Und heute werden wir über ein solches Auto aus Deutschland sprechen, das kann nicht überraschen, dieses Auto sieht zwar recht repräsentativ aus, enthält aber sportliche Hinweise. Außerdem macht der leistungsstarke Motor sehr angenehme Geräusche, macht angenehme Geräusche und lässt das Auto in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km / h beschleunigen.

Wie Sie bereits verstanden haben, handelt es sich um den BMW 750 Li xDrive. Als ich mich hinter das Steuer dieses Geräts setzte, fühlte ich ein sehr angenehmes Gefühl von Freiheit und Raum. Die Sitze sind weich und bequem, der Innenraum gefällt dem Auge.

Dann wollte ich wirklich den Motor starten und tat es, indem ich die Start-Taste drückte. Der Motor fing an zu laufen. Erst als ich auf das Gaspedal trat, hörte ich auf. Neben mir saß der Manager und erzählte mir von diesem Auto, von seinen Fähigkeiten.

Ich erinnere mich besonders, als sie sagte, wenn er einmal hinter einem BMW saß, wäre es schwierig, mit etwas anderem zu fahren. Am Ende dieser Testfahrt stimmte ich diesem Gedanken zu, denn dieses Auto hat mich sehr gefreut.

Das Auto stand auf dem Bürgersteig in der Nähe des Autohauses, auf der Motorhaube war etwas Schnee, aber das störte mich nicht. Der Motor wurde warm, ich und das Auto waren bereits fahrbereit. Zum einen musste man zurückgehen, die Park-Tronik hat mir dabei geholfen - wenn man zurückgibt, sieht man sogar die Bewegungsbahn, die genaue Entfernung zu jedem Objekt.

Nachdem ich zurückgefahren war, habe ich den Griff des Getriebes in den Fahrmodus versetzt, und es war sicher, und nichts zu denken. Langsam stieg ich von der Kante herab, fuhr auf die Straße und langsam, aber sicher, nahm die Geschwindigkeit zu.

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Der Motor funktionierte sehr gut, da es sich um einen 4,4-Liter-Motor mit zwei Turbinen und einer Leistung von 450 PS handelt. Dies bedeutet, dass zwei Turbinen ihre Arbeit machen, dank derer das Auto viel schneller beschleunigt.

Die Bremsen funktionieren sehr gut, zunächst war es noch nicht einmal bekannt, weil es sehr einfach ist, das Pedal zu drücken, und das Auto bremst sofort, aber mit der Zeit habe ich mich an solche Bremsen gewöhnt und das Pedal bereits sehr leicht betätigt.

Zuerst gab es keinen Ort zum Beschleunigen, es war nur Pechersky Bezirk, es gab enge Straßen, aber ich konnte das Auto spüren. Es war schön zu sehen, wie andere Fahrer sehr vorsichtig sind, um mich in der Nähe zu halten, sich irgendwie bescheiden zu verhalten.

Während der Fahrt verhält sich das Auto sehr gut, fährt sanft, fast keine Vertiefungen und Unebenheiten. Beheizte Sitze wärmen angenehm, Klimakontrolle ermöglicht es Ihnen, im Winter nackt zu fahren, was sehr kühl ist.

Hinter dem Lenkrad eines BMW 750 Li fühlen Sie sich in einer anderen Welt, Fremdgeräusche werden durch Schalldämmung nicht wahrgenommen. Die Ingenieure haben bei diesem Auto großartige Arbeit geleistet, was es sehr komfortabel und perfekt macht. Es wurde nur für die Menschen gemacht, die Spaß daran haben, dieses Auto zu fahren. Über die gleiche Freude, die ich noch empfand, als ich mit einem getunten Sechs meiner Freundin fuhr. Als er es aufgerüstet hat - großartige Arbeit.

Ein solcher Chip hat mir besonders gut gefallen, wenn Sie beim Steigen an einer Ampel anhalten, das heißt, auf einem Hügel müssen Sie den Fuß nicht auf dem Bremspedal halten. Das System sorgt dafür, dass das Bremspedal automatisch hält, sobald das Fahrzeug stoppt. Wenn Sie möchten, können Sie diese Option natürlich deaktivieren, aber ich habe dies nicht getan, da dies sehr praktisch ist.

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Dann fuhr ich zur Allee, wo ich schon sozusagen normal beschleunigt hatte, um die versprochenen 100 Stundenkilometer in 4,8 Sekunden zu überprüfen. So wie es ist, beschleunigt der BMW 750 Li xDrive sehr schnell, sobald ich auf das Pedal getreten bin, ertranken der Manager und ich bereits auf den Sitzen und das Auto heult unwirklich.

Dieses Gebrüll wird durch den zuvor erwähnten Zweiturbomotor erhalten. In diesem Fall befand sich unter der Haube ein 4,4-Bioturbo-V8 mit 450 PS. Daher ist es sehr schön, bei einem solchen Auto mit einem solchen Motor das Gaspedal auf den Boden zu drücken.

Ich musste nicht lange das Gaspedal betätigen, ich holte andere Autos ein und verlangsamte langsam, und dann musste ich die Straße verlassen, als ich mich der Autoshow näherte.

Als ich den Bürgersteig anrief, sind alle Passanten vorbeigekommen. Wir sehen, dass es dumm ist, die Straße hinunterzugehen, wenn der BMW 750 Li Sie antreibt.

Diese Ausstattung, nämlich der Hubraum von 4,4 Litern, V8, 450 PS, mit Allradantrieb (xDrive) wird rund 100.000 Euro kosten. Wenn Sie sich für ein komplettes Set einfacher entscheiden, z. B. mit einem 3-Liter-Motor, ist der Preis für ein solches Auto niedriger. Wenn Sie spezielle Stoßstangen aufnehmen und in der Regel das Tuning durchführen, wird der Preis höher sein, aber die Freude am Auto wird größer sein. Zum Vergleich: Der Preis für einen Mercedes Gelendvagen liegt bei 85.000 Euro. Wir können also sagen, dass Mercedes im Allgemeinen etwas teurer ist als ein BMW.

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Der Kraftstoffverbrauch in diesem Auto erfreut sich ebenfalls - im kombinierten Modus - 15 Liter pro 100 km oder so. Im Gegensatz zum Range Rover Sport verbraucht der BMW 7-ka deutlich weniger Kraftstoff. So kannst du sicher ein Auto kaufen und es mit Vergnügen fahren :)