Охлаждающая жидкость играет важную роль в работе автомобиля. Ее химический состав подобран производителями таким образом, чтобы обеспечить комфортную эксплуатацию транспортных средств. Для того чтобы потребители визуально отличали между собой продукцию отдельных компаний с определенными характеристиками, состав окрашивают в соответствующие тона. В связи с этим у автолюбителей нередко возникает вопрос о том, что Kann man Frostschutzmittel verschiedener Farben mischen?.

Dies liegt an den Eigenschaften der chemischen Zusammensetzung. Die Substanzen, die in Flüssigkeiten gelangen, können eine unerwünschte Reaktion eingehen, wodurch die Produkte ihrer Eigenschaften beraubt werden. Einige Verbindungen sind jedoch neutral zueinander und beeinflussen sich nicht gegenseitig. Daher sollten Sie wissen, womit Sie rotes Frostschutzmittel oder Flüssigkeiten einer anderen Farbe mischen können und mit denen Sie dies unbedingt tun sollten.

Inhalt

• 1 Zusammensetzung des beliebten Frostschutzmittels
• 2 Die richtige Farbwahl
• 3 Was passiert, wenn Sie Frostschutzmittel in verschiedenen Farben mischen?
• 4 Was und wann werden Autofahrer in das Kühlsystem gefüllt

Zusammensetzung des populären Frostschutzmittels

Die Hauptaufgabe des Frostschutzmittels ist die Wärmeabfuhr aus dem Zylinderblock. Der Hauptunterschied zu Wasser ist der stabile Betrieb bei niedrigen Temperaturen, so dass das Auto bei Frost problemlos bedient werden kann.

Kühlmittelhersteller stehen anderen Zielen gegenüber. In den meisten Fällen ist es möglich, die Erfüllung solcher Parameter zu erreichen:

• Gewährleistung der Neutralität gegenüber metallischen Elementen;
• keine Reaktion mit Gummidichtungen und Rohrleitungen;
• kein Auftreten unlöslicher Niederschläge während des Betriebs usw.

Um ein erfolgreiches Ergebnis zu erzielen, hilft die Zusammensetzung der Zusätze, die die Eigenschaften der Flüssigkeit beeinflussen.

Vor einiger Zeit nutzten Hersteller Farbunterschiede für ihre Produkte. Dann erhielt die Frage, ob man rotes und grünes Frostschutzmittel mischen sollte, eine eindeutige negative Antwort. Dies lag an der Tatsache, dass die rötlichen Farbtöne von der Säurezusammensetzung des Produkts sprachen, und die Verwendung von grünen oder blauen Tönen zeigte eine Silikatzusammensetzung an. Die wichtigsten populären Marken halten sich an diese Methode und jetzt.

Alle auf dem Markt erhältlichen Kompositionen sind so ausgelegt, dass sie sowohl im Sommer als auch im Winter überschüssige Wärme vom Motor ableiten. Unter keinen Umständen sollten sich die physikalisch-chemischen Parameter und die Zusammensetzung nicht drastisch ändern. Dies gilt uneingeschränkt für das inländische Frostschutzmittel.

Praktisch in Laboren werden viel mehr vorhergesagte Betriebsparameter festgelegt:

• Beständigkeit gegen Schaum;
• keine festen Partikel nach langer Arbeit;
• Korrosionsbeständigkeit usw.

Siehe auch: Funktionsprinzip des Motorkühlers

Einige Marken haben ein haltbareres Produkt, andere schaffen es nicht immer, ein positives Ergebnis zu erzielen. Billiger als in Fremdanaloga ist Frostschutzmittel anfälliger für Schaumbildung und hat ein Minimum an Additiven. Dies beschränkt seinen Anwendungsbereich insbesondere für moderne Autos mit Laufrädern.

Bei der Prüfung, ob es möglich ist, Frostschutzmittel verschiedener Farben zu stören, ist zu berücksichtigen, dass die Lebensdauer einer Flüssigkeit für verschiedene Unternehmen unterschiedlich sein kann. Billigere Proben dienen 50 bis 60 Tausend km Laufstrecke, und der Motocross eines Qualitätsprodukts erreicht 130 bis 160 Tausend Kilometer. In den meisten Fällen basiert die Zusammensetzung jedoch auf Ethylenglykol.

Mit dieser Komponente können Sie Frostschutzmittel unter allen Bedingungen verwenden und müssen sich keine Sorgen über das Einfrieren machen. Es ist zu beachten, dass Ethylenglykol ohne die Verwendung von Zusatzstoffen schnell Korrosionsherde auf Metalloberflächen bildet. Hierbei werden spezielle chemische Additive eingesetzt.

Die richtige Farbwahl

Nachdem einige Eigentümer Informationen über die Zusammensetzung der Flüssigkeit erhalten haben, haben sie bereits selbstständig die Möglichkeit des Mischens festgelegt. Es ist wichtig, die Empfehlungen der Automobilhersteller zu beachten, die die gewünschte Zusammensetzung und manchmal die Farbe der Verbrauchsmaterialien angeben.

Dies liegt daran, dass Automobilhersteller ihre Produkte auf Kompatibilität mit gängigen Motorkühlern testen. Anhand von Langzeittests werden die Arbeitsfähigkeit von Maschinen, die Korrosionsgefahr oder die Verträglichkeit mit anderen Additiven bestimmt. Außerdem können Sie Interaktionen mit anderen ähnlichen Flüssigkeiten definieren.

Es ist wichtig zu wissen, dass die Farbe des Frostschutzmittels die Qualität nicht bestimmen kann, da dieses Merkmal nur für unterhaltsame Informationen gilt und die chemische Zusammensetzung nicht wesentlich beeinflusst.

Was passiert, wenn Sie Frostschutzmittel in verschiedenen Farben mischen?

Das Fahrzeug muss auf dem angegebenen Motorkühlmittelstand gehalten werden. Wenn die kritische Marke unterschritten wird, muss der Fahrer dem System die entsprechende Zusammensetzung hinzufügen.

Wenn zu diesem Zweck eine andere Flüssigkeit verwendet wird, können sich die Betriebsparameter verschlechtern, einschließlich schnellem Schäumen oder Ausfällen aufgrund der chemischen Reaktion der Additive. Negative Faktoren können nicht sofort auftreten, sondern nach einiger Zeit.

Für eine kurze Fahrt, zum Beispiel in unvorhergesehenen Notfällen und im günstigen Betrieb, können erfahrene Fahrer eine andere Flüssigkeit einfüllen, die von den Herstellern nicht empfohlen wird. Wenn Sie eine lange Nachoperation erwarten, lohnt sich das Risiko nicht.

Siehe auch: Mögliche Fehlfunktionen des Motorkühlsystems

Um festzustellen, warum es nicht möglich ist, Frostschutzmittel in verschiedenen Farben zu mischen, muss die Pumpe beachtet werden, die aufgrund von Korrosion oder Niederschlag schnell ausfallen kann. In solchen Fällen sollte jedoch nicht so sehr auf die Farbunterschiede geachtet werden, sondern auf die chemische Zusammensetzung.

Um zu verstehen, ob blaues und grünes Frostschutzmittel gemischt werden können, ist es wichtig, Etiketten von ihnen zu lesen. In der Tat können Flüssigkeiten mit unterschiedlichen visuellen Markierungen in Komponenten identisch sein. Ein einfarbiges Produkt hat auch nicht immer ähnliche Parameter.

Was und wann werden Autofahrer in das Kühlsystem gefüllt

Die Änderung des Frostschutzmittels bezieht sich oft auf saisonale Aktivitäten. Beim Austauschen des Kühlers wird auch gegossen. Die meisten Autofahrer versuchen nach dem Kauf eines Gebrauchtwagens, alle technischen Flüssigkeiten einschließlich des Kühlsystems zu aktualisieren.

Der Hauptunterschied zwischen technischen Flüssigkeiten durch Kennzeichnung ist die Angabe der Klasse: G11, G12, G13. Der erste Typ ist der billigste, es enthält häusliche Frostschutzmittel usw. Als Teil eines Minimums an Additiven und Additiven. In der zweiten teureren Klasse gibt es chemische Zusatzstoffe aus Carboxylat, die zum Schutz vor Rost und zur besseren Wärmeableitung beitragen.

Am umweltfreundlichsten ist die Gruppe G13 auf Basis von Polypropylenglykol. Es ist ungiftig und hat im Vergleich zu anderen Gruppen große Vorteile. Es wird von führenden Autoherstellern empfohlen. Der Überfluss an chemischen Herstellern hat die Farbabstufung auf ein Minimum reduziert. Farbe ist eher eine Konvention geworden.

Bewährte alte Unternehmen verfügen jedoch immer noch über visuelle Markierungen, denen man vertrauen kann. Am häufigsten verwendete solche Systeme:

• G11 ist grün;
• G12 ist rot;
• G13 - lila oder braun.

In jedem Fall lohnt es sich, das Etikett zuerst zu lesen.

Es wird davon ausgegangen, dass G11 alle Analoga akzeptiert. In G12 sollten Sie nicht die "elf" nachfüllen, sondern Sie können "zwölf" oder G12 mit Pluspunkten hinzufügen. In G13 lohnt es sich, nur „dreizehn“ zu gießen, aber die Zusammensetzung selbst darf zu fast jedem Frostschutzmittel hinzugefügt werden.

Das Mischen von Frostschutzmitteln in verschiedenen Farben, insbesondere wenn G12 gelb und G13 blau ist, kann Schäden verursachen. Eine Aufstockung im Grün des 11. Grüns des 13. Grüns dürfte jedoch keine negativen Auswirkungen haben.