Chinesische SUVs und Crossovers dringen zunehmend in unser Land ein. Und ihre Popularität wächst nur im Laufe der Zeit. Dies ist nicht nur auf eine erfolgreiche Vermarktung zurückzuführen, sondern auch auf eine spürbare Qualitätssteigerung der Maschinen. Angesichts der Konkurrenz auf dem Markt mussten die Chinesen den Ansatz, Qualität zu bauen, sehr ernsthaft überdenken. Und die Ausstattung in der Basisversion ist deutlich besser geworden.

Neue Trends im asiatischen Markt wirken sich positiv auf die chinesische Automobilindustrie aus. Und europäische Verbote - auf die Qualität seiner Produkte. 2013-2014 war eine Periode der vollständigen Überarbeitung des Konzepts der Automobilmontage. Die notorischen Crashtests chinesischer Autos zwangen die Hersteller, sich ernsthaft mit Sicherheitsfragen zu beschäftigen. Und einige haben es geschafft.

Черри, которые при столкновении рассыпались чуть ли не в порошок (и это не шутка), стали намного крепче. Так что теперь покупать neue chinesische crossover уже не страшно. Они сертифицированы для продажи в нашей стране и укомплектованы куда лучше, чем года два назад.

Fragen zum Kauf eines neuen chinesischen Crossovers

Покупать, или не покупать новый кроссовер из Китая? Этот вопрос регулярно появляется на форумах автомобилистов. И однозначного ответа пока что нет. Многие автолюбители пока что с недоверием смотрят на neue chinesische crossovers. И это вполне логично.

Für viele Jahre wurden die Autos aus diesem Land immer schlechter. Und die Menschen unseres Landes haben eine starke Meinung, dass chinesische SUV-Crossovers einfach nicht gut sein können. Und dies trotz der Tatsache, dass einige von ihnen gute Kritiken und sogar Preise in asiatischen Wettbewerben erhalten haben, beispielsweise Gili Emgrand X7.

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Können Sie den chinesischen Autoherstellern vertrauen? Diese Frage wird durch Verkaufsstatistiken beantwortet. Sie werden immer mehr. Die Menschen glauben an die sehr berüchtigte "chinesische Industrie".

Wunder passieren auch bei neuen Crossovers aus China

И первым таким чудом стал neue chinesische crossover Luxgen 7. Кто-то скажет, что китайским его можно назвать лишь с натяжкой, ведь собирают его на Тайване. Но мы не политики, а автолюбители. Китай, значит Китай. Что же это за чудо такое?

Erstens wird es nicht nur zu Hause gesammelt, sondern auch in Russland und genauer in Karatschai-Tscherkessien. Die Probleme mit dem Preis für chinesische Crossovers und Zollabfertigung sollten also nicht sein.

Das Auto kam sehr interessant heraus. Elektronik für sie wurde von einem anderen taiwanesischen Unternehmen mit weltweitem Ruf entwickelt - HTC. Das von ihnen geschaffene Think + System macht Luxen 7 zu einem echten „Universalsoldaten“, der im Dunkeln sieht, keine blinden Zonen hat und den Markierungen folgen kann. Für diese Qualitäten und die exzellente Montage hat das Auto bereits das taiwanesische Wunder getauft.

Das Auto erhielt 2,2 Liter. Turbomotor und Fünfgangmechanik von Aisin Seiki.

Das Unternehmen, das die Wundermaschine kreierte, erschien 2009. Denn das Auto ist nur ein Kind. Nur das taiwanesische "Kind" steht bereits sehr fest und droht, ältere Brüder vom Festlandchina zu verdrängen.

Nissan, Renault, Mercedes und andere bekannte Marken werden derzeit in Fabriken dieser Firma montiert. Die Montagehallen sind also Weltklasse.

Im Allgemeinen ist Luxen 7 nicht genau taiwanisch. So zauberten die Kanadier der Firma Magna das Fahrwerk, und die Franzosen hatten eine Hand am Motor.

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Das Auto mit Navigation, Rundumsicht und einer Menge elektronischer Neuheiten war für China eine Entdeckung und vor allem für Europa.

Zu den einzigartigen Vorteilen zählen ein ausgezeichnetes Interieur, ein geräumiger Kofferraum, ein ansprechendes Design, eine gute Elektronik und ein Audiosystem. Von den Minuspunkten - harten Kunststoffleisten und etwas Eckpfeiler. Wenn diese Mängel für mindestens ein Jahr beseitigt werden, hat das taiwanesische Auto Luxen alle Chancen, auf dem Markt erfolgreich zu sein, wie der chinesische Crossover X 80 von FAW.

Neu oder gut vergessenes altes?

Beim Studium asiatischer Nachrichten ist es schwierig, chinesische Crossovers als progressiv und modern zu bezeichnen. Viele Designelemente werden von Hyundai und japanischen SUVs entliehen. Bei der Abfüllung gibt es sogar einen Vorteil der Kreditaufnahme. Bisher haben die Chinesen im Land der aufgehenden Sonne schlechtere Motoren als ihre Pendants. Auf dem Foto ist übrigens der chinesische Changan CS35 Crossover zu sehen:

Viele chinesische Crossovers von 2013 sowie neue chinesische Crossovers von 2014 werden auf der Basis von Mazda, Mitsubishi und anderen japanischen Autos hergestellt. Dies ist kein Plagiat, wie viele meinen könnten. Unternehmen aus Japan und China arbeiten aktiv zusammen und die Maschinen werden sowohl in Lizenz als auch in Joint Ventures hergestellt.

Ist das gut oder schlecht? In vielerlei Hinsicht ist es sogar nützlich. Die Chinesen lernen aus der Erfahrung eines anderen, übernehmen etwas Nützliches und geben schließlich ihr eigenes ab, verkaufen ihre chinesischen Crossovers in Russland, übrigens verkaufen sich auch die neuen chinesischen Crossovers in der Ukraine recht gut. Vielleicht wird es in zehn Jahren schwierig sein, den neuen Crossover nicht nur im Aussehen, sondern auch in der Teilequalität von den Japanern zu unterscheiden.

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Aber das geheime Video darüber, wie der neue Chinese Luxgen schwierige Hindernisse überwindet, weil es fast ein SUV ist: