Jaguar s-type mit laufleistung im sekundärmarkt

Viele glauben, dass der Jaguar S-Type oft kaputt geht, der Karosserrost, Ersatzteile sind teuer. Immerhin fallen im Sekundärmarkt die Preise für dieses Auto ziemlich schnell. In der Realität ist dies jedoch nicht der Fall, das Auto ist den deutschen Autos, die in den gleichen Jahren hergestellt wurden, von 1999 bis 2007, nicht unzulänglich. Es gibt Probleme mit Ersatzteilen und Rost, die aber gelöst werden können, wenn Sie einen guten Handwerker finden, der das kann Reparieren Sie den Jaguar.

jaguar s type 2000

Dieses Modell wird in Europa und Amerika weit verbreitet verkauft. Jaguar S-Type wurde lange Zeit veröffentlicht - von 1999 bis 2007. Im Jahr 2004 wurde das Modell neu gestaltet. Das Auto ist Englisch und sollte teuer sein, aber im Sekundärmarkt ist es relativ günstig. Das Auto basiert auf einer Ford-Plattform, die als Konkurrent der BMW 5-ke und Mercedes E-Klasse entwickelt wurde.

In Sachen Dynamik und Steuerbarkeit könnte das Auto mit den E39 und W210 mithalten. In England gilt der S-Type als preiswertes und recht zuverlässiges Auto.

Ursprünglich produzierte der Jaguar große Limousinen und teure Sportwagen, aber diese Autos brachten in den 90er Jahren nicht viel Gewinn, aber der Jaguar konnte sich über Wasser halten. Und als Jaguar bei Ford einstieg, war es möglich, ein in Europa nachgefragtes E-Klasse-Auto zu bauen, und auch in Amerika galt ein mittelgroßer Autotyp als gefragt. Nach der Markteinführung des S-Type sollten jährlich mehr als 200.000 Autos verkauft werden.

jaguar s-type 1999

Für den S-Type wurde die DEW98-Plattform in Zusammenarbeit mit Ford entwickelt. Motoren sind nicht groß dimensioniert - V6 AJ6. Es wurde im Mazda produziert, nur im Jaguar wurde es ernsthaft erneuert - es wurden weitere Zahnriemen, Blockköpfe und vieles mehr eingebaut, wodurch die Motorleistung zunahm. Auch bei den S-Type-Motoren und V8-AJ8-Motoren, die zusammen mit Ford entwickelt wurden, wurden sie in den Land Rover, Ford und Lincoln eingebaut. Wer mehr Leistung wollte - könnte sich für ein komplettes Set mit einem noch größeren Motor entscheiden - 4,2 Liter mit einem Fassungsvermögen von 400 Litern. c. Mit einem Kompressor wurde es auch im Range Rover Supercharged installiert.

Das Auto verwendet ein Automatikgetriebe von ZF. Nach einiger Zeit hat ZF ein neues 5-Gang-Automatgetriebe geschaffen, das sich im S-Type erfolgreich etabliert hat. Jetzt werden wir verstehen, wie zuverlässig das Auto für die tägliche Fahrt ist.

Körper

Das Auto beginnt im Laufe der Zeit zu rosten, wenn auch nicht schnell, aber sicher. Normalerweise tritt an Türen, Flügelrändern, Nähten und Bögen Rost auf. Schwellwerte leiden besonders unter Korrosion und an der Stelle, an der Formteile montiert werden. Der Boden und die Säulen des Rosts sind jedoch gut geschützt, und Probleme mit Schwellenwerten haben bereits gelernt, wie sie zu beheben sind.

Jaguar 2001

Denn der Körper muss im Allgemeinen überwacht werden. Bei Mercedes W220 und W210 der 2000er Jahre gibt es jedoch ungefähr die gleichen Probleme mit der Karosserie. Und das alles, weil in diesen Jahren während der Produktion versucht wurde, die Schadstoffemissionen zu reduzieren, wodurch die Qualität des Metalls schlechter wurde. Wenn Sie also ein älteres Auto in gutem Zustand finden, ist es besser für diejenigen, die ihre Karosserie weniger reparieren möchten.

Neben Rost können Kunststoff und die recht komplizierte Montage von Teilen Probleme verursachen. Um ein solches Auto reparieren zu können, muss sich der Kapitän daher mit dem Design auskennen und, falls erforderlich, die Kataloge studieren, um die Karosserie nicht zu verschlimmern.

Türgriffe können hängen, die Kofferraumverriegelung kann versagen und andere kleinere Probleme können auftreten, wie in jedem alten Auto. Wenn aber einmal alles gut gemacht ist, muss das Auto noch fahren.

Salon

Im Auto ist alles perfekt gemacht, auch bei älteren Exemplaren sieht der Innenraum gut aus. Nach 2002 ist die Qualität der Verarbeitung verbessert, der Innenraum ist komfortabler geworden. Es gibt einen englischen Stil. Auf den Rücksitzen etwas eng, wenn vorne große Menschen sitzen werden. Ansonsten ist der Salon in Jaguar ausgezeichnet - streng, komfortabel und sieht nicht alt aus.

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Jaguar S-Typ Limousine

Es kann Probleme mit einem Elektriker geben, aber dies ist eine Funktion der Jaguars. Daher ist es besser, ein Auto mit einem einfachen V6-Motor zu kaufen. Im Allgemeinen funktioniert es in der Regel mit entsprechender Sorgfalt: Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung und Geräte in der Kabine. Es kommt jedoch oft vor, dass die eleganten Elemente des Dekors herunterfallen, wenn Sie das Auto nicht vorsichtig verwenden. Aber all diese kleinen Dinge können kostengünstig repariert werden.

Probleme mit dem Elektriker treten auf, da viele Anschlüsse schlecht vor Feuchtigkeit geschützt sind. Die Batterie befindet sich im Kofferraum, und der Draht davon wird zur Kontaktbox geführt, die sich in der Nische des rechten Vorderrades befindet. Daher wird der Schmutz an dieser Stelle mit der Zeit viel, vor allem, wenn Sie russische Straßen entlang fahren und wo sich Feuchtigkeit und Schmutz ansammeln, mit der Zeit der Körper zu verfaulen beginnt. Dies führt zu Fehlfunktionen der elektronischen Komponenten.

Es empfiehlt sich, die Kontaktbox von Schmutz zu reinigen und zu versuchen, sie irgendwie zu schützen. In der Klimasteuerung befindet sich ein Magnetventil, das häufig ausfällt. Im Allgemeinen muss das Fahrzeug nach 10 Jahren Betrieb die Verdrahtung vollständig überprüfen und alle Pfosten entfernen, damit der Besitzer nicht belastet wird.

Jaguar S-Typ-Salon

Stromausrüstung im Allgemeinen zuverlässig: Generatoren, Stellantriebe für die Klimatisierung, Ventilatoren haben lange Zeit im Einsatz. Aber die Antriebsspiegel, Türgriffe und andere Hebel - schwach. All dies kann auch in deutschen Autos scheitern. Deutsche Autos sind jedoch beliebter, daher gibt es viele Details auf dem Markt, wie b. w. und unoriginal. Und auf dem Jaguar-Versuch, etwas für sich zu gewinnen, wird es offensichtlich mehr kosten und warten, bis es länger dauert.

Lenksteuerung

Es gibt keine besonderen Probleme beim Rollen im Auto. Lenkgetriebe mit Servotronic: Wenn die Sensoren ausfallen, wird das Lenkrad nicht mehr informativ, aber das Auto lenkt trotzdem. Im S-Type werden Lenkstangen und Lenkspitzen ziemlich lange gehalten - jeweils etwa 50.000 km. Im Laufe der Zeit können in der Schiene Spiel und Stöße auftreten, die jedoch selten zum Austreten der Arbeitsflüssigkeit führen.

Aussetzung

Hier kann es viele Probleme geben, obwohl es im Allgemeinen solide ist. Wenn jedoch etwas ausfällt, wird es sehr schwierig sein, Ersatzteile für die Aufhängung zu bekommen. Darüber hinaus sind die Originale sehr teuer und es gibt fast keine Unoriginalität in der Natur.

Ersatzteile für die Vorderachse kosten beispielsweise etwa 100.000 Rubel. In Anbetracht dessen, dass das Auto im normalen Zustand 500.000 Rubel kostet. Sie können Dienste finden, die Reparaturen wirksam machen und so die Kosten senken.

S-Typ 2007

Suspendierungsressource - 100.000 km. Wenn Sie ruhig gehen, müssen Sie nach diesem Lauf die Hebel, Kugellager und Stoßdämpfer wechseln. Darüber hinaus ist es kaum möglich, mit einer so leistungsstarken Limousine zu fahren, hier ist ein Hinterradantrieb, daher besteht das Bedürfnis nach Podeventit. Im Auto ist eine gute Isolierung, so dass Schläge und Quietschen nicht sofort hörbar sind, es ist notwendig, die Aufhängung am Aufzug regelmäßig zu überprüfen.

Bremsen

Bremsen liefern normalerweise keine Probleme. Die ABS-Einheit ist zuverlässig, obwohl der Standort nicht besonders erfolgreich ist und stark verschmutzt ist. Oft versagen auch Sensoren, die den Winkel der Lenkstange ablesen.

Bremsen не особо эффективные, потому что диски здесь с толщиной в 320 мм. А машина довольно тяжелая, и они могут перегреваться. Daher ist es besser, weichere Pads einzusetzen, damit die Scheiben länger halten. Nach dem Umrüsten erschien ein Elektriker, dessen Algorithmus nicht sehr erfolgreich ist. Er wird jedes Mal eingeschaltet, wenn der Hebel am Getriebe in die Position "Parken" geht. Unter russischen Bedingungen gilt ein solcher Mechanismus nicht mehr als fünf Jahre. Es ist ein neuer elektrischer Handler teuer, b. y Handbremse wird auch nicht gefunden, also muss man ohne fahren.

Übertragung

Das schwächste Glied im Getriebe wird als Hinterradgetriebe angesehen, da seine Befestigung manchmal der Last nicht standhalten kann. Lager und Wellen können auch versagen, wenn das Öl niemals gewechselt wird.

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Mechanische Box zuverlässig, Ausfälle treten sehr selten auf. Die Kupplung muss sich alle 60.000 km ändern. Aber die meisten Autos mit Automatikgetriebe unterscheiden sich für dieses Modell. In Fahrzeugen mit Motoren von 3 und 4 Litern wurde vor dem Umrüsten eine Automatikbox von Ford eingebaut - 5R55N, die auf Fahrzeugen steht, die vor 2003 hergestellt wurden. Dann erschien ein 5-Gang-Automatikgetriebe mit Zwangsverriegelung, aber es war immer noch leicht grün mit einer Reihe von Kinderkrankheiten: Wenn Sie aktiv unterwegs waren, könnten Sie die Bremsbänder abreißen, selbst die Ventile des Hydraulikaggregats sind nach 70.000 km nicht sehr lange in Betrieb. Die Leistung verschlechtert sich und das Auto zuckt während des Schaltens leicht.

jaguar s-type фото

Die Ölpumpe in dieser Box fällt auch oft aus. Nach einer Weile wurden alle diese Probleme beseitigt, woraufhin eine neue 5R55W-Serie mit großen Ressourcen auftauchte, die auf amerikanischen Autos wie Ford Ranger, Lincoln Aviator und anderen legendären Autos installiert wurde. Trotzdem ist es besser, die S-Type-Jaguare nicht mitzunehmen, da sie langsam ist.

Ab 2001 installierten Fahrzeuge mit V6-Motor eine automatische Box ZF 5HP19. Diese Box ist die erfolgreichste, zuverlässig, schnell und günstig. Deshalb wurde es bei BMW, Porsche und sogar bei Volkswagen mit Audi verbaut. Wenn es nicht gezielt töten soll, dauert es mehr als 250.000 km. Es gibt sogar Autos mit einer Laufleistung von 400.000 km, bei denen das Getriebe nicht repariert wurde.

Nach 2004, bei Fahrzeugen mit Motoren: 3,0, 4,0 und 4,2 Liter begannen, eine 6-Gang-ZF 6HP26-Box zu installieren, die mit mehr Drehmoment besser fertig wird, sodass die Beschleunigungsdynamik besser ist, jedoch hinsichtlich der Haltbarkeit 5-Gang-Automatik In der 6-Gang-Box mag die Hydraulikeinheit kein Fieber und kein schmutziges Öl. Die Box funktioniert so, dass Öl schnell verschmutzt wird. Daher muss es öfter geändert werden. Die Gehäusebuchsen nutzen sich schneller ab und die Reparaturkosten sind recht hoch.

Motor

Bei den meisten Fahrzeugen dieses Modells mit V6- oder V8-Motor gibt es auch einen Diesel-AJD-V6. Alle Motoren sind stark genug, daher müssen Sie das Kühlsystem und den Zustand der Verdrahtung unter der Haube überwachen. Das Design des V6-Motors basiert auf dem Mazda-Motor. Da jedoch viele Änderungen vorgenommen wurden, wird der Motor von Mazda bis Jaguar nicht verwendet. Wenn dies der Fall ist, muss er viele Änderungen am Design vornehmen. Dies ist unangebracht. Die Motoren, die im Jaguar funktionieren, sind unabhängig vom Volumen zuverlässig: Die V6-Motoren gelten sogar als halbe Million Euro, es gibt 2,5- und 3-Liter-Motoren.

Jaguar S-Motor

Nach vielen Jahren können Öllecks auftreten, der Einlass wird undicht. Trotzdem liefern problematische Motoren selbst nach 200.000 km selten. laufen Der Motor hat zwei Steuerketten, die als ewig gelten. 300.000 km Sie stehen leicht, und dann müssen Sie ihnen manchmal nur folgen. Wenn es bricht, was unwahrscheinlich ist, wird der Motor definitiv enden, er wird nicht wiederhergestellt.

Das Finden neuer nicht originaler Ketten ist fast unmöglich. Das Original ist nicht immer, sie müssen bestellt werden - es ist lang und teuer. Der neue Motor kostet jedenfalls auch viel Geld. Wenn dies fehlschlägt, ist es sinnvoll, über SWAPO nachzudenken. Motoren V8 - groß und selten, aber auch gut gemacht, dienen lange Zeit. Im Reparaturfall gibt es auch Probleme mit Ersatzteilen, aber wenn Sie suchen, können Sie etwas finden.

Anfangs setzte der S-Type die 4-Liter-AJ28-Motoren ein, die mit Gusshülsen versehen waren. Bei diesen Motoren gibt es jedoch ein Problem: Steuerketten haben eine Reichweite von etwa 150.000 km. Nach 2004 wurden 4,2-Liter-Motoren installiert, tatsächlich handelt es sich um einen fortgeschrittenen 4-Liter-Vorgänger.

Diese Motoren sind gut in Bezug auf Zuverlässigkeit, erfordern hochwertiges Frostschutzmittel, da sie zu Überhitzung neigen. Auf der anderen Seite ist der Gürtel hier länger - mindestens 250.000 km. Selbst die Version mit Turbolader, die über eine starke Kette und einen leichteren Gasverteilungsmechanismus verfügt, wird problemlos 200.000 km bedienen.

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Bei Motorproblemen sogar weniger als bei ähnlichen deutschen Motoren. Es gibt fast keine Verkokung von Kolben. Wenn der Motor ordnungsgemäß gewartet und nicht abgetötet wird, können 500.000 km leicht abgefahren werden. Wenn Sie Teile für diesen Motor finden müssen, ist es bereits einfacher, sie zu finden. Range Rover haben jetzt viel mit der Demontage zu tun.

jaguar-s-type

Es gibt auch einen Dieselmotor mit einem Volumen von 2,7 Litern, aber auf dem russischen Markt gibt es nur wenige solcher Autos. Dies ist aber auch ein guter Motor und dient lange Zeit. Oft ist dieser Motor auf den Range Rovers und einigen französischen Autos zu finden. Es gibt typische Dieselprobleme, die jedoch leicht zu beheben sind.

Was für eine bessere Ausrüstung zu wählen?

S-Type sieht auch im ernsthaften Alter recht stylisch aus. Auch auf dem Sekundärmarkt finden Sie jüngere Autos von 2007. Die Motoren sind alle zuverlässig, die einfachsten - ein 204-PS-Benzinmotor, der nach einer Umgestaltung in Autos eingebaut wurde, und vor der Umgestaltung gab es einen 243-PS-3-Liter-Motor.

Echte Korrosion kann auf der Karosserie auftreten, daher sollten billige Kopien vermieden werden, da sie Rost und Probleme mit dem Elektriker haben. Dann ist es sehr teuer, ein solches Auto zu reparieren. Daher ist es ratsam, ein Auto zu kaufen, dessen Preis über dem Durchschnitt liegt - etwa 500.000 Rubel.

Wer dorestaylingovye Autos mag, sollte daran denken, dass der 4-Liter-Motor mit dem Timing getragen werden kann, wobei die Gefahr besteht, dass die Kette bricht. Bei einem Schaltgetriebe von Ford können auch Probleme auftreten, für die Reparaturkosten anfallen.

Jaguar s-type фото

Daher wird die beste Kaufoption als S-Type mit 3-Liter-Motor und Automatikgetriebe ZF in 5 Stufen angesehen. Dies ist die beste Option, sie fällt nicht einmal unter die Steuer. Und für diejenigen, die sich nicht für Steuern interessieren - Sie können ein komplettes Set mit einem 4,2-Liter-Motor wählen, der eine ordentliche Leistung hat und Ersatzteile hat. Sondern eher eine lange Lebensdauer eines solchen Motors.

Für Tuner-Fans ist es möglich, den Motor nachzudrehen oder den Kompressor zu platzieren. Und wer noch mehr Leistung will, kann einen 5-Liter-Motor mit 510 PS aus dem Range Rover Supercharged nehmen und ihn in den Jaguar einbauen Wenn Sie jedoch einen so starken Motor verwenden, wird das Getriebe schneller kaputt gehen, da die Belastung höher ist.

Aber für diejenigen, die am wenigsten Geld für ein Auto ausgeben wollen, ist es am besten, ein Auto zu nehmen, das nach 2004 mit einem 3-Liter-Motor und einem Automatikgetriebe 5HP19 freigegeben wurde. In extremen Fällen können Sie ein 2,5-Liter-Auto mit einer 6-Gang-Automatik 6HP26 nehmen. Der Motor hat ein Fassungsvermögen von 200 Litern. mit., so hält die Box im Vergleich zu leistungsstärkeren Motoren einige Zeit.

Trotzdem ist der Jaguar ein Premium-Auto, sodass das Wartungsgeld mehr als der Ford Focus erfordert. Vor dem Kauf müssen Sie wissen, wer dieses Auto ist. In diesem Fall kann es repariert werden. Das heißt, zumindest ist es notwendig, eine Tankstelle zu finden, die in der Lage ist, die Jaguars zu reparieren und sich mit ihnen anzufreunden. Wenn Sie ein unterstütztes Auto kaufen, ist es nicht besonders wichtig, die Behörden zu kontaktieren, da sie hohe Preise für Reparaturen haben. Aber im Dienste Ihrer guten Freunde können Sie Ihr Auto einfach, effizient und nicht sehr teuer reparieren.

Und dann Jaguar gegen Mercedes:

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