"SsangYong Q200"- bisher der Codename des neuen monochromen Pickups, der jetzt aktiv in der südkoreanischen Autoherstellungsgesellschaft tätig ist. Dieser neue leichte Lastwagen, der auf dem globalen Automarkt erscheint, wird den bereits moralisch und physisch veralteten Pickup ersetzen Sang Yong Corando Sportsdas bereits in mehreren Generationen in viele Länder der Welt verkauft wird. Gemäß der unternehmensinternen Dokumentation wird der „Nachfolger“ dieses Modells als „Q200“ bezeichnet. Es basiert auf der gleichen Plattform wie der Crossover der letzten Generation SsangYong Rexton, die im Oktober 2016 auf dem Pariser Autosalon von Südkoreanern offiziell vorgestellt wird.
Das Interessante ist, dass dieses neue Crossover SsangYong Rextonund der neue Q200-Pickup erhält das gleiche „Gesicht“: An den vorderen Säulen werden die vorderen Körperteile absolut identisch sein. Wenn Sie sie nebeneinander anbringen und von vorne betrachten, ist es schwierig, zwischen Pickup und Crossover zu unterscheiden. Sofern nicht ein höherer Abstand zu Gunsten des Abnehmers Q200 festgestellt werden kann. Solche Details werden vom britischen Büro des Automobil-Internetmagazins AutoExpress veröffentlicht.
Trotz der Tatsache, dass der neue Pickup SsangYong Q200 wird ersetzen S yo ng Koran-DOS-PortsEs ist unwahrscheinlich, dass er seinen Namen erbt. Wie genau es heißt, haben die Koreaner noch nicht berichtet. Wie auch immer er heißt, anstelle des Codes "Q200", wird er um das Existenzrecht im Segment der Light Trucks mit so berühmten "Monstern" kämpfen müssen Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok und natürlich Nissan Navara. Um in diesem harten Wettbewerb bestehen zu können, muss ein neuer LKW dem Käufer wirklich außergewöhnliche Verdienste zeigen.
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SsangYong Korando Sportabholung
4WD leichter LKW S Sanyo, dass Q200 wird von einem 2,2-Liter-Dieselmotor mit 178 PS angetrieben, der als Getriebe einen Sechsgang-"Griff" erhält. Laut dem gleichen britischen Online-Magazin AutoExpress wird die Neuheit mit Mercedes 7-Gang oder 8-Gang-Automatik erhältlich sein. Das heißt, der Käufer kann ein Modell entweder manuell oder automatisch vorbestellen. Für die Maschine muss natürlich mehr bezahlt werden. In der Massenproduktion wird ein neuer Pickup erst 2018 gehen.
Vor einem Monat ein südkoreanischer Konzern SsangYong feierte die Veröffentlichung des hunderttausendsten Crossovers SsangYong Tivoli. Die Indianer, die mit ihnen im Wettbewerb standen, entschieden sich für den Erfolg dieses Modells und beschlossen, ihren Mahindra-Crossover auf der Plattform eines erfolgreichen „Südkoreaners“ zu veröffentlichen.
