Wenn Sie feststellen, dass Ihr Gastank faul ist oder Sie ihn versehentlich durchbohren, dann beeilen Sie sich nicht, einen neuen zu kaufen. Sogar der Kauf eines gebrauchten Benzintanks kann einen ziemlich großen Cent kosten. Zuerst müssen Sie das Ausmaß des Schadens ermitteln.

Den Gasbehälter entfernen, trocknen und auf Rost überprüfen. Die meisten Autos haben es hinten rechts. Reinigen Sie es gegebenenfalls von allen Ablagerungen. Die Reinigung kann als improvisierte (Haut) und spezielle Mechanismen (Sandstrahlen) durchgeführt werden.

Löten von Gastanks

Nach der Beurteilung des festgestellten Schadens können Sie mit dem Löten des Gastanks beginnen. Die beliebteste Methode ist das Kaltschweißen. Wir reinigen die Oberfläche, wo der Gastank beschädigt ist. Mischen Sie Epoxidharz und Härter in einer separaten Schüssel. Legen Sie dem Loch eine homogene Masse auf.

Auf einer homogenen Masse muss ein Gewebefleck aufgebracht werden, nachdem es reichlich geschmiert und mit der gleichen Mischung imprägniert wurde. Nachdem das Harz ausgehärtet ist, muss sichergestellt werden, dass die gesamte Oberfläche des Lochs mit Harz und einem Flicken bedeckt ist. Ein derartiger Patch kann mehr als eine Saison dauern, aber den Rest der Zeit mit dem Auto nicht hoffen.

In den meisten Fällen ist dieses Löten geeignet, für Kunststofftanks ist jedoch ein anderes Lötverfahren erforderlich. In diesem Fall benötigen Sie einen Lötkolben (250 W). Bei großen Schäden sind zusätzliche Kunststoffteile (der gleichen Marke wie der Gastank) erforderlich. Jedes Kunststoffteil muss gekennzeichnet sein.

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Grundsätzlich werden Kunststoffe in drei Typen unterteilt. PP (Polypropylen), ABS (Acrylnitril-Butadien-Styrol), PA (Polyamid). Das Löten von Kunststoff-Gasbehältern wird nur von außen benötigt. Verwenden Sie ggf. Verstärkungsmaterialien (feines Metallgeflecht). Kunststoffprodukte nach dem Löten nicht schnell abkühlen lassen.

Gastank, Lötkolben, Lötmittel

Das Löten eines Metallkraftstofftanks erfordert einen leistungsstarken Lötkolben (500 W). Vor dem Löten muss der Bereich der Löcher mit Lötsäure behandelt werden. Das Lot sollte schmelzbar sein, im Extremfall reicht eine Kupferplatte aus. Nach dem Löten muss die gesamte Oberfläche mit Kunstharz bedeckt werden, damit kein Rost entsteht.

Wenn während einer Reise nicht viel Schaden entsteht, können Sie natürlich ein Volksmittel verwenden, wenn Sie Seife zur Hand haben. Es ist notwendig, viel Seife auf der Oberfläche zu reiben, wo angeblich Löcher sind. Seife verstopft alle kleinen Risse und hilft Ihnen so, zur nächsten Tankstelle zu gelangen. Diese Methode ist nur dafür gedacht, dass Sie zur nächstgelegenen Station von diesen gelangen. dienen

Das Ergebnis

Alle beschriebenen Methoden garantieren keine lange und qualitativ hochwertige Arbeit Ihres Gastanks. Bei einem Bruch des Teils muss dieses Teil ersetzt werden. In unserem Fall verschieben wir den Austausch des Gastanks, aber früher oder später muss der gelochte Gastank ersetzt werden.