Die Ölpumpe in einem Automotor nimmt eine der ersten Rollen für den korrekten und ununterbrochenen Betrieb des Motors ein. In diesem Artikel werden wir die Folgen eines Ausfalls der Ölpumpe betrachten.

Da es für den Verbrennungsmotor unbedingt erforderlich ist, das Schmiersystem ordnungsgemäß zu betreiben, sollte die Ölpumpe wie eine "Uhr" funktionieren. Alle Teile und Mechanismen im Motor drehen sich ständig und erzeugen Reibung zwischen ihnen. Wenn die Ölpumpe fehlerhaft ist, erhalten diese Mechanismen nicht die erforderliche Schmierung. Bei einem solchen Ölmangel gibt es Abnutzungserscheinungen an den Details, Motorüberhitzung und natürlich Motorüberholung.

Ölmangel ist - unzureichende Versorgung der Komponenten und Mechanismen im Motor mit Schmierstoff, was schließlich zum Ausfall des Motors führt. Die Ölpumpe ist dafür verantwortlich, dass alle Teile des Motors mit der erforderlichen Schmiermittelmenge versorgt werden.

Funktionsstörungen der Ölpumpe

Selbst ein ungelernter Autofahrer kann verstehen, dass die Ölpumpe ausgefallen ist. Der erste und wahrscheinlich der Hauptindikator für eine Pumpenfehlfunktion ist das "Blitzen" der Glühlampe im Armaturenbrett. Wenn ein solches Symbol auf dem Armaturenbrett angezeigt wird, ist es besser, das Fahrzeug nicht weiter zu verwenden, bis der Fehler vollständig behoben ist.

Eine der Fehlfunktionen der Ölpumpe ist das Verstopfen. Dies ist auf schlechte Ölqualität und eine große Anzahl von Spänen durch den Verschleiß von Motorteilen zurückzuführen. In solchen Fällen muss das Öl vollständig aus der Motorwanne abgelassen und gründlich mit Kerosin oder Benzin gespült werden.

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Da die Ölpumpe ein Teil des Motors ist, der mit "ungefiltertem" Öl geschmiert wird, tritt bei übermäßigem Verschleiß der Ölpumpe ein übermäßiger Verschleiß der Ölpumpe auf und versagt schließlich. Nach dem Ausfall der Ölpumpe verschwindet der Druck im System. Das Auto verliert seine Kraft und in einigen Fällen hört es auf, überhaupt zu starten.

Der Hauptschaden an der Ölpumpe ist der Schaden am Körper oder der Verschleiß von Zahnrädern. In diesem Fall vergrößert sich der Abstand zwischen diesen Teilen und der Mechanismus funktioniert nicht mehr ordnungsgemäß. Natürlich können Sie die einzelnen Teile in der Ölpumpe wechseln, was aber keinen Sinn macht. Es ist viel teurer, sowohl finanziell als auch zeitlich. Daher wird es normalerweise vollständig zu einem neuen geändert.

Vergessen Sie nicht, dass Sie beim Einbau einer neuen Ölpumpe die Motorwanne der Dichtung ersetzen müssen. Pumpen, die außerhalb des Motors installiert sind, müssen auch die Dichtung am Landeplatz der Ölpumpe wechseln.

Ignorieren Sie nicht den Ausfall der Ölpumpe, sobald ein solcher Mechanismus ausfällt (dadurch werden Sie einen bestimmten Sensor in der Instrumententafel verstehen)  ), wenden Sie sich sofort an das Servicecenter.