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Amerikanische Experten bezeichnen jedes Jahr die praktischsten Fahrzeuge der Welt, die ihren Besitzern während der gesamten Betriebszeit keine Probleme bereiten. Natürlich können ihre Berechnungen in einigen Ländern aufgrund anderer Preise für Kraftstoff, Ersatzteile, Verbrauchsmaterialien usw. irrelevant sein, aber eindeutige Führer und Außenseiter können beim Kauf eines eigenen Autos eine gute Orientierungshilfe sein. Interessanterweise werden laut den Forschungsdaten die praktischsten Autos von den Japanern produziert, während Experten „Amerikaner“ nicht wirklich mögen.

Praktikabilität ist ein wichtiges Kriterium bei der Wahl eines Autos

Methode des Rankings

Trotz der scheinbar einfachen Vergleichbarkeit dieser Vergleiche benutzten die Amerikaner nicht den einfachen Weg - sie stuften die Praxistauglichkeit von Autos nach den Kosten für den Besitz eines Fahrzeugs pro Kilometer ein. Dazu werden die Kraftstoffkosten summiert, die dem Durchschnitt eines in den USA seit fünf Jahren eingesetzten Autos entsprechen, sowie die Kosten für Ersatzteile, Verbrauchsmaterial, Wartung und alles andere, was eine Person kaufen muss, um ihr Auto in Bewegung zu halten. Basierend auf diesen Daten werden die tatsächlichen Kosten pro Kilometer berechnet, die Berechnungen enden jedoch nicht dort.

Читать далее о самых практичных автомобилях-->Специалисты также оценивают среднюю рыночную стоимость автомобиля, по которой его можно продать после упомянутых пяти лет эксплуатации. Разница между ценой покупки и перепродажи также делится на пробег и суммируется с фактическими затратами, что позволяет получить в результате полную стоимость владения транспортным средством. Если внимательно просматривать рейтинг, составленный американцами, то можно заметить, что они также оставляют комментарии для потенциальных потребителей, предупреждая их о низкой надёжности транспортного средства, неудобстве управления им или слабой динамике.

Absoluter Gewinner und Kompaktklasse

Auf Platz 1 in der Rangliste der praktischen Autos stieg der japanische Auto Toyota ein, der mit einem hybriden benzoelektrischen Antrieb ausgestattet ist. Sein Hauptvorteil ist ein sehr niedriger Kraftstoffverbrauch, der durch die Möglichkeit des Aufladens der eingebauten Batterie aus einem normalen Haushaltsnetz erreicht wird. Es ist bemerkenswert, dass Honda Civic unter der zweiten Nummer in der absoluten Gesamtwertung in der Hybridversion erscheint, die einen noch niedrigeren Kraftstoffverbrauch aufweist. Der extrem niedrige Wiederverkaufspreis im Vergleich zum praktischen Prius sowie die hohen Reparaturkosten während des Betriebs verhindern jedoch, dass er auf einem Sockel ansteigt.

Experten zufolge Die Gesamtbetriebskosten, die an der Erstellung des Ratings beteiligt sind, betragen bei einer Neuberechnung in die russische Währung etwa 9,5 Rubel pro Kilometer. Gleichzeitig liegt der Preis des Toyota zwischen 20 und 28 Tausend Dollar. Ein verlockendes Angebot, nicht wahr? Der einzige Nachteil eines solchen praktischen Autos besteht darin, dass es unter den Bedingungen eines strengen russischen Winters etwas von der Effizienz seines Hybridkraftwerks verliert und daher nicht immer eine solche verdienstvolle Effizienz aufweist.

Testen Sie ein Auto Toyota:

Interessanterweise hat das Modell nicht nur in der Gesamtwertung den ersten Platz belegt, sondern auch in der Kompaktklasse - hier gibt es keinen Fehler, denn der Prius ist für Amerikaner ein eher kleines Auto. Der schlechteste in dieser Kategorie war der Volkswagen Beetle, der mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet ist, dessen Arbeitsvolumen 2,5 Liter beträgt. Experten schätzen den hohen Kraftstoffverbrauch, die häufigen Reparaturen und die niedrigen Wiederverkaufskosten nicht zu schmeicheln. Trotz seiner Zugehörigkeit zum Volkswagen-Konzern, der für die Zuverlässigkeit seiner Produkte bekannt ist, ist der neue „Käfer“ für ein Auto bekannt, das häufig repariert werden muss.

Premium

Und wieder wurde das praktischste Fahrzeug unter den Hybridfahrzeugen ausgewählt - diesmal handelt es sich um die Executive-Klasse, die mit dem Lexus ES 300h gewonnen wurde. Natürlich gab es keine Beanstandungen - schließlich hat der Benzinmotor dieses Wagens nur 161 PS. Daher muss sich der Fahrer nach einer leeren Batterieladung mit einer sehr mittelmäßigen Dynamik zufrieden geben. Im Übrigen passte ein solches praktisches Auto in allen Dingen zu den Spezialisten, die die Bewertung vorgenommen hatten, und sie hinterließen keine weiteren negativen Kommentare dazu.

Die Wahl in der Premium-Klasse war übrigens nicht unerwartet - das Auto ist in den USA, Kanada, Australien und vielen anderen Ländern mit hohem Lebensstandard sehr beliebt. Gleichzeitig wurde ein derart praktisches Auto sogar für den Weltmeistertitel des Jahres nominiert, erreichte jedoch nie die Spitze des Podests. Es wurde auch von den Versicherern geschätzt - ihren Berichten zufolge Diese Autos stürzen selten ab und geraten aufgrund von elektronischen Sicherheitssystemen selten in schwere Unfälle. Dank dieser im Ausland können Sie einen erheblichen Rabatt auf die Versicherung erhalten, wenn Sie einen praktischen Lexus ES300h kaufen.

Testen Sie ein Auto Lexus ES 300h:

Das Auto der deutschen Marke BMW wurde im Betrieb jedoch als nicht sehr profitabel eingestuft. Bei der Bewertung des Modells 750Li stellten Experten einen hohen Kraftstoffverbrauch bei moderater Dynamik sowie einen schnellen Wertverlust fest. Gleichzeitig wird festgelegt, dass solche Statuswagen offensichtlich nicht für die Praktikabilität erworben werden. Dies scheint wahr zu sein - schließlich sind nicht sehr praktische BMWs bei privaten Eigentümern und großen Unternehmen beliebt, die sie als offizielle Fahrzeuge für Führungskräfte des höchsten Ranges kaufen.

Überkreuzungen

Lassen Sie BMW und verlieren Sie im Premium-Pkw-Segment, aber die praktischsten Autos in der Kategorie Crossover gehören zu seiner Modellpalette. Es handelt sich insbesondere um ein Kompaktfahrzeug X1 Modifikation xDrive 28i, das mit einem 2,0-Liter-Turbomotor ausgestattet ist, dessen Leistung 245 PS beträgt. Das ist klar Das Auto ist nicht sehr sparsam, aber Experten haben bemerkt, dass es nach fünf Jahren Betrieb im normalen Modus einen sehr hohen Wiederverkaufswert haben wirddas beeinflusste ihre Entscheidung. Interessanterweise verbraucht der BMW X1 in der Version mit Schaltgetriebe mit sechs Stufen oder mit acht Gängen mindestens die gleiche Kraftstoffmenge, die im Stadtmodus nicht mehr als 10 Liter beträgt.

Als russische Spezialisten erfuhren, wie das praktischste Auto von den Amerikanern in der Crossover-Kategorie genannt wurde, gaben sie dies in unserem Land an Ermäßigungen für Neuwagen! Rentables Darlehen aus 9,9% Raten 0% Die Ergebnisse von adom.ru können sehr unterschiedlich sein. Zu den Gründen dafür gehören:

• Der schlechte Zustand des Straßennetzes, der zu einer erhöhten Abnutzung des Autos führt, wurde ausschließlich für eine reibungslose Abdeckung geschaffen.
• Die hohen Kosten für die Wartung moderner Turbomotoren;
• Teure Teile und Verbrauchsmaterialien für BMW in Russland.

Daher ist das Ergebnis in diesem Fall umstritten, und es ist zu bedenken, dass in den USA BMW Automobile bei Wartung und Betrieb bei weitem nicht die teuersten sind.

Testen Sie einen BMW X1 xDrive 28i:

Die Wahl eines Außenseiters in der Praxis unter den Frequenzweichen war jedoch auch sehr interessant. Dieses Auto war der größte Nissan Armada, der größte im Modellbereich des Unternehmens. Die Verwendung eines leistungsstarken V8-Motors führte dazu, dass selbst nach den Werksindizes pro Kilometer über 18 Liter Benzin pro 100 Kilometer benötigt werden. Die Experten wiesen darauf hin, dass die Kosten pro Kilometer in diesem Fall 24,3 Rubel betragen werden, was ihrer Meinung nach eine unglaubliche Verschwendung ist. Darüber hinaus nahmen verschiedene Modelle von Chevrolet, GMC und Ford Positionen am Ende der Liste ein, während bei ihrer Erstellung nicht einmal an Wirtschaftlichkeit gedacht wurde.

Ein Auto für sich selbst wählen

Die von den Amerikanern zusammengestellte Bewertung ist recht interessant, aber die Verwendungsmöglichkeiten dieser Informationen in der Praxis sind sehr begrenzt. Wie bereits erwähnt, wurden bei den Berechnungen Preise berücksichtigt, die für die Vereinigten Staaten relevant sind. Daher muss jedes Land diese Preise an ihre eigenen Merkmale anpassen. Darüber hinaus wurde ein Indikator wie der Preis des Erstkaufs überhaupt nicht berücksichtigt - daher sind die praktischsten Fahrzeuge für den gewöhnlichen Autofahrer nicht immer erschwinglich. Aus der Bewertung lassen sich jedoch noch nützliche Informationen extrahieren - insbesondere lässt sich die Schlussfolgerung ziehen, dass moderne Hybridmaschinen endlich zuverlässig und einfach zu bedienen sind.