Uaz-laib (diesel) - ein sparsamer suv

Das UAZ-Laib (Tablet) des All-Terrain-Fahrzeuges ist aufgrund seiner technischen und fahrerischen Leistungsfähigkeit sehr beliebt. Ein zuverlässiges, bewährtes Auto ist das beste seiner Klasse für Fans des Fischfangs, der Jagd, der Bewohner von Dörfern, Dörfern und schwer zugänglichen Orten. Neben der Benzinversion des Modells gibt es auch einen UAZ-Laibdiesel, der sich durch seine Wirtschaftlichkeit und seine hervorragende Belastung auszeichnet.

Uaz Laib Diesel

Aggregate, die für den UAZ-Laib in Massenproduktion hergestellt wurden, waren ausschließlich Benzin. Für das Militär waren Dieselversionen des beliebten Geländefahrzeugs auch auf besondere staatliche Anordnung erhältlich.

Viele Handwerker haben einen Ausweg gefunden, der den einheimischen Benzinmotor UAZ durch ein Dieselaggregat ähnlicher Größe von anderen Herstellern ersetzt hat. Es kann nicht jeder Diesel im UAZ-Laib heraufkommen, und nun werden wir uns die Liste der verfügbaren Ersatzgeräte anschauen.

Verfügbare und getestete Dieselmotoren für UAZ-Laib (UAZ 452)

1. Erste auf der Liste ist der Dieselmotor von Ford, nämlich Siera Modell mit einem Volumen von 2,4 Litern, der 1984 bis 1990 hergestellt. Das zweite Modell - mit dem Ford 2,5-Liter-Scorpio, die von 1984 bis 1990 hergestellt wurde. Die Motoren amerikanischer Automarken sind übrigens sehr gut und lange im Einsatz. Beide präsentierten sich der Dieselmotor für den Ersatz von Benzin durch native UAZ Loaf ideal ist. Setzen Sie diese Motoren für erfahrene Handwerker nicht schwierig sein wird, und für Handwerker.

2. Die zweite Automarke, Dieselmotoren, die in den UAZ Loaf-Dieselmotoren von Mercedes weit verbreitet sind. Aggregate mit einem Volumen von 2 und 2,4 Litern, die von 1980 bis 1984 produziert wurden. Es ist erwähnenswert, dass der Preis für einen UAZ-Laib mit einem Dieselmotor von Mercedes weiterhin einer der höchsten in der Linie ist.

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Diesel auf dem Uaz-Laib

Die folgende Nuance ist ebenfalls zu berücksichtigen: Bei allen Dieselmotoren der Marke Mercedes befindet sich der Ölfilter äußerst unpraktisch und unsicher, und zwar am Boden des Motors, um der Bewegung gerecht zu werden. Aus diesem Grund wird dringend empfohlen, einen zusätzlichen Schutz am Motor anzubringen. Andernfalls besteht ein hohes Risiko beim Überfahren einer Bohrung oder eines Stoßes, um den Ölfilter direkt zu beschädigen.

3. Das berühmte Isuzu-Modell, die Dieselmotorserie 4JG2, ist für den UAZ-Laib sehr beliebt. Die Motorleistung beträgt beeindruckende 3,1 Liter mit Trubonaduvom. Dieser Motortyp bleibt jedoch wegen seiner Seltenheit unzugänglich, da nicht allzu viele solcher Autos die ganze Zeit verkauft wurden.

4. Und schließt unsere Liste, die bewährten und die härtesten Witterungsbedingungen, die Antriebseinheit von Toyota. Besonders beliebt ist der Einbau eines Dieselmotors auf dem UAZ-Laib mit einem Volumen von 2,4 Litern aus dem Modell Xic 2L. Hervorragende technische Eigenschaften, Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit unterscheiden dieses Gerät von anderen Mitbewerbern. Aus diesen Gründen werden wir uns näher auf den Motor von Toyota konzentrieren.

Einbau eines Dieselmotors auf dem UAZ-Laib

Um einen genauen und korrekten Sitz des Dieselmotors anstelle des UAZ-Laibs für Benzin zu erreichen, ist ein spezieller Adapter erforderlich. Dieses Gerät dient zum direkten Verbinden der Kupplung mit dem Getriebe.

Die verbleibenden Einheiten des Autos, beispielsweise die Übertragung, müssen nicht abgeschlossen werden. Es wird notwendig sein, einige Änderungen an der Arbeit der Bordelektronik vorzunehmen sowie das Antriebssystem des Autos zu verbessern.

Benzinmotor durch UAZ 452-Diesel ersetzen (Schritt für Schritt)

1. Zuerst müssen wir den Benzinmotor komplett ausbauen und die Halterungen mit einer Schleifmaschine abschneiden, wo wir die neuen verschweißen werden.

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Uaz Laib Diesel цена

2. Danach setzen wir einen neuen Dieselmotor auf das Hebezeug, bei dem die Halterungen bereits aus dem Rahmen geschnitten sind. Es ist darauf zu achten, dass die Ratsche des Dieselmotors (Bolzen) strikt in die Bohrung der Kurbel, die sich im Rahmen befindet, gerichtet ist.

Installation eines Dieselmotors auf einer losen Schüssel

3. Es ist am besten, mit einer UAZ Kissen auf den Motor zu legen, die viel billiger sind als die von Toyota. In diesem Fall müssen sie jedoch verfeinert werden, damit keine unnötigen Vibrationen entstehen. Beim UAZ-Laib muss der Diesel ohne Kopf eingesetzt werden - um so einfacher.

Neuer Uaz-Laib-Diesel-Preis

4. Nachdem wir mit der Überarbeitung des Aufnahmerohrs fortgefahren sind, schneiden Sie die Palette vom Dieselmotor von Toyota sowie den Boden der Wolgovsky- oder Uazovskiy-Palette ab und schweißen sie mit dem eingebauten Diesel zusammen. Es ist besser, die Nähte zu reinigen und kalt zu schweißen.

5. UAZ Laib Diesel, der Preis des Motors von Toyota Xic 2L beginnt bei 16 874 Rubel. Nach dem Einbau des Motors und des Kurbelgehäuses ist die Kupplung einzubauen. Dazu können Sie einen universellen Uazovskoe nehmen, der in 3 Löcher passen sollte. Den Rest 3 bohren und schneiden wir den Faden.

UAZ 452 Diesel

6. Anstelle des Lagers direkt unter der Primärwelle können wir eine Bronzebuchse drehen, aber wir sollten unsere Kurbelwelle nicht unter dem Lager von UAZ bohren.

7. Es ist am besten, ein schmales 2-Lager 35x17 und eine Dicke von 7 mm zu kaufen und es einzeln in die U-förmige bearbeitete Hülse einzusetzen. Danach drücken wir den Kalender ein.

Einige UAZ-Diesel-Halbschuhe für Auto-Enthusiasten sollten eine Geräuschdämmung unter der Motorhaube vornehmen, da der Diesel deutlich lauter arbeitet als der einheimische Benzinmotor. Sie müssen auch ein kleines Blatt am Kühlerlüfter schneiden und eine Befestigung für Ölsensoren vornehmen. Das sind alle Verbesserungen, die gemacht werden müssen.

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Und schließlich, als Mädchen auf einem Laib reitet - Rzhach:

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