Das Automobilwerk Ford Sollers Naberezhno-Chelninsky, das derzeit die günstigste Fords in Russland sammelt, hat bereits mehr als fünftausend Exemplare der Fiesta veröffentlicht. Für den modernen Automobilmarkt, gelähmt durch die Automobilkrise, kann diese Nummer als "Jubiläum" bezeichnet werden. Der fünftausend "Absolvent" des Förderers war eine Limousine, mit einem kompletten Satz Titanium und der Farbe mit dem offiziellen Namen Copper Pulse, und nach Meinung eines einfachen Mannes auf der Straße - nur braun. Limousinen dieser Konfiguration haben unter der Haube einen 105-PS starken Benzinmotor mit einem Arbeitsvolumen von 1,6 Litern. Ein Sechsgang-PowerShift ist am Motor angebracht. Diese Version ohne besondere Rabatte kostet den Käufer 784 Kilo-Schiff, genauer gesagt, von diesem Betrag. Ford Fiesta die gleiche Konfiguration, aber auf der Rückseite eines Fließhecks kostet zehntausend Rubel mehr. 
Ford Fiestapräsentiert auf unserem Automarkt, hat nur zwei Karosserieoptionen: eine Limousine und ein Fließheck. Die Limousine ist in vier Ausstattungsvarianten verfügbar, und die Heckklappe ist nur in drei. Grundausstattung Fiesta Limousine Ausgestattet mit einem 85-PS-Motor, der mit einem Schaltgetriebe arbeitet. Sie können solch ein Auto kaufen, auf Lager 522 tausend hölzerne ein Lager.
Die Fließhecklinie eines solchen Motors ist entzogen, sie präsentiert Autos, die 105 oder 120 Pferde unter der Haube haben. Diese Motoren arbeiten paarweise entweder mit einer mechanischen Übertragung oder mit einer automatischen. Starten Preis der Fiesta von 637 Tausend Rubel. 
Auto Ford Fiesta Es wurde lange Zeit getestet, um die am besten geeignete Ausrüstung für die russischen Nutzungsbedingungen zu wählen. Als Ergebnis wurde seine Freigabe deutlich erhöht, der Motor wurde für die Verwendung von zweiundneunzig Benzin zertifiziert, und speziell für kaltes Wetter wurde ein sogenanntes "Winter" -Paket als zusätzliche Option hinzugefügt. Fiesta hat heute ein Potenzial, das es nicht erlauben wird, signifikant an Wert zuzunehmen, auch wenn der Dollarkurs seine Abkehr vom russischen Holzgeld beschleunigt. Die ganze Sache ist lokalisierte Produktion, deren Prozentsatz die Hersteller auf Hunderte bringen werden, d. nicht nur das Auto in russischen Kapazitäten komplett montieren, sondern auch seine Komponenten produzieren. 
Heute ist Plastik Ford Fiesta Detailsund werden bereits in unserem Land gemacht. Vor nur einem Monat begann die lokale Produktion von 1,6-Liter-Benzinmotoren speziell für die Ausstattung dieses speziellen Automodells.
