Als dieses Auto, das den W220 ersetzte, erstmals auf den Markt kam, sorgte es für Aufsehen. Die S-Klasse hat sich erheblich verändert, die Karosserie ist im Vergleich zum Vorgänger deutlich größer geworden. Der Motorraum ist ebenfalls groß und für V12-Motoren ausgelegt. Maschinen sind schwerer geworden. In den USA ist der neue W221 sogar als Auto für den Fahrer sehr beliebt. Im Mercedes W221 begannen neue Motoren zu installieren, auch eine neue 7-Gang-Automatik wert. Die modernen M272- und M273-Motoren wurden als wesentlicher Vorteil gegenüber den alten M112- und M113-Motoren präsentiert.

Insgesamt hat sich die Qualität des Autos deutlich verbessert. Es gibt keine Kommentare zum Lack und es kann nicht sein. Die Pneuma wurde modifiziert, auch die Elektronik wurde erheblich verändert und verbessert. Die Federung war stärker und komfortabler. Noch heute sehen diese Autos teuer und solide aus. Obwohl ihre Preise auf das Niveau des neuen Lada Vesta in der Top-Konfiguration oder Kia Rio fielen. Der Mercedes W221 ist im Gegensatz zum Kia Rio ziemlich teuer in der Wartung.

Die Qualität von Malerei und Lackierung erwies sich als sehr hochwertig. Selbst wenn Sie das Auto aus dem Süden der Vereinigten Staaten nehmen, wo das Klima heiß ist, ist der Körper immer noch ein Ganzes. Wenn Sie die russischen Autos nehmen, dann ist auch Korrosion selten. Wenn es auftritt, hackt es nur an verwundbaren Stellen ab: an den Türen, an den Kanten der Flügel. Das heißt, Korrosion wird selten gesehen, da solche Autos in den meisten Fällen sehr gut beobachtet werden. Das Auto sieht auch nach vielen Jahren wie neu aus.

Andere Teile können sich im Laufe der Zeit abnutzen: Scheinwerfer werden schwächer, Chrom verblasst, Kunststoffteile im unteren Teil des Autos werden zerstört. Aluminiumteile des Vorderteils können beim Betrieb in Moskau Korrosionsprobleme haben, und der Preis dieser Elemente ist hoch, beispielsweise kostet eine neue Haube mehr als 100.000 Rubel. Demontage kann aber günstiger gefunden werden.

Salon и оснащение кузова с большинстве случаев проблем не доставляют. В России Мерседес S-класса очень популярен, продажи этого автомобиля занимают лидирующие позиции и в России, и в Америке. В России первым знаменитым автомобилем считался “Кабан” в кузове W140, затем БМВ Е38, затем Ауди А8 Кваттро, которая ввела моду на полный привод.

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Executive-Klasse - es ist immer eine kraftvolle, schwere Limousine mit kraftvollem Langer-Design. Und der Motor ist längs. Die Mercedes S-Klasse mit einem Gewicht von mehr als 2 Tonnen zerstört bei einem Unfall einfach die üblichen Heckklappen, Becken, Priors und andere Kleinwagen. Leichte SUVs fliegen auch dorthin, wo sich eine Kollision befindet. Die einzigen, die diesem Mercedes widerstehen können, sind Rahmen-SUVs. Eine Mercedes S-Klasse ist ein sehr sicheres Auto für ihren Besitzer, aber für die Außenwelt völlig unsicher.

Die Laufruhe dieses Mercedes ist dank der Federung einfach perfekt. Auch im Auto ist die perfekte Isolierung und der Innenraum von sehr hoher Qualität. Mercedes als repräsentative Klasse ist die Nummer 1 auf dem Markt. Nimmt man die Preise für Gebrauchtwagen, sind die Preise für Mercedes immer höher als für BMW, Lexus usw. Das Aussehen hat einige sportliche Anmerkungen, sogar die lange Version sieht leicht sportlich aus.

Diese Generation wird seit 2005 produziert, und 2009 gab es eine Neugestaltung, die Scheinwerfer wurden gewechselt, die Spiegel wurden in eine andere Form gebracht, die Rückleuchten ebenfalls geändert. W221 erwies sich nach außen als viel schöner als sein Vorgänger W220. Und für den W222 ist das noch nicht bekannt.

Motoren

Unter der Haube ist eine klassische Lösung - der V8-Motor ist mit 388 Litern die häufigste Kraft. c. Es gibt V6-Motoren mit einem Volumen von 3,5 Litern, es gibt Motoren mit einem Volumen von 4,5 Litern und den besten V12. Und von AMG gibt es leistungsstärkere Sportgeräte: S65 und S65.

Die Federung ist auch hier recht einfach - vor zwei kraftvollen Hebeln, pneumatisch. Und dahinter die klassische Mehrlenkerfederung. Das Spar-Design bietet einen großen Sicherheitsspielraum, da es gepanzerte Versionen gibt und die gleiche Federung sind. Und das Gewicht ist 2 mal mehr. Es gibt auch eine große Körpersteifigkeit zum Verdrehen.

Salon

Es gibt Türschließer an den Türen, das heißt, es ist nicht nötig, die Türen fest zu schlagen. Die Windschutzscheibe ist sehr dick, im oberen Bereich befinden sich Nachtsichtkameras.

Sitze und Lenkrad sind elektrisch verstellbar. Das Rückenkissen ist reguliert, es gibt Sitzplätze. Bequeme Passform, die Qualität der Kabine auf höchstem Niveau. Die Instrumententafel sieht ungewöhnlich aus - eine mechanische Tachonadel, die mechanische Temperatur des Motors und die Kraftstoffmenge im Gastank sowie der Tachometer - elektronisch.

Bevor Sie ein solches Auto kaufen, müssen Sie den Zustand der Trapezabstreifer sorgfältig prüfen, da er oft sauer wird. Sie sollten auch den Zustand der Entwässerung unter der Windschutzscheibe überprüfen, da sich in diesem Bereich viel Elektronik befindet. Der Ventilator der Heizungsanlage hält ungefähr 8 Jahre, was ziemlich lange dauert, aber die Kosten für den Austausch sind recht hoch. Es gibt eine separate Klimaanlage, die Front befindet sich im Motorraum und das hintere Klima befindet sich in der Nische des Vorderrades. Oft ist es so, dass es von Schmutz und Feuchtigkeit sauer ist.

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Das Türschließersystem ist im Allgemeinen zuverlässig. Wenn während der Fahrt mechanische Geräusche zu hören sind, kann dies zu Schäden oder falscher Montage nach der Reparatur führen.

Die Elektronik in diesem Auto ist sehr empfindlich gegen Bodenfeuchtigkeit. Bei den geringsten Problemen in diesem Bereich nimmt daher die Anzahl der Probleme mit der Elektronik zu. Startet versagende Sitzbetätiger, Klimaautomatik, Navigations- und Multimedia-System.

Die Optik vor dem Kauf sollte ebenfalls sorgfältig geprüft werden, da sie teuer ist, schwierig und sehr unoriginal ist. Im Allgemeinen ist die Qualität der Fertigungsverdrahtung und der gesamten Elektronik sehr hoch, die Anzahl der Fehler selbst bei den meisten getöteten Kopien ist sehr gering. Ist es möglich, dass die Verdrahtung der Fahrertür versagt, und im Motorraum kommt es vor, dass die Isolierung der Drähte an Elastizität verliert.

Im Laufe der Zeit treten auch Fehler in der Motorsteuereinheit auf. Häufig versagen ABS-Sensoren, weil sie sich auf den Betrieb der Luftfederung und die Verdrahtungsfunktionen beziehen. Es ist ziemlich lang und oft beschädigt, die Meister wissen davon und es kann nicht so teuer korrigiert werden.

Federung zuverlässig und verursacht keine Probleme. Die Luftfederung kann jedoch zu Problemen führen. Wenn ein Auto älter als 5 Jahre ist, steigt das Risiko, dass es versagt. Eine neue Luftfederung kostet etwa 120.000 Rubel und wird daher normalerweise restauriert. Wenn es nicht gelingt, bei einer müden Luftfederung in eine ernsthafte Grube zu gelangen, kann es noch schneller ausfallen.

Übertragung

In Fahrzeugen mit Hinterradantrieb ist mit dem Getriebe alles ziemlich zuverlässig. Zwar ist die Ressource der Antriebswellen etwas klein, insbesondere in den Ausstattungsvarianten mit stärkeren Motoren - etwa 100.000 km. laufen Bei Allradantriebsversionen razdatka zuverlässig, jedoch können Probleme mit der Zwischenwelle der Antriebsräder auftreten, die durch das Kurbelgehäuse des Motors geführt wird.

Die Lager dieser Welle versagen schnell und können den Motor selbst beschädigen. Zu den V12-Motoren gehören alte Getriebe der Baureihe 722-6. Denn eine solche Kraft reicht nicht aus. Es dient etwa 120.000 km., Und die Wahrscheinlichkeit eines spontanen Zusammenbruchs ist gestiegen. Wenn Sie sicher fahren, wird es länger dauern, aber Autos, die mehr als 200.000 Kilometer zurücklegen. und es gab ein PPC-Schott - passiert nicht. Das neue 7-Gang-Getriebe 722-9 hat auch eine Reihe von Problemen: Es hat eine ständig überhitzte Hydraulikeinheit, das Öl ist verschmutzt und die geringen Reibungskupplungsressourcen. Fast alle dieser Getriebe wurden im Rahmen der Garantie repariert - Hydroblöcke, Reibungskupplungen und manchmal wurde die gesamte Box zusammengebaut. Auf dorestaylingovyh Autos war die früheste Überarbeitung dieser Box. Es gibt viele Besitzer, die alle Upgrades und Reparaturen aufgegeben haben.

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Zuverlässigkeit des Motors

M272- und M273-Motoren wurden häufig wegen der Qualität der Entwicklung und ihrer Ressourcen, ihres hohen Preises, ihrer geringen Zeitressourcen, ihrer schwachen Katalysatoren und ihres hohen Kolbenkolbenrisikos kritisiert. Wenn der Motor längere Zeit im Leerlauf läuft, sind die Probleme kompliziert. Motoren verbrauchen häufig 1 Liter Öl pro 1000 km. laufen, aber gießen öl ist billiger als kapitalku motor.

Die V12 M275-Motoren basieren jedoch auf älteren Motoren, unterscheiden sich jedoch in Bezug auf die Zuverlässigkeit nicht sonderlich von anderen Mercedes-Motoren, da der komplexe Aufbau, die hohe Bebauungsdichte und die hohen Lasten die Zuverlässigkeit beeinflussen.

Bei den V12-Motoren treten jedoch weniger Tränen auf den Kolben auf. Wenn Sie das Auto jedoch vorsichtig bedienen, hält der Motor lange genug. Und nach der Neugestaltung im Jahr 2010 sind neue Motoren aufgetaucht, die ihr Bestes zeigten. Im Allgemeinen sind sie zuverlässiger geworden.

Mercedes W221 - es hat sich als zuverlässiges Auto erwiesen, wenn Sie vorsichtig fahren, den Filter wechseln und das Öl rechtzeitig einfüllen, dann gibt es keine Probleme. In punkto Komfort und Ergonomie war der Mercedes in dieser Karosserie deutlich besser als der BMW 7-ki der gleichen Jahre. Die Kraftstoffkosten sind ziemlich hoch, aber wenn Sie ein Auto mit Benzin füllen, können Sie es in etwa 2-mal senken.

Und dann eine Probefahrt eines Mercedes W221: