Es ist heutzutage schwer zu überraschen, dass sich ein Radardetektor im Inneren des Autos befindet Bevor Sie einen Radarwarner für ein Auto auswählen und kaufen, müssen Sie entscheiden, auf welche technischen Eigenschaften dieses Geräts Sie achten müssen. Kurz bevor wir klarstellen, dass viele Fahrer oft verwirrt sind und den Radardetektor als Anti-Radar bezeichnen. Dies ist etwas falsch, da diese beiden Geräte ein anderes Funktionsprinzip haben und daher unterschiedliche Funktionen erfüllen.

Inhalt

• 1 Wie funktioniert das Gerät?
  • 1.1 Antiradar oder Suppressor
• 2 Arten von Suppressoren
  • 2.1 Gesetzgebung und Einsatz von Radargeräten
  • 2.2 Die Frequenz der Radardetektoren
  • 2.3 Signalverarbeitungstechnik
  • 2.4 Arten von Geräten
• 3 Preisspanne
• 4 Schlussfolgerung

Wie funktioniert das Gerät?

Die Funktion des Radardetektors - im Voraus den Fahrer über die Anwesenheit vor der Verkehrspolizei informieren

Radardetektor Bezieht sich auf passive Geräte. Seine Hauptfunktion besteht darin, den Fahrer vor der Anwesenheit einer Verkehrspolizeistation zu warnen, die die Geschwindigkeit von Fahrzeugen mit einem speziellen Radar misst. Und für den Radardetektor gibt es absolut keinen Unterschied, ob dieser Beitrag stationär oder mobil ist.

Antiradar Es ist ein aktives Gerät. Das Prinzip dieses Geräts besteht darin, dass es an dem Ort seiner Bewegung alle Frequenzen abtastet, auf denen Polizeiradars der modernen Generation arbeiten. Wenn der Radardetektor Ortungsgeräte erkennt, sendet er ein starkes unterdrückendes Signal in Richtung dieses Geräts, das durch Interferenzen verzerrt wird und als Hindernis für die Ermittlung der tatsächlichen Bewegungsgeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs dient.

In Zukunft werden wir beide Namen verwenden, was jedoch Radardetektor impliziert. All dies, weil sie im Gegensatz zu diesen Anti-Radars nicht durch die Gesetzgebung der Russischen Föderation verboten sind. Aber noch ein paar Worte zu diesen Anti-Radar-Geräten.

Antiradar oder Suppressor

Das Gerät ist ein spezialisiertes Gerät, das das Vorhandensein von Ortungsgeräten erkennt, mit denen Verkehrspolizisten die Geschwindigkeit von Fahrzeugen bestimmen. Antiradar stellt ein Hindernis für den korrekten Betrieb des Polizeiradars dar.

Arten von Suppressoren

Das Funktionsprinzip des aktiven Radars

Es gibt zwei Haupttypen solcher Geräte:

1. Radardetektoren, die zum Blockieren dienen Wirkprinzip: Wenn der Radardetektor die Ausrüstung der Verkehrspolizei erkannt hat, erfolgt eine sofortige Aktivierung der Funktion, die das Signal unterdrückt. Für etwa sechs Sekunden wird ein Strom kurzer Impulse erzeugt. Diese Impulse verhindern, dass das Polizeiradar das reflektierte Signal zurücksendet. Die Ausrüstung, die von Verkehrspolizisten verwendet wird, bewältigt seine Aufgabe nicht, dh sie kann die Geschwindigkeit eines vorbeifahrenden Autos nicht festlegen.
2. Radardetektoren, die die Frequenz des Ortungsgerätesignals verschieben. Das Gerät arbeitet so, dass es nach Erkennung der Standortausrüstung das Signal erfasst und decodiert. Danach erzeugt das Gerät ein sehr starkes Signal, das das reflektierte Signal des Verkehrspolizeiradars verstopft und in die entgegengesetzte Richtung sendet, jedoch mit einer Frequenzverschiebung. Infolgedessen registriert das Radar der Offiziere des Patrouillendienstes die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, die deutlich unter der tatsächlichen Geschwindigkeit liegt.

Siehe auch: Steckerbuchsen eines Anhängerwagens

Gesetzgebung und Einsatz von Radargeräten

Diese Geräte wirken sich direkt auf die Geschwindigkeitsradarfunktionen der Verkehrspolizisten aus.

Wichtig zu wissen! In vielen Staaten ist die Verwendung von Antiradar-Signalunterdrückern illegal und strafbar.

In der Russischen Föderation wird gegen die Verwendung dieses Geräts eine Geldstrafe verhängt. Seine Größe bestimmt sich nach Art. 13.3 des Verwaltungsgesetzbuches.

Die Frequenz der Radardetektoren

Das Prinzip des Polizeiradars

Es gibt drei Hauptbereiche:

1. Bereich "X". Seine Frequenz von 10.500 bis 10.550 MHz ist das älteste Band. Das erste Standortgerät arbeitete genau im Bereich "X". Heutzutage verbietet die geltende Gesetzgebung die Nutzung der Verkehrspolizei dieser Frequenz zur Messung der Fahrzeuggeschwindigkeit. (Gesetz vom 1. Januar 2012).
2. Der Bereich von "K". Die Frequenz seiner Aktion von 24050 bis 24250 MHz. Dies ist der häufigste Bereich. Es betreibt die meisten Ortungsgeräte in unserem Land und in den meisten Ländern. Das heißt, wenn Sie einen Radarwarner wählen, müssen Sie sicherstellen, dass das Gerät, das Sie möchten, in diesem Bereich funktionieren kann.
3. Ka-Bereich. Es arbeitet mit einer Frequenz von 33400 bis 36000 MHz. Die meisten neuen Sortimente. Jedes Ortungsgerät, das bei dieser Frequenz arbeitet, liefert sehr genaue Ergebnisse zur Bestimmung der aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit. Es hat eine große Reichweite sowie eine minimale Fixierungszeit. "Ka" -Sortiment wird bisher nur in den USA eingesetzt. In unserem Land wird derzeit kein Ortungsgerät verwendet, das bei diesen Frequenzen arbeitet.

Signalverarbeitungstechnik

Empfängt alle Daten vom Radar mithilfe von Antennen sowie Sensorsensoren. Eingehende Signale werden an den Block gesendet, der die empfangenen Informationen verarbeitet. In modernen Geräten werden verschiedene Verarbeitungsarten verwendet:

Radardetektoren bestimmen gleichermaßen sowohl stationäre Polizeiradars als auch mobile Verkehrspolizeiposten.

1. Analoges Verfahren. Es hat eine sehr niedrige Verarbeitungsgeschwindigkeit. Hat den höchsten Prozentsatz an falschen Aussagen. Deshalb wird es als das unwirksamste angesehen.
2. Hybrid Es wird auch "Analogfigur" genannt. Diese Methode wird heute am häufigsten zur Signalverarbeitung verwendet. Unterscheidet sich in hoher Geschwindigkeit. Der Prozentsatz falscher Messwerte ist minimal.
3. Digital. Heute ist die effektivste Bearbeitungsmethode. Dies ist auf das Vorhandensein von Hochgeschwindigkeits-Mikroprozessoren im Gerät zurückzuführen, die mit jedem beliebigen Array von Informationen umgehen können. Ihnen ist es zu verdanken, dass die eingehenden Signale fast sofort verarbeitet werden, die Anzahl der Fehlalarme nahezu Null ist und die Reichweite sogar noch höher ist als bei Geräten, die das Signal mit einem Hybridverfahren verarbeiten.

Наверное здесь и так понятно welcher Radardetektor ist besser. Поэтому располагая достаточным количеством средств, лучше остановить свой выбор именно на цифровых приборах. Если же бюджет ограничен, можно подыскать вариант устройства, использующего гибридный метод обработки данных.

Siehe auch: So wählen Sie einen Autokompressor für den Reifenfüllstand

Arten von Geräten

Verteilte Radardetektoren. Solche Geräte installieren sich versteckt. Es gibt zwei Arten von Anti-Radar mit Abstand: Geräte, die im Auto montiert und unter der Motorhaube installiert sind. Der Hauptvorteil solcher Geräte ist die Möglichkeit ihrer unauffälligen Verwendung, insbesondere in Ländern, in denen solche Geräte auf gesetzlicher Ebene verboten sind. Darüber hinaus sind solche Radardetektoren gut vor Interferenzen geschützt und mit ausreichend leistungsstarken Prozessoren ausgestattet, die wiederum eine leistungsstarke Datenverarbeitung ermöglichen. Ein Minus solcher Geräte ist ein hoher Preis.

Dezentrale Radardetektoren sind gut vor Störungen geschützt und mit leistungsstarken Prozessoren ausgestattet.

Drahtlose Radardetektoren. Geräte dieses Typs werden von einer mobilen Stromquelle (eigener Akku) gespeist. Ihr großer Vorteil ist die Mobilität, und erhebliche Nachteile sind der hohe Preis, der mangelhafte Schutz vor äußeren Einflüssen und ein geringer Arbeitsbereich.

Kabelgebundene Radarwarner. Dies ist die häufigste Art von Anti-Radar. Diese Geräte werden über das Bordnetz des Fahrzeugs mit Strom versorgt, wodurch sie in Russland weit verbreitet sind. Ihre unbestrittenen Vorteile: ein guter Schutz gegen Störungen, Stabilität und hohe Leistung, ein großer Erfassungsbereich von Ortungsgeräten.

Preisspanne

In der Regel spielt der Preis der Ware eine entscheidende Rolle beim Einkauf. Dasselbe gilt für Radardetektoren. Wie viele andere Kfz-Geräte sind sie herkömmlich in Budget, Medium und Premium unterteilt.

In der Budgetkategorie beginnen die Preise bei rund 100 US-Dollar. Was kann ich sagen - es gibt Haushaltsmittel. Hier finden Sie kaum teure Materialien oder fortschrittliche Technologie. Die Zuverlässigkeit solcher Geräte sowie eine Reihe von Funktionen lassen zu wünschen übrig.

Das unbestrittene Plus der drahtlosen Radardetektoren ist ihre Mobilität

Geräte der durchschnittlichen Preisklasse sind Anti-Radargeräte namhafter Hersteller von Digital- und Fahrzeugausrüstung. Der Preis solcher Geräte variiert zwischen 200 und 500 US-Dollar. Kurz gesagt, in diesem Preissegment können Sie ein Gerät mit einem optimalen Preis-Leistungs-Verhältnis abholen.

Premium-Geräte sind, wie Sie sich vorstellen können, ziemlich teuer. Dies ist jedoch durch die Tatsache gerechtfertigt, dass in solchen Radardetektoren die fortschrittlichsten Technologien verwendet werden. Die überwiegende Mehrheit der Geräte dieser Klasse ist unter anderem auch mit GPS-Sensoren ausgestattet, mit denen der Fahrer vorab über Geschwindigkeitskontrollkameras informiert werden kann. Die offensichtlichen Vorteile von Anti-Radar-Detektoren der Spitzenklasse sind gute Funktionalität, Schutz vor Interferenzen, hohe Geschwindigkeit, Design und ein beträchtlicher Radarerfassungsbereich.

Fazit

Welcher Radardetektor ist am besten zu kaufen? Ovet ist einfach - es hängt alles davon ab, welche Aufgaben der Fahrer seinem Anti-Radar anvertraut. Sagen wir einfach, für Tagesausflüge in unserem Land können Sie leicht eine sehr anständige Ausgabe im mittleren Preissegment auswählen. Wenn Sie jedoch ins Ausland gehen, sollten Sie über den Kauf eines Premiumgeräts nachdenken, denn es ist nicht bekannt, welche Ausrüstung die Verkehrspolizei in dem Land verwendet, in dem Sie sich aufhalten. Es lohnt sich also zu 100% bereit zu sein.