Vor nicht allzu langer Zeit wurde der aktualisierte KIA Sorento Prime vorgestellt, wir haben kurz über das Auto geschrieben, und heute führen wir eine vollständige Testfahrt dieses neuen gutaussehenden Mannes durch. Die dritte Generation des Premium-Crossovers sorgte nicht nur für Fans der Marke. In vielerlei Hinsicht wurde dieser Effekt des koreanischen Unternehmens durch ein neues Design, eine noch reichhaltigere Ausstattung und immer noch günstige Preise erreicht. Ist Sorento Prime so gut? Sie können dies in diesem Testbericht erfahren.

Allgemeine Eindrücke der Probefahrt

Das koreanische Unternehmen KIA überrascht immer wieder. War die erste Generation von Sorento Prime etwas Intermediäres zwischen Modellen japanischer und deutscher Hersteller und wurde nur mit Preis und guter Ausstattung gekauft, hat sich die Situation jetzt völlig geändert. Obwohl der Preis für Autos auf dem gleichen Niveau bleibt, entsprechen die Qualität der Veredelungsmaterialien, das Design und die Fahrgewohnheiten des Autos dem deklarierten Premiumsegment.

Wahrscheinlich ist das einzige, was Sorento Prime aufnimmt, die "aufgeladene" Version mit einem super-leistungsstarken Motor. Selbst in der maximalen Konfiguration bietet das Netzteil 7,8 Sekunden vor den ersten hundert Sekunden moderne Werte.

Erwähnenswert sind auch die kleinen Änderungen im Namen des neuen Sorento. Auf dem heimischen Markt wird das Auto mit dem Präfix "Prime" verkauft, was erneut auf den Premiumstatus des Autos schließen lässt.

Autoauftritt

Der Hersteller wies ständig auf die aggressive und brutale Natur des Autos hin. Mit jedem Update wurden eigene Designänderungen vorgenommen. Zusammen mit der neuesten Neugestaltung erhielt Kia Sorento Prime viele kleine Innovationen, die das Äußere völlig verändern. Leider wird es für den russischen Markt möglich sein, einen neuen Crossover nur in strengen Tönen zu kaufen: Silber, Schwarz, Weiß, Dunkelbraun. Für andere Märkte sind Änderungen in Grün, Rot und Blau verfügbar.

Die auffälligsten Veränderungen erlebten die Kopfoptik. Sie erhielt scharfe Kanten und einen komplett schwarzen Hintergrund, was dem Auto eine einzigartige Ausstrahlung verleiht. Die Auswahl wird in drei Versionen angeboten: Halogen (in minimaler Konfiguration), LED (LED) mit zwei Linsen und adaptive Drei-Linsen-Optik. Die untere Kante der Scheinwerfer ist mit Lauflichtern ausgestattet, die auch Fahrtrichtungsanzeiger sind.

Auch Änderungen in Sorento Prime und berührten die vordere Stoßstange. Zunächst wurde der untere Kühlergrill merklich vergrößert, auf dem sich jetzt Kameras, Sensoren und Radargeräte aktiver Sicherheitssysteme befinden. An den Rändern des Stoßfängers wurden massive Nebelscheinwerfer mit jeweils vier separaten Einheiten angebracht. Selbst in der minimalen Konfiguration werden sie mit C-förmigen Einlagen im stilisierten Chrom ergänzt.

Geringfügige Verbesserungen durchgemachtes Gitter. Wie in früheren Versionen ist es in Form eines Gitters ausgeführt. Die Änderungen betrafen die Form der Zellen, die Art des Aufbringens von Chrom und die Art der Einfassung. Dank solcher Designlösungen erhielt das Gitter ein optisch größeres Volumen.

Von der Seite ist der neue Sorento praktisch nicht von der Vorgängerversion zu unterscheiden. Änderungen betreffen nur neue Chromformteile und -einsätze. Zusätzlich ist jetzt das Firmenschild auf der linken Seite der Tür angebracht, das die Konfiguration und den Antriebstyp des Fahrzeugs angibt. Optional können Sie die Türgriffe in Chrom oder in Wagenfarbe lackieren.

Auf der Rückseite des Autos wurde weltweit gearbeitet. Er wurde merklich strenger und attraktiver. Das erste, was Ihnen ins Auge fällt, sind massive Bremslichter mit einer neuen Form und einem neuen LED-Muster. Hinterer Stoßfänger sichtbar erhöht. Er erhielt auch C-förmige Einsätze an den Kanten und ein Raster mit elektronischen Sensoren. Je nach gewählter Fahrzeugversion des Kia Sorento Prime befindet sich unter dem Stoßfänger ein Diffusor mit einer oder zwei Öffnungen unter den Düsen der Abgasanlage.

Auf dem Kofferraumdeckel schützt ein stylischer Spoiler und verhindert, dass Schmutz in das Heckfenster gelangt. Es ist zu beachten, dass der Kofferraum auf folgende Weise geöffnet werden kann: über die Fernbedienung, über die externe Taste am Deckelende, über den Innenraum und über die berührungslose Methode (Sie müssen den Fuß 5 Sekunden unter dem hinteren Diffusor bewegen und halten). Von dem unangenehmen, dass die Ladestufe noch hoch war.

Nun, am Ende lohnt es sich, über Dachänderungen zu sprechen. Abhängig von der Konfiguration des Sorento Prime kann sich das Erscheinungsbild erheblich ändern. In der Basisversion ist der Sorento daher ein solides Element mit zusätzlichen Versteifungen und fast unsichtbaren Geländern. In der Zwischenkonfiguration erscheint eine ziemlich große Schraffur, und im Maximum ist fast der gesamte Raum mit einem Panorama gefüllt. Auf der Rückseite des Daches befindet sich eine Antenne in Form einer Haifischflosse.

Salon und Interieur

Das überarbeitete Interieur des Kia Sorento Prime wirkt vor dem Hintergrund seines Vorgängers und der meisten Konkurrenten von Vorteil und Prestige. Materialqualität, Ergonomie und Ausstattung entsprechen voll und ganz dem Premiumsegment.

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Das erste, was Sie beim Einsteigen in die Kabine bemerken, ist ein massives Armaturenbrett. Es besteht aus hochwertigem Kunststoff. Es hat eine wirklich schöne Textur. Als besondere Designlösung für einige Elemente des Armaturenbretts gibt es eine Nachbildung der Naht und der als Klavierlack stilisierten Kunststoffelemente. Zusammengenommen wirkt sich dies auf hohe Preise aus.

In der Mitte des Armaturenbretts sehen Sie ein modernes Multimedia-System, das mit einem Chromrahmen eingefasst ist. Sorento Prime verfügt über ein 8-Zoll-Touchscreen-Display. Unter den interessanten Funktionen können Sie die Fähigkeit hervorheben, Geräte mit Apple CarPlay und Android Auto zu synchronisieren, sowie die Fernüberwachung des Autos. Die Zwischenversion ist mit einem 7-Zoll-Monitor ausgestattet, und die Besitzer der Mindestausstattung müssen sich mit einem Monochrom-Bildschirm zufrieden geben.

Für Besitzer der maximalen Version des Sorrento steht ein digitales 7-Zoll-Dashboard zur Verfügung. Es verfügt über mehrere Konfigurationsmodi, es ist mit der Navigation synchronisiert und Sie können auf Wunsch alle Fahrzeugdaten anzeigen, die Sie interessieren.

Unter dem Multimediasystem befindet sich die bekannte Klimaanlage, die im firmeneigenen Stil des Unternehmens hergestellt wurde, sowie die Start / Stopp-Taste. In der Nähe des Schalthebels befinden sich Tasten für die Steuerung zusätzlicher Funktionen (beheiztes Lenkrad, Sitze, Alarm usw.), eine Nische für das Telefon mit der Funktion des kabellosen Ladens sowie ein Standardsteckersatz.

Die Mittelkonsole des Autos Kia Sorento Prime erwies sich im Stil klassischer Business-Limousinen. Es befindet sich am Hebel-Automatikgetriebe, an einer elektromechanischen Handbremse, an einem Schiebeladen, unter dem sich ein Getränkehalter und ein Aschenbecher sowie einige Tasten zur Steuerung elektronischer Systeme befinden.

Die zentrale Box hat zwei Ebenen und verfügt über mehrere Abteilungen für Kleinigkeiten, Visitenkarten, einen USB-Anschluss und eine 12-V-Steckdose zum Laden. Leider ist der Fahrer nicht reguliert und für Personen unter 170 cm ist dies möglicherweise nicht ausreichend.

Wir sollten auch die Plätze in Sorrento Prime erwähnen. Es gibt Konfigurationen mit zwei und drei Sitzreihen. Optional können Sie zwischen verschiedenen Ausstattungsoptionen wählen: klassisches schwarzes, beige oder braunes Leder, kombinierte grauschwarzes oder beige-schwarzes Leder sowie weiße und graue Stoffoptionen.

In der neuen Version des KIA Sorento Prime erhielten die Vordersitze eine ausgeprägte seitliche Unterstützung, anatomisch korrekte Rücken und optional eine Lordosenverstellung. Bei der Mindestausstattung ist der Sitz mechanisch. Ab der Konfiguration "Prestige" stehen den Eigentümern 10 oder 14 Stufen für den Fahrersitz und 8 für den Passagier zur Verfügung. Beide Stühle werden außerdem mit einer mehrstufigen Belüftung und Heizung ausgestattet.

Das hintere Sofa ist im Flug verstellbar und im Verhältnis 60/40 gefaltet. Dadurch können Personen mit einer Höhe von über 180 cm bequem darauf Platz finden, die dritte Sitzreihe ist nur für Kinder oder Personen mit einer Körpergröße von bis zu 160 cm gedacht.

Neue Kia Sorento имеет роскошную отделку и богатый список используемый материалов, начиная с алюминия и заканчивая кожей. Будущему владельцу дана уникальная возможность подбирать и комбинировать вставки и цвет салона на свое усмотрение. Так, вы сможете создать собственный интерьер, полностью отвечающий вашим пожеланиям.

Management und Komfort

Zum ersten Mal hinter dem Lenkrad des Sorento Prime ist der Eindruck ähnlich wie bei einer Business-Limousine. Erinnert an die Rückkehr nur bei hoher Landung.

Die Ergonomie der Kabine ist für Fahrer und Passagiere gleichermaßen durchdacht. Die Hauptsteuerelemente befinden sich an Orten, die dem Benutzer bekannt sind. Die Landung in Sorento Prime ist bequem, die einzige Fehlkalkulation wird in den maximalen Konfigurationsschritten festgelegt. Wenn Sie bei der Landung einen Fuß darauf legen, ist dies nicht für jeden angenehm, und wenn Sie sie nicht verwenden, müssen Sie die Beine ständig schmieren.

Die Vordersitze des Sorento Prime bieten ausreichend Komfort. Sie sind mit allen Einstellmöglichkeiten, Lüftung und Heizung ausgestattet. Die seitliche Unterstützung erfüllt ihre Funktionen perfekt, auch bei abruptem Manövrieren ist die Rückenlehne sicher in der Stuhllehne befestigt. Es gibt eine Lendenwalze mit der Funktion der Einstellung in 4 Richtungen und Unterstützung im Bereich der Knie. Mit einem solchen Funktionssatz ist Ermüdung selbst auf langen Wegen kaum wahrnehmbar. Das Lenkrad ist sowohl auf dem Flug als auch auf der Piste vorhanden. Erstens ist für Personen mit einer Höhe von mehr als 190 cm möglicherweise nicht genug.

Die zweite Sitzreihe wird den zukünftigen Passagieren des Sorento gefallen. Auf der Couch befinden sich anatomisch korrekte Landepunkte, die es Ihnen ermöglichen, mit maximalem Komfort zu sitzen. Es gibt keinen Übertragungstunnel, in der Mitte kann der dritte Passagier sehr günstig gelegen sein. Kia Sorento Prime verfügt bereits mit einer Mindestausstattung über eine Armlehne mit Getränkehalter, Längsverstellung und eine variable Rückenlehne. Das Einzige, was für die Fondpassagiere nicht ausreicht, ist eine separate Klimaanlage. Stattdessen gibt es einen Mindestsatz an Anschlüssen für das Laden und Belüftungsöffnungen.

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Новый Kia Sorrento Prime может предложить вам одну из лучших панорамных крыш представленных на рынке. Она отлично дополняет интерьер и имеет сдвижную переднюю часть.

Das Volumen des Kofferraums beträgt 650 Liter. Es verfügt über zwei Untergeschosse mit Organisatoren, einen Schiebeladen und ein Netz für Dinge. Unter der Bedingung eines zusammengeklappten hinteren Sofas erhöht sich das Kofferraumvolumen auf 1.700 Liter und bildet einen flachen Boden.

Erwähnenswert sind die Gewohnheiten des Autos auf der Straße. Der neue Sorento Prime erhielt eine Federung, die für den städtischen Crossover typisch ist. Es funktioniert gut bei kleineren Unregelmäßigkeiten und dämpft Vibrationen. Aber auf einer schlechten Straße oder einer Grundierung reicht der Federweg nicht mehr aus.

Technisch ist das Fahrverhalten des Autos auf einem anständigen Niveau, aber weit entfernt vom Sport. Das Lenkrad ist informativ und reagiert im Sportmodus sofort auf Abweichungen. Karosserierollen sind minimal, und elektronische Systeme lassen das Auto nicht in eine Rutsche laufen.

Die herausragenden dynamischen Eigenschaften von Sorento Prime sind nicht vorhanden. Es bietet eine bequeme Fahrt in der Stadt und auf der Autobahn. Gleichzeitig arbeitet das Automatikgetriebe schnell und wählt die notwendigen Gänge richtig aus. Optional ist es mit einem DMS-System ausgestattet. Sie können spezielle Fahrmodi auswählen: Komfort, Eco, Sport, Smart. Der Smart-Modus erschien nach der letzten Neugestaltung und ermöglicht eine automatische Übermittlung an Ihren Fahrstil.

Off-Road-Test

Das Auto wurde als urbanes Crossover konzipiert und die neue Karosserie des Sorento bestätigt dies erneut. Trotz der Verfügbarkeit von Allradantrieb und einer breiten Palette elektronischer Systeme können große Überhänge und geringe Bodenfreiheit den Sorento Prime nicht zum Eroberer extremer Geländewagen machen. Trotzdem zeigt sich das Auto gut auf einer verschneiten Straße oder einer Landstraße, auf nasser Fahrbahn und auch bei eisigen Bedingungen.

Technische Merkmale des KIA Sorento Prime

Kia Sorrento Prime Es ist ein Crossover in voller Größe und hat die für eine Klasse typischen Abmessungen. Die neue Generation hat seit 2014 keine wesentlichen Änderungen an der Plattform erhalten. Daher sind die meisten Merkmale dem Vorgänger ähnlich.

Allgemeine Merkmale:

• Länge, cm - 480;
• Breite cm - 189;
• Höhe cm - 168,5;
• Abstand cm - 18,5;
• Radstand, cm - 278;
• Die vordere Spur, cm - 163,9;
• Hintere Spur, cm - 162,8;

Das Leergewicht des Fahrzeugs kann zwischen 1849 und 2032 kg variieren, abhängig von der von Ihnen gewählten Konfiguration KIA Sorento. Der Gepäckraum variiert ebenfalls. Im kompletten Set für sieben Plätze beträgt das Volumen nur 142 Liter. Mit umgeklappten Sitzen in der dritten Reihe steigt das Kofferraumvolumen auf 605. In der fünftürigen Version mit 660 Litern und durch Umklappen der Sitze in der zweiten Reihe steigt das Volumen auf 1.730 Liter.

Antriebsstrang und Getriebe

Je nach gewählter Konfiguration des Kiya Sorento können die Kunden zwischen zwei Benzin- und einem Dieselaggregat wählen. Bei einigen von ihnen können Sie das 6- und 8-Gang-Automatikgetriebe wählen. Der Antrieb des Autos in der Startkonfiguration ist vorne, für die restlichen Modifikationen ist der Allradantrieb mit Sperrenimitationen erhältlich.

Technische Merkmale des Verbrennungsmotors:

• GDi ist ein Vierzylinder-Benzinmotor. Volumen 2,4 Liter. Maximale Leistung 190 PS und ein Drehmoment von 241 Nm. Die Beschleunigung des Fahrzeugs auf 100 km / h dauert 10,2 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 195 km / h. Verbrauch von Benzin im kombinierten Zyklus von 9 Litern pro 100 Kilometer;
• CRDi - Dieselaggregat. Volumen 2,2 Liter. Die maximale Leistung beträgt 200 PS und das Drehmoment 440 Nm. Der Motor beschleunigt das Fahrzeug in 9,4 Sekunden auf 100 km / h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 204 km / h. Verbrauch von Dieselkraftstoff im kombinierten Zyklus von 6,5 Litern pro 100 Kilometer;
• MPI - V-förmiger Sechszylinder-Ottomotor der Spitzenklasse. Volumen 3,5 Liter. Die maximale Leistung von 248 PS und das Drehmoment von 335 Nm. Die Beschleunigung des Fahrzeugs auf 100 km / h dauert 7,8 s und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km / h. Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus von 10,2 Liter pro 100 Kilometer.

Für die amerikanischen und europäischen Märkte haben Sorento-Motoren einen erhöhten Schub. So kann die MPI-Motorleistung optional auf 300 PS gesteigert werden. Ebenfalls erhältlich ist ein 2,0-Liter-Turbomotor mit einer Leistung von 240 PS. Dieses Netzteil wird nicht an den russischen Markt geliefert.

Verglichen mit früheren Versionen von Kia Sorento Prime haben die Leistungseinheiten keine Änderungen erhalten. Stattdessen wurde die Übertragung geändert. Das Automatikgetriebe wurde um ein automatisches Schaltsystem erweitert, mit dem die dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs verbessert werden konnten. Auch Änderungen haben die Aussetzung beeinflusst. Ingenieure haben neue Modi und Einstellungen hinzugefügt.

Verbesserungen haben das Bremssystem beeinflusst. Belüftete Bremsscheiben werden jetzt nicht nur an der Vorderachse, sondern auch an der Hinterachse eingebaut. Dadurch konnte der Bremsweg beim Bremsen von 100 km / h auf 35 Meter reduziert werden.

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Preise und Ausstattung Kia Sorento Prime

Das Unternehmen KIA pflegt eine loyale Preispolitik. In der Grundausstattung können Sie Sorento Prime ab 1 849 000 Rubel kaufen. Darin erhalten Sie ein Auto mit einem Basismotor, einer 6-Gang-Automatik, einem Vorderradantrieb und vor allem einem kompletten Sicherheitssystem. Insgesamt wurden 11 komplette Sets präsentiert, von denen 4 auf Versionen mit Dieselmotor fallen.

Optionen und Preise Sorento Prime:

• Klassisch: 2,4 GDi, 2WD, 6 КК, 5 Stellen - 1 850 000;
• Komfort: 2,4 GDi, 4WD, 6 ° C, 5 Stellen - 2 000 000;
• Suite: 2,4 GDi / 2,2 CRDi, 4WD, 8 ° C, 5 Plätze - 2 120 000/2 300 000 .;
• Prestige: 2,4 GDi, 4WD, 8 КК, 7 Sitze - 2,290,000;
• Prestige: 3,5 MPI / 2,2 CRDi, 4WD, 8 КП, 7 Sitze - 2.530.000 / 2.470.000;
• Prämie: 3,5 MPI / 2,2 CRDi, 4WD, 8AKP, 7 Sitze - 2.780.000 / 2.700.000;
• GT-Linie: 3,5 MPI / 2,2 CRDi, 4WD, 8AKP, 5 Sitze - 2.780.000 / 2.720.000.

Die beliebteste Version ist heute die Sorento-Diesel-Premium-Klasse. Trotz des erheblichen Aufschlags gegenüber der Basisversion zählt das Auto nach wie vor zu den beliebtesten auf dem russischen Automarkt.

Wahl des Gebrauchtwagens

Kaufen Sie KIA Sorento in gutem Zustand auf dem Sekundärmarkt ist nicht schwierig. Dies liegt an der Beliebtheit der Modelle sowie an der Einfachheit und Zuverlässigkeit der ersten Generationen des Autos. Seit 2009 werden in Russland Autos produziert, so viele Modelle der russischen Versammlung. Weniger verbreitete Versionen der Versammlung von Kasachstan, Amerika und Korea.

Autos der ersten Jahre der Entlassung sind in einem anständigen Zustand, vor allem in Großstädten, äußerst schwer zu finden. Eine viel größere Auswahl wird zwischen dem zweiten (Restyling) und der dritten Generation (Dorestayling) stehen. Trotz der verschiedenen Innovationen in jeder Generation wurden die Hauptkomponenten und Baugruppen nur minimal verändert. Daher sind die Tipps für alle Generationen von KIA Sorento relevant.

Die Inspektion des Gebrauchtwagens sollte mit der Karosserie beginnen. Chips oder alternativ zusätzliche Farben oder Filme auf Körperelementen sind nicht ungewöhnlich. Fabriklackierungen sind nicht dauerhaft und werden bei aktivem Betrieb häufig beschädigt. Es ist notwendig, alle Elemente mit einem Dickenmesser zu überprüfen. Wenn es erhebliche Schichten von Kitt und eine schlechte Qualität gibt, lohnt es sich, das Auto nicht zu kaufen, da das Metall von Sorento ziemlich dünn ist, was selbst bei kleineren Unfällen ziemlich viele Probleme mit sich bringt.

Als nächstes ist der Motor zu inspizieren. Meist auf dem Markt gibt es Versionen mit 2,4 Benzin und 2,2 Diesel-ICE. Die zweite ist je nach Region etwas häufiger zu finden. Beide Motoren sind ziemlich zuverlässig und sie sind die ersten, die zum Kauf in Betracht kommen.

Der KIA Sorento-Benzinmotor verursacht bei ordnungsgemäßer Wartung keine Probleme für den Eigentümer. Es sollte jedoch verstanden werden, dass er die Qualität des Kraftstoffs fordert. Wenn also eine Laufleistung von mehr als 200.000 erreicht wird, müssen Düsen gereinigt und die Kraftstoffpumpe ersetzt oder gereinigt werden. Ein fehlerhafter Betrieb des Kraftstoffsystems wirkt sich erheblich auf Verbrauch und Dynamik aus, sodass es von unterwegs aus leicht zu erkennen ist.

Dieselmotoren erfordern mehr Wartung. Der Schwachpunkt ist die Steuerkette, die nach 150.000 km zu lärmen beginnt. Achten Sie auch auf die Riemenscheibe und die Zubehörteile der Servolenkung. Wenn sie über 200.000 laufen, geben sie ein merkliches metallisches Geräusch ab und müssen ersetzt werden.

Das Chassis des Autos muss alle 50 bis 70.000 Kilometer regelmäßig ausgetauscht werden. Der erste außer Betrieb geht Stabilisator. Wenn sie sich abnutzen, treten auffällige Körperrollen auf. Als nächstes sollten Sie auf die vorderen Streben und hinteren Stoßdämpfer der Axiallager achten. In seltenen Fällen gibt es einen Schlag in der Lenkstange, in der Regel wird das Problem durch einen Flüssigkeitsmangel in der Servolenkung verursacht. Vor dem Kauf des Chassis ist es besser, die Tankstelle vollständig zu überprüfen.

KIA Sorento, dessen Preis niedriger als der Markt ist, muss anhand der Verkehrspolizei überprüft werden. Das Auto ist nicht nur bei Autofahrern beliebt, sondern auch bei Autodieben.

Schlussfolgerungen

KIA Sorento Prime ist ein großartiger familiärer Stadtkreuzer. Der niedrige Preis, die erstklassige Ausstattung und das individuelle Design bestechen Autofahrer. Es ist eine großartige Lösung für lange Reisen, Familienausflüge und sogar kleine Ausflüge in die Natur.