Viele Fans von heimischen Autos, die für sich die guten alten "Neun" erworben haben, denken darüber nach, wie sie es leistungsfähiger, zuverlässiger, moderner machen können. Einige verbessern sogar ernsthaft das Auto, weit weg von der Fabrik "defaults" und dem klassischen Layout.

Jemand interessiert sich nur für Motor, Vergaser und Getriebe und versucht, das Maximum aus ihnen herauszuquetschen.

Natürlich haben wir West Coast Custom nicht mit einem Showman in der Hauptrolle, der aus Ihrem Zhiguli ein Concept Car machen würde. Aber Experten - Mechaniker und Vergaser waren immer genug.

Trotz der Tatsache, dass wir nicht in den USA leben, tun wir immer noch die Abstimmung des Vergasers VAZ 2109 regelmäßig. Und die Ergebnisse sind normalerweise ziemlich gut.

Was ist der Vergaser Tuning für VAZ 2109?

Die Antwort ist offensichtlich. Dies führt zu einer ernsthaften Steigerung der Dynamik des Autos und seiner Leistung. In der Regel tuning den Vergaser VAZ 2109 tun Sie es selbst. Zu diesem Zweck gibt es spezielle Workshops, die sich ernsthaft mit dem Tuning von VAZ 2109 beschäftigen.

Die Arbeit am Vergaser wird in einem Komplex von Maßnahmen durchgeführt, um das Triebwerk und das Zündsystem zu verbessern. Aber nicht jeder hat das Geld dafür.

Wir beschreiben die einfachsten Methoden. Also hast du angefangen, den VAZ 2109 zu tunen, dessen Vergaser "bluten" wird. Was wird zuerst benötigt?

Natürlich, den Vergaser VAZ 2109 einstellen - nicht die einfachste Aufgabe der Welt. Aber die einfachsten Schritte, um die Macht zu erhöhen, sind für jeden verfügbar.

• Sie gelangen in die zweite Kammer Ihres Vergasers. Dort müssen Sie die Feder vom Vakuumdrosselantrieb entfernen. Was wird es geben? Mit einem leichten Anstieg des Kraftstoffverbrauchs erhalten Sie ein garantiertes "Pluszeichen" in der Dynamik des Autos. Billig und wütend.
• Die zweite Sache, die Sie tun können, um zu verbessern, ist, den gleichen Vakuumantrieb etwas zu modifizieren. Dazu müssen Sie einen Ring aus Draht unter die Mutter legen, der die Klappenantriebshebel in der zweiten Kammer sichert. Was ist das Ergebnis? Und wir bekommen das - wir haben jetzt einen Vorsprung zwischen dem Draht und dem anderen Hebel. Danach müssen Sie nur die Mutter anziehen. Wiederum erhalten wir eine Steigerung der Dynamik und eine Erhöhung des Verbrauchs auf ein Minimum.

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Im Allgemeinen sollten Sie beim Tuning immer mit einem höheren Kraftstoffverbrauch rechnen. Und je mehr Sie den Vergaser verfeinern, desto größer wird die endgültige Zahl. Wenn Sie das nicht erschreckt, fahren Sie fort.

Als nächstes folgen die folgenden Methoden:

• Ersetzen Sie den Diffusor. Wenn der Standarddiffusor der Primärkammer mit 3,5 gekennzeichnet ist, setzen wir ohne zu zögern 4,5 ein. Du wirst glücklich sein. Oder vielmehr - Wachstum.
• Weiter mehr. Sie müssen die Pumpspritze wechseln. Normal steht bei 30. Wir werfen es weg und setzen es auf 40. Der Fortschritt wird sich bemerkbar machen.

Ein separates Gespräch - Tuning des Vergasers VAZ 2109 Solex. Die genaue Einstellung des Vergasers Solex VAZ 2109 in den Werkstätten ist etwas teuer, zahlt sich aber mit Zinsen aus.

Hier schaffen es einige Liebhaber von "Pumpen" sogar, zwei Vergaser gleichzeitig zu setzen. Kenner, die Reparatursatz und Übergangsverteiler nehmen, schaffen es recht erfolgreich, die Öffnung der Ventile zu synchronisieren. Ich denke, du musst nicht erklären, wie viel du mit zwei Vergasern bekommst.