Бывалые автолюбители, использующие отечественные и иностранные машины, часто встречались с закипанием аккумуляторной батареи. Подобная ситуация может застать любого водителя как вдалеке от дома, так и во время непродолжительной поездки. Разберемся, Warum kocht die Batterie im Auto? и как себя нужно вести в такой ситуации.

Inhalt

• 1 Kochen Sie das Gerät
• 2 Symptome, die dem Kochen vorausgehen
• 3 Aufladen des Akkus
• 4 Problem Generator

Elektrogerät kochen

Ein unerwünschter Kochvorgang hat zur Folge, dass die Batterie die gleichen Folgen hat wie ein intensiver Batteriebetrieb. Es wird angenommen, dass in einer Stunde problematischen Elektrolytsiedens in den Banken praktisch die gleichen Prozesse ablaufen wie während seines dreitägigen kontinuierlichen Betriebs.

Während dieses Vorgangs bildet sich im Motorraum eine feuchte Umgebung. Solche Ereignisse beschleunigen Korrosionsprozesse mit metallischen Elementen. Betroffen sind insbesondere unbeschichtete oder dünne Metallelemente.

Die Situation wird durch das mögliche Verspritzen von Elektrolyt, der grundsätzlich eine ausreichende Konzentration an aggressiver Säure aufweist, verschärft. Eine chemische Verbindung, die auf Metall, Kunststoff, Gummi oder andere Substanzen gelangt, reagiert schnell mit ihnen und zerstört ihre Integrität.

Die ätzende Zusammensetzung zerstört auch die Lackierung.auf die Karosserie aufgebracht. In die Risse eindringende, aggressive Umgebung gelangt auf die Metallbasis. Wenn die Batterie während der Fahrt kocht, müssen Sie die Folgen so schnell wie möglich minimieren.

Symptome, die dem Kochen vorausgehen

Nachdem er das Kochen früher entdeckt hat, kann der Fahrer sein Auto besser sichern. Aber um die ganze Zeit überprüfen zu können, wird es kaum Autofahrer geben Es lohnt sich, auf indirekte Anzeichen zu achten. Der spezifische Geruch von Elektrolyt sollte jeden Autoenthusiasten alarmieren. Vor allem in Problemfahrzeugen macht sich das nach einem langen Umzug bemerkbar.

In anderen Fällen ist es in den folgenden Situationen erforderlich, auf Ihre Batterie zu achten und sie auf Kochen zu prüfen.

• unzureichende Beleuchtung des Armaturenbretts;
• der Anlasser fällt beim ersten Mal oft aus;
• der Motor "niest" während des Startens

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Obwohl die Symptome einer entladenen Batterie ähnlich sind, lohnt es sich, die Haube anzuheben und den Batteriebereich auf Pfützen zu untersuchen, die mit Flecken verunreinigt sind (der Elektrolyt zieht leicht Staub an). Solche visuellen Anzeichen weisen auf ein Problem hin.

Sie können selbst auf der Straße unabhängig diagnostizieren. Nach einer Fahrzeit von 20 ... 30 Minuten schaltet der Fahrer den Motor nicht ab, sondern stoppt und hebt die Motorhaube an und schraubt die Stecker der Batterie vorsichtig ab. Wenn sich Gasblasen bemerkbar machen, haben sich unangenehme Ängste bestätigt.

Verwenden Sie auf keinen Fall ein Feuerzeug oder ein anderes offenes Feuer für die Beleuchtung im Motorraum.

Основными причинами, Warum kocht die Batterie im Auto?, является короткое замыкание или перезаряд батареи. Рассмотрим оба случая подробнее.

Akku aufladen

Wenn eine geschätzte Spannung in einer Batterie überschritten wird, zerfällt das Wasser in der Elektrolytzusammensetzung in getrennte Komponenten: Wasserstoff und Sauerstoff. Beide Gase neigen dazu, die Weltraumbanken zu verlassen und die Oberfläche zu verlassen. Das Verfahren ist dem gewöhnlichen Kochen von Wasser auf dem Ofen sehr ähnlich (obwohl es von Natur aus anders ist) und verdient diesen Namen.

Um dies zu überprüfen, benötigen Sie einen speziellen Tester. Es wird über die Batterieklemmen geworfen und empfängt dann Daten in zwei Positionen:

• im Leerlauf;
• beim Laden des Kraftwerks auf 2000 ... 2500 U / min.

Der zweite Parameter wird von einem Autotachometer gesteuert.

Wenn der Tester Werte im Bereich von 12,8 ... 13,4 V empfängt, gilt die Batterie als funktionsfähig. Bei einigen Batterien ist eine geringfügige Überschreitung der Werte bis 14,3 V zulässig. Wenn die Spannung deutlich überschritten wird, wurde die Batterie aufgeladen.

Die Hauptursache für dieses Ergebnis ist ein Spannungsrelais. Es muss ersetzt werden. Zum Testen werden zusätzliche Tests durchgeführt:

• Auf den Bürsten des Reglers befindet sich eine leistungsstarke 12-V-Lampe.
• zu den Schlussfolgerungen des Relais, das "+" aus der Batterie summiert;
• auf dem Relais werfen wir "-" aus der Batterie, und als Folge sollte die Lampe aufleuchten, andernfalls gab es einen Kontaktbruch.

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Wenn eine Fingerbatterie in Reihe in den Stromkreis eingesetzt wird, muss die Lampe ausgehen, da die Spannung ansteigt. Das verblasste Licht signalisiert ein durchgebranntes Relais.

Es ist zu berücksichtigen, dass das Relais nach dem elektromechanischen Prinzip arbeitet, daher können Einstellungen abgeschaltet sein. Bei rein elektronischen Geräten bleibt nur der Austausch abgeschlossen.

Problem Generator

Wenn kochende Batterie im Auto erkannt wird, müssen Sie die Leistung der Diodenbrücke im Generator überprüfen. Es wandelt Wechselspannung in Gleichstrom um. Wenn Eine der Dioden kann ihre Aufgaben nicht erfüllen oder ist ausgebranntsind die Folgen spürbar:

• Die Ladung wird der Batterie nicht zugeführt.
• es erfolgt eine Zwangsentladung der Batterie;
• Die Batterie wird mit Wechselstrom versorgt, was zum Sieden des Elektrolyten führt.

Wenn die ankommende Spannung im normalen Bereich liegt und die Batterie weiter kocht, wird der Grund oft von der Batterie selbst abgedeckt. Wahrscheinlich ist in einer seiner Dosen ein Kurzschluss aufgetreten, während bei den anderen die zulässige Spannung überschritten wird, mit der sie nicht fertig werden. Die Folge dieser Ereignisse ist Kochen und Zersetzung in Wasserstoff und Sauerstoff. Reparieren Sie den kurzgeschlossenen Akku nicht. Benötigt eine neue Energiequelle für das Auto.