Top chinesische lkw

>

Einleitung

Die chinesische Wirtschaft ist vielleicht die am schnellsten wachsende Wirtschaft in der modernen Welt. Bei der Herstellung von Konsumgütern und diversen Elektronikprodukten hat es bereits eine weltweite Führungsposition erreicht. Weit verbreitetes Automobil. In den vergangenen fünf Jahren hat sich China auf dem Weltmarkt an der Spitze des Automarkts befunden. Und chinesische Lkw besitzen fast die Hälfte dieses Marktes. Die Ausrüstung wird an die Länder des Commonwealth geliefert, den Markt Südostasiens fast vollständig erobert, aber in den GUS-Staaten ist bisher wenig bekannt. Dieser Artikel wurde entwickelt, um das Wissen über ihre Produkte zu erweitern und möglicherweise zu ermitteln, welcher chinesische Lkw besser ist.

Chinesische Lkw sind heute auf dem globalen Automobilmarkt sehr gefragt

Chinesische Lkw sind heute auf dem globalen Automobilmarkt sehr gefragt

Читать далее о лучших китайских грузовиках-->

Vor- und Nachteile von chinesischen Lastwagen

Die Produktion solcher Geräte in dieser Region entwickelte sich sehr schnell, was durch eine gute Nachfrage aus den Ländern Südostasiens begünstigt wurde. Diese Fahrzeuge wurden aufgrund der relativ niedrigen Preise, der kurzen Lieferzeiten, der guten technischen Eigenschaften dieser Ausstattungsklasse, der Verwendung von Systemen und Komponenten der Welthersteller und der Bestätigung ihrer verschiedenen Konformitätszertifikate ausgewählt. Leider gibt es neben den Vorzügen auch Nachteile, und die chinesischen Muldenkipper konnten sie nicht passieren. Händler- und Servicenetzwerke waren unterentwickelt. Infolgedessen kam es regelmäßig zu Unterbrechungen bei der Ersatzteilversorgung, zu einem Mangel an Fahrzeugen, die die Umweltstandards der Euro-3-Norm erfüllen, manchmal mangelhafter Produktqualität und sehr hohen Transportkosten.

Maschinenkategorien

Der gesamte in China produzierte Maschinenfluss kann in drei Hauptkategorien unterteilt werden:

  1. Maschinen, deren Freigabe auf den heimischen Markt ausgerichtet ist.
  2. Maschinen, deren Freigabe auf Exportlieferungen spezialisiert ist.
  3. Verbrauchermaschinen, die sogenannten "Konsumgüter".

Der erste chinesische LKW

Ahead wird als Marken der bekanntesten und am aktivsten in die GUS-Länder gelieferten Lastwagen betrachtet. Im postsowjetischen Raum sind Lastwagen mit kleiner und mittlerer Tragfähigkeit am aktivsten gefragt, daher wird hauptsächlich das betreffende Gerät dieser Klasse angehören. Alle Zulieferer, die chinesische Lastwagen in den amerikanischen und europäischen Markt exportieren, nehmen führende Positionen in der Automobilindustrie ein. Beijing Light Automobile Co. - Das Pekinger Werk für leichte Fahrzeuge war das erste Unternehmen, das mit der Lieferung dieser Transportart begann (bis 1988 - Beijing Automobile Plant No. 2). Im Mai 1966 rollte in dieser Fabrik der erste chinesische Leichtlastkraftwagen vom Band.

Howo

Diese Marke ist eine unabhängige Entwicklung chinesischer Designer. Eine Besonderheit ist das Gleichgewicht der wichtigsten Merkmale. Bei Crashtests zeigte das Auto eine anständige Zuverlässigkeit und erhielt wohl verdiente Punkte. Die Kabinenaufhängung bewältigt die Vibrationen auf jeder Straße perfekt und löscht sie erfolgreich. Das Lenkrad verfügt über standardmäßige Neigungs- und Vertikalsteuerungsmechanismen.

Howo LKW

Howo LKW

Das Paket beinhaltet eine Klimaanlage mit Heizfunktion. Wenn Sie ein komplettes Optionspaket installieren, wird es auch eine Klimatisierung geben. Ein ergonomischer Schlafplatz, der dem Fahrer allen Komfort bietet.

Das Kabinenschallschutzsystem hat auch die härtesten Tests bestanden, wodurch eine erstklassige Geräuschreduzierung in der Kabine erreicht werden konnte. Es gibt ein Diagnosesystem, das im automatischen Modus unabhängig arbeitet.

Bei Lastkraftwagen mit großen Abmessungen der 7er-Reihe von HOWO werden 9, 8, 6-Gang-Fuller- oder ZF-Getriebe eingesetzt. Darüber hinaus können Lastwagen dieser Klasse eine Option haben, die andere chinesische Lastwagen nicht haben - eine vollautomatische Box, die aus den USA nach China kommt.

Shaanxi

Die Shaanxi-Anlage kann im Vergleich zu den übrigen Akteuren dieser Branche als klein bezeichnet werden. Lkw dieser Marke, die an den russischen Markt geliefert werden, sind nichts weiter als die MAN F2000-Serie und unterscheiden sich nur durch den Kühlergrill. Das Fahrerhaus des Shaanxi-Muldenkippers entspricht hundertprozentig dem MAN F2000-Fahrerhaus. Es ist mit einem bewährten Bosch-Kraftstoffsystem, einem Schwitzer-Turbolader und einem FleetGuard-Filter ausgestattet. Erhältlich mit Neungang-Schaltgetriebe FULLER. Die Muldenkipper sind speziell für den russischen Markt mit elektrischem Brenner und einem elektrisch beheizten Kraftstofffilter ausgestattet. Vorhandene Kabinenheizung.

Shaanxi LKW

Shaanxi LKW

SHAANXI-Maschinen für den Export werden seit 2008 unter dem Markennamen SHACMAN vertrieben.

DongFeng

Dong Feng ist in China führend in der Automobilindustrie. Das Unternehmen wurde 1969 gegründet. Es arbeitet eng mit der amerikanischen Kampagne von Cummins zusammen. Die Zusammenarbeit ist so eng, dass es ein gemeinsames Designbüro gibt.

Dongfeng LKW

Dongfeng LKW

Eine Besonderheit von Dongfeng ist das Vorhandensein einer Zugvorrichtung in der Grundausstattung. Die Motoren sind ebenso wie der Hersteller Shaanxi mit einem Bosch-Kraftstoffsystem ausgestattet, der Turbolader und der Luftfilter sind jedoch bereits in Eigenentwicklung. PPC noch neun Gänge.

Dongfeng hat die technologische Ausbildung der Produktionsanlagen abgeschlossen und produziert jetzt Lastwagen, die der Euro-3-Norm entsprechen. Zuvor konnte eine Montage mit einem solchen Qualitätsstandard nur in speziell ausgestatteten Bereichen durchgeführt werden. All dies hat zu einer erheblichen Senkung der Produktionskosten geführt, und dementsprechend bieten die Händler ihren Kunden wesentlich attraktivere Preise an. Ermäßigungen für Neuwagen! Rentables Darlehen aus 9,9% Raten 0% adom.ru für Produkte.

FAW-Muldenkipper

FAW (First Automobile Works) - der erste Automobilkonzern, der 1953 gegründet wurde und in den Anfängen der Automobilindustrie in China stand.

Tipper FAW

Tipper FAW

Heute besitzt FAW eine Liste von mehr als 30 Unternehmen und 16 Unternehmen, die von Tochtergesellschaften geführt werden.

JAC-Muldenkipper

Jiangtiuat Automobile Co., Ltd. (JAC) ist ein junges chinesisches Unternehmen, das erst 1991 gegründet wurde. Es hat jedoch nicht nur in seinem Heimatmarkt an Popularität gewonnen. Wir können sagen, dass es ein Pionier in der Produktion von Frachttechniker ist. Die Ideologie des Unternehmens zielt darauf ab, Muldenkipper für die ganze Welt zu schaffen, die in ihrer Marke die besten Erfahrungen verschiedener Unternehmen verkörpern.

Tipper JAC

Tipper JAC

Die Kabine dieser LKW-Marke bietet beneidenswerten Komfort. Es gibt anatomische Sitze, eine sehr informative Instrumententafel, bei der kein wichtiger Indikator für den Betrieb der Technik ohne angemessene Aufmerksamkeit gelassen wird. Es gibt ein Bett. Das Lenkrad ist zur Standardeinstellung für Höhe und Neigung geworden.

Eine Besonderheit der JAC-Muldenkipper, die sie von der Konkurrenz unterscheiden, ist die atemberaubende Sicht auf die Kabine, die zweifellos durch große Rückspiegel erleichtert wird.

Der Rahmen dieser Muldenkipper ist ebenfalls mit einer komplizierten Konstruktion ausgestattet. Es besteht aus zwei Kanälen mit einem Durchmesser von 5 und 8 Millimetern. Wie Sie bereits verstanden haben, befindet sich der kleinere im größeren Kanal. So wird das Design an Stärke hinzugefügt.

Foton Muldenkipper

Foton (Beiqi Futian Motor Co., Ltd) ist eine weitere junge Firma, die 1996 aus mehr als hundert kleinen Unternehmen infolge ihrer Fusion gegründet wurde. Die staatliche Kampagne und bis heute verpasst die führende Position auf dem Markt für große Autos nicht.

Самосвал Фотон

Самосвал Фотон

Foton Motors überwacht streng die Einhaltung der internationalen Qualitätsstandards "ISO 9001", wodurch ein hervorragender Ruf erzielt werden konnte.

Das Unternehmen hat seinen Anteil am Verbraucher gefunden und produziert Geräte unter der Marke AUMAN.

AUMAN Muldenkipper begannen im Jahr 2002 das Fließband zu verlassen und zwei Jahre später erhielten sie eine Auszeichnung für das Nutzfahrzeug mit den meisten Sicherheitspunkten. Technisch unterscheidet sich AUMAN kaum von Shaanxi und wiederholt sie entlang der Hauptaggregatknoten fast vollständig.

Beifang Benchi Kipper

Beifang Benchi-Produkte sind eine gemeinsame Entwicklung von zwei Kampagnen: FIRMAKO und DaimlerChrysler. Muldenkipper dieser Kampagne werden unter einer Lizenz hergestellt, die von Mercedes gekauft wurde. In China begann ihre Produktion jedoch erst acht Jahre nach ihrer Ausgliederung aus Europa.

Самосвал Beifang Benchi

Самосвал Beifang Benchi

Im Jahr 2003 lief die Lizenz aus und das Unternehmen musste seine eigenen Modelle und Komponenten entwickeln. Als Ergebnis entstand ein neuer Marktteilnehmer - die Kampagne Baotou North-Benz (Beifang-Benchi) für schwere Nutzfahrzeuge. Und obwohl das Äußere dieser Lastwagen im Vergleich zu Wettbewerbern am grauesten ist, bleiben sie in China am beliebtesten.

Fazit

Heutzutage sind chinesische Lkw in einem so beliebten Verhältnis wie Preis-Qualität nicht zu finden und die Mehrheit der Verbraucher wird den besten chinesischen Lkw für sich finden. Außerdem wird er von der Modellvielfalt und deren Qualität angenehm überrascht sein. Umgehen Sie also bei der Auswahl eines guten Lkw nicht die chinesische Produktion und achten Sie genau darauf.

LEAVE ANSWER