Die Geschichte des Land Cruiser SUV beginnt 1953. Das erste Auto wurde zwar unter dem diskreten Namen des Toyota BJ veröffentlicht. Serienautos wurden für polizeiliche Zwecke und in der Landwirtschaft eingesetzt.

Im Zentrum des Designs steht das Chassis des Trucks mit einer Ladekapazität von 1 Tonne. Insgesamt wurden im ersten Jahr fast 300 Exemplare von Geländefahrzeugen hergestellt, die von staatlichen Stellen aktiv genutzt wurden. 1954 überlegten die Vermarkter jedoch besser und gaben dem SUV einen neuen Namen, mit dem das Auto die Welt eroberte - Land Cruiser. Nur zehn Jahre nach dem Auftritt des ersten Autos wird der SUV zum meistverkauften Auto in den Vereinigten Staaten.

Эстеререр

Die neunte Generation des Land Cruiser wurde 2007 eingeführt. In Russland wurde das Auto nur in der Top-Konfiguration geliefert und erhielt den Status eines Kultautos, ein wahres Symbol für Wohlstand und Lebenserfolg. Sogar Toyota Land Cruiser 200 Fotos sieht sehr beeindruckend aus. Aber im Leben macht das Auto noch mehr Eindruck, indem es das Auge buchstäblich mit seiner Kraft fasziniert.

Im Jahr 2012 wurde das Modell während einer einfachen Neugestaltung aktualisiert. Wenn Sie genau hinschauen, gibt es nicht so viele Unterschiede - der vordere Stoßfänger hat sich ein wenig verändert, der Kühlergrill ist weithin zu hören, die Optik hat LEDs, die jetzt in das LED-Licht integriert sind, und Blinker-Repeater sind von den Flügeln zu den Spiegeln gewandert.

Der Abstand vom Flügelrand zur Ebene der Motorhaube wurde erhöht. Diese Entscheidung wird durch die Notwendigkeit bestimmt, die Sicherheit von Fußgängern zu gewährleisten - die Motorhaube sollte gespült werden und darf nicht im Motor stecken. Durch das Einprägen der Türen wirken Radhäuser optisch breiter.

Im Allgemeinen passt das Wort „Brutalität“ am besten zum Erscheinungsbild. Es ist kein Geheimnis, dass der Land Cruiser 200 in Russland eher als Image-Luxusauto als Allradfahrzeug wahrgenommen wird. Die meisten Besitzer sind kaum bestrebt, ihr Auto im Gelände zu fahren.

Toyota folgt den Wünschen der Kunden und bevorzugt zunehmend hochwertige Innenausstattung und Komfort.

Was ist in der Kabine?

Der Kofferraumdeckel ist in zwei Abschnitte unterteilt. Wenn Sie etwas Kleines platzieren möchten, öffnen Sie einfach die Oberseite der Abdeckung. In diesem Fall wirkt der untere Teil als Seite. Wenn Sie etwas Großes laden müssen, können Sie die Seite umklappen, indem Sie den Boden des Kofferraums fortsetzen und die Stoßstange vor möglichen Beschädigungen schützen.

Reguläres Kofferraumvolumen - 909 Liter. Sie können die hintere Sitzreihe zusammenklappen, wodurch sich das Volumen um weitere 500 Liter erhöht, das heißt für eine ganze Menge Infiniti Q70. Es gibt keine Nischen unter dem Boden - ein vollwertiger Reserverad ist unter dem Boden des Autos versteckt und bietet zusätzlichen Schutz vor möglichen Stößen.

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Eine große Türöffnung, ein spezieller Griff und eine Stufe machen es einem Kind oder einem übergroßen Erwachsenen leicht, in den Fahrgastraum zu gelangen. Das Tschetrekhzonny-Klima sowie die beheizte hintere Reihe ist nur in der Siebensitzer-Version erhältlich. In einem Fünfsitzer-Auto müssen sich die Passagiere auf dem Rücksitz nur mit Entlüftungsöffnungen, einer Armlehne mit Getränkehaltern und einem 12-Watt-Auslass begnügen.

Etwas mehr wird von einem Auto mit ähnlichem Preis erwartet, aber die Bequemlichkeit des Sofas selbst und die Verfügbarkeit von freiem Platz für die Beine und den Kopf lassen etwas nach. Aufgrund der Breite des Wagens und des Fehlens eines zentralen Tunnels im hinteren Bereich können drei Erwachsene bequem Platz finden.

Das Öffnen der Vordertür ist mit den Parametern des Hecks vergleichbar und daher ist es auch recht bequem, Leute zu besteigen. Die Vordersitze sind elektrisch verstellbar. Fahrer und erinnert sich an die Position für drei Personen.

Großer Mann - großes Auto

Ich legte mich in ein Wohnzimmer Toyota Land Cruiser 200Sie verstehen sofort, dass die gesamte Innenausstattung so gestaltet ist, dass Sie nicht vergessen können, dass Sie sich in einem riesigen Auto befinden. Im Inneren herrscht eine Atmosphäre des Gigantismus, bei der nur der Gangwahlknopf dissonant ist.

Die Frontplatte ist mit Geschicklichkeit gebaut und das Auge gefällt und in Bezug auf Funktionalität wird nicht enttäuscht. Besonders zufrieden mit dem Multimedia-System. Musik und Navigation werden über ein 8-Zoll-Touchscreen-Display gesteuert. Es sollten keine Schwierigkeiten bei der Verwendung auftreten - alles ist russifiziert und intuitiv klar. Das Audiosystem verfügt über 14 Lautsprecher und liest MP3- und DVD-Formate. Wenn Sie möchten, können Sie in der Kabine eine echte Kino-Show mit hochwertigem Sound arrangieren.

Toyota Land Cruiser 200 Fotos

Besondere Aufmerksamkeit verdient eine gekühlte Armlehne. Es kann problemlos ein paar Liter Flüssigkeitsflaschen jeglichen Grades aufnehmen. Der einzige Nachteil einer solchen nützlichen Armlehne ist, dass sie nur in einem Paar mit Klimaanlage funktioniert. Daher wird die Verwendung im Winter nicht empfohlen.

Mit der Möglichkeit, den Sitz in 8 Richtungen zu verstellen, und die elektrische Lenkung am Fahrersitz, wird es möglich sein, eine Riese und eine Miniaturdame zu bekommen. Trotz der Größe des Wagens fühlen sich die Abmessungen recht gut an. Wenn Sie sehr eng in einen Engpass eingreifen möchten, können Sie das Rundblicksystem verwenden, bei dem mehrere Kameras in die Seitenspiegel vorne und hinten eingesetzt werden.

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Antriebseinheiten

Toyota Land Cruiser 200 Technische Daten sehen sehr präsentabel und beeindruckend aus. Der Benzinmotor ist eine modifizierte 4,8-Liter-V8-Einheit. Es funktioniert in Verbindung mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe. Der Motor zeichnet sich durch gute Arbeit und stetigen Fortschritt aus, Sportdynamik ist jedoch nicht zu erwarten. Dank des KDSS-Systems wird die Körperrolle beim Drehen erheblich reduziert.

Bei der Dieselversion handelt es sich um einen 4,5-Liter-V8-Motor, der mit einem Sechsganggetriebe ausgestattet ist. Durch die Erhöhung der Festigkeit und die Reduzierung des Gewichts der Einheit konnte ein optimaler Kraftstoffverbrauch erreicht und das Gesamthandling des SUV erhöht werden.

Die Version für den russischen Markt hat die Leistung etwas gesenkt - 235 PS. statt 286. Aber selbst eine so leichte Version eines Dieselmotors macht das Auto dynamischer als bei einer Benzineinheit.

In Bewegung

Gleich nach der Zündung hören Sie das einladende Knurren des V8-Ottomotors. Nach ein paar Dutzend Sekunden wird der Impuls jedoch nachlassen und es gibt keine weiteren Geräusche in der Kabine außer einem funktionierenden Radio. Schalldämmung eines Autos kann wirklich überraschen. Sogar die Sirenen von Dienstwagen sind nur in einer Entfernung von einigen zehn Metern zu hören. Ob es ein Plus ist, entscheidet jeder für sich.

Eine kleine Überraschung kann eine Kurvenfahrt antreiben. Sie müssen jedoch die Abmessungen des Autos berücksichtigen - es ist nicht für scharfe Kurven gedacht. In einer geraden Linie zeigt der Toyota Land Cruiser einen anständigen Zug. Unregelmäßigkeiten der Landschaft im Verlauf des Autos und das Wohlbefinden der Insassen werden nicht beeinträchtigt.

Durchgängigkeit und Sicherheit

Das Auto hat nur eine Verriegelung zwischen den Achsen. Moderne Technologie in Form eines fortschrittlichen Slip-Systems und einer Menge anderer elektronischer Assistenten hinzugefügt. Die Bodenfreiheit unter dem vorderen Stoßfänger beträgt 230 mm, unter der Rückseite 240 mm. An seinem tiefsten Punkt beträgt der Abstand 225 mm. Der maximale Einfallswinkel beträgt 32 Grad, aber Sie können sich von einem 25-Grad-Gefälle nach unten bewegen.

Aber das sind alles Zahlen. In der Tat wird der Autofahrer mit einem niedrigen Gang, einer Verriegelung zwischen den Achsen und dem Crawl Control System zufrieden sein, das über drei Modi verfügt und dem Fahrer helfen soll, schlechte Straßen zu bewältigen. Das System steuert die Motorleistung unabhängig voneinander und bremst, der Fahrer kann sich nur am Lenkrad festhalten und manchmal träge drehen. Darüber hinaus ist für die Verhinderung von Abrutschen und Schleudern auch die Automatisierung verantwortlich.

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Wie oben erwähnt, gibt es drei Betriebsmodi des Crawl-Steuersystems:

• LO (1 km / h)
• MID (3 km / h)
• HI (5 km / h)

Niedriges Niveau ist für die Bewegung in den Bergen notwendig, hoch ist für Sand, Gras oder Kies geeignet.

Die Präsenz und der Betrieb des KDSS-Systems wirken sich in hohem Maße auf die Leistungsfähigkeit des Geländes aus. Die Automatisierung berücksichtigt die vorgeburtliche Beschichtung und ändert nach eigenem Ermessen die Funktionsweise von Stabilisatoren. Bei einem Aufprall im Gelände sind Stabilisatoren deaktiviert. Bei gefederten Federn wird keine Gegenwirkung erzielt bzw. der Grip wird normalisiert und die Leistung im Gelände wird deutlich verbessert.

Zur Sicherheit wurden die Beschwerden von Spezialisten nach einer Reihe von Crashtests nur durch den fehlenden Schutz der Beine des Fahrers während eines Frontalaufpralls verursacht. 10 Airbags, spezielle Sitze, die die Wirbelsäule und die Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern schützen, sollten vor gesundheitlichen Folgen schützen.

Fazit

Toyota Land Cruiser 200, как и предыдущие поколения модели, продолжает радовать владельцев своим внедорожным потенциалом, конкурировать с которым смогут лишь единицы серийных гражданских автомобилей. Что касается внутреннего пространства, то здесь модель 200 пытается угнаться за классом премиум. В некоторых моментах это удается, но если учитывать, что на Preis für den Toyota Land Cruiser 200 mehr als 3 Millionen Rubel kann der Innenraum etwas schlecht aussehen und die Materialien für die Endbearbeitung sind zu rau.

Ein solches Auto in der Stadt zu benutzen, ist etwas unwirtschaftlich. Die Benzinversion verschlingt 25 Liter pro 100 km; Diesel ist mit 13 Litern zufrieden, was immer noch viel ist. Das Parken wird auch ein Problem sein - das Auto passt einfach nicht in einen Standardbereich. Für wohlhabende Jäger, Fischer und Reisende ist der Toyota Land Cruiser ein hervorragender Begleiter, der selbst unter extremen Bedingungen viele positive Emotionen hinterlässt.

Напоследок, предлагаем посмотреть веселый обзор Toyota Land Cruiser 200 в стиле неподражаемого Сергея Стиллавина: