Die Verkehrssicherheit hängt nicht von einem einzelnen Fahrer ab. Auch wenn Sie selbst alle Straßenregeln einhalten, ist es möglich, an einem Unfall teilzunehmen. In diesem Fall ist es auch erforderlich, die Rechte eines Einzelnen gegenüber mehreren Parteien geltend zu machen.

Um in dieser Situation zu helfen, wird eine unabhängige Beurteilung des Autos nach dem Unfall möglich sein. Nicht alle Fahrer sind mit diesem Verfahren vertraut. In diesem Bereich tätige Experten haben jedoch einer großen Anzahl von Menschen beim Schutz ihrer Rechte und Finanzen geholfen.

Inhalt

• 1 Maßnahmen am Unfallort
• 2 Unabhängige Prüfungsleistungen
• 3 Mögliche Entschädigungsbeträge

Aktionen am Unfallort

Ein Vorfall auf der Straße kann zu jeder Sekunde passieren. Daher muss sich jeder Fahrer, selbst Anfänger oder Profi, auf eine unerwartete Situation einstellen. Wenn bereits ein unangenehmes Ereignis mit Ihrer Teilnahme an der Straße stattgefunden hat, müssen Sie zuerst die Panik loswerden und so cool und selbstsicher wie möglich handeln.

Wenn sich zwei Autos bei einem solchen Unfall befanden, wurde niemand verletzt und es gibt keine Meinungsverschiedenheiten, dann ist es notwendig, ein dokumentiertes Ereignisdiagramm zu erstellen. Nachdem die Fahrer alle Einzelheiten des Vorfalls vereinbart haben, können sie sich mit einer solchen Regelung an die Verkehrspolizeistelle wenden. Wenn es weit weg ist, reicht es aus, alle Informationen an die nächste Polizeistation zu übermitteln. Die Strafverfolgungsbehörden sind verpflichtet, beiden Parteien eine Bescheinigung auszustellen und auszustellen.

In einem solchen Fall kann die Beurteilung eines Fahrzeugs nach einem Unfall mit Hilfe externer Experten nicht durchgeführt werden. Es gibt jedoch häufig Ansprüche auf materiellen Schaden, den jemand ausgleichen muss. Wenn ein möglicher Angeklagter Sie dazu zwingt, sollten Sie das Recht auf eine unabhängige Prüfung in Anspruch nehmen.

Es ist notwendig, die Handlungen eines Strafverfolgungsbeamten zu überwachen, der in den Dokumenten alle offensichtlichen und sichtbaren Schäden an Fahrzeugen deutlich angeben muss.

Wenn etwas von ihnen nicht berücksichtigt wird, müssen Sie im Anhang eigenständig eine Liste mit nicht angegebenen Mängeln angeben, die nach dem Unfall aufgetreten sind. Ein solcher Schritt würde es ermöglichen, von der Versicherungsgesellschaft Schadensersatz für all diese Schäden zu verlangen.

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Mit dem gesamten Material, das zu dem Vorfall gesammelt wurde, sollte sich der Versicherungsnehmer an das Unternehmen wenden, das die Richtlinie ausgestellt hat. Als nächstes folgt die Bestellung des Versicherers. Zu diesem Zeitpunkt treten oftmals kontroverse Fragen bei der Versicherungsgesellschaft auf.

Unabhängige Prüfungsleistungen

Eine übliche Praxis ist es, die geschätzte finanzielle Rückerstattung von Experten zu unterschätzen, die vom Unternehmen, das die Richtlinie ausgestellt hat, eingeladen werden. Ihre Zahlungsmöglichkeiten zu erhöhen, hilft unabhängigen Experten.

Es gibt Unternehmen, die diese Art von Service unter verschiedenen Bedingungen anbieten. In jeder dieser Firmen muss es jedoch einen Vollzeitmechaniker geben, dessen Daten in das vom Justizministerium organisierte staatliche Register eingetragen werden. Dies gibt ihm das Recht zu bestimmen, wie der Schaden am Fahrzeug nach einem Unfall tatsächlich beurteilt wird.

Im Laufe der Arbeit wird ein vereinbartes Treffen der Parteien mit den Teilnehmern der Veranstaltung oder deren bevollmächtigten Vertretern, einschließlich der Mitarbeiter des Versicherungsunternehmens und anderer Interessenten, durchgeführt.

Für die Ausgabe von Benachrichtigungen werden Telegramme verwendet, die spätestens drei Tage (Sonderfälle 6 Tage) vor der Versammlung an die Parteien zugestellt werden müssen. Die Arbeit des fachkundigen Technikers ist die Inspektion und Dokumentation der Fixierung mit Hilfe von Video- und Audio-Spezialmitteln. Infolgedessen stellt es eine Handlung dar, in der Schadensmerkmale eingegeben werden. Wenn die Verformung signifikant ist, werden auch die latenten Fehler in der Konstruktion des Autos sichtbar.

Der Akt darf keine leeren Zeilen enthalten, diese müssen durchgestrichen sein. Der Fahrzeughalter hat das Recht, Ergänzungen und Änderungen an dem schriftlichen Dokument vorzunehmen. Verborgene Mängel mit speziellen Geräten am Busbahnhof ermitteln. An derselben Stelle werden Diagnosearbeiten mit Computertechnologie durchgeführt.

Mögliche Entschädigungsbeträge

Nachdem die Daten zu den erkannten Pannen und dem Verschlechterungsgrad des Autos eingeführt wurden, kann man die ungefähre Schadensmenge im entwickelten Programm berechnen. Genaue Daten können nur nach einer gründlichen Bewertung erhalten werden.

Der tatsächliche Schaden wird in einer separaten Tabelle eingetragen, die der Tat angehängt ist. Es wird auch ein Foto mit Beschädigungen geben. Fahrzeuge mit einer Garantie des auf Grundlage des Händlers berechneten Entschädigungsbetrags.

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Für andere Fahrzeuge werden zum Zeitpunkt der Schadensbewertung durchschnittliche Marktpreise angewendet. Als Ergebnis wird ein zusammenfassender Schadensbericht erstellt.

Sie müssen wissen, dass ein ordnungsgemäß und angemessen erstellter Bericht von den Behörden berücksichtigt wird, die die Entschädigung in Betracht ziehen, und die Grundlage für die Zahlung durch den Schuldigen sein kann.

Neben dem Einzelschaden wird der gesamte Wertverlust des Fahrzeugs durch das Fahrzeug berücksichtigt. Dieser Artikel gilt für Fahrzeuge unter 5 Jahren und mit physischer Abnutzung. Der Wertverlust beinhaltet die Differenz, die auch bei der Wiederherstellung beschädigter Baugruppen und Teile erzielt wird. Ein Körper kann jedoch „führen“, Lackrisse usw. Allgemeine Sicherheitsmerkmale können durch strukturelle Schwächung reduziert werden. Das alles ist auch kompensierbar.

Bei zu hohem Schaden, mehr als 85% der Kosten des Autos, wird nicht der Schaden selbst berechnet, sondern der Rest, die geeigneten Teile und Komponenten. In diesem Fall gibt es eine Einschränkung, nach der ausländische Autos über 15 Jahre und die inländische Autoindustrie über 7 Jahre nicht berücksichtigt werden.

Wenn es nicht möglich ist, komplette Einheiten ohne sichtbare Schäden, Korrosion oder Defekte aus dem Fahrzeug zu bekommen, nimmt niemand eine Sachverständigenbewertung vor. Die Überreste werden einfach an den Schrott geschickt.