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In letzter Zeit werden die Fahrzeuge komfortabler und weicher, und selbst in der Klasse der SUVs sind der Kraftstoffverbrauch und der Komfort für Fahrer und Passagiere höher als im Gelände. Für die meisten Käufer ist dies ein positives Zeichen. Trotzdem gibt es viele Anhänger dieser Offroad-Monster, die ein tolles Gefühl im Schlamm und unter anderen harten Bedingungen haben. Wenn Sie nach einem Auto dieser Klasse suchen, hilft Ihnen unsere Offroad-Bewertung nach Langlauf, die richtige Wahl zu treffen. Überlegen Sie sich, welches SUV das befahrbarste ist, und präsentieren Sie die Top-10-Modelle.

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Chevrolet Colorado ZR2

Chevrolet Colorado ist das jüngste Mitglied der mittleren Klasse von SUVs, mit einem der besten, und das Unternehmen geht in die Offensive, um den Markt zu erobern, und bietet eine Reihe von speziellen Anliegen, die jeder Käufer mögen wird. In der Modellpalette gibt es sogar eine Modifikation mit einem Dieselmotor, ideal für das Fahren in einem kombinierten Zyklus - in der Stadt und darüber hinaus. 2017 wurde ein neues Auto vorgestellt - der Chevrolet Colorado ZR2. Sie ist eine direkte Konkurrentin von Tacoma TRD und Raptor.

Der Chevrolet Colorado ZR2 verfügt über eine verbesserte, sehr solide Federung, einen breiteren Radstand, sperrende Vorder- und Hinterräder und eine vom Fahrer kontrollierte Traktionskontrolle, die für einen echten Allrad-SUV erforderlich ist. Chevrolet Colorado ZR2 wird in allen Konfigurationen der Karosserie und des Motors verfügbar sein.

Toyota 4Runner TRD Pro

Toyota meint es mit SUV ernst: Vom ersten Land Cruiser bis zu den heute aufgehäuften Pickups waren All-Terrain-Modelle immer in der Modellpalette vertreten. In diesem Jahr hat Toyota ein neues TRD Pro-Paket für 4Runner, Tacoma und Tundra hinzugefügt. Aufgrund seiner Größe und Hinterradaufhängung mit beweglicher Spule eignet sich dieses Modell unter anderem für das Fahren in urbanen Umgebungen.

Пакет Toyota Trail поставляется с запирающимся задним дифференциалом и отличной фирменной разработкой Crawl Control — по сути, круиз-контролем для внедорожников. Mit dem TRD Pro-Paket wird das Toyota 4Runner TRD Pro-Fahrwerk durch höhere Eibach-Spulen und ein entferntes Bilstein-Vorschaltgerät ersetzt. Новая подвеска обеспечивает дополнительный дюйм хода колеса с обоих концов. 4Runner также получает дорожный просвет с более высокими шинами 265 / 75R16 BF Goodrich All-Terrain, установленными поверх жёсткого обода с замком типа BeadLock, что позволяет избежать повреждения шин Toyota 4Runner TRD Pro даже при нулевом давлении воздуха в них. По надёжности эта технология почти не имеет равных.

Jeep Wrangler Rubicon Hard Rock Edition

Als die Version 2003 von JJ Wrangler die Sammlung von Hardcore-Teilen eines SUV verkörperte, kam es darauf an, dass die begehrte Liste der Komponenten aller Allrad-SUV in den effizientesten Plattform-Jeep eingeführt wurde. Und seit nunmehr zehn Jahren ist der Wrangler Rubicon der Maßstab für 4x4-Jeeps.

Zu den modernen Rubicon-Geräten gehören Komponenten wie Dana 44-Brücken, eine Transferbox mit einem Verhältnis von 4: 1 für eine einfache Bewegung bei minimaler Geschwindigkeit und ein Aufhängungsstabilisator-Freigabesystem, das es freigibt, wenn der SUV von Jeep Wrangler Rubicon bei den meisten eine besondere Flexibilität erfordert anspruchsvolle Tracks. Im Jahr 2015 erschien eine neue Version des Rubicon Rubber - Hard Rock-SUV, die unter anderem dunkle Verkleidungen, harte Stoßfänger mit abnehmbaren Endabdeckungen, rote Abschlepphaken und zusätzlichen Tankschutz enthält. Alle Wrangler erhalten auch 2015 ein neues Torx-Werkzeugpaket, das das wichtigste Kit zum Entfernen von Dächern, Türen und Stoßfängerspitzen enthält.

Toyota Land Cruiser

Land Cruiser ist seit langem ein Synonym für Offroad. Da das serienmäßige SUV von Toyota an Größe, Kosten und Komfort zunahm, bemühte sich das Unternehmen, die bemerkenswertesten Merkmale des Autos zu bewahren.

Toyota Land Cruiser Ermäßigungen für Neuwagen! Rentables Darlehen aus 9,9% Raten 0% adom.ru ist mit einem kraftvollen 5,7-Liter-V-8-Motor mit 381 PS ausgestattet. Um die schwierigsten Routen zu meistern, verwendet Toyota eine unabhängige Vorder- und Hinterradaufhängung mit einer durchgehenden Brücke, die für mehr Mobilität ausgelegt ist. Die Basis dieses Systems ist Toyotas Kinetic Dynamic Suspension, mit der Sie den Federweg eines Toyota Land Cruiser SUV bei niedriger Geschwindigkeit im Off-Road-Modus automatisch erhöhen und dann reduzieren können, indem Sie den Sensor auf Abweichungen bei höheren Geschwindigkeiten auf der Straße verfolgen. Das ist einfach großartig.

Wie der 4Runner-SUV verfügt auch der Toyota Land Cruiser über die Crawl-Steuerung. Es gibt sogar ein System, das bei Aktivierung das äußere Hinterrad bremst, um den Kurvenradius des Fahrzeugs auf einer schmalen Spur zu verringern.

Ram Power Wagon

Es gilt als einer der passabelsten und zuverlässigsten SUV-Pickups. Ram nutzt die Stärken des Heavy Duty Ram-Trucks wie axiale Vorder- und Hinterachse sowie eine unabhängige Federaufhängung an den Hebeln. Die Federung ist etwas höher als die des Ram 2500. Um die Geschwindigkeit der dreigliedrigen Vorderradaufhängung zu erhöhen, entwickelten die Ingenieure eine neue hochbewegliche Verbindung namens Articulink. Diese Verbindung bietet mehr Flexibilität bei der Aufhängung des SUV, um die Räder in unebenem Gelände auf dem Boden zu halten. Wenn dies nicht ausreicht, drücken Sie einfach die Taste. Der Stabilisator schaltet sich aus und gibt dem Fahrwerk mehr Freiheit.

An besonders schwierigen oder schmutzigen Orten können Sie die Vorder- und Hinterachse des Ram Power Wagon SUV durch Sperren der Vorderachse weiterfahren. Wenn all diese Systeme betroffen sind, ist es ziemlich schwierig, dieses Monster zum Stehen bringen zu lassen. Wenn Sie das schaffen, ist eine elektrische Winde von Warn hinter der vorderen Stoßstange verborgen. Der Ram Power Wagon selbst kann bis zu 5 Tonnen schleppen.

Ford Raptor

Als der Ford Raptor SUV 2010 erstmals vorgestellt wurde, zeigte er in der Wüste so herausragende Ergebnisse, dass er alle Konkurrenten übertraf. Er ist immer noch der Anführer.

Der riesige 6,2-Liter-8-Zylinder-V-Motor mit 411 PS macht den Ford Raptor unglaublich schnell. Aber die Aufhängung, die Breitspur und die riesigen 35-Zoll-Reifen machen diesen Pickup so begabt im Schmutz. Die unabhängigen Vorder- und Hinterradaufhängungssysteme des Ford Raptor SUV mit einer durchgehenden Achse wurden entwickelt, um für jedes Rad einen Hub von 30 Zentimetern zu bieten - doppelt so groß wie ein normales Auto. Dank der Federn von Fox Racing bleibt diese Federung bei höheren Geschwindigkeiten weich. Dank eines sperrenden Hinterachsdifferentials und einer Front mit begrenztem Torsen-Schlupf überwindet der Raptor-SUV Hindernisse bei niedriger Geschwindigkeit fast wie ein Power Wagon.

Range Rover

Ein Blick auf das elegante Profil des Range Rover und das schicke Interieur, und Sie möchten diesen SUV wahrscheinlich als ein weiteres Luxusauto klassifizieren. Range Rover war jedoch schon immer der Flaggschiff-Landrover, der die besten SUVs produzierte. Aus diesem Grund muss er einfach über leistungsstarke Offroad-Fähigkeiten verfügen.

Die mit einem langen Hub einstellbare Range Rover-Luftfederung (10,2 Zoll von der Vorderseite und 12,2 Zoll von der Rückseite) und das Allrad-Computersystem Terrain Response arbeiten zusammen, um unglaubliche Leistungen im Off-Road-Bereich zu erzielen. Bei schweren Hindernissen kann der Rover auf die Federn steigen und die Fahrhöhe auf 30 cm erhöhen.

Während viele Allradfahrzeuge Wasserhindernisse nicht überwinden können, haben die Ingenieure von Range Rover dieses SUV entwickelt, das Wasserhindernisse über einen Meter tief überqueren kann. Rover verfügt außerdem über ein reduziertes Getriebe mit einer aggressiven Getriebeübersetzung von 2,93: 1 sowie ein zusätzliches Sperrdifferenzial am Hinterrad, sodass möglicherweise Hindernisse umgangen werden können, an denen andere Luxus-SUVs einfach hängen bleiben. Darüber hinaus ist eine Modifikation mit einem aufgeladenen 5-Liter-V8-Motor mit einem Fassungsvermögen von 510 Litern erhältlich. mit der Fähigkeit, den Range Rover in etwas mehr als 5 Sekunden auf 100 km / h zu beschleunigen. Vergleicht man das Modell mit anderen Auto-Class-SUVs, ist dies ein hervorragendes Ergebnis.

Ford Super Duty

Ford Raptor kann als der beste Allrad-Autokonzern Ford mit Allradantrieb angesehen werden. Но, выбирая хардкорное, медленное транспортное средство, способное буксировать или перевозить тяжёлые грузы, остановитесь на Ford Super Duty.

Die wichtigste Komponente sind Ford-Durchlaufbrücken. Im Gegensatz zu den meisten SUVs (mit Ausnahme des Ram Heavy Duty), die eine unabhängige Vorderradaufhängung verwenden, um die Straßenmanöver zu verbessern, verwendet dieser Ford Jeep eine durchgehende Brücke, um Kraft, Mobilität und große Reifen zu unterstützen. Der SUV ist sehr zuverlässig und garantiert hervorragende Ergebnisse. Mit einer elektronischen Differenzialsperre hinten kann Super Duty die schwere Entlastung problemlos handhaben.

Dieser Ford-SUV ist optional auch mit einem 6,7-Liter-Dieselmotor ausgestattet, der 440 Liter produziert. mit und entwickelt genau das gleiche irreale Drehmoment von 1160 Nm. Er wird wirklich alles unter Zwang sein.

Mercedes-Benz G500

Mit zwei SUVs genießt Mercedes-Benz einen legendären Ruf unter den Allrad-Fans: den kommerziellen Unimog 4x4, der außer in den USA überall verkauft wird, und unseren Helden G-Wagen.

Die Mercedes-Benz G-Serie wurde in den 70er Jahren für das internationale Militär entwickelt. es existiert bis heute mit wenig oder keiner Veränderung. Natürlich ist dies ein moderner Mercedes-Benz, der seinen Luxus und seine Herstellbarkeit beeinträchtigen kann. Unter der Haut-, Holz- und Radartempomatsteuerung befinden sich ein klassisches Rahmenchassis und solide Achsen.

Mercedes-Benz stattet jeden G-Wagen SUV (sogar das AMG-Modell mit einem 536 PS starken Motor) mit drei elektronisch aktivierbaren Sperrdifferentialen aus. Das ist erstaunlich für ein Luxusauto - nur der Jeep Wrangler Rubicon und der Ram Power Wagon verfügen über ähnliche Fähigkeiten.

Jeep Grand Cherokee Overland

Der Jeep Grand Cherokee SUV ist die erste Nummer in der Modellreihe, und das Modell Overland verspricht, den Geist des Jeep 4 × 4 beizubehalten und kombiniert Offroad mit hervorragendem Handling und Komfort. Es wird mit einfarbiger Lackierung und 18-Zoll-Rädern geliefert. Der Innenraum ist mit allem Notwendigen ausgestattet und zusätzlich mit einer lederbezogenen Instrumententafel, belüfteten und beheizten Sitzen sowie einem alpinen Soundsystem ausgestattet.

Der Jeep Grand Cherokee Overland SUV wird von einem 3,2-Liter-6-Liter-V-Motor mit 2,4-Liter-Vierzylinder- oder 271-PS-Motor angetrieben. Radformel - 4 × 2 oder 4 × 4. Das Active Drive II-System mit Allradantrieb ermöglicht Ihnen die Auswahl einer Oberfläche und passt sich ideal an rutschige, zähflüssige oder instationäre Oberflächen an. Alle Eigenschaften des Auto-Jeeps Grand Cherokee Overland legen nahe, dass die Jeep-Firma fast die passierbarsten Serien-SUVs produziert.

Fazit

Wir haben die besten Allradfahrzeuge geprüft und verglichen. Welcher von ihnen ist der passierbarste SUV der Welt? Es ist schwer zu beantworten, da jedes Modell unvergleichliche Vorteile hat, die es vorteilhaft von Wettbewerbern unterscheiden. Unter den aufgelisteten Modellen können Sie jedoch sowohl ein klassisches Monster als auch ein modernes Premium-Auto wählen. Wenn Sie Erfahrung mit diesen Maschinen haben, schreiben Sie Ihr Feedback in die Kommentare.