UAZ Hunter ist ein brutaler Inlands-SUV, der leicht durch die Wälder, den Dreck und andere Geländebedingungen fährt. Aber in der Stadt ist es nicht sehr stilvoll zu fahren, so viele Hunter-Fahrer machen Tuning von UAZ Hunter um dieses Auto glamouröser aussehen zu lassen. Wenn Sie bestimmte Arbeiten ausführen, können Sie einen bescheidenen städtischen Jeep aus dem harten Eroberer der Sümpfe machen, aber die Hauptsache hier ist es nicht zu übertreiben, weil Off-Road-Leistung der Trumpf des Jägers ist.

Es stimmt, all diese Transformationen werden eine gewisse Menge Geld kosten, aber es wird kein Gefühl geben, wenn Sie in einem städtischen Einkaufszentrum in großen Wathosen gehen. Aber auf der anderen Seite hat jedes Auto seinen eigenen Zweck, und für diejenigen, die ihren UAZ Hunter verbessern wollen, können Sie Tuning machen, und es wird nicht sehr wichtig sein.

Da dieses Auto in Uljanowsk produziert wurde, dreht sich eine beträchtliche Anzahl von Büros in der Nähe der Produktionsstätte, die UAZs für verschiedene Kundenbedürfnisse abstimmen. Sehr oft wollen die Besitzer der UAZ Hunters, dass sich die Fenster an den Eingangstüren vollständig öffnen, aber das wird wegen der Konstruktionsmerkmale von Hunter nicht funktionieren.

Einige Leute wollen Reifenwechsel einbauen, aber das ist auch nicht einfach, denn in Hunter gibt es Brücken "Spicer", auf denen keine großen Räder montiert werden, die schnell hochgepumpt werden müssen. Aber wenn es so ein Bedürfnis gibt, dann ist ein mobiler Kompressor perfekt.

Aber das ist nicht bequem genug, wie die Praxis des Fahrens mit den beeindruckenden Maxxis Bighorn-Reifen zeigt, das Auto überwindet einige schwierige Bereiche perfekt, wenn Sie den Druck in diesen Reifen reduzieren. Wenn Sie zum Beispiel einen Druck von 0,7 Atmosphären an der Vorderseite und 1,2 Atmosphären an der Rückseite einstellen, dann ist es großartig, tiefen Schnee und Schlamm in verschiedenen Tiefen zu überwinden. Diese Reifen sind natürlich ziemlich selten, aber sie zeigten sich gut auf pokatushki, aber nach dem Ende der Straße, und das Auto verlässt auf dem Asphalt, ist es notwendig, die Räder mit Hilfe eines Kompressors zu pumpen.

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Bei dieser Tuning-Variante wird der Stoßfänger Eckzahn erfolgreich hergestellt, der in den Kotflügel Extender passt. Wie für die hintere Stoßstange, einige Liebhaber von Verbesserungen erstellen Elemente der Karosserie nach ihren Zeichnungen. In diesem Fall hat es sich schön und praktisch Stoßstange erwiesen, es gibt eine Unterstützung für die Reserve.

Unten ist ein Hilfsrahmen, auf dem die Winde montiert ist. In diesem Tuning von UAZ Hunter (Foto weiter) die Winde ist sowohl vorne als auch hinten, es ist ein Zeichen dafür, dass dieses Auto überall vorbeikommt. Jeder weiß, wie die Winde hilft, wenn das Auto in einem Sumpf stecken bleibt.

Die Kurbelgehäuseabdeckung ist aus Gusseisen, und darunter befindet sich ein selbstsperrendes Differential.

Innenabstimmung

In Bezug auf Heizung und Klimaanlage ist das Standardsystem obsolet, es muss verfeinert werden. In der Nähe der Beifahrerfüße befindet sich eine große Box, die sich im Winter gut aufheizt und im Sommer gut abkühlt.

Innenabstimmung УАЗ Хантера muss auch richtig gemacht werden und nicht viel, um es zu übertreiben. In dieser Version des Tunings wird deutlich, dass es keine besonderen Unterschiede zur Standardversion gibt, aber das ist auf den ersten Blick. Die Frontplatte wird gewechselt, Laserschneiden wird hier verwendet. Die Sitze sind mit echtem Leder getrimmt, was natürlich toll ist, obwohl dieses Auto für Offroad- und Jagdeinsätze ausgelegt ist. Auch in der Kabine mit einer erheblichen Anzahl von Glühbirnen und Kippschalter, die für verschiedene Funktionen, wie z. B. Winden, etc. ausgestattet sind geschmückt

Was die Sitze angeht, hier sind sie Toyotovskys, sie zeichnen sich durch ihre Funktionalität und Bequemlichkeit aus, und wenn sie heruntergeklappt werden, wird das Stammvolumen deutlich zunehmen, und sie werden gut gefaltet und stören nicht. Solche bequemen Stühle werden beim UAZ-Hersteller nicht hergestellt, und das ist nicht gut, Sie müssen es ausprobieren. Die Vordersitze in dieser abgestimmten Version von Saab Aero, sie haben auch eine beträchtliche Anzahl von Funktionen und Tinkturen.

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Der Besitzer dieses Autos wollte ursprünglich kein echtes Offroad-Monster aus dem UAZ werden, deshalb wurde der Karosserielift hier nicht ausgeführt, und der Lift ist hier nicht nötig, denn in diesem Fall war die Ironman-Federung mit hinteren Federn, vorderen Federn und 4 Stoßdämpfern ausreichend 33 '' Räder.

Tuning Motor UAZ Hunter

Unter der Haube stimmte UAZ sehr genau ab. Unter der Haube befinden sich 2 Batterien, ein ZMZ-514 Motor, eine Klimaanlage und ein Kühlsystemkühler von GAZ-3102. Auch sichtbar sind die vertikalen Tanks, die eine größere Fläche haben, sie machen das Auto effizienter.

Der Motor wird mit einem elektrischen Ventilator belüftet, der manuell oder automatisch gesteuert werden kann. Das ist richtig, wenn die Maschine den See überwindet, ist der Ventilator besser dran. Auch in dieser getunten Version des UAZ Hunter ist ein Vakuum-Kupplungsverstärker.

Im Allgemeinen ist diese Abstimmung des UAZ Hunters nicht besonders originell, derartige Abstimmlösungen für den UAZ sind durchaus üblich. Was ist gut an diesem UAZ Hunter (Tuning) ist die Tatsache, dass es die Tatsache demonstriert, dass es möglich ist, einen sehr starken und zuverlässigen SUV von einem inländischen Auto zu machen, das Wälder, Berge und Sümpfe überwinden kann.