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Wie die Menschen behalten Städte ihre Geschichte. Wenn Sie den Geist einer vergangenen Zeit spüren möchten, ist einer der besten Orte die Museen der Retro-Autos.

Am 21. August 2004 wurde in Moskau das größte Retro-Automuseum eröffnet. Er sammelte eine beeindruckende Anzahl von Exponaten verschiedener Länder und Epochen - hier können Sie Motorräder, Fahrräder, Busse, Lastwagen und Autos sowie Sonderausstattungen sehen.

Читать далее о лучших музеях ретро-автомобилей-->В музее представлены в том числе и очень редкие машины, выпущенные в нескольких экземплярах для партноменклатуры, одна из них — темно-зелёная «Волга», принадлежавшая Л. И. Брежневу. Но генсек ездил на ней не по Москве, а на охоту, уток стрелять. Среди раритетов встречаются также концепт-кары и экспериментальные модели АЗЛК.

Auf Exkursionen werden die Führer über die evolutionäre Entwicklung der Automobilindustrie, über die Menschen, die die berühmtesten Autos gebaut haben, erzählen und Sie mit interessanten Fakten aus der Geschichte der Entstehung vieler Exponate vertraut machen, von denen jedes eine lebende Legende ist. Zum Beispiel planten die GAZ M-20-Modelle ursprünglich den Namen „Motherland“. Stalin grinste: "Nun, und wie viel haben wir eine Heimat?" Das Auto wurde beschlossen, den "Sieg" umzubenennen.

Ungewöhnliche Ausstellungen des Museums

GAZ-3111 — «Волга», которую не увидишь в Москве нигде, кроме музея. Её не стали производить, потому что она не понравилась В. В. Путину.

In der Sammlung des Museums befindet sich eines der beeindruckendsten Symbole der Stalin-Ära und der NKWD-Brigaden - GAZ M-1 - unter den Menschen - die schwarzen „Krater“. Vorbei sind die Tage, als die schwarzen "Schornsteine" die Menschen verängstigten, aber einst das Wort "Emka" war gleichbedeutend mit dem Wort "Angst". Der Prototyp des GAZ M-1 war das berühmte amerikanische Modell FORD V8-40. Die sowjetischen Ingenieure nahmen wesentliche Änderungen am ursprünglichen Design vor, um die Bedingungen unseres Landes zu erfüllen: schlechte Straßen, minderwertiger Kraftstoff (sie sagen, "Emka" sei so unprätentiös, dass dies sogar möglich war auf Kerosin). Gleichzeitig war der GAZ M-1 der erste Wagen der sowjetischen Exekutivklasse, eine inländische Limousine.

Von den interessanten Exponaten kann das hausgemachte Elektroauto "Proton" aus dem Jahr 2002 identifiziert werden. Die Testfahrt zeigte erstaunliche hausgemachte Fähigkeiten - der Proton entwickelte eine ordentliche Geschwindigkeit von 40 bis 110 km / h und legte dabei eine Strecke von 118 km zurück

Die meisten Autos des Museums sind in ausgezeichnetem Zustand erhalten, einige nehmen sogar an Retro-Rennen und Rekonstruktionen historischer Ereignisse teil. Zum Beispiel findet jedes Jahr eine Retrorally in Moskau statt. Dies ist eine einzigartige Veranstaltung der Club-Oldtimer, die traditionell am vorletzten Samstag im April stattfindet. Und für die Dreharbeiten zu dem Film "Hipsters" stellte das Museum das Hudson Eight-Auto zur Verfügung.

2015 wurde die Ausstellung des Moskauer Museums für Retro-Autos für die Ausstellung Motion in St. Petersburg zur Verfügung gestellt Ermäßigungen für Neuwagen! Rentables Darlehen aus 9,9% Raten 0% adom.ru .

Wie komme ich zum Oldtimer-Museum?

Das Museum für Retro-Autos im Rogozhskiy Val ist von 10 bis 21 Uhr geöffnet. Montag ist Ruhetag. Im Innenhof des Museums ist ein großer Parkplatz eingerichtet (wichtig für die Bewohner Moskaus).

In St. Petersburg sind Retro-Autos zu sehen: Primorskoe shosse, 536, Erholungspark Zelenogorsk.

5 berühmte Retro-Autos der Welt

• Das größte Retro-Museum in Europa befindet sich in der französischen Stadt Mulhouse.

Anfangs war es eine Privatsammlung von Fritz Schlumpf - dem Besitzer einer Textilfabrik. Die Einnahmen erlaubten ihm, ein Auto nach dem anderen zu kaufen, und die Sammlung des Herstellers wurde bald mehr als beeindruckend. Alle Bugatti-Autos hatten mehr als hundert Exemplare. Nachdem Schlumpf in den 70er Jahren des 20. Jahrhunderts in die Schweiz geflüchtet war, rosten die Sammlungen auf dem Gebiet der ehemaligen Textilfabrik, bis der Staat die Aufgabe übernahm. Im Jahr 2000 wurde in Mulhouse das Nationale Automobilmuseum eröffnet.

• Das traurigste Schicksal ereilte das japanische Retro-Museum. Einmal gab es ein solches Museum in Japan, aber aus unbekannten Gründen blieben die Autos unbeaufsichtigt. Jetzt ist das Museum aufgegeben und seltene Autos verrotten und rosten von Jahr zu Jahr. Sie sagen, dass der Besitzer der Sammlung gestorben ist und keine Zeit hatte, über das weitere Schicksal des Museums zu verfügen.

• Die größte private Sammlung britischer Autos gehörte dem Zahnarzt James Hull. Er sammelte es sein ganzes Leben lang und schaffte es sogar, ein persönliches Auto von Winston Churchill zu kaufen. Mit 53 Jahren beschloss Herr Hull, sich von seiner Sammlung zu trennen, und verkaufte sie an Jaguar. Er wollte, dass Autos einen zuverlässigeren Besitzer haben. Sie sagen, dass die Frau des Zahnarztes sehr glücklich war, und nun hofft sie, dass ihr Mann ein Hobby haben wird, für das weniger Platz benötigt wird.

• Leider kann sich in keinem der vorhandenen Museen für Retro-Autos das älteste Auto der Welt befinden. Das Dampfauto, offiziell als das älteste der Welt anerkannt, wurde in Hershey für 4,62 Millionen US-Dollar versteigert. Der Käufer wollte anonym bleiben. 

• Die Geschichte der Gründung des ersten Retro-Museums in Usbekistan erwies sich als sehr ungewöhnlich. Die Basis für die Sammlung von Stahlautos wurde von einem der reichen Leute des Landes beschlagnahmt. Es wird gemunkelt, dass er immer noch auf der Flucht ist und sich angeblich in den Vereinigten Staaten versteckt.

Museen retro Rossi

• Vadim Zadorozhnyi Museum für Technologie (Подмосковье). Это самый крупный в России частный музей ретроавтомобилей и ретротехники. Всё начиналось с уличной коллекции из 10 образцов военной техники. Ну а сейчас музей обзавёлся и своим помещением, и реставрационными мастерскими. В экспозиции представлено 68 автомобилей, 115 мотоциклов, 112 экспонатов военной техники и даже 82 единицы авиационной техники (между прочим, налоги за 12 самолётов составили 4,5 млн рублей в год). Ретромашины музея неоднократно принимали участие в различных выставках, парадах и ралли в Москве. Цели у основателя музея, Вадима Задорожного, высокие. В планах — стать лучшим музеем в Европе. «Мы развиваемся, и у нас всего одна просьба: не мешайте». 
• Museum für Retro-Autos in Zelenogorsk (Ленинградская область). В 1982 году энтузиастами-автолюбителями был приобретён первый раритетный автомобиль 1936 года выпуска. Так было положено начало будущей коллекции музея, который открылся в 2008 году при поддержке клуба «Ретро-Юнион». Среди экспонатов есть такие жемчужины, как персональные автомобили Мэрилин Монро, Юрия Гагарина, Элвиса Пресли. Правда, увидеть их можно не в любой день — машины часто уезжают на выставки в другие города. 
• Lomakov-Museum für Oldtimer und Motorräder (Moskau). Die Geschichte des ersten avtomuzeya Russia begann um die Mitte des 20. Jahrhunderts - zu dieser Zeit sammelten die Sammler von Lomakov mehr als hundert Autos und Motorräder, und die älteste Ausstellung wurde 1914 veröffentlicht. Alexander Alekseevich Lomakov hatte 1959 die Chance, selbst seinen persönlichen Rolls-Royce V. Lenin zu restaurieren. Lenin, der Bruder von Nikolaus II., Michail Romanow, fuhr wahrscheinlich mit diesem Wagen nach Lenin. Im Jahr 1987 setzte Dmitry Alexandrovich Lomakov die Arbeit seines Vaters fort und gründete auf der Grundlage einer Privatsammlung ein Museum. Die Museumsausstellungen werden regelmäßig gefilmt, sie sind in Dutzenden Filmen zu sehen, zum Beispiel „Der Meister und Margarita“, „Hallo! Ich bin deine Tante, Goldenes Kalb. 
• Museum für Retro-Autos (Tscheljabinsk). Im Jahr 2015 fand in Tscheljabinsk die Eröffnung des Retro-Autos-Museums statt, zu dessen Exponat eine private Sammlung des Kaufmanns Vladimir Spiridonov gehört. Es gibt 22 Autos hier und sie befinden sich im zweiten Stock des Mayak-Einkaufszentrums. Spiridonov bewundert das goldene Kalb von Ilf und Petrov. Kein Wunder, dass eines der wichtigsten Exponate das Auto der legendären Marke „Loren-Dietrich“ ist. Alle Exponate unterwegs und in sehr gutem Zustand.
• Historisches und Technisches Museum Autoshots (Vladivostok). Eines der Ziele der Museumsgründer ist es, Besucher und Einwohner Wladiwostoks mit der Geschichte der Automobilindustrie in Russland bekannt zu machen. Neben der einzigartigen Sammlung sowjetischer Autos und Motorräder sind hier die deutschen und japanischen Modelle von Motorrädern (ehemals Militärtrophäen), militärische Ausrüstung seit dem Zweiten Weltkrieg. 
• Jährliche Ausstellung von Oldtimern in Jekaterinburg. Rund 40 amerikanische und sowjetische Oldtimer sind hier vertreten. Der Eintritt ist frei. Die Messeveranstalter versprechen eine ständige Auffüllung und Aktualisierung der Ausstellung. 
• Ausstellung von Retro-Autos im Eisenbahnmuseum (Новосибирск). В народе его прозвали музеем паровозов, поскольку на входе в музей стоит макет первого отечественного «сухопутного парохода» (так в XIX веке называли паровоз), построенного отцом и сыном Черепановыми. Несколько лет назад в музее открылась выставка ретроавтомобилей. Экспозиция довольно скромная, в основном это грузовики, тракторы, вездеходы, советские легковые машины: ГАЗ, «Москвич», ЗАЗ разных лет выпуска. 

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