Trotz der Tatsache, dass SUVs aus Südkorea den bekannteren japanischen, europäischen und US-amerikanischen Amerikanern in der Beliebtheit deutlich unterlegen sind, sollten Sie ihre Existenz nicht ignorieren, wenn Sie ein wirklich gutes Gebrauchtwagen in dieser Klasse kaufen möchten. Eine ausgezeichnete Option wäre Kia Sportagé, die sowohl Stärken als auch Schwächen aufweist, aber mit der richtigen Fahrzeugauswahl wird Sie der Kauf nicht enttäuschen.
Nicht viele Leute wissen es, aber die Firma KIA begann bereits vor dem Boom mit solchen Autos, SUVs zu produzieren. Übrigens war dieser Boom eher der Grund für einen Rückgang der Popularität südkoreanischer SUV. Tatsache ist, dass Crossovers in Mode kamen, die sich im Komfort unterschieden, und die KIA schuf eher durchgängige Autos, bei denen die Hauptqualität praktisch war. Deshalb war die erste Generation des Sportage-Modells keineswegs die erfolgreichste und beliebteste.
Nachdem Sportage jedoch von einer anderen südkoreanischen Hyundai-Marke kontrolliert wurde, erhielt es eine globale Neugestaltung, nach der es sich unter den beliebten Crossovers auf der ganzen Welt befand. So hat das Auto große Dimensionen und mit ihnen und elegante Durchlässigkeit verloren. Die Fahrt im Kia Sportage ist jedoch wesentlich komfortabler geworden. Außerdem wurde der Kraftstoffverbrauch erheblich reduziert, wodurch das Auto für die städtischen Bedingungen viel praktischer wurde. Kia Sportage ist viel moderner und komfortabler geworden. Aufgrund dieser Eigenschaften lieben wir die zweitausendsten Frequenzweichen.
Darüber hinaus erlebte der Kia Sportage im Jahr 2004 die letzte globale Neugestaltung, wodurch das Auto seiner Klasse und seiner Zeit völlig angepasst wurde. Das Auto gab Kraft und Durchsatz zurück, fügte ein Automatikgetriebe hinzu und durfte optional eine Version mit Allradantrieb erwerben. Außerdem wurden die Modelle als Prototypen nicht mehr von Mazda, sondern von der Marke Mitsubishi verwendet.
In der Folge erwies sich das Auto als ziemlich normaler Vertreter dieser Klasse, aber die hervorragende Verarbeitungsqualität und der günstige Preis veranlassten den Kia Sportage, den Weltmarkt zu erobern und ein wahres Massenmodell zu werden. Es ist nicht überraschend, dass in Russland viele Autos Modelle erhalten, die für relativ wenig Geld erworben werden können, insbesondere im Vergleich zu den gleichen japanischen SUVs dieser Jahre.
Körper
Die Karosserie dieses Wagens hat eine traditionelle Form für diese Fahrzeugklasse und sieht recht solide aus. Daher sind Farbe und Lack ziemlich haltbar, so dass die meisten Autos mit minimaler Pflege präsentabel und solide wirken. Traditionelle "Wunden", bei denen die Korrosion ihre Bögen einnimmt, insbesondere an den unteren Stellen und in der Nähe der Nähte sowie Aufhängungen, die sich auf beiden Seiten des Autos befinden. Kleinigkeiten wie Halterungen an der Stoßstange und Glas an der Rückseite können vollständig verrottet sein, was auf schlechte Pflege hinweist, sollte aber nicht viel Überraschung bringen.
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Auch ein Kratzer kann an die Windschutzscheibe gelangen und beginnt normalerweise unter den Formteilen. Sie sollten alle diese Standorte sorgfältig studieren, wenn Sie sich ein Auto aussuchen. Während des bestimmungsgemäßen Betriebes kann es zu Rostproblemen an den Aufhängungselementen sowie im Bereich des hinteren Bodenteils kommen. Solche Brennpunkte sollten sofort zerstört werden, da sie sonst zu schwerwiegenden negativen Folgen führen können.
Beachten Sie ein anderes für ein SUV typisches Problem: das mögliche Auftreten von Fäulnis. Tatsache ist, dass bei einer Fahrt auf nasser Straße die gesamte Flüssigkeit in den unteren Teil des Körpers gelangt, wo Prozesse beginnen können, die die Integrität der Maschine beeinträchtigen. Es kann auch ein Zerfall im Kofferraum auftreten, der durch einen ziemlich raschen Ausfall der Dichtungen an der Heckklappe verursacht wird.
Optiken südkoreanischer Marken waren schon immer weit von den Besten entfernt. Die Scheinwerfer des Kia Sportage sind nicht sehr langlebig, sie sind ziemlich brüchig und neigen zum Verblassen. Darüber hinaus unterliegen sie einem negativen Einfluss durch Feuchtigkeit und verschiedene andere Faktoren. Ein weiterer Problemort kann die Tür sein. Knackende Siegel, die ihre Funktion einfach nicht erfüllen, machen sich wieder bemerkbar. Limiter fallen auch häufig aus, insbesondere während des Langzeitbetriebs funktioniert die Heckscheibenheizung nicht mehr normal. Dies kann zu Unannehmlichkeiten beim Betrieb der Maschine führen. Daher wird empfohlen, diese Probleme sofort zu beheben.
Innenraum
Das Interieur des Wagens ist wie bei einem SUV zu einem vernünftigen Preis absolut zufriedenstellend. Ja, hier wurde viel hartes und kontaminationsgefährdetes Kunststoffmaterial verwendet, ja, einige Beschichtungsmaterialien haben keine sehr hohe Sicherheitsmarge, aber im Allgemeinen ist die Maschine gut, wenn man die Anschaffungskosten und den daraus resultierenden Komfort berücksichtigt. Natürlich ist die Elektronik von Zeit zu Zeit "unartig": elektrische Fensterheber und Klimaanlage arbeiten schlecht.
Das Rad verliert mit der Zeit auch an Präsentationsfähigkeit, kann aber auch mit minimalen Kosten wiederhergestellt werden. Wenn der Fahrer oder die Passagiere regelmäßig übergewichtig sind, hat dies notwendigerweise einen negativen Einfluss auf den Zustand der Sitze, die sich im Laufe der Zeit verbiegen und ihr ursprüngliches Aussehen verlieren. Außerdem können verschiedene Ergänzungen zu Stühlen, beispielsweise Armlehnen, eventuell versagen. All dies sind jedoch relativ kleine Probleme mit dem Innenraum, die den Komfort nicht wesentlich beeinträchtigen, und deren Lösung, falls gewünscht, ist nicht viel wert.
Elektronik im Auto
In Sachen Elektronik entspricht das Auto dem Niveau eines SUV. Aufgrund von nicht optimaler Isolierung können kleine Erdstücke und Sand in die Verdrahtung gelangen, was sich offensichtlich nicht positiv auf die Integrität auswirkt. Sensoren, die für den Betrieb der Motoren und die Gesamttemperatur im Fahrzeug verantwortlich sind, haben eine beträchtliche Ressource. Nach einigen hunderttausenden Kilometern wird jedoch empfohlen, das gesamte Sensorsystem auszutauschen.
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Bremsen, Lenkung und Federung
Es gibt keine Ansprüche auf die Bremsen in Bezug auf die Betriebsdauer. Es gibt jedoch Beschwerden über die Vorgehensweise des südkoreanischen Unternehmens. Bremsschläuche müssen regelmäßig gewechselt werden, andernfalls können sie im ungünstigsten Moment platzen. Gleichzeitig sind die Bremsleitungen noch in gutem Zustand und müssen nicht ersetzt werden. Dies liegt an den Designmerkmalen des KIA.
Die Beschaffung verschiedener Elemente (Fittings, Bremssättel) ist ebenfalls ein verbreitetes Phänomen, das jedoch ohne erhebliche Investitionen gelöst wird. Es ist auch erwähnenswert, dass sich die Bremsscheiben nicht in der Haltbarkeit unterscheiden, da sie nicht dem Gewicht des Wagens entsprechen und ständig unter Druck stehen. ABS-Sensoren Die Besitzer von Kia Sportage müssen regelmäßig gewechselt werden, es ist jedoch auch eine recht kostengünstige Art von Wartungsarbeiten am Fahrzeug.
Die Aufhängung dieses Wagens ist ausgezeichnet, aber aufgrund der langen Betriebsdauer können Probleme auftreten. Dies gilt insbesondere für Federhalterungen, die einfach reißen können, und die Stoßdämpfer zeichnen sich nicht durch lange Ressourcen aus. Die Probleme können zugeschrieben werden und neigen dazu, sauer zu sein. Im Allgemeinen arbeitet MacPherson traditionell gut. Aber bei der Reparatur enttäuschen Stabilisatoren Sie eher, und wenn Sie Probleme damit haben, müssen Sie das gesamte System ändern, was erhebliche Kosten verursachen wird.
Das Lenkgetriebe funktioniert zuverlässig, spielt nicht, aber mit der Zeit können Stöße auftreten.
Übertragung
Die Übertragung auf dem Kia Sportage ist gut, wenn Sie erwarten, ein neues Auto für 6-7 Jahre zu fahren, aber dann verursacht es genau aufgrund des Alters Probleme. Zum Beispiel müssen Sie das Kreuz der Kardanwelle ersetzen, was Sie einen ziemlichen Cent kostet. Rein russische Autos, genauer gesagt, in der Slowakei montierte Autos, zeichnen sich durch eine häufige Krankheit aus: Das rechte CV-Gelenk versagt. Und es wird einfach erklärt: Hier haben sie dem inneren Scharnier keine Schmierung gemeldet. Ungefähr 4-5 Jahre dieser Ressource werden ausreichen, und dann müssen Sie sich für Reparaturen auf den Weg machen.
Wenn Sie einen Kia Sportage mit Allradantrieb haben, wird auch die Aktivierung der Kupplung der rechten Achse zu einem Problempunkt. Sie können dieses Problem jedoch ohne große Kosten beheben. Im Allgemeinen ist der Haupt- "Feind" der Kia Sportage-Übertragung Schmutz, der auf der SUV-Strecke leider recht häufig ist. Daher sollten Sie das Fahrzeug regelmäßig warten und diagnostizieren, damit auf der Straße keine unangenehmen Überraschungen auftreten.
Das Getriebe funktioniert ziemlich erträglich, es gibt keine wesentlichen Kommentare. Bei der "Mechanik" kann sich jedoch der Bolzen der Schaltvorrichtung einfach lösen, was zum Versagen der Box führt. Im Allgemeinen ist der Austausch des Handschaltgetriebes für den Kia Sportage aufgrund der Leichtigkeit der Arbeit selbst beim Entfernen nicht zu teuer.
Mit Automatikgetriebe auch keine besonderen Probleme. Hier sind je nach Motor zwei Versionen der Boxen installiert: F4A42-2 / W4A42, F4A51 / W4A51. Die erste Option ist für weniger voluminöse Motoren ausgelegt und zeigt sich recht gut im Betrieb, was durch langes und zuverlässiges Arbeiten überzeugt. Die Box ist vierstufig, aber eine Beschleunigung ist unerwünscht, da schwere Lasten die Lebensdauer der Box erheblich reduzieren können. Der F4A51 / W4A51 ist für einfallsreichere Motoren konzipiert und daher voll belastbar. Bei ausreichend starkem Betrieb zeigt er sich perfekt. Natürlich mit normaler Wartung.
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Südkoreanische Motoren zeichnen sich durch Langlebigkeit und Zuverlässigkeit aus. "Schwache Stellen" können nur Sensoren von Motoren sowie Kühlsysteme genannt werden, dies ist jedoch typisch für viele Motoren. Heizkörper sind anfällig für Leckagen. Daher sollten Sie den Zustand der Schläuche und Düsen sorgfältig prüfen. Mit dem Austausch des Kühlers haben Sie kein Glück, denn der Kia Sportage ist schlecht mit chinesischen Einheiten kompatibel. Genauer gesagt, das System ist nicht vollständig kompatibel, weshalb Meister oft Initiative zeigen, was häufig zu Fehlern und Auftreten neuer Fehler führt.
Der Zweiliter-Motor ist der Hauptmotor dieses Autos und ist in fast allen Ausstattungsvarianten vertreten. Er ist ziemlich gut, wird von Mitsubishi zur Verfügung gestellt und zeigt einen guten Impuls, Umsatz. Es ist jedoch erwähnenswert, dass das gesamte System sehr hohe Anforderungen an die Qualität des Öls stellt, so dass Sie beim Kauf dieses Verbrauchsmaterials nicht zu kurz kommen müssen. Ein leistungsstärkerer Motor mit 2,7 Litern unterscheidet sich darin, dass er einen hydraulischen Riemenspanner verwendet, der bei weitem nicht die beste Lösung für diesen Motor ist. Der Rest des Motors mit 2,7 Litern ist zuverlässig und gut in Betrieb. Probleme können außer den Lautsprechern und dem Ansaugsystem Probleme verursachen, was jedoch bei weitem nicht häufig der Fall ist. Fraget und wirft die Arbeit des Computers auf.
Dieselmotoren von Kia Sportage in Russland ein bisschen, und wir empfehlen nicht, ein Auto für diesen Kraftstoff zu wählen.
Das Ergebnis
Zusammenfassend lässt sich festhalten, dass der Kia Sportage eine ausgezeichnete Wahl in Bezug auf Preis und Qualität ist. Natürlich kann die ganze Reihe von Vorteilen dieses Autos nur beim Kauf in einer neuen Form beurteilt werden, aber auch aus zweiter Hand haben Sie große Chancen, Besitzer eines großen Autos zu werden. Kia Sportage ist für seinen Wert eine der besten Optionen für SUVs.
Als nächstes eine Videotestfahrt der 2. Generation von Kia Sportage:
