Die Sicherheit des Autos, insbesondere des neuen, ist ein sehr dringendes Problem des modernen Autobesitzers. Es gibt mehrere Möglichkeiten, ein Auto zu schützen. Die beliebteste davon ist die Installation eines automatischen Alarmsystems. Die Installation eines Alarms in einem spezialisierten Zentrum nimmt wenig Zeit in Anspruch und garantiert die Qualität der Arbeit. Es gibt aber auch Nachteile. Der erste ist der hohe Arbeitsaufwand, der zweite - die Verwendung von Standardschemata für die Platzierung, den Anschluss und die Verdrahtung von Geräten. Bei Vorhandensein eines einfachen Werkzeugs und bestimmter Fertigkeiten ist die Installation eines Autoalarms mit eigenen Händen durchaus möglich.

Inhalt

• 1 Ausrüstung und Materialien
• 2 Installation der Ausrüstung
• 3 Elektrischer Anschluss
• 4 Verdrahtung
• 5 Sperren Sie das Kraftwerk
• 6 Installation von Fahrzeugalarmen am Beispiel des VAZ 2110
  • 6.1 Die Installation eines Alarms am Fahrzeug VAZ 2110
• 7 Überprüfung
• 8 Fassen wir zusammen

Ausrüstung und Materialien

Autoalarmanlage

Bei der Auswahl eines Alarmsatzes sollte die Regel beachtet werden, dass die Kosten 3 bis 5% der Kosten der Maschine betragen sollten. Die Installation eines Sicherheitspakets von 150 Tausend Euro in einem Auto im Wert von 300 Tausend Rubel ist eindeutig unzumutbar. Um das ausgewählte Alarm-Kit auf der Maschine zu installieren, benötigen Sie:

• Automobilsatz des Metallarbeitswerkzeugs;
• eine Abisolierzange;
• Schrumpfschlauch und Feuerzeug;
• Isolierband in der Farbe der Isolationsverkabelung des Autos;
• Multimeter oder anderes Instrument zum Messen von Spannung und Leitfähigkeit;
• doppelseitiges Klebeband;
• Splenitis oder normaler Schaum;
• Schema der elektrischen Ausrüstung des Autos.

Die Installation eines Alarmsystems mit Ihren Händen erfordert Genauigkeit und Geduld. Sie müssen die Frontplatte, die Säulenabdeckung und andere Elemente der Innenverkleidung demontieren.

Installation der Ausrüstung

In der ersten Phase der Installation des Alarms sollten Sie sich mit dem Alarm selbst beschäftigen, für den Sie die beiliegenden Anweisungen lesen sollten. Als Nächstes müssen Sie die Verkabelung des Autos verstehen, für die ein Diagramm der elektrischen Ausrüstung erforderlich ist. Im nächsten Schritt wird der Einbauort der Steuereinheit und des Signalgeräts ausgewählt. Wenn mit dem ersten alles klar ist, wird es an der unzugänglichsten Stelle installiert - unter der Frontplatte, dann ist das mit dem zweiten nicht so einfach. Sie befindet sich normalerweise unter der Motorhaube, aber für jedes Fahrzeugmodell im Motorraum gibt es eine begrenzte Anzahl verfügbarer Stellen, an denen Sie problemlos eine Sirene installieren können. Je schwerer es ist, zur Quelle des Audiosignals zu gelangen, desto schwieriger ist es, es auszuschalten. Bei der Demontage der Frontblende und der Lenksäulenabdeckung können Kunststoffclips verwendet werden. Für die Montage sollten daher spezielle Kunststoffmontagen verwendet werden. So sparen Sie die Trimmung vor Beschädigungen.

Zur Installation des Alarms muss das Dashboard zerlegt werden

Elektrischer Anschluss

Die Alarmausgänge müssen an Blinker oder Fahrzeugmarkierungsleuchten, an die Glühlampe, die das Öffnen und Schließen von Türen anzeigt, sowie an die Kontrollleuchte des laufenden Motors angeschlossen werden. Wenn das Paneel Ihres Autos optitronnaya ist, können Sie nur die Blinker anschließen. Um die Installation von Kabeln vorzunehmen, müssen Sie auf der Rückseite der Blende die Glühlampen finden, die für die Anzeige des Blinkers verantwortlich sind. Wir finden eine Ladung Glühlampen, darauf werden Spuren gemacht. Wir müssen einen 12-Volt-Kontakt finden und prüfen, für den wir den Stecker an die Schiene anschließen, den Blinker einschalten und ein Multimeter einschalten. Wenn Sie das gewünschte Kabel gefunden haben, zeigt das Multimeter das Vorhandensein von Spannung an, wenn die Blinkerleuchte aufleuchtet.

Beachten Sie! Die Suche nach Drähten nach dem Prinzip der "Glühlampe" ist beim Arbeiten mit der elektrischen Anlage des Fahrzeugs nicht akzeptabel. Die Verwendung dieser Methode kann für den Autobesitzer teuer sein, da das gesamte Stromversorgungssystem des Autos leicht deaktiviert werden kann.

Tatsächlich suchen wir nach dem Draht, der nach dem gleichen Prinzip für das Öffnen und Schließen von Türen zuständig ist. Wenn die Tür des Wagens geöffnet ist, sollten die Messwerte des Multimeters 12 V betragen. Wenn die Tür geschlossen ist, sind sie gleich 0. Wir finden den Steuerdraht zum Starten des Motors auf dieselbe Weise. Wenn jedoch in Ihrem Fahrzeug diese Funktion den Drehzahlmesser übernimmt, ist ein Test auf diese Weise nicht erfolgreich.

Siehe auch: Wie man mit den eigenen Händen einen Stoßfänger herstellt

Das Verdrahtungsschema des Alarmsystems sieht den Anschluss der Steuereinheit und die Zentralverriegelung des Fahrzeugs vor. Am besten tun Sie dies, indem Sie eine Verbindung zum Lock-on-Relais herstellen. Wir werden es analog zu den bisherigen Aktionen suchen.

Verdrahtung

Beim Verlegen des Alarms sollten die Drähte in Richtung der Kabelbäume und des Klebebandes montiert werden. Isolierband sollte sich nicht wesentlich von der werkseitigen Isolation von Drähten unterscheiden. Dies macht es Entführern viel schwieriger, Drähte zu finden, die geschnitten werden müssen. Darüber hinaus dient die Verwendung von Isolierband als zusätzliche Isolation für Drähte, wodurch die Zuverlässigkeit erhöht wird. Am besten löten und isolieren Sie die Drähte mit einem Schrumpfschlauch an den Anschlüssen und wickeln Sie sie anschließend mit Isolierband um. Beim Verbinden von Drähten können Sie spezielle Clips verwenden, deren Verwendung jedoch die Zeit für die Ermittlung des Hijacker des gewünschten Drahtes erheblich verkürzt. Bei der Verdrahtung unter der Haube (Anschließen des Endschalters und der Sirene) sollten Sie die Drähte entlang der vorhandenen Kabelbündel verlegen, um sie weniger wahrnehmbar zu machen.

Ein ordnungsgemäß installierter Alarm hilft, das Auto vor Hacking zu schützen

Sperren Sie das Kraftwerk

Die Installation eines Alarms in einem Auto bedeutet auch, dass der Motor bei einem unberechtigten Start des Autos blockiert wird. Am häufigsten für diesen Stecker Zündung verwendet. Um den gewünschten Anschluss zu ermitteln, müssen Sie das Schloss läuten. Das Kabel, das bei eingeschaltetem Schlüssel Spannung hat, ist ausgewählt und verschwindet in der Position „Start“. Um den Motor zu blockieren, ziehen Sie den Stecker aus dem Zündschloss und schließen Sie dieses Kabel mit einem Jumper zu einem permanenten Plus und einem zweiten Jumper mit einem permanenten Plus und einer Starterklemme kurz. Wenn der Motor gestartet ist, entfernen Sie die Steckbrücke am Anlasser, das Fahrzeug wird gedämpft und der gefundene Draht wird unterbrochen. Als nächstes folgt der Anschluss der Alarmdrähte und der abgeschnittenen Drahtenden. Die Isolierung der Verbindung sollte mit einem wärmeschrumpfbaren Schlauch des gleichen Isolierbandes erfolgen.

Installation von Fahrzeugalarmen am Beispiel des VAZ 2110

Einbau von Fahrzeugalarmen im Fahrzeug Der VAZ 2110 kann in zwei Ebenen unterteilt werden: die Installation aller Elemente der Alarmanlage und die Verbindung zum elektrischen Stromkreis des Fahrzeugs. Die zeitaufwendigste Arbeit ist vielleicht die Installation von elektrischen Kabeln in den Türen und im Kofferraum des Autos.

So sieht die zentrale Alarmeinheit mit den angeschlossenen Kabeln aus.

Dies ist ein Schocksensor (Schocksensor), der an die zentrale Alarmeinheit angeschlossen ist

So sieht der mit dem Gerät verbundene Kabelbaum aus, der zu den Sensoren für das Öffnen / Schließen des Kofferraums und der Motorhaube, der Autotüren sowie der Sirenen und Beleuchtungsgeräte führt

Befindet sich nur ein Block in der Zentrale Ihres gewählten Alarms und Sie müssen zwei Sensoren anschließen, stellen wir die Verbindung parallel her

Siehe auch: Spiel: Tuning Autos online 3d

Die Installation eines Alarms am Fahrzeug VAZ 2110

1. Die Öffnungssensoren der Motorhaube und des Kofferraums sind so montiert, dass ein Erdschluss zu Beginn der Öffnung auftritt.
2. Um den Sensor für die Haubenöffnung zu installieren, montieren Sie ihn zusätzlich. Verwenden Sie dazu die Montageplatte des elektrischen Türschlosses.
3. Nachdem Sie die Halterung befestigt haben, setzen Sie den Sensor in die Halterung ein, stellen Sie die Höhe ein und fixieren Sie ihn mit der unteren Mutter in der ausgewählten Position. Mit einem Ohmmeter bewaffnet prüfen wir, wie sicher der Sensor an der "Masse" angeschlossen ist.
4. Ebenso die Installation des Sensors für den Kofferraum.
5. Wie die Praxis gezeigt hat, wird die Sirene am besten unter der Haube am Stecker des rechten Schutzblechs montiert. Vergessen Sie nicht, dass es besser ist, die Hupe nach unten zu richten, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.
6. Wir befestigen den Stoßsensor (Stoßsensor) mit selbstschneidenden Schrauben unter dem Armaturenbrett.
7. Der Mikrowellensensor wird am besten in der Fahrzeugmitte platziert. Gut geeignet für diesen Zweck geeignete Installation anstelle des serienmäßigen Aschenbechers hinten. Der Aschenbecher muss entfernt werden, entfernen Sie den Halter und installieren Sie den Sensor darin. Die Sensorverkabelung wird in die Auskleidung des zentralen Tunnels gelegt. Die Sensorhalterung muss zuverlässig sein, damit sie alle Körperschwingungen gut wahrnehmen kann.
8. Die Zentraleinheit wird hinter dem Einspritzsteuergerät installiert.
9. Die letzte Stufe ist die Installation des Pager-Senders. Auf die dünne Windschutzscheibe bringen wir den Sensor an, nachdem wir den Film davon entfernt haben. Die Verkabelung des Sensors verbirgt sich unter der Auskleidung der Windschutzscheibe.

Die Halterung besteht aus einer Platte, an der das Türschloss befestigt ist

Befestigen Sie die Halterung

Setzen Sie den Sensor in die Halterung ein

Befestigen Sie den Sensor

Prüfen Sie mit einem Ohmmeter, wie sicher der Sensor an der "Masse" angeschlossen ist

Installieren Sie auf ähnliche Weise den Kofferraumöffnungssensor

Die Sirene wird am besten unter der Haube am Stecker des rechten Schutzblechs montiert

Nehmen Sie den Aschenbecher heraus

Installieren Sie den Mikrowellensensor im Aschenbecherhalter

Die Zentraleinheit kann hinter der Einspritzsteuerung installiert werden.

Befestigen Sie den Funksender an der Windschutzscheibe

Schließen Sie die Verdrahtung gemäß dem Schema an, das dem von Ihnen gewählten Alarm beigefügt ist.

Überprüfen

Der installierte Fahrzeugalarm wird in allen Betriebsarten überprüft und kann angepasst werden. Bei der Überprüfung müssen Sie alle Türen, den Kofferraum und die Motorhaube durchgehend öffnen. Wenn jedes Element geöffnet ist, sollte der Sicherheitsalarm ausgelöst werden und der Motor sollte blockiert werden, wenn ein unbefugter Start versucht wird. Sie müssen auch die Empfindlichkeit des Schocksensors einstellen. Dazu gibt es in seinem Fall Löcher, in denen kleine Bolzen für einen Kreuzschlitzschraubendreher sichtbar sind. Wie Sie sehen, braucht es Zeit, ein einfaches Werkzeug und ein bisschen Mut, um selbst einen Alarm auszulösen.

Fassen wir zusammen

• Die Verdrahtung sollte so unmerklich wie möglich erfolgen, vorhandene Kabelbäume können verwendet werden.
• Die Sirene ist an einem schwer zugänglichen Ort installiert.
• Drähte sollten nicht unter konstanter Spannung stehen, da dies zu einem Brand führen kann;
• Wenn die Motorsperre ausgelöst wird, sollte auf der Instrumententafel kein Fehler angezeigt werden, da ein blockierter Stromkreis leicht erkannt werden kann.