Infiniti FX Crossovers sehen beeindruckend aus, ihre Motoren sind schnell und zuverlässig. Diese Autos wurden von Anfang an hervorragend in Russland verkauft, auch wenn es keine offiziellen Verkäufe gab.

Auf dem Sekundärmarkt gibt es mittlerweile eine beträchtliche Anzahl von „grauen“ und offiziellen Autos der ersten Generation, der S50-Serie.

Die Frequenzweichen sind mit zuverlässigen Motoren der Serien V6 und V8 VQ ausgestattet. Diese Motoren überwinden ruhig mehr als 400.000 km., und nach diesem Durchlauf können Sie einfach die Laufbuchsen und Kolben in den Zylinderblöcken wechseln. Der Ölstand kann mit einem Ölmessstab überprüft werden. Diese Motoren verbrauchen etwa 2 Liter Öl pro 10.000 km. Wenn Sie in einem aktiven Fahrstil fahren, nimmt der 8-Zylinder-Motor mehr Öl auf. Wenn die Anzeige für niedrigen Öldruck bereits leuchtet, bedeutet dies, dass der Motor fertig ist.

Es kommt auch vor, dass Infiniti FHs nach 5-6 Jahren Betrieb in Russland Kunststofftanks von Kühlern durchläuft, die etwa 600 Dollar kosten. Dieses Problem tritt nicht bei allen Autos auf, sondern bei vielen. Daher muss auch der Frostschutzmittelstand überwacht werden. In jüngster Zeit können an vielen Tankstellen, die Infiniti reparieren, Metalltanks in Radiatoren eingebaut werden. Sie müssen außerdem die verstopften Kühlerkämme regelmäßig reinigen, insbesondere wenn Sie bemerken, dass die Temperatur in einem Stau in der Hitze des Staus schnell ansteigt. Wenn der Temperaturpfeil nicht stabil ist und bei warmem Motor vom Ofen geblasen wird, bedeutet dies, dass Sie zum Service gehen müssen, da im System ein Stau auftreten kann, der zu einer Überhitzung führt führt zu kostspieligen Reparaturen an Zylinderköpfen. In der Regel kann diese Situation jedoch nur in vernachlässigten Fällen auftreten.

Übrigens sollte auch eine geringfügige Überhitzung des Motors nicht zulässig sein, da sich Kunststoffventilabdeckungen, von denen jede rund 330 Dollar kostet, leicht verziehen können. Nach dieser Situation beginnt das Öl in die Kerze zu fallen, was Fehlzündungen verursachen kann.

Es ist auch erforderlich, die Drosseleinheit regelmäßig zu reinigen, da sonst der Schmutz, der in diesen Knoten gelangt, zu einem instabilen Betrieb des Motors führt. Es gibt Fälle, in denen der Motor schlecht startet, und wenn er warm wird, stagniert der Nockenwellenpositionssensor. Dieses Problem lässt sich jedoch leicht beheben, indem der Sensor ausgetauscht wird.

Übertragung

Automatikgetriebe mit 5 Schritten Jatco widersteht ruhig 250000 km. Wenn es vor diesem Lauf kaputt ging, bedeutet dies, dass das Auto sehr ausgenutzt wurde, wenn Sie mehr oder weniger ruhig fahren, dann kann diese automatische Box sicher stehen mehr als 300.000 km. Eine solche neue Box kostet ungefähr 10 Tausend Dollar. Die Hauptsache mit einer Regelmäßigkeit von 60.000 km. Getriebeöl wechseln und prüfen, dass das Frostschutzmittel nicht in das Öl gelangt. Da sich das Kühlsystem des Automatikgetriebes und des Motors nahe beieinander befinden und bei Druckabsenkung das Frostschutzmittel leicht in das Öl gerät, führt dies zu nichts Gutem.

Sehr selten, aber es gibt nur Hinterradantrieb Infiniti FX. Diese finden sich insbesondere in den amerikanischen Versionen mit 6-Zylinder-Motoren. Um diese Situation beim Kauf festzustellen, genügt es zu sehen, ob sich an der Stelle, an der sich eine Taste zum zwangsweise Verriegeln der Kupplung befinden sollte, ein Stecker befindet. Nach 2006 wurden Autos nur noch mit Allradantrieb durch Vertragshändler ausgeliefert.

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Übertragung отличается надежностью у Инфинити ФХ несмотря на то, сколько в машине ведущих колес. Но когда пройдет ungefähr 200.000 km.Die Querstücke können für diesen Lauf bereits getragen werden, und es ist notwendig, die Kardanwellen so früh wie möglich zu wechseln. Die hintere Welle kostet 1.000 Dollar und die vordere Welle kostet 700 Dollar.

Das Auto verwendet den Allradantrieb ATTESA E-TS, der vom sportlichen Nissan Skyline GT-R übernommen wurde. Die Transferbox ist computergesteuert. Wenn also die Hinterräder zu rutschen beginnen, kann das System das gesamte Drehmoment auf die Vorderräder übertragen, und das System kann auch die blockierten Räder bremsen.

Für diejenigen, die aktives Fahren lieben, insbesondere auf rutschigen Straßenbelägen, nutzen sich die elektromagnetischen Kupplungen und Getriebe der Vorderachse schneller ab. Die Vorderachsbaugruppe selbst kostet rund 3.000 Dollar. Und es gibt Fälle, in denen Lüfter mit besonders aggressivem Antrieb bei V8-Motoren die Verzahnung von Radantrieben und sogar das Schwungrad des Motors brechen. Wenn Sie leise gehen, erfordert die Übertragung keine besondere Aufmerksamkeit, außer einmal alle 60.000 km. Es ist notwendig, das Öl in Razdatke und Getrieben an den Brücken zu wechseln.

Es gibt einen Infiniti PF-Getriebemodus Snow, der die Achskupplung nicht zwangsweise blockiert. In diesem Modus verhält sich das Gaspedal nur anders, die Gänge werden anders geschaltet, das ABS wird aktiviert, so dass es in diesem Modus nicht so einfach ist, in ein Gleiter zu geraten.

Regelmäßige Bremsen sind eher schwach, besonders bei amerikanischen FHs, ihre Bremsscheiben sollten häufiger gewechselt werden als Öl, wenn sie stark gebremst werden. Autos, die für den russischen Markt angepasst sind, sind mit großen Bremssätteln und dickeren Rädern ausgestattet, sind jedoch nicht haltbar genug und können den PC selten mit nativen Rädern treffen mit einem Lauf von 80.000 km. Ein Paar Original-Discs kostet 270 US-Dollar, aber um normale Discs nicht so oft zu wechseln, ist es sinnvoll, nicht-original gelochte Discs von Unternehmen wie Rotora oder Stellen zu installieren.

Sie können auch Tuning-Bremsen von Brembo, Proma, Endless oder K-Sport installieren. Selbst wenn Sie die 2. Generation der FH bremsen, wird das Auto viel langsamer.

Der Lenkmechanismus des Infiniti FH besteht aus Zahnstange und Ritzel, ist aber ziemlich scharf - 2,8 Umdrehungen von Kante zu Kante, was bedeutet, dass nach 80.000 km ein Spiel vorhanden sein kann. Dieser Spalt kann jedoch eingestellt werden, wenn das Arbeitsfluid nicht fließt. Wenn es an der Schiene klopft, ist dies kein Grund für einen Ersatz, Sie können aber trotzdem fahren dann 100.000 km. Ein ähnlicher Schlag kann das Kreuz der Lenkwelle ausstrahlen, das bereits verschlissen ist. Der Austausch kostet 100 US-Dollar.

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Lenkstangen und Radlager werden lange gehalten, aber wenn Sie auf schwere Gruben fallen, werden sie schneller abgenutzt. Neue Lenkstangen kosten 70 US-Dollar und Vorderradlager mit Nabe 300 US-Dollar. Wenn 20-Zoll-Low-Profile-Räder installiert werden, wird die Federung übrigens schneller abgebremst. Daher ist es sinnvoll, 18-Zoll-Räder mit dickeren Reifen zu montieren.

Die Stoßdämpfer stehen ruhig da 130.000 kmsowie die Aluminiumhebel an der Vorderachse. Der Austausch von Stoßdämpfern kostet 320 Dollar für die Vorder- und 160 Dollar für die Rückseite und die vorderen Hebel kosten 320 Dollar. Die hintere Mehrlenker-Aufhängung ist zuverlässiger, aber bei den amerikanischen Versionen sind die Zahnstangen und Stabilisatorbuchsen kurzlebig, sie reichen aus bei 30000 km. Sie sind zwar preiswert - 25 USD pro Rack. Bei der russischen Montage ist die Federung weicher, so dass die Stabilisatoren und Stabilisierbuchsen im Gegensatz zu den amerikanischen Versionen etwa 60.000 km fahren.

Elektriker bei Infiniti FH

Der Elektriker an der FH ist im Vergleich zu europäischen Frequenzweichen sehr zuverlässig. Es gibt auch einige kleinere Probleme: Mit der Zeit wirken Reifendrucksensoren hoch und auch die Rückfahrkameras versagen. Darüber hinaus ist die Rückfahrkamera in der Grundausstattung nicht von hoher Qualität, der Blick durch die Heckklappe ist nicht sehr gut und bei schlechtem Wetter werden die Kameras sofort verschmutzt und es ist fast nichts in ihnen sichtbar.

Salon

Die Infiniti FH-Kabine erwies sich als nicht sehr hochwertig, sieht jedoch reichhaltig aus, und es werden keine teuren Materialien verwendet, mit der Zeit treten Quietschen auf den Vordersitzen auf, sie klingen plastisch und sogar die Heckklappe. Die Kunststoffverkleidung an den Türen ist weich genug in der Nähe der Griffe und schnell zerkratzt. Und die Seite des Sitzes ist mit einem komplett strapazierfähigen Kunstleder versehen.

Klopfmechanismus, der das Lenkrad anhebt. Das Armaturenbrett bewegt sich übrigens mit dem Lenkrad mit, weshalb es in einigen Jahren zu einer Lücke im elektrischen Antrieb kommen kann.

Sie sollten auch sicherstellen, dass nichts die Sitze wegbewegt, denn hier wird der Mechanismus der Sitzlängsverstellung verwendet, der sich übrigens schnell abnutzt, da er jedes Mal aktiviert wird. Im Laufe der Zeit nutzen sich die elektrischen Stellantriebe der Türschlösser ab, die jeweils etwa 500 US-Dollar kosten. Es ist auch unerwünscht, das Auto im Sommer längere Zeit in der Sonne zu halten, da die Beschichtung auf der Frontplatte durch Überhitzung mit Blasen bedeckt werden kann. Das Audiosystem erkennt nach mehrjähriger Betriebszeit die Discs nicht mehr.

Trotz all dieser kleinen Dinge ist Infiniti FX ein ziemlich starkes und langlebiges Auto. Sie können und sollten dieses Modell auf dem Sekundärmarkt kaufen. Natürlich hängt viel vom Vorbesitzer ab, wenn er leise gegangen ist, dann ist dies ein großer Vorteil. Es ist am besten, ein Auto auszuwählen, das offiziell in Russland verkauft wurde. Etwa die Hälfte der US-Versionen ist auf dem Markt und die Hälfte ist russisch. Man kann sie leicht unterscheiden - durch die Form der Zahl an der Heckklappe sowie durch die Scheinwerfer. Infiniti FH mit einem V8-Motor gilt als teurer in der Wartung, solche Maschinen etwa 20%. Modifikationen mit einem 8-Zylinder-Motor werden billiger als Modifikationen mit einem V6-Motor.

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Daher können Sie eine großartige 5-jährige Version für etwa 1,2 Millionen Rubel nehmen. Für dieses Geld können Sie einen Lexus NX kaufen, der ein komfortableres, aber weniger flinkes Auto zu sein scheint. Die deutschen Vertreter dieser Klasse von Audi, BMW und Mercedes sind jedoch deutlich teurer.

Für die Infiniti FX-Regel

Das FX35 ist ein ziemlich temperamentvolles Auto: Wenn Sie das Gas auf den Boden drücken, nimmt es sofort ohne Verzögerung und Schlupf Fahrt auf. Trotz seines Gewichts von mehr als 2 Tonnen beschleunigt der FH35 in nur 7,8 Sekunden auf einhundert, das ist der V6-Motor mit 280 PS. Und auch ein sehr angenehmes Motorengebrüll, das für Nissan-Motoren charakteristisch ist.

Das Automatikgetriebe für Infiniti funktioniert in 2 Modi - manuell oder Fahren. Selbst im üblichen automatischen Box-Modus schaltet das Fahrzeug auf 6.500 U / min, wenn Sie das Gaspedal auf den Boden drücken. Die Übertragung erfolgt schnell und starr, was viel Freude macht. Das Auto reagiert eindeutig auf das Betätigen des Gaspedals, da die Elektronik, die die Drosselklappe steuert, und das Automatikgetriebe so abgestimmt sind.

Die Lenkung auf dem Hof ​​ist ziemlich scharf, das Auto reagiert schnell auf kleinste Lenkausschläge. Auch beim Beschleunigen bleiben die Lenkreaktionen gleich, daher muss man ständig wachsam sein und rollen, denn das Fahrwerk ist robust genug, sieht aus wie ein sportliches, breites Rad, verzerrt das Auto auf einer schlechten Straße und hinterlässt eine vorgegebene Flugbahn.

Das Auto bewältigt leichte Unregelmäßigkeiten auf der Straße, aber ernsthaftere Gruben und Unebenheiten erzeugen eine starke Vibration und das Auto wackelt. Ein lautes Dröhnen des Motors führt nur zu aggressiver Fahrweise, dies scheint jedoch für Passagiere kein besonders angenehmes Phänomen zu sein.

Was für Infiniti FX typisch ist, ist die Möglichkeit, leicht in eine Rutsche zu geraten. Wenn Sie das Gas an der Kurve abstellen, beginnt die Rückseite einzutreten. Es gibt ein Stabilisierungssystem, aber es beginnt zu funktionieren, wenn der Fahrer anfängt, sich mit einem Gleiter zu kämpfen. Daher müssen Sie einige Fahrkenntnisse haben, um Infiniti mit Drifts sicher zu fahren.

Wenn Sie Erfahrung im Driften haben, ist es sehr schön, auf Infiniti FH zu driften, besonders im Winter, wenn Sie das VDC-Stabilisierungssystem ausschalten und korrekt mit Gas arbeiten, dann können Sie schön seitwärts fahren. Im Allgemeinen ist der Infiniti FH ein sehenswertes Auto.

Schauen Sie sich jetzt an, wie Sie ein gebrauchtes Infinity FX 35-Auto kaufen, um nicht in eine unangenehme Situation zu geraten: