Heute testen wir einen neuen koreanischen Crossover - Hyundai Creta. Der Erfolg des Hyundai Kreta auf dem heimischen Markt lässt sich aus der Art und Weise ablesen, wie die Russen bereitwillig die Budgetversion der Solaris-Limousine gekauft haben. In der Tat stellte sich heraus, dass alles für die koreanische Gruppe und die Käufer viel besser und für die direkten Konkurrenten von Hyundai viel schlechter war.

New Kreta - ein typisches Auto, auf dessen Sitz sich duckt, hat nicht das aufregende Gefühl beim ersten Kauf eines neuen Autos. Es gibt keine Begeisterung für den präsentierbaren Look oder die moderne "Füllung". Aber im Unterbewusstsein spürt man, dass sich bereits hunderttausende Autofahrer für sich entschieden haben: "Ich nehme!".

Was wissen wir über den neuen Hyundai Creta?

Die Journalisten behaupteten zunächst, der Hyundai Creta sei auf der Grundlage des Hyundai Solaris entstanden. Aber das ist nicht so. Wenn Sie mit dem neuen Hyundai nach verwandten Modellen suchen, wird Ihnen das Elantra-Modell in den Sinn kommen, dessen Körper aus 53% Speziallegierungen bestand.

Creta hat eine beträchtliche Ähnlichkeit mit seinem gefragten Kollegen Tucson - in dieser Situation das hintere Karosserieteil sowie Teile der Aufhängung und des Getriebes. Um den Unterschied zwischen dem neuen Creta und Solaris zu unterstreichen, stellen Ingenieure fest, dass bei Solaris hinter den hinteren Stoßdämpfern ein Winkel von 45 ° angebracht ist. In Kreta wurden sie streng senkrecht eingebaut, wodurch die Energieintensität erhöht werden kann.

Der neue Kreta Hyundai ist mit einem 123-PS-Motor ausgestattet, der im Konstruktionsplan einige Unterschiede zum Solaris-Motor aufweist, der ebenfalls eine Leistung von 123 PS hat. Der Unterschied liegt zum Beispiel im Phasenschieber, der in Solaris ausschließlich am Einlass installiert ist, während er auf Kreta am Einlass / Auslass vorgesehen ist.

Настраивая мотор, производитель делал ставку на динамичность и расход топлива – чтобы сделать машину экономичной, инженеры снизили уровень крутящего момента. Несмотря на такие меры, эффективной данную меру не назовешь – Neuer Hyundai Creta весит на 250 кг больше Соляриса, до 100 км/ч разгоняется на 2 секунды дольше и потребляет топлива на 1 л больше.

Um das neue Auto an den heimischen Markt anzupassen, wurden die Creta-Motoren an den Kraftstoff AI-92 angepasst. Diese Entwicklung ist nicht die einzige, die russische Autofahrer begeistern wird. Unter der großen Liste können Sie auch die korrekte Einstellung des Lenkrads hervorheben, die dem Fahrzeug ein ausgezeichnetes Fahrverhalten verlieh.

Dynamik und Kosten

Dirigieren Testen Sie den neuen Hyundai Creta Wir konnten das Thema Dynamik nicht vollständig ausloten, da wir weniger leistungsstarke Vertreter für den Frontantrieb und leistungsfähigere Allradfahrzeuge mit Automatikgetriebe als Testpersonen hatten. In der Dynamik gibt es für beide keine Probleme: Beim Überholen verhält sich das Auto „gehorsam“ und es ist nicht notwendig, „alle Heiligen zu gedenken“. In der Manövrierbarkeit auf den Straßen mit starkem Verkehr hat Creta gezeigt, dass sie in der Lage ist, präzise zu positionieren. Das 6-Gang-Automatikgetriebe schaltet reibungslos und schnell um: Beim schnellen Fahren gibt es keine Probleme mit dem fehlenden Sportmodus und es besteht kein Wunsch, die Mechanik manuell zu schalten.

Beim Testen des Hyundai Creta an den Berghängen haben wir nur 7,5 Liter pro 100 km der Straße ausgegeben, ohne zu eilen. Bei intensivem Fahren mit hoher Geschwindigkeit kann die Flussrate auf 11 Liter pro 100 km steigen.

Aerodynamik und Lärm

Hyundai Kreta zu kaufen bedeutet zu vergessen, dass das Auto auf guten Straßen während des schnellen Fahrens den entgegenkommenden Luftstrom erschüttert - Experten konnten den Moment des "Quetschens" von Kreta bei keiner Geschwindigkeitsschwelle erkennen. Was das Geräusch angeht, so sollten sie auch keine Angst haben - mit zunehmender Geschwindigkeit steigt der Geräuschpegel an, aber es wird nur das Brummen gehört, ohne Pfeifen. Zusätzliches Geräusch bei hoher Geschwindigkeit (wenn es auftritt) tritt auf, wenn die Reifen mit Asphalt in Kontakt kommen. In diesem Fall hängt alles von der Qualität der Straßenoberfläche ab und nicht von den aerodynamischen Qualitäten des Autos.

Suspendierungsenergiekapazität

Hyundai Creta kaufen - bedeutet, ein Auto mit steiferer Federung zu wählen. Dieses Merkmal macht sich fast sofort bemerkbar und fährt durch die Nähte auf Asphalt. Sie mit hoher Geschwindigkeit zu fahren, ist nicht sehr komfortabel. Es ist attraktiv, dass in den langen Kurven und bei scharfen Manövern das Gas nicht mehr freigegeben werden muss - das Auto dreht sich nicht und springt nicht zur Seite.

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Lenksteuerung

Ich war angenehm überrascht von der elektrischen Servolenkung, die in fast jeder Kreta-Konfiguration enthalten ist (bei der "Budget" -Version ist eine klassische Hydraulik installiert) - in Kombination mit einem schwerelosen Lenkrad + einer steifen Federung kann man ein ähnliches Auto kaum finden. Dieser Zusatz wirft neue Fragen auf - warum eine Option hinzufügen, die nur den Preis des Autos erhöht? Am Beispiel von Kreta kann man sehen, dass Koreaner sich nicht an technischen Verbesserungen halten.

Nach Ansicht vieler Journalisten fehlen dem Lenkrad in einem Auto Informationen, aber ein normaler Käufer, der ein gutes, hochwertiges Auto braucht, macht diese Option kaum zu schaffen.

Offroad-Crossover - Autoverhalten

Einfach und prägnant ausgedrückt: Das Fahren auf Hyundai Creta im Gelände ist nicht zu empfehlen. Nach Parametern wie dem Ausfahr- und Einfahrtswinkel, dem Abstand über der Straße (nach offiziellen Angaben - 190 mm - etwa 180 mm) und den beiden Aufhängungen - steht das Auto dem ohnehin schon traditionellen Duster und dem brandneuen "brutalen" Renault auf dem Markt Kaptur Auf dem neuen koreanischen Crossover können Sie über das Feld fahren oder lockere Böden, Schutt oder Sand überwinden. Die einzige Bedingung ist, dass die Oberfläche relativ flach sein sollte. Eine rutschige oder lockere Oberfläche, selbst bei einem kurzen Abstieg oder Aufstieg, kann für den Creta-Fahrer eine echte Falle sein.

Es gibt jedoch einen Ausweg aus dieser Situation. Die Funktion der Traktionskontrolle muss einfach deaktiviert werden. Mit Stopps, Schlupf und anderen Qualen können Sie durch verschneite Wüsten und vergessene Landstraßen waten, die für Schlamm und Pfützen berühmt sind.

Ein wenig über die Ergonomie der Kabine

Es wäre naiv zu glauben, dass der Hyundai Crete, dessen Preis unter 1 Million Rubel liegt, ein luxuriöses Design haben wird. Deshalb sollten Sie an der Frontplatte keine Holzeinlagen aus Mahagoni- und Krokodilleder erwarten. Plastik ist überall. Es wird viel sein, auch wenn der Käufer die Option "Lederausstattung" ankreuzt. In der "Leder" -Version wird die Außenhaut mit Armlehnen an den Frontplatten, dem Lenkrad und allen Sitzen abgedeckt. Die Kunststoffplatte wird an Ort und Stelle belassen. Trotz der „Billigkeit“ des Designs auf Kreta haben die Koreaner ihr Bestes gegeben - die attraktiven Texturen und das Gefühl des asiatischen Stils würden sich nicht als „Budget“ und „billig“ bezeichnen.

Das Hyundai Creta-Paket umfasst die folgenden Geräte:

• Besitzer von allen Kreta können die Tasten am Lenkrad genießen, aber nur diejenigen, die 50.000 Rubel zusätzlich zahlen, können die Funktionalität des Autos über das Telefon steuern. für ein Paket zusätzlicher Optionen;
• Unabhängig von der Konfiguration sind alle Seitenfenster mit elektrischen Fenstern ausgestattet.
• Das Funktionspanel wird auch nur an diejenigen vergeben, die 50 Tausend Rubel zahlen. Dieses Panel verfügt über eine umfassende Funktionalität, ein attraktives Erscheinungsbild und hochwertige Grafiken.

Das Multimedia-System sieht relativ kleiner aus, als es auf den präsentierten Bildern erscheinen mag - es gibt keinen Wunsch, etwas zu stimmen und Finger hineinzustoßen. Der Bildschirm ist zu klein für einen Autosensor. Die Rückfahrkamera wird nur installiert, wenn der Käufer sich für den Kauf von Hyundai Creta mit einem zusätzlichen Optionspaket (für zusätzlich 50.000 Rubel) entscheidet.

Wenn die elektronische Uhr auf dem Armaturenbrett fast alle irritiert, dann haben die Koreaner das Unmögliche geschafft - dieses Gerät hat so gut gepasst, dass es keine negativen Emotionen verursacht. Vielleicht das Ganze in Design und Größe.

Die Preise für Hyundai Kreta werden vom Budget bestimmt - der geringe Material- und Füllungsaufwand machte den Crossover erschwinglich. Wenn wir das Erscheinungsbild des Fahrzeugs berücksichtigen, werden zusammen mit der Frontplatte und der Klimatisierungseinheit das „Aufräumen“ und das Lenkrad auf ihrem Hintergrund billig und unattraktiv aussehen.

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Trotz dieses Mangels wird der Autobesitzer Kreta davon nur profitieren - funktionale große Tasten müssen nicht gesucht werden. Sie können gedrückt werden und gleichzeitig auf die Straße blicken, ohne durch fremde Aktionen abgelenkt zu werden.

Geräumigkeit des Salons

Relativ kleine Dimensionen des Autos beeinflussten die Raumaufteilung nicht. Das hintere Sofa befindet sich in einem bequemen Winkel, es ist bequem zu sitzen. Wenn Sie mit einem Unternehmen von 4 Personen eine Reise nach Hyundai Creta unternehmen, wird es auf keinen Fall einen Verlobten geben. Die Lücke zwischen der Sofakante und dem Vordersitz ist zu klein, was mit ständiger Reibung der Hose auf der Rückenlehne des Stuhls einhergeht, aber das ist nicht schlimm.

Die Front ist auch in Ordnung - Kreta ist mit komfortablen Sitzgelegenheiten ausgestattet, die die Landung so gruppieren, dass der Körper auch nach einer langen Reise nicht müde wird und nicht anschwillt. Angenehm zufrieden mit dem zusätzlichen Platz mit einer Reserve für die Ellbogen und den Kopf. Außerdem - eine ausgezeichnete Bewertung. Selbst ein Spezialist hat Schwierigkeiten, den Komfort im Auto zu bemängeln.

Gepäckraum

Wenn wir über den Kofferraum sprechen, kann man ihn in einer einfachen Formulierung beschreiben - alles passt. High Floor - eine Besonderheit der Frequenzweiche, die sich unter dem Reserverad versteckte. Im Kofferraum befinden sich kleine Rillen an den Seiten, die sich ideal für das Überladen von übergroßen Gütern eignen.

Im Allgemeinen, so Kretu, scheint es, dass Ingenieure der Ergonomie besondere Aufmerksamkeit schenkten und sie für "raue" Bedingungen in der Stadt entwickelten. In dieser Hinsicht wird klar, warum der Hersteller auf eine steifere Aufhängung, Kompaktheit des Gepäckraums, gleichgültige Geländefahrzeugen usw. setzte. Dieser Aspekt ähnelt der Option mit einer Option: Wenn es um den Verkauf geht, suchen Koreaner nach Schlüsselpunkten, arbeiten an den Autos für die Bedürfnisse der Verbraucher und schaffen es neues, attraktives Auto. Nach dem Solaris zu urteilen, scheinen die Koreaner ein neues „Volksauto zu schaffen, das für viele einheimische Autofahrer interessant sein wird.

Das Fassungsvermögen des Kofferraums von Kreta beträgt 402, dh 73 Liter weniger als der Duster und 15 Liter mehr als der Kaptur.

Konfiguration und Preise von Hyundai Creta

Das Haupt- und zusätzliche "Schnickschnack" in den Hyundai Creta-Ausstattungsvarianten stehen normalen Benutzern zur Verfügung:

• Die minimalen Kosten für ein Auto mit Klimaanlage ausgestattet
• Mit der Klimaanlage wird das Auto 959,9 Tausend Rubel kosten;
• In der Liste mit zusätzlichem Zubehör befinden sich zwei 12-V-Buchsen, USB-Anschluss, AUX-Anschluss;
• Ein Auto mit Automatikgetriebe mit Frontantrieb und einem Motor mit 123 PS kostet 909,9 Tausend Rubel.

Der optionale Teil von Hyundai Creta in Form einer "Luke" wirft viele Fragen auf. Im Auto gibt es keine "Tempomat-Funktion", selbst in der teuersten Konfiguration des Comfort-Typs, deren Kosten 1,2 Millionen Rubel betragen. Als Reaktion auf die Vorwürfe der Gier reagieren die Koreaner darauf, dass der moderne Verbrauchermarkt den aktuellen Optionen Beachtung schenkt und den Herstellern die Möglichkeit gibt, nicht unbedingt notwendige Ergänzungen abzulehnen. Dies ermöglicht es, den Preis eines Autos zu senken und es sehr beliebt zu machen.

Zum Beispiel haben Umfragen von Spezialisten gezeigt, dass es für Familien mit Kindern am wichtigsten ist, dass alle Sitze (vorne und hinten) beheizt werden und nicht der Tempomat. Neben den Sitzen verfügt der Hyundai Crete über ein beheiztes Lenkrad und eine Rückfahrkamera. In dieser Situation können wir den Schluss ziehen, dass der Hersteller das Geld nicht "gequetscht" hat, sondern wirklich die optimale Funktionalität für das Auto gewählt hat.

Laut Koreanern sollten moderne, erfolgreiche Autoserien nicht alle fünf Jahre neu gestaltet werden, sondern jedes Jahr - in naher Zukunft könnten sich die Karosserie von Hyundai Kreta, Optionen, Innenraum und andere Indikatoren und Elemente ändern.

Es stellt sich heraus, dass die jetzt festgestellten "Fehler" nur ein vorübergehendes Phänomen sind. Bald planen die Hersteller (offenbar) die Lücken zu schließen, um die erfolgreiche Veröffentlichung der Nachfolger der Serie fortzusetzen. Es bleibt in den nächsten 1-3 Jahren eine gute Nachricht abzuwarten.

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Trotz dieses Faktors wird die Option Kretas von "erfahrenen" Autobesitzern immer noch nicht bewundert:

• Es gibt keine Klimasteuerung;
• Kein Xenon;
• Kein Regensensor installiert;
• Es gibt kein Hauptgerät mit großem Monitor.
• Keine Navigationsgeräte

Anscheinend werden diese Optionen nicht bald auftauchen, was viele moderne Fans der koreanischen Autoindustrie ernsthaft stört.

Um beheizte Rücksitze zu installieren, müssen Sie eine Option im Wert von 50 Tausend Rubel bestellen. Es beinhaltet die angegebene Heizung. Wenn Sie ein voll "gefülltes" Auto kaufen möchten, muss der Händler 1.274 Millionen Rubel zahlen.

Technische Merkmale des Hyundai Kreta:

Was kann man kaufen - Tucson oder Cretu?

Um nicht mit dem neuen Hyundai Hrete zu konkurrieren, lieferten die koreanischen Vertreter die Bereitstellung der erschwinglichen und "günstigen" Tucson-Modelle mit einem 132-PS-Motor an die Russische Föderation Infolgedessen führten solche Manipulationen dazu, dass der Unterschied zwischen Kreta und Tukson signifikant von 70 Tausend Rubel auf 250 Tausend Rubel stieg.

Interessanterweise hat Tucson im Gegensatz zu Kreta keine so reichhaltige "Füllung" - es gibt keine Rückfahrkamera und keine Parksensoren. Nach diesen Indikatoren verliert Tucson an Kreta.

Aber wenn wir über das "Füllen" von Tucson sprechen, hat der Hersteller die Funktion der Geschwindigkeitsregelung, Regensensoren und viele andere nützliche Optionen installiert. Zur gleichen Zeit, Tucson im kompletten Satz aller für 20 Tausend Rubel teurer. Im Vergleich zur erstklassigen Kreta steigt der Unterschied jedoch erheblich - um 300 Tausend Rubel.

Was ist besser? New Creta oder ix 35 benutzter Typ

Wenn wir über ein gebrauchtes und neues Auto sprechen, liegt die Schlussfolgerung auf der Hand - es ist einfacher, ein neues Auto zu kaufen, das auch in den Abmessungen größer ist. Wenn wir über die Preisgestaltung sprechen, können Sie leicht einen gebrauchten ix35 auf dem Gebrauchtwagenmarkt finden, dessen Laufleistung 50.000 km nicht überschreitet, und viele Optionen, die derzeit nicht verfügbar sind. Hier und Xenon und Tempomat, Bordcomputer mit 7 "Display.

Sie müssen auch nicht unter russischem Frost leiden - in den aktualisierten Versionen des ix35 werden Lenkrad und Rücksitz beheizt. Es ist zu beachten, dass vor dem Kauf eines neuen ix35-Fahrzeugs alle Mängel dieses Autos berücksichtigt werden müssen.

Im Gegensatz zu seinem "Konkurrenten" wirkt die neue Creta attraktiv und präsentabel.

Wettbewerb und lohnt es sich, ein neues Cretu zu kaufen?

Der Preis des neuen Hyundai Creta unterscheidet es aber immer noch von direkten Konkurrenten. Die Hauptkonkurrenten auf dem Inlandsmarkt sind Multi-Format-Crossovers aus Japan und Frankreich. Staubtuch, Terrano, Kaptur usw. Kreta ist attraktiv, weil sie ungefähr die gleiche Ausrüstung und ein tolles Äußeres hat. Nach Meinung vieler Journalisten und Autoenthusiasten wird es jedoch interessanter sein, die indirekten Wettbewerber zu beobachten, die in Bezug auf die Funktionalität mit Kreta konkurrieren können. Die Hersteller schließen eine solche Option nicht aus, dass der neue Kreta für diejenigen, die von einem Crossover träumen, zu einer krisenfesten Version des Autos wird, die er sich jedoch aus verschiedenen Gründen nicht leisten kann. Vielleicht sprechen wir irgendwann über die neue Kreta als bekannte Qashqai-Kreuzung, die auf dem heimischen Markt Fuß gefasst hat.

Im Allgemeinen ist das Auto eine hervorragende Innovation auf dem heimischen Markt und wird viele potenzielle Käufer für seine Eigenschaften, Optionen und andere Qualitäten interessieren. Wenn Sie einen modernen Crossover kaufen möchten, aber nicht wissen, welcher -, dann kaufen Sie einen brandneuen Hyundai Creta.