Diejenigen, die an der Schaffung eines Roadsters gearbeitet haben Mazda MX 5Sie wissen genau, wie sie einen Außenseiter interessieren. Das Auto mit seinem ganzen Erscheinungsbild zeigt den von den Elementen der Geschwindigkeit gehärteten Renncharakter: Dies wird durch die niedrige Sitzposition, den Doppelschalldämpfer, das Verdeck und die Leichtmetallfelgen angezeigt.

Alle Details im Erscheinungsbild des Autos sind zu einem einzigen Bild des legendären Cabriolets verwoben. Jede Kurve, jede Linie spricht von seinem gewagten Stil und zieht lange Zeit einen enthusiastischen Look an. Muss ich sagen, dass das Äußere des Sportwagens mehr ist als nur ein Bild, das es ermöglicht, die Natur des Wagens zu verstehen und das Gefühl der Freude zu wecken, wenn man die wahre Kraft eines hellen und aggressiven Körpers betrachtet? Also unter der blendenden Schönheit der Muschel, die sich beim Betrachten leicht fühlen lässt Foto Mazda MX 5Die Idee, die aerodynamischen Eigenschaften zu verbessern, die Gesamtmasse zu reduzieren und die Festigkeit durch gut durchdachte Flügelformen zu erhöhen, durch die Verwendung ultraleichter und zuverlässiger Materialien sowie durch eine gute Bauqualität.

Alle Vorteile an der Oberfläche

Damit nichts für Hochgeschwindigkeitsrennen steht, verfügt der neue Mazda MX 5 über ein starres Faltdach, das höchsten Komfort für den Fahrer bietet. Kann man sich ein vollständiges Eintauchen auf der Straße vorstellen, ohne sich in den Haaren des Windes zu bewegen und an den malerischen, mit Sonnenstrahlen geschmückten Landschaften vorbeizuströmen? Vergessen Sie alles auf der Welt. Wenn Sie den Fahrer mit seinem vierrädrigen Freund alleine lassen und die Straße in die Unendlichkeit stürzt, wird ein automatisches Faltdachsystem möglich. Jetzt müssen Sie keine lange Wartezeit mehr aufwenden: Das Dach beginnt sofort mit einem Tastendruck zu klappen und verschwindet in nur 12 Sekunden vollständig. Für das zusammengeklappte Verdeck verfügt der neue Mazda über ein spezielles Fach, so dass der Kofferraum nur für die notwendigen Dinge in der Reise abgestellt wird.

Der Weltruhm dieses über viele Jahre erworbenen Zweisitzers beruht jedoch nur zum Teil auf seinem einzigartigen sportlichen Stil. Ein großer Beitrag zur Popularität des Mazda MX 5 machte noch immer eine einzigartige Dynamik aus, die den Roadster nicht nur zum meistverkauften Sportwagen der Welt machte, sondern auch zum verdienten Titelkämpfer des Jahrzehnts.

Wie bereits erwähnt, erwies sich die Aerodynamik des Autos durch die Einführung eines neuen Sportkarosseriedesigns als wesentlich verbessert. Die Hauptrolle spielten dabei leichte und langlebige High-Tech-Materialien, die den Entwurf der aktualisierten Version des Roadsters bildeten. Es ist möglich, Fehler zu machen, aber es scheint, dass das modernere Modell des Mazda 6 die präsentierte Version nicht an Relevanz überholt hat.

Durch den Einsatz innovativer technischer Lösungen wurde das Cabriolet schneller, leichter und gehorsamer. Der neue Mazda MX 5 liest gerne die Gedanken einer Person, die hinter ihrem Lenkrad sitzt. Ein Beweis für die dynamische Stabilität der Maschine kann der Eintritt in die Windungen mit Millimetergenauigkeit und die sofortige Reaktion des Motors sein. Ansprechende Kontrolle, gute Gewichtsverteilung entlang der Achsen, Hinterradantrieb, gute Gangeinstellung, kurzer Hub und sanfte Pedalbewegung - all dies hilft, den richtigen Kontakt zur Straße zu erhalten und die Situation zu kennen.

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Ein Sportfahrwerk an einem schweren Auto würde niemals alle seine Vorteile voll entfalten. Für einen leichten und mobilen Mazda MX 5 ist die volle Elastizität der Federung charakteristisch, so dass sie scharfe Kurven leicht überwindet und auf unebenen Straßenoberflächen konstant bleibt.

Mazda MX 5 (Foto des Salons)

Im Inneren der Kabine

Der Innenraum des Mazda MX-5 versucht mit jedem Detail zu sagen, dass Sie einen echten Roadster fahren, kraftvoll und schnell. Das Komfortgefühl in der Kabine wird durch Sportsitze, eine flache Passform und ein bescheidenes Lenkrad erzeugt.

Das Problem der Schalldämmung bei Cabriolets ist immer relevant. Hier wird es zu 100 Prozent gelöst, dadurch ist auch bei angehobenem Dach der Lärm geringer als bei manchen Autos mit feststehendem Dach. Aufgrund des hochwertigen Windschutzes dringen Luftströmungen bei geöffnetem Dach nicht in die Kabinentiefe ein.

Auf dem Mazda MX 5 Foto ist dieses nicht sichtbar, aber das neue Auto verfügt über ein hervorragendes Sicherheitsniveau, das von zahlreichen aktiven und passiven Systemen geboten wird. In Bezug auf die passive Sicherheit wurde bereits von einem festen Körper und Griff gesprochen. Es bleibt hinzuzufügen, dass durch die Verletzungen des Fahrers und des Beifahrers 4 Airbags eingespart werden, die sich vorne und an den Seiten befinden. Dem Seitenaufprall stehen Versteifungen und eine elastische Zusammensetzung gegenüber, die durch die spektakulären Türen eines Cabriolets dargestellt werden. Sessel und Kopfstützen sind so konstruiert, dass der Rückschlag die Crew nicht beschädigt.

Wir hatten nicht einmal Zeit, was zu sagen Mazda MX 5 Spezifikationen Krafteinheit, und bereits gezwungen, an die Makellosigkeit dieses "Ritters der Straßen" zu glauben. Die aktive Sicherheit des Autos ist ebenfalls erstklassig. Zunächst ist dies natürlich das bekannte MAIDAS-System, das bei einem Unfall mit jedem Rumpfelement einen Teil der Aufprallenergie absorbiert.

Der neue Mazda MX 5 ist mit einem DCS-System ausgestattet, das Hindernisse in sicherem Abstand umfahren und einen reibungslosen Einstieg in die Kurven ermöglichen soll. Es berechnet die gewünschte Reaktionszeit, die sich automatisch auf die Motordrehzahl auswirkt, diese reduziert und den optimalen Bremsflüssigkeitsdruck für alle Räder des Fahrzeugs separat einstellt.

Die automatische Raddrehzahlregelung, die von einem Traktionskontrollsystem (TCS) implementiert wird, verhindert das Durchdrehen der Räder. Dementsprechend ist es wichtig zu verstehen, dass dieses System eine zuverlässige Unterstützung sowohl beim Abstieg vom Asphalt zum Straßenrand als auch bei schlechten Wetterbedingungen ist, wenn die Straßenoberfläche aufgrund von Niederschlag so rutschig wird, dass sie praktisch nicht haftet. Das TCS-System schafft solche Tricks mit einer elementaren Reduzierung des Drehmoments und der Geschwindigkeit des Rades.

Eine interessante Innovation in den vom Mazda MX 5 verwendeten Technologien ist das „Active Hood“ -System. Dieses Sicherheitssystem (DHS) verringert die Gefahr tödlicher Verletzungen beim Aufprall eines Sportwagens auf Fußgänger. Dies funktioniert auf diese Weise: Die Sensoren an der vorderen Stoßstange erfassen den Moment der Kollision, wonach der Betrieb der hydraulischen Stellantriebe, die unter der Motorhaube installiert sind, initialisiert wird. Dies ermöglicht es Ihnen, den Abstand zwischen Motor und Motorhaube eines japanischen Cabriolets in wenigen Millisekunden zu vergrößern, was durch die Kompensation der Aufprallenergie erreicht wird.

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Liste der letzten Änderungen

Zunächst möchte ich die Illusion zerstreuen Mazda MX 5 Preis übermäßig überteuert. 170 Titel und Auszeichnungen auf der ganzen Welt werden auch ohne Rücksicht auf die Eigenschaften des Mazda MX 5 für sich sprechen.

Der Japaner schlug das Guinness-Buch der Rekorde als der meistverkaufte zweisitzige Sportwagen ist auch kein Zufall. Auslöser für diese Veranstaltung ist der 20-jährige Verkaufsplan, der zeigt, dass das MX 5-Modell in all den Jahren seines Bestehens über 850.000 Exemplare verkauft wurde und 250 von russischen Einwohnern gekauft wurden. Der Grundstein für den Erfolg wurde 1989 gelegt, und dann war es noch zu früh, um Wetten abzuschließen. Jetzt wird sich kaum jemand mehr erlauben, die Attraktivität des Modells in Bezug auf Design, Steuerbarkeit und entgegen der kontroversen Meinung erstaunliche Zugänglichkeit anzuzweifeln.

Ausgehend vom Prototyp des Mazda MX 5, der mithilfe der Computersimulationstechnologie erstellt wurde, strahlte das Modell den Innovationsgeist aus, der sich durch alle Generationen hindurch zog. Sie werden manchmal auch als drei Generationen von Erfolg bezeichnet. Es ist schwer vorstellbar, wie sehr es in zwanzig Jahren gelungen ist, ein in Japan hergestelltes Auto zu verbessern, obwohl es von Anfang an alle charakteristischen Merkmale eines typischen Roadsters hatte.

Die Weiterentwicklung des Modells folgte dem Weg, die Größe des Autos zu erhöhen, das Gewicht zu erhöhen und die Konfiguration zu erweitern. Neue Scheinwerfer, neue Räder, teure Polsterung, Erhöhung des Kofferraums, verbesserte Aerodynamik, Fahrwerksoptimierung - so sah die Hauptliste der Änderungen am Anfang von Null aus. Natürlich änderten sich auch die technischen Eigenschaften des Mazda MX-5, es bildete sich allmählich eine gedrungene Silhouette, das Auto war mit einem Übermaß an nützlichen Sicherheits- und Komfortsystemen überwachsen.

Neuer Mazda MX 5 - Dies ist die dritte Generation des Roadsters, dessen Veröffentlichung durch das Jubiläum des zwanzigsten Jahres des Modells gekennzeichnet war. Am Vorabend eines solchen runden Datums haben die Hersteller eine wirklich ernste technische Arbeit geleistet, indem sie den Motor und das Fahrwerk verbessert haben und auch vergessen haben, den Stil des Cabriolets zu „zaubern“, ohne seine klassische Raffinesse zu verlieren. Der Mazda der dritten Generation wird als Auto mit aggressiven Stoßfängern, innovativer Optik, mit eingeprägten Umrissen der Seitenverkleidung und einem fünfeckigen Kühlergrill in Erinnerung bleiben, dank dem das Fahrzeug originell und organisch wirkt.

Mazda MX 5 Foto

Nun möchte ich eine vollständige Liste der qualitativen Änderungen und Merkmale des Modells geben.

Antriebsstrang Mazda MX 5: 1. Motor MZR, der aus der vorherigen Generation stammt. Das Volumen von 1,8 Liter, 6500 U / min, 93 kW (126 PS). Bei 4500 U / min wird ein maximales Drehmoment von 167 Nm erreicht. Komplett mit 5-Gang-Getriebe. Verbrauch - 7 Liter pro 100 km im kombinierten Zyklus. 2. Engine MZR, aktualisiert. Das Volumen von 2 Liter, 7000 U / min, 118 kW (160 PS). Bei 5000 Umdrehungen pro Minute wird ein maximales Drehmoment von 118 Nm erreicht. Verbrauch - 7,6 Liter pro 100 km im kombinierten Zyklus. Es ist mit einem 6-Gang-Getriebe mit zwei Modi - Active Adaptive Shift und Direct Activematic - ausgestattet. Zusätzlich ist es möglich, den Gang am Lenkrad über die Blütenblätter zu wählen. Durch die Modernisierung der Ventilfedern und den Einbau einer neuen Kurbelwelle werden Geräusche und Vibrationen des Motors bei hohen Drehzahlen reduziert.

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Außenansicht des Mazda MX 5: • Ein aktualisierter Kühlergrill für Kühler hat 5 Lücken. • Eine stromlinienförmigere Karosserie. • Tiefe dreieckige Nischen für Protivotumanok. • Ein neuer hinterer Stoßfänger wird vorteilhaft mit einer Karosserie kombiniert. Neue Karosserie-Kits und Seitenschweller an den Seiten des Autos sorgen für Karosserieentlastung. • Eine von sieben Karosseriefarben steht zur Auswahl.

Innenraum Mazda MX 5: • Farbe des Armaturenbretts in dunkles Silber geändert. • Verbesserte Besatzmaterialien. • Durchdachtes Design. • Recaro-Sportsitze mit echtem Leder bezogen und mit Alcantra-Einsätzen ausgestattet. • Die Qualität der Anzeigewerte erhöhte sich aufgrund aktualisierter Grafiken

Ausrüstung Mazda MX 5: • Der Roadster-Geräuschpegel wurde um 2,7 dB reduziert. • In Comfort und Sport ist das Tempomatsystem standardmäßig aktiviert neue Lautsprecher und unzählige Kanäle • Dank der neuen Untersetzer wurde die Beinfreiheit erweitert

А теперь, самое интересное, это Mazda MX 5 Preis. У большинства дилеров вы сможете купить последнюю модель спортивного японского кабриолета по цене от 1,3 млн. рублей за младшую комплектацию. Для покупателей родстера владение такой суммой денег не является чем-то выходящим из ряда вон, так что, скорее всего Mazda MX 5 станет как минимум примером достойного выбора.

Unsere überall sind reif. Hier ein Überblick über das neue Mazda MX 5 Cabrio, das speziell für interessierte Leser vorbereitet wurde: