In dieser Generation von PX haben Designer gut gearbeitet, sie haben nichts zu halten und bauten ein Raubtier mit Reißzähnen in Form von Protivotumanok. Obwohl die vorherige Generation gutmütiger war - nichts interessantes. Aus diesem Grund ist die vierte Generation der PX.

Das Aussehen des RC, ungefähr das gleiche wie das des jüngeren NX Crossover, ist ein Scheinwerfergitter, das wie ein offener Mund eines Tigers aussieht und scharfe und scharfe Kanten am Körper aufweist. Der letzte Generation RX in Größe war größer als der NX nur 140 mm. Daher hat sich eine neue Generation der Länge um weitere 120 mm erhöht. Nun ist die Länge des neuen Lexus RX 4890 mm, die Länge des Radstandes 2790 mm. Der neue PX ist also länger als alle Konkurrenten: Toyota Highlander, BMW X5, Mercedes GLE und Porsche Cayenne.

Die Länge der Maschine hat zugenommen, hauptsächlich aufgrund des vorderen Überhangs, der um 80 mm länger ist. Der Achsabstand ist geringer als der der kompakten Frequenzweichen Audi Q 5 und BMW X3.

In der Kabine ist der RX sehr geräumig, es gibt mehr Beinfreiheit, das hintere Sofa ist gesunken und der Boden ist niedriger geworden, und das Dach ist um 12 mm gestiegen. Stühle können verschoben werden, die Rückenlehne kann mit Hilfe eines Servos gewechselt werden, beim HX können Sie dies auch tun. Unter den Optionen ist ein persönliches Multimedia-System mit 2 Displays, es gibt auch beheizbare Rücksitze, aber keine 4-Zonen-Klimatisierung. Darüber hinaus gibt es noch Vorhänge an den Fenstern.

In Versionen von F Sport können ihre Geräte im gleichen Stil wie der IS die Grafik je nach Modus ändern. Alle Lexus PX-Konfigurationen verfügen über Diodenscheinwerfer und Blinker im Stil einer laufenden Linie. Der 2-Liter-Motor ist mit einem Twin-Scroll-Turbolader ausgestattet und verfügt außerdem über einen VVT-iW-Scheinwerfer-Einstellmechanismus. Derselbe Motor wurde zuerst am NX-Crossover installiert. Jetzt werden diese Motoren auch für viele andere Lexus-Modelle verwendet.

Auch im Hybridverkleidungspaket F Sport befinden sich aktive Stabilisatoren, die an der Vorder- und Hinterradaufhängung getrennte elektromechanische Stellglieder aufweisen.

Salon

Das Innendesign ist nicht sehr futuristisch, aber nicht konservativ, es gibt kein Touchpad, das bisher das Multimedia-System verwalten könnte. Stattdessen gab es einen Joystick und eine Maus wie Remote Touch, die mit einem zentralen 12,3-Zoll-Display geliefert wurde. Wenn Sie hinter dem Lenkrad sitzen, entsteht das Gefühl, dass Sie in einem sehr teuren deutschen Auto der frühen 2000er sitzen. Schönes Leder, Aluminiumeinsätze, schönes Holz und originelle runde Uhren auf der Mittelkonsole. Aber es war nicht ohne billiges Plastik, und in der Kabine steckt viel davon.

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Der Gangwahlschalter befindet sich jetzt im Tunnel, nicht wie zuvor in der Mittelkonsole. Im Panel befindet sich ein Steckplatz für Micro-SD-Karten. In der Nähe befindet sich auch eine Nische für das drahtlose Aufladen eines Smartphones. Auf der Konsole befinden sich Halter, von denen einer die Tiefe verändern kann. Sie können im Salon als Dekor Holzeinsätze von der Firma Yamaha bestellen. Tatsächlich bestehen diese Holzeinlagen jedoch aus Aluminium, das mit Furnier aus dunklem Ahorn verkleidet ist, Lasergravur und Lackierung.

Das Innendesign der F Sport-Versionen ist auch interessant, weil es Nähsitze und ein Lenkrad mit Logo gibt. Auf dem Gangwahlschalter - perforiertes Leder, auf den Pedalen Aluminiumfutter, ebenfalls aus Aluminium - Plattform für den Rest des linken Beins. Deshalb sollten Sie eine Modifikation des F Sport bestellen - ein tolles Lenkrad und bequeme Sitze. Auch im Fahrgastraum befindet sich ein völlig ebener Boden, in der Armlehne befindet sich eine Handschuhbox und Getränkehalter. Das hintere Sofa kann den Winkel der Rücken verändern.

Der Lexus PX hat einen hohen Kofferraumboden, aber es gibt eine Steckdose, einen guten Untergrund und Haken für Taschen. Es gibt einen Sensor, durch den sich die Heckklappe berührungslos öffnet, sie versteckt sich hinter dem Emblem. Für russische Konfigurationen gibt es anstelle des üblichen Reparatursatzes ein Dock unter dem Boden.

Aussetzung

Aussetzung осталась такая же, как и на предшественнике – спереди стойки МакФерсон, а сзади стоят двойные поперечные рычаги. В конструкции кузова стали применяться более высокопрочные стали, благодаря которым жесткость кузова на кручение увеличилась. Самые ключевые элементы в конструкции автомобиля, такие как нижние поперечные рычаги, стойки передние и задние, сделаны из этих самых высокопрочных сталей.

Количество точек сварки в задней части увеличилось, а некоторые кузовные элементы просто соединены при помощи специального клея. Aussetzung стала тоже немного жестче, благодаря другим характеристикам амортизаторов, сайлент-блоков и стабилизаторов.

Motoren

In der Version des RX 200t ist ein turbogeladener 4-Zylinder-Motor 8AR-FTS eingebaut, der in den NX eingebaut ist, und IS, er zeigte sich gut in Arbeit. Dieser Motor ist eine 6-Gang-Automatik, etwas verbessert, wie im Toyota RAV4. Mit diesem Motor fährt der NX 200t recht flott, aber der RC mit seinem hohen Gewicht ist nicht so intelligent, er verlangt eindeutig nach einem stärkeren Motor. Die Beschleunigungsdynamik von 0 auf 100 km / h beträgt jedoch 9,5 Sekunden. Ziemlich gute Dynamik, aber es könnte schneller gehen. Automatikgetriebe sind nicht sehr flink, selbst im Sportmodus ist keine explosive Dynamik spürbar.

Für Liebhaber des schnellen Fahrens ist es daher sinnvoll, einen Lexus RX 350 zu wählen, der etwas schneller fährt. Dies ist ein atmosphärischer 3,5-Liter-V6-Motor mit Direkteinspritzung. Dieser Motor ist sparsamer als sein Vorgänger. Im Paar ist ein 8-Gang-Automatikgetriebe. Die Kraft dieses Motors beträgt 300 Liter. p., gute Traktion, das Auto steigt leicht bergauf, aber die Beschleunigungsdynamik ist nicht so schnell wie beim BMW X5 oder Mercedes GLE, der in 6,5 Sekunden auf 100 beschleunigen kann und der Lexus PX 350 in 8,2 Sekunden.

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Bei dieser Konfiguration endet der Lexus PX jedoch nicht dort, es gibt auch eine Hybridversion des Lexus RX 450h, deren Beschleunigungsdynamik besser ist. Die Vorderräder drehen einen Elektromotor mit einer Leistung von 168 Litern. c. Es gibt auch einen zweiten Elektromotor, der auf der Hinterachse steht und 68 Liter ergibt. c. Macht. Und einen Benziner mit 268 Litern Hubraum. c. In Summe ergibt sich eine gute Leistung, dank der eine Beschleunigung von 0 auf 100 km / h in 7,7 Sekunden erfolgt. Der Hybrid RX ist mit aktiven Stabilisatoren ausgestattet, aber das Auto fährt ruhig ab, als ob es nicht eilig wäre.

Innen hat die Hybridversion einen längeren Bildschirm mit einer Diagonale von 12,3 Zoll, der eine hohe Auflösung von 1280 x 480 Pixeln bietet. Wenn das Auto nachgibt, gibt es auf der Rückfahrkamera Hinweise auf die Flugbahn. Es gibt auch Seitenkameras, die beim Rangieren helfen, aber wenn Sie hinter dem Lenkrad sitzen, müssen Sie sich mit dem eigenen Auge umsehen.

Die Geschwindigkeitsmerkmale des Lexus stehen jedoch nicht an erster Stelle, beim Lexus PX-Comfort an erster Stelle. Hinter dem Lenkrad dieses Autos können Sie sich entspannen und die Fahrt genießen. Obwohl das Auto äußerlich sehr aggressiv wirkt, ist es ein komfortables und weiches Auto.

Wenn Sie jedoch langsam fahren, scheint das Lenkrad nicht leer zu sein, nur 2,7 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag. Auf der geraden Straße hält der RX klar die Linie, beim Wiederaufbau folgt er eindeutig dem Rad, auch auf dem Bogen ist alles in Ordnung. Selbst im Sportmodus geht das Fahrwerk, wenn es so eng wie möglich ist, das Auto auf dem Bürgersteig und auf der schlechten Straße recht leise vor, besonders im Vergleich zum NX.

Im Auto, ausgezeichnete Isolierung, kann keine Reifen hören, kein Motor, keine Windgeräusche. Dank verbesserter Dichtungen in den Türen, gibt es auch Wind Triplex, mit einer dicken Schicht, dem Motorraum, dem Dach, der Boden ist auch schalldicht.

Der Lexus PX für den russischen Markt wird nicht das Lexus Safety System + sein, da die Radarfrequenzen, die in diesem System verwendet werden, in Russland nicht verwendet werden dürfen. Und das System selbst ist gut, besser als ein Mercedes mit einem BMW, es ist übersichtlicher, es verfügt über eine dynamische Geschwindigkeitsregelung, eine aktive Verfolgung von Fahrbahnmarkierungen und Beschilderungen sowie ein automatisches Bremsen.

Preise

Die Kosten für Lexus-Autos sind attraktiv - der Lexus RX 200t mit Frontantrieb kann für 2.499.000 Rubel erworben werden. Für dieses Geld bekommen Sie den Standart Standart mit:

• 6-Gang-Automat
• Rückfahrkamera;
• elektrisch verstellbares Lenkrad;
• Regen- und Lichtsensoren;
• Motorstartknopf;
• bcc Zugang
• 2-Zonen-Klimatisierung;
• 10 Airbags;
• Beheizte Vordersitze und Windschutzscheibe.

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Eine Version mit Allradantrieb RX 350 mit den gleichen Optionen kostet 2.799.000 Rubel, während die Hybridversion des RX 450h 2.999.000 Rubel kostet. In jeder der Konfigurationen, unabhängig davon, welcher Motor installiert ist, können Sie das F Sport-Paket mit Sport S + -Modus und anderen Stoßfängern einsetzen, das Interieur ist stilvoller gestaltet und der Kühlergrill sieht auch schöner aus.

Es gibt ein komplettes Set von Lexus RX 200t mit Allradantrieb, es kostet 2 875 000 Rubel, diese Version heißt Executive und wird Folgendes haben:

• Lederausstattung, Sitzbelüftung, Lenkradheizung und Rücksitze;
• elektrische Heckklappe;
• Speichereinstellungen Fahrersitz, Lenkrad und Spiegel.

Am teuersten ist die Hybridversion des RX 450h, die in der Exclusive-Version 4.354.000 kostet.

• adaptive Suspension AVS;
• Allround-Kameras;
• Panoramadach;
• System zur Überwachung von toten Winkeln;
• Die Sitze der zweiten Reihe sind mit einem elektrischen Antrieb gefaltet.
• Mark Levinson Audiosystem;
• Projektionsanzeige;
• Hilfe beim Verlassen des Parkplatzes.

Das erfolgreichste Jahr, in dem 7017 Autos verkauft wurden, gilt als 2012, das Unternehmen hofft, dass im Jahr 2016 7000 Autos verkauft werden können. Es war ein ziemlich erfolgreiches Jahr, alle dachten, es wäre das Ende der Welt, und die teuersten Autos wurden gekauft, zum Beispiel wurden 2012 Tuareg 10.000, Mercedes ML - 4.500, BMW X5 - 3.300 Stück verkauft. Unter den RCs galt der PX 270 als der Bestseller. Auf dieses Paket entfielen 50% aller Modellverkäufe, 45% - der RX 350 - 5% - die Hybridversion. Im Jahr 2015 die meistverkauften BMW X5 - 5045 Stück., Tuareg - 3825 Stück., Mercedes ML und GLA - 3186 kombiniert, Lexus PX - 2.700 Einheiten.

Nach der Veröffentlichung des NX sind die Verkäufe des RX zurückgegangen, weil der NX einige der Käufer für sich selbst abgelenkt hat. Er ist kompakt und intelligent und vielen gefiel es. Jetzt verteilt sich der neue PX mit 3,5-Liter-Motor wie heiße Kuchen.

Und dann eine Testfahrt des neuen Lexus PX 2016 mit einem 2-Liter-Motor: