien dieses schöne im Jahr 1988. Das Auto war schon damals ein Anspruch auf die Rennversion. Dies ist einer der ersten "Japaner", ausgestattet mit einem Automatikgetriebe in fünf Stufen, komplett mit zuverlässigem atmosphärischem Motor RB25. Es ist übrigens immer noch einer der besten Nissan-Motoren.

Nicht so

Es war sofort klar, dass die Nissan Tsefiro-Maschine sich von anderen unterscheidet. Sie erhielt eine Reihe von Optionen, die bis zu diesem Zeitpunkt in anderen ähnlichen Modellen nicht verfügbar waren.

Viele Autofahrer entdeckten zuerst die Scheinwerfer mit Linsen, die Funktion der fernbedumpten Spiegel, elektrische Stühle, die Lenkrad-Musiksteuerung, eine Taste zum Korrigieren der Federung, die Allradlenkung und den Allradantrieb ATTESA E-TS.

In den späten 90er Jahren des letzten Jahrhunderts wurde die CEFIR mit einem Teil neuer "Chips" aktualisiert. Aufgrund seines kraftvollen „Herzens“ und der hochwertigen Federung wurde dieses Auto in vielen Ländern zu den besten Drift-Maschinen gezählt.

Modell "Knetmasse"

Interessanterweise ändern professionelle Drifter den nativen CEFIR-Motor oft zu einem leichteren SR20DET. Etwa 400 "Pferde" können herausgeschlagen werden, während es wirtschaftlicher ist.

Übrigens ist Nissan CEFIR eines der am meisten „Plastilin“ -Modelle von Autos zum Driften. Sie ist sehr flexibel beim Stimmen und akzeptiert problemlos Teile und Teile anderer Nissan-Autos verschiedener Generationen.

Honda S2000: brauche ein Upgrade

Es gibt Modelle, die anfangs nicht als das beste Auto für Drift angesehen wurden, aber dann wurde klar: Mit einem gewissen Upgrade können sie auch ein paar scharfe Kurven geben. Zum Beispiel Honda S2000.

Es ist schwer, sich nicht in dieses Auto zu verlieben. Doppelt gutaussehender Sport mit Faltdach. Wie!

Jahrzehnt der Veränderung

Honda hat seinen Roadster seit 1999 produziert. In den nächsten zehn Jahren kamen verschiedene S2000-Varianten heraus und es wurden einige wichtige Änderungen am Fahrzeug vorgenommen.

Beispielsweise verfügt die neu gestaltete Version, die als zweite Generation gilt, über eine neue Federung und ein neues Getriebe.

Zweiter Atemzug

Im Jahr 2009 wurde das Auto vom Förderband genommen, aber für Kenner der Drift starb sie nicht. Piloten und Mechaniker haben gelernt, selbst ein so driftlos wirkendes Modell auf die Strecke zu bringen.

Natürlich bestreitet niemand, dass die Gewichtsverteilung des Juweliers, bei der Honda anders ist, ein schlechter Helfer bei Drift-Wettbewerben ist. Wenn Sie hier jedoch die Servolenkung installieren und diese durch einen elektrohydraulischen Booster ersetzen, macht das Auto in den Augen der Driftschiedsrichter einen Schritt nach vorne. Eine neue Aufhängung hilft, das Thema Phlegmatic Handling zu beseitigen.

Freche Sport

Es ist schwierig, beiseite zu treten, wenn man sich die coolen Autos und ihre technischen Möglichkeiten ansieht. Aber es lohnt sich, daran zu denken: Um professionell mit solchen Einheiten fahren zu können und "Reifen" zu rauchen, sind besondere Fähigkeiten erforderlich.

Daher gibt es hier nur zwei Möglichkeiten für die Entwicklung von Veranstaltungen: Entweder Sie gehen in die Schule des extremen Fahrens und trainieren Ihre Fähigkeiten oder Sie bleiben als begeisterter Bewunderer dieses gewagten und äußerst schönen Motorsports auf dem Podium.