Die Firma Jeep präsentierte im Frühjahr 2014 in Genf ein neues Modell eines Miniatur-Crossovers namens "Renegade", das direkt mit dem Nissan Juke konkurrierte. Die Neuheit sorgte für großes Interesse und Überraschung, denn sie stellte sich als völlig untypisch für den Hersteller von SUVs aus Amerika heraus.
Der Name des Modells ist auch sehr originell. "Renegade" bedeutet auf Englisch "Renegade", "Überläufer" und sogar "Verräter", sodass mehr als ein Automobilkritiker den Namen durchgehen konnte, was darauf schließen lässt, dass amerikanische Vermarkter auf die italienische Herkunft des Modells schließen lassen.
Die Neuheit wurde in enger Zusammenarbeit mit Fiat entwickelt. Gleichzeitig mit dem Renegade wird die Produktion des Fiat 500X-Modells auf derselben Plattform gestartet Jeep Renegade zur Fiat-Fabrik in der italienischen Stadt Melfi. Ist es wirklich ein kleiner Jeep oder eher italienisch als amerikanisch?
Versuchen wir es herauszufinden.
Das Crossover wird als globales Modell angesehen, das weltweit verkauft wird. Designer haben versucht, sich für das Erscheinungsbild des Modells zu entwickeln, das am besten zum Image amerikanischer SUV passt. In allem ist Kontinuität zu spüren: gekreuzte Lichter, die während des Zweiten Weltkriegs als Kanister stilisiert wurden (dieses Kreuz wird auch im Logo geschlagen), kurze Überhänge, stolze Aufschrift "Since 1941" über dem Handschuhfach; hoch erkennbares Profil des legendären Urgroßvaters "Willis". Ich muss sagen, dass die Live-Maschine viel interessanter aussieht als auf dem Foto, und vor allem wird der Jeep darin in jedem Licht und aus jedem Winkel erkannt.
Die Frequenzweiche wird auf der SCCS-Plattform montiert, die die Grundlage für den beliebten SUV Fiat 500L bildet, dessen Crashtest das Fahrzeug als äußerst zuverlässig befunden hat. Es ist auch die Basis des Fiat Grande Punto, daher ist es schwierig, dieses Chassis als ultramodern zu bezeichnen. Aber die Hauptsache - "Füllung". Mit dem "Füllen" in der neuen Frequenzweiche keine Probleme.
Die Renegade hat eine Länge von 4.232 mm, eine Höhe von 1.689 mm und eine Breite von 1.803 mm. Der Radstand der Maschine beträgt 2.570 mm. Von 200 bis 224 mm ist die Bodenfreiheit der Weiche abhängig von der Änderung - ein beeindruckendes Ergebnis. Wenn wir die Tiefe der zu überwindenden Furt hinzufügen (480 mm), stellt sich heraus, dass die Hersteller von Renegade nicht übertreiben und behaupten, sie hätten eines der passierbarsten Autos in der Klasse der kompakten Frequenzweichen geschaffen.
Die Amerikaner bauen die Plattform übrigens nach und verkürzen den Radstand um 45 mm. Auch die Hinterradaufhängung hat sich geändert: Der Fiat 500L ist abhängig von seinen Hebeln, die durch einen Träger verbunden sind, halb abhängig Jeep Renegade 2015 McPherson-Racks vorne und hinten eingebaut.
Dies geschieht, um den Federweg zu erhöhen. Und 205 mm ist ein Indikator, der anderen ATVs durchaus gerecht wird!
Aussehen
Ein neues Crossover im eckigen Corporate Design, das aus anderen Modellen der amerikanischen Marke bekannt ist. Wenn Sie das Auto betrachten, haben Sie keinen Zweifel daran, dass es zur Familie der amerikanischen SUVs gehört. Und obwohl die Frequenzweiche sehr kompakt ist, verhindert dies nicht, dass sie als brutales und ernstes Stahlpferd wahrgenommen wird.
Empfohlener Artikel: Chevrolet Suburban: ein Auto für Liebhaber rauer FahrzeugeDie Vorderseite der Frequenzweiche ist mit einer Kopfoptik ausgestattet, die klassische runde Formen aufweist. Kennzeichnend ist auch das Design des Gitters - hier sehen wir sieben vertikale Schlitze, die durch Chromblenden ergänzt werden.
Das Bild eines echten SUV wird durch einen starken Stoßfänger aus schlagfestem Kunststoff mit integrierten Nebelscheinwerfern ergänzt. Geschwollene Räder, eine vollständig ebene Dachfläche, ein fester Kunststoff-Karosserie-Kit zum Schutz vor Schäden am unteren Teil des Körpers (der Buckel an der Motorhaube dient demselben Zweck), tragen zur Ernsthaftigkeit des Modells bei.
Auch die Erwachsenenform der kompakten Frequenzweiche gibt es achtern. Bei der Betrachtung des neuen Modells aus dem hinteren Winkel möchte ich noch einmal die Geschicklichkeit und Professionalität der Designer des Unternehmens erwähnen. Der Body-Feed des Renegade unterstreicht das ernste Bild einer kleinen Überkreuzung. Akzentuierte vyshtampovki-Hinterradkästen, die ursprünglich in die Oberfläche der Heckklappe mündeten, machen sofort auf sich aufmerksam. Diese Entwurfsentscheidung gibt einer kleinen Karosserie zusätzliche Massivität.
Die Heckklappe ist sehr praktisch, sie sorgt für die Richtigkeit ihrer Form und sorgt für Bequemlichkeit und Komfort beim Be- und Entladen.
Beim Kauf ist es möglich, ein Modell in einer noch Offroad-Version zu bestellen. Die Version Renegade Trailhawk hat eine Bodenfreiheit von 220 mm. Die originalen Leichtmetallfelgen sind mit einem speziellen Gummi 215/65 R17 ausgestattet. Diese Off-Road-Version des Modells ist mit speziellen Abschlepphaken sowie hinteren und vorderen Stoßfängern ausgestattet. Der Eintrittswinkel bei Trailhawk beträgt 30,5 ° und der Austrittswinkel beträgt 34,3 °. Der Rampenwinkel des Wagens beträgt 25,7 °. Wie bereits erwähnt, kann die modifizierte Version des Modells die Furtiefe von 480 mm überwinden. Es gibt ein Jeep Active Drive Low-System, das durch Auswahl eines Straßenbelags mit Jeep SelecTerrain gesteuert wird. Dem Fahrer stehen fünf Modi zur Verfügung: Auto, Sand, Schnee, Steine und Schmutz für höchste Bewegungsfreiheit auf Straßen aller Art (sofern vorhanden). So kann Renegade trotz seines Status und seiner Größe dorthin gelangen, wo viele Konkurrenten sind und Angst haben, sich die Nase zu halten. Es gibt noch eine weitere Funktion. Renegade ist das erste Fahrzeug seiner Klasse mit der Möglichkeit, die Hinterräder abzuschalten, was beim Fahren auf normalen Straßen Kraftstoff spart.
Die gesamte Erscheinung der Neuheit unterstreicht, dass sie für Bewegungen unter schlechten Straßenbedingungen und an Orten geschaffen wurde, an denen kein Asphalt vorhanden ist, auch wenn ein bestimmtes Modell keinen Allradantrieb hat. Dies ist ein klassischer SUV und kein gewöhnlicher "weiblicher" SUV, der von Jahr zu Jahr mehr wird.
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Obwohl die Länge der Karosserie klein ist, gefällt das Interieur der Frequenzweiche mit ihrem Volumen. Vergleicht man den Renegade mit den wichtigsten Konkurrenten der Klasse - Peugeot 2008, Kia Soul und Nissan Juke -, wird deutlich, dass im Jeep-Salon deutlich mehr Luft ist. In Bezug auf das effektive Volumen entspricht das Salonmodell 3 356 Litern.
Das Flachdach in Kombination mit geraden Karosserieteilen bot Fahrzeugdesignern die Möglichkeit, ein geräumiges und komfortables Interieur zu schaffen.
Der Kofferraum des Autos hat ein Volumen von 350 Litern. Wenn Sie die Rücksitze entfernen, kann sich die Anzeige des Ladevolumens auf 870 Liter erhöhen. Um Gegenstände länger als 1,5 m transportieren zu können, genügt es, den Vordersitz bis zum Anschlag nach vorne zu neigen.
Die Vordersitze zeichnen sich durch das Vorhandensein von Rollen der seitlichen Unterstützung mit geringer Größe und sehr bequemem Sitz aus. Sie können optional mit einer elektrischen Heizung ausgestattet werden.
An der Vorderseite des Autos eine Architektur mit dem italienischen Fiat 500L. Das Innere des „Jeeps“ war jedoch völlig unabhängig. Das klassische Kombiinstrument besteht aus zwei runden Tachometer- und Tachometerskalen, zwischen denen sich ein ziemlich großes multifunktionales Farbdisplay befindet. Auf ihm kann der Fahrer fast alle Daten aus den Bordsystemen der Frequenzweiche anzeigen, die ihn interessieren. Lesbarkeit und informative Darstellung zeichnen sich durch die höchsten Raten aus.
Die Mittelkonsole ist mit einem Touchscreen aus modernem Multimedia-Komplex Uconnect ausgestattet. Die Diagonale dieser Anzeige (5 oder 6,5 Zoll) hängt von der Modellkonfiguration ab. Ein Bild aus der Karte des Navigationssystems, der Rückfahrkamera sowie die Funktionalität und Grafik des Audiocenter werden auf den Bildschirm projiziert. Direkt unter der Anzeige befindet sich die Klimaanlage.
Das Interieur der Frequenzweiche besteht aus hochwertigen Materialien, die für Dekoration und originelles Design verwendet werden. Moderne Karosseriefarbe wirken unauffällig und stylisch. Das Lenkrad liegt bequem in der Hand. Durch die ausgeklügelte Ergonomie der Beifahrersitze und des Fahrersitzes genießen Sie bei langen Autorennen Komfort.
Die umfassendsten Versionen des Autos sind mit einer separaten Klimaanlage, einer Vielzahl von Airbags und einer High-Tech-Innovation ausgestattet - dem Dach "My Sky". Dies ist eine teure, aber sehr interessante und nützliche Option. Sie können zwei Glasfaserpaneele herausnehmen und in den Kofferraum legen, um den Himmel für die Passagiere in der vorderen und hinteren Reihe zu öffnen. Darüber hinaus verfügt die Frequenzweiche über eine Reihe von Sicherheitssystemen und elektronischen Assistenten für den Fahrer, darunter ein System, das die Gefahr einer Kollision verhindert, und ein System zur Verfolgung der sogenannten "blinden" Zonen.
Die Frage, die die meisten Autofahrer wirklich interessieren, ist, ob sie für eine Neuheit angeboten wird. Jeep Renegade 2014 Preis weniger als eine Million, oder sie springt über diese psychologische Marke. Ich möchte glauben, dass die bescheidene Größe des Autos mit all seiner reichen Ausstattung zu einem übergewichtigen Faktor bei der Preisbildung wird. Nach den gröbsten Primärprognosen für Jeep Renegade Preis noch im Bereich von 700 bis 800 Tausend Rubel liegen.
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Je nach Markt kann das Auto mit einem Fünf- oder Sechsgang-Schaltgetriebe, einem 6-Gang-Robotergetriebe mit Doppelkupplung oder einer innovativen 9-Gang-Automatik ausgestattet werden.
Die Motorenpalette ist nicht weniger vielfältig. Jeep Renegade, Eigenschaften welche sind nachfolgend dargestellt. Sie können für das Auto einen der vier verfügbaren Benzinmotoren und drei Dieselmotoren bestellen. Es ist zu beachten, dass für jeden der vorgestellten Motoren ein Start-Stopp-System verfügbar ist, mit dem bis zu 10% Kraftstoff eingespart werden können.
Das Ottomotorenprogramm beginnt mit einem 1,4-Liter-Motor aus der MultiAir-2-Familie mit einer Leistung von 140 PS. Der 2,4-Liter-Tigershark mit Top-Motor hat 184 PS
Fans von Dieselmotoren können den 1,6-Liter-Motor mit 120 PS wählen oder eine Maschine, die 140 Pferde hat. Und seine Zwangsversion erreicht 170 PS
Daher ist zu beachten, dass das Auto sehr erfolgreich war. Trotz seiner Kompaktheit wird das Auto auch mit Frontantrieb weder auf den verschneiten Straßen noch auf der unbefestigten Straße außerhalb der Stadt enttäuschen. Bei der Wahl einer Version mit Allradantrieb kann der Käufer sicher sein, dass er hinter dem Lenkrad eines Autos sitzt, um die schwerwiegendsten Geländewagen zu überwinden.
In Kombination mit dem Komfort der Kabine, dem stilvollen Interieur und dem ernsten Off-Road-Erscheinungsbild des Autos Jeep Renegade 2014 Es ist die beste Option für diejenigen, die ein funktionales, modernes und praktisches Auto benötigen, das sich für das Fahren in Stadt und im Gelände eignet.
Unter den Unzulänglichkeiten des Modells lassen sich zunächst recht unwirtschaftliche Motoren feststellen, mit denen der neue Motor ausgestattet ist. Immerhin sogar ein Dieselmotor mit einer Leistung von 120 PS. Für einen kombinierten Zyklus werden etwa 11 Liter Kraftstoff benötigt. Ja, und Off-Road-Außendesign kann bei den Herstellern des Modells einen unfreundlichen Scherz spielen, da die Mode für glamouröse urbane Crossovers jetzt in vollem Gange ist. Obwohl es, wie sie sagen, Geschmackssache ist.
Vergessen Sie nicht, das Straßentestvideo des neuen kompakten Jeeps Renegade und die volle Charakteristik dieses Autos zu sehen:
