Immigranten aus dem Off-Road-Bereich, für die ursprünglich geschaffen wurde, erlangten Crossovers schnell zu einer führenden Position in der Stadt und wurden zu den "Königen der Straße". Sie haben auf dem Gelände kein Ungleichgewicht, aber "irgendwo da unten" werden sie respektvoll besprochen, fast flüsternd ... Die Welt gehört ihnen, und die kleineren werden sich bewegen!

Das Herz des Sportwagens stürmt vorwärts und drückt den massiven Körper des Crossovers - kann man sich eine erfolgreichere Symbiose vorstellen? Es stellt sich heraus, dass Sie das können, wenn Sie durch Ihre Ambitionen Kompromisse vergessen.

Wir präsentieren Ihnen Frequenzweichen einstellen, hat sie zum Besseren verändert - ebenso wie die Stimmung ihrer Besitzer.

Jeep Wrangler. Ein Remake der Klassiker ist immer interessant.

Stellen Sie sich vor, ein gewöhnlicher Jeep Wrangler kann in einen Super Jeep verwandelt werden! Mit der ICON-Federung hat sich das Profil des Autos merklich verändert. Zunächst war er otliftovali. ICON Stage hob das Auto um 150 mm über die Straße. Lange verstellbare Querstöße, lange Hebel, Spiralverschlüsse erhöhten nicht nur die eineinhalbfachen Federwege, sondern ermöglichten es auch, das unvermeidliche Verdrehen ruhiger wahrzunehmen. Um die Federung vor dem Stanzen zu schützen, wurden, wenn der Fahrer "mitbringt", hydraulische Dämpfer hinzugefügt.

Außerdem wurde der Jeep mit dem harten Nitto Mud Grappler-Gummi (40 Zoll in der Dimension - fast einen Meter!) Umgerüstet, der auf 22-Zoll-Rädern der XD-Serie getragen wurde. Und damit solche "Bots" (nicht weniger als 15,5 Zoll breit) passen, wurden die Radhäuser vergrößert. Um ihn nicht "lebendig" zu schneiden, wurden am Rumpf starke Stahl (7 mm) Smittybilt-Flügel angebracht. Sie sind viel breiter als die "native" und bieten mehr Platz für massive Chassis.

Offensichtlich war etwas vergessen worden ... Um ihre eigene Überlegenheit vollständig zu erleben, haben die Wrangler-Besitzer die "native" Plastikmarkise losgeworden und durch eine unvergleichliche Wildschweinwaffe ersetzt. Für die warme Jahreszeit hinterließen sie die ursprüngliche weiche Markise, die leicht im Kofferraum versteckt werden kann.

Damit das Auto im Dunkeln spektakulär wirkt, wurde es mit Trucklite-LED-Scheinwerfern und einer starren Optik ausgestattet. Es stellte sich hervorragend heraus!

Es bleibt, dem Erscheinungsbild des Autos noch mehr Schwere zu verleihen. Zu diesem Zweck sind die Fab Fours Kraftpuffer perfekt. Die Front ist mit einem Kenguryatnik, einer integrierten Optik und einer Winde ausgestattet. Come Up 9.5 kann den Jeep aus jeder Nacharbeit herausziehen. Nun, außer das zusätzlich zu den finanziellen Schwierigkeiten seines Herrn! Die hintere Stoßstange war mit einem leistungsstarken Wicket ausgestattet, das leicht einen riesigen vierzigsten Reserverad trug.

Es bleibt wenig übrig: Für ein komfortables Boarding wurde das Auto von den elektrischen Schwellen von AMP-Research „präsentiert“. Steigen Sie an Bord des Raumschiffes auf. Um ihren Nachwuchs in keiner Weise zu kratzen, haben die Besitzer eine vernünftige Entscheidung getroffen, sie mit einer Schutzbeschichtung LINE-X zu behandeln. Nun, und ein kleines kosmetisches Verfahren: Der Salon hat Naturleder ummantelt und mit einem weißen Strich genäht.

Am Ende stellte sich eine Art "Jeep zum Spaß seines Egos" heraus. Oder hat er sein eigenes gekauft?

Nissan Navara D40: schöner Schurke!

Der Pickup wurde für die täglichen Spaziergänge in der Stadt und manchmal für Reisen zu mittelschweren Off-Road-Abschnitten von mäßiger Komplexität und für ein schnelles Rennen durch Angreifer und für Asphaltfahrten verfeinert.

Außerdem, SUV-Tuning muss die Natur des Besitzers betonen, um seine Gefühle auszudrücken. Und sie erfordern nicht immer Schwere und Brutalität, wenn man bedenkt, dass hinter der äußersten Einfachheit oft viel Füllmaterial und hinter den klaren Linien der Formen steckt - eine detaillierte Studie. Nach dem Tuning zog das Auto die Aufmerksamkeit der Zuschauer nicht mit übermäßiger Freude an - es zeichnete sich jedoch durch schiere Selbstgenügsamkeit aus!

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Zunächst wurde das Fahrwerk in Nissan Navara ausgetauscht: Der Besitzer entschied sich für den Old Man Emu, der die Handhabung des Wagens in Kombination mit einem Aufzug verbessert, was für einen ernsthaften Offroad-Schuh ausreicht.

Die Nitrocharger Sport-Stoßdämpfer und die Old Man Emu-Federn zeigten sich auf der Strecke einfach wunderbar und schluckten Unregelmäßigkeiten souverän und darüber hinaus. Die Federung erlaubte es sogar dem Auto, von niedrigen Sprüngen zu springen. Unbeschreibliches Gefühl: Ein schweres Auto, das hart vom Boden abkommt, landet wie eine weiche Katze! Auf dem Asphalt zeigte sich auch das Auto vom Feinsten und erinnerte nicht an einen brutalen Pickup, sondern an einen zusammengebauten Sportwagen.

Das Auto war mit einem All-Season-ATZ 285/75 R16-Chassis von Mickey Thompson ausgestattet. Dies ist etwas mehr als der erlaubte Federungsaufzug. Sie war ein paar Zentimeter otliftovana, die fehlende Höhe wurde durch einen zwei Zoll Körperlift ausgeglichen. Der Besitzer verzichtete also auf die Chassisbögen und verhinderte eine Verletzung der Antriebswinkel.

Der Besitzer erwartete ein souveränes Rennen im harten Gelände und installierte einen ARB AirLocker mit pneumatischem Antrieb an der Vorderachse. Das hintere Schloss des Wagens befand sich bereits in der Werksmontage. Neben dem Blockieren hatte Nissan einen Kompressor mit einer Kapazität von 75 l / min. Angesichts des obigen Chassis - genau das.

Für das gleiche Gelände brachte der Besitzer schließlich den Schnorchel (das Gerät, mit dem der Motor unter Wasser arbeiten kann) nach oben - um die Furten zu überwinden und um den Motor vor Staub zu schützen. Da alle Entscheidungen sehr sorgfältig abgewogen und die Installation der Geräte durchdacht wurde, war der „Output“ eine perfekt ausgewogene Frequenzweiche ohne sichtbare Mängel.

Cadillac Escalade: wenn Sie sich ändern, dann von innen!

Tuned Escalade, auf den ersten Blick nichts anderes als üblich: dieselben leistungsstarken Scheinwerfer, LED-Türgriffe, glänzende Aluminiumhaube und aktive Vorhänge. Aber der erste Blick täuscht oft!

Nach dem Stimmen ist Cadillac Escalade 2014 wesentlich leistungsfähiger und komfortabler geworden. Anstelle des üblichen Hubraums von 420 Litern. c. 6 Liter wurde mit einem Fassungsvermögen von 560 Litern eingebaut. c. Gleichzeitig wurde das Drehmoment ermittelt, das „am Abtrieb“ 740 Nm betrug. Eine neue Generation fehlerfreier Kardanwelle, die das Drehmoment verlustfrei überträgt, wurde im Fahrzeug installiert.

Weitere Verbesserungen in Cadillac Escalade berührten die Steuereinheit, die neue Einstellungen erhalten hat. Einen würdigen Platz in der abgestimmten Frequenzweiche hatten auch ein leistungsfähiger Ladeluftkühler und ein spezieller mechanischer Kompressor.

Die aerodynamischen Eigenschaften wurden auch im Original modifiziert: Das Auto schneidet jetzt wie eine geschärfte Axt durch die Luft. Ein getuntes Auto tauscht in nur 6,5 Sekunden hundert aus. Die Höchstgeschwindigkeit der modifizierten Escalade beträgt 210 km / h.

Zusammenfassend, Crossover-Tuning Cadillac Escalade präsentierte den Fans von kraftvollen, großen Autos im amerikanischen Stil ein weiteres Spielzeug.

Mazda BT-50: Der Traum eines Traktorfahrers

Tuning beginnt mit einem Traum und einem Traum mit einem Wunsch. Der Wunsch des Besitzers, das Auto "für sich selbst" einzustellen. Mazda BT-50 - das Auto auf dem Lüfter. Darüber hinaus ist der 2,4-Liter-Motor für dedizierte Rennen offenkundig schwach, und das Fahrwerkdesign lässt zu wünschen übrig. Der Besitzer des fraglichen Autos wollte das hässliche Entlein nicht zu einem schönen Schwan machen - er verbesserte einfach die Eigenschaften seines geliebten Autos.

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Das erste, was Pickup war, war otliftovan, und die Suspension ist nicht liftovali. Es genügte, die Karosserie um 50 mm über den Rahmen zu heben, sodass das Chassis mit einem Durchmesser von 31 Zoll in die Bögen eindrang. In der Dimension des Chassis lagen besondere Abstimmungsnuancen.

Der Fahrgestelldurchmesser in Allradfahrzeugen ist konstant, und die Größe des Vorder- und des Hinterfahrgestells muss gleich sein. Und dann entschied sich der Eigentümer für ein mutiges Experiment: Vor ihm wurde das Chassis 31x10 R15 (Räder 15x8, Abfahrt - 25 mm) und dahinter - 31x12,5 R15 (Räder 15x10, Abfahrt - minus 40 mm) eingebaut. Das hintere Chassis war breiter als das vordere, fast 2,5 Zoll, und seitlich an den Seiten von 100 mm vorragend.

In Anbetracht der Tatsache, dass Mazda kein Langstreckenauto ist, hat der Besitzer durch die oben genannten Machenschaften die Handhabung seines Autos verbessert und seine Stabilität erhöht. Es stellte sich eine spezielle Konfiguration heraus, die eher an die Rennwagen-Rennwagen erinnert als an Frequenzweichen.

Als Ergebnis bekam der Besitzer das, was er wollte: ein Auto für dauerhafte Fernstraßen- „Tacks“ und Fahrten auf einem guten Feldweg.

Dies bestimmte weitere Tuning-Entscheidungen für den Mazda BT-50. Im Pickup erschien ein 140-Liter-Kraftstofftank, der die Reichweite seiner autonomen Laufleistung deutlich erhöhte. Auch die Gepäckplattform auf dem Dach aus Aluminium und die Leistungsschwellen kamen zu einem günstigen Zeitpunkt - rein aus praktischen Gründen. Aber der vordere Kraftstoßfänger mit einem Kenguryatnik (und zusätzlichem Licht) erschien zur äußeren Harmonie.

Die werksseitige Heckschürze wurde ebenfalls ersetzt - da die "Verwandten" bei Pick-ups überhaupt nicht als Stoßfänger gelten. Der Test eines getunten Autos auf den Straßen hat gezeigt, dass die spezielle Radkonfiguration die Leistungsfähigkeit des Geländes zumindest nicht verschlechtert hat. Auf der asphaltierten und nassen Straße ist der Übergang viel gehorsamer geworden.

Lexus LX L60S: Eine wunderbare Verwandlung

Die Verwandlung des luxuriösen japanischen Lexus LX 570 in einen sportlichen Crossover erscheint auf den ersten Blick verrückt. Und für jemanden scheint es, dass auch der repräsentative Lexus mit Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen lächerlich erscheint! Es stellte sich heraus, dass es leicht fixierbar ist.

Dafür wurde der LX 570 mit einem Kompressor, einem modifizierten Abgaspfad und der neuesten elektronischen Steuerung ausgerüstet. Motorleistung als Folge sprang auf 600 Liter. c. (statt "serienmäßig" 383 PS!) und 2,7 tonnen Pkw nimmt Beschleunigung auf hundert in 6 Sekunden.

Aber gewichtige Argumente reichen manchmal nicht aus, um zu überzeugen - das relevante Erscheinungsbild ist wichtig. Das massive Kinn LX L60S muss den Stoßfänger Invader Technologies mit heller LED-Beleuchtung abstimmen. Auf der Rückseite entschied sich der Besitzer, den Chromauspuff zu korrigieren, der sich durch Abschneiden abzeichnete.

Was jedoch gesonderten Beifall verdient, sind die R22-Fahrwerkräder, durch die Mehrkolben-Bremslager sichtbar sind.

Die Änderungen betrafen das Interieur und waren Carbon und echtem Leder.

Jeep Grand Cherokee SRT-8 WK2 TYRANNOS: ein Raubtier im konkreten Dschungel

Seit seiner Einführung hat der Grand Cherokee SRT-8, eine Art Symbiose aus Naomi Campbell und der Hochgeschwindigkeitslokomotive, den Spitznamen „beängstigend“ erhalten. Nein, nicht hässlich, im Gegenteil - gutaussehend: schwer, schwarz, knurrend! Um das Verhalten dieses Autos zu beschreiben, ist es wichtig, daran zu erinnern, dass es notwendig ist, grob auf Deutsch zu reagieren. Das ist genau der "Akzent" des SRT-8.

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Mit der Zeit wechselte der Grand Cherokee SRT-8 langsam aber sicher auf die dunkle Seite der Macht. Er begann mit einem bescheidenen Stich von 420 Pferden - und stürzte: 530, 650, 750, 988! Und das alles, um das zu werden, was er heute ist und ist - ein vollwertiger Turbo SRT8!

Es stellte sich heraus, dass es möglich ist, die Situation weiter zu verschlimmern. Zumindest nach außen. Das Tyrannos Bodykit ist eine der am häufigsten bestellten Abstimmungsarten unter den Besitzern des Jeep SRT8. Direkt eine Art Trend ... Das Bodykit bietet einen abgestimmten Stoßfänger, eine Karosserieverlängerung und andere "Schnickschnack".

Strenger, interessanter, aggressiver Bodykit Tyrannos, besonders in Kombination mit geschmiedeten Rädern, verleiht Renen R22 dem Fahrzeug Raffinesse und verwandelt es gleichzeitig in ein wahres Raubtier, das die Asphaltdecke einer Großstadt zuversichtlich zerquetscht. Das neue Bild unterscheidet den SRT8 deutlich vom allgemeinen Autostrom.

BMW X6M: Doppelhandling

Der getunte BMW X6M SUV ist das Ergebnis der Arbeit wahnsinniger Genies von Cam Shaft und der PP-Performance-Werkstatt, die für ihre besondere Herangehensweise an Tuning-Autos im Aftermarket bekannt ist.

Die Hauptarbeit zur Modernisierung und Personalisierung der Abfüllung erfolgte in PP-Performance. In einer Allianz mit Vorsteiner verwandelten PP-Performance-Designer den BMW X6M in ein neues Bodykit, das einen Stoßfängersplitter an der Vorderseite, einen schweren Heckstoßfängerverteiler und den leichtesten Spoiler am Rand der fünften Tür umfasste.

Neben den Carbon-Elementen des Bodykits wurde der leistungsstarke Crossover mit einer alternativen Kapuze mit Schlitzen ausgestattet und mit breiten Seitenstreifen mit den Symbolen des Designstudios verziert.

Тут же, 4,4-литровый восьмицилиндровый двигатель внедорожника «возмужал» с помощью пакета Stage 3: была полностью заменена система выпуска. Кроссоверу «перепрошили электронный мозг», увеличив отдачу до 720 лошадей. Zusammenfassend, производительность выросла на 165 лошадей.

Darüber hinaus stieg die Frequenzweiche aus der Tür von Cam Shaft aus, wo sie dank einer Mattfolie, roten Bremsunterlagen und „Carbon-ähnlichen“ Scheiben einen unverkennbaren äußeren Glanz erlangte.

Jemand kann darüber nachdenken Jeep-Tuning "Wer hat mehr" zu spielen - vor allem wenn es um "urbane" Crossovers geht. Aber die Welt hat sich verändert, jetzt ist es kein Traktor, der zum Mischen von Sumpfschlamm geschaffen wurde. Dies sind Statusautos, elegante Autos, die in wenigen Sekunden einhundert ausgetauscht werden. Warum also nicht die luxuriöse Stahlkreation für sich selbst ändern und sich nicht mindestens einmal in Ihrem Leben die Gelegenheit geben, das Ideal zu berühren?

Und von uns noch einen kleinen Bonus - ein Video mit der originalen Abstimmung der Karosserie des BMW X6M (mit einem speziellen Film abgedeckt). Sieht beeindruckend aus!