"Neun" - vielleicht das beliebteste Auto der russischen Autoindustrie. Einfach, ziemlich zuverlässig und für den Preis angemessen, wurde es zu einem leckeren Bissen für nicht sehr reiche Autofahrer.

Trotz aller Behauptungen gegen VAZ und einiger Skepsis der Bevölkerung haben sie das Auto im Prinzip gut angenommen und kaufen es trotzdem. Darüber hinaus nicht nur seine Modifikationen - VAZ 21093 und andere, sondern auch die ursprünglichen "Neun" im klassischen Layout.

Wie jede Haustechnik hatte auch dieses Auto eine Reihe technischer Mängel. Und eines der Probleme, die mit dem VAZ-"Stuffing" verbunden sind, ist für Fahrer zu einem Vergaser geworden.

Nicht dass er ehrlich gesagt schlechter ausging als seine Brüder, die in anderen Autos der Lada-Familie verbaut waren, aber es gab einige Mängel, die für unsere Autos traditionell waren.

Grundsätzlich ist die „Neun“ in Betrieb und Reparatur weit von den schwierigsten inländischen Autos entfernt und lässt sich leicht abstimmen. Daher ist die Abstimmung des VAZ 2109 in Russland in letzter Zeit sehr beliebt.

Das neunte Modell, das offiziell Lada Samara heißt, erhielt mehrere Arten von Vergasermotoren. Standard "lager" Lada erhielt einen Vierzylinder-Vergasermotor mit einem Volumen von 1,3 Litern. Ihr älterer Bruder der Modellreihe VAZ 21093 erhielt den Motor VAZ-21083.

Als Ergebnis erschienen Vergaser 21083-1107010 auf den "Neunen". Der Vergaser des VAZ 2109, den Autobesitzer kennen, hat keine komplizierten Eigenschaften. Das Modell ist eine Zweikammer-Emulsion.

Als ob jemand die VAZ-Baugruppe nicht verflucht hätte, hat dies seine eigenen Vorteile und nicht nur die Nachteile. Zumindest aufgrund der Einfachheit und des Massencharakters sind VAZs in unserem Land so beliebt, dass die Fabrik selbst die Krise überstanden hat und immer noch Autos produziert, die in der Bevölkerung immer noch gefragt sind. Tuning VAZ 2109 ist heute sehr beliebt.

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Auf dem Gerät Vergaser Autos VAZ 2109

Standardvergaser VAZ 2109 Foto, und genauer das Diagramm des Geräts, das Sie unten sehen können.

Wie wir in diesem Schema sehen können (Ansicht von den Drosselklappen), ist die Vorrichtung des Vergasers VAZ 2109 ziemlich einfach. Es ist nicht viel schwieriger, es unter normalen Bedingungen zu reparieren. Sie können nicht sagen, wie komplex es ist, mit dem Injektor zu arbeiten und Prioritäten zu setzen.

Когда завод в Тольятти начал выпускать автомобиль VAZ 2109 Vergaser для него выбрали проверенный и достаточно надёжный. Что касается настройки, то с ней в этих карбюраторах всё просто и понятно.

Unsere Leser fragen oft, welcher Vergaser besser für den VAZ 2109 geeignet ist.

Diese Frage definitiv schwer beantworten. Aber lass uns darüber nachdenken. Der bekannteste Markt ist Solex, Weber und DAAZ. Der erste - vielleicht der häufigste. Die zweite ist schwierig zu installieren, aber sie bietet eine hervorragende Qualität. Und mit dem Dritten - wie viel Glück.

Weber-Vergaser am VAZ 2109

Bei VAZ 21093 werden die Weber 40 DCOE 151-Vergaser am häufigsten platziert, unter den Besitzern des Lada Samara dieses Modells wird das Weber-Modell als zuverlässiger angesehen.

Es ist schwer einzuschätzen, wie richtig diese oder andere VAZ-Besitzer sind, da Vergaser brechen. Und wie die Praxis gezeigt hat, findet Weber zuweilen keine Ersatzteile, während die weniger anspruchsvollen Solexs diesbezüglich günstig sind.

Wie die Automechaniker sagen, "ist das Leben eines einfachen Mechanikers hart und unansehnlich." Vergaser machen nicht viel besser. Besonders, wenn es um Reparaturen der heimischen Automobiltechnik geht. Demontieren, Reinigen und Waschen des Vergasers von den "Neunern" - das ist immer noch Kopfschmerzen. Vor allem, wenn Sie diese Vorgänge in den Feldbedingungen ausführen müssen und nicht in einer gemütlichen und warmen Box.

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Das ist es, was die WHA schwer beschuldigen kann, also bei den Preisen für Ersatzteile. Hier sind sie viel profitabler als die meisten Mitbewerber. Nehmen Sie mindestens einen Moment als den Preis des Vergasers VAZ 2109.

Dieses Ersatzteil für avtoVAZ 2109 kostet deutlich weniger als bei den meisten ausländischen Autos. Die Einzelhandelskosten des Vergasers VAZ 2109 liegen zwischen 3 und 5 Tausend Rubel.

Некоторые владельцы авто выбирают такую услугу, как тюнинг карбюратора ВАЗ 2109. Сложно сказать, насколько сейчас эта услуга востребована. Но спортивные карбюраторы люди ставят. На увеличение мощности двигателя VAZ 2109 Vergaser спортивного типа, конечно же, влияет. Но насколько это оправдано в условиях города, особенно в России – сказать сложно.

Besitzer des VAZ 2109 wissen nicht immer, wie man mit dem Vergaser umgeht. Welche Feinheiten Sie bei seiner Arbeit wissen sollten, erfahren Sie in den nächsten Artikeln zu diesem Thema.

VAZ, das zu einer Art Charakter der neuen russischen Folklore geworden ist, ist jedoch das meistverkaufte Auto des Landes. Zur gleichen Zeit haben alle möglichen Konkurrenten, zum Beispiel Moskwitsch oder Wolga, entweder aufgehört zu existieren oder befinden sich jetzt weit entfernt von den besten Zeiten ihrer Geschichte.

Motoren und Vergaser für den "Samara" werden bis heute produziert. So können Sie auch in Öl ein neues bestellen - direkt bei Togliatti. Es ist wahrscheinlich, dass Sie selbst bei der Lieferung weniger kostet, als in einem normalen Autogeschäft zu kaufen.

Zum Schluss noch ein Video, wie Sie den Kraftstoffverbrauch mit einem richtig abgestimmten Vergaser VAZ 2109 messen können:

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