Die Legende der sowjetisch-russischen Automobilindustrie SUV Lada 4x4, werden sich bald verbessern. Die Hauptanstrengungen der Modernisierer werden auf die Aufhängung des Autos angewendet: Der Achsschenkel wird ersetzt und die pneumatischen Stoßdämpfer werden eingebaut. Unterwegs die Schulter laufen lassen. Nach dem neuen Jahr кузов Lada 4x4 "Oboshity" -Zinkband, das das Problem der Rostbildung der Zahnstangen mit dem Autodach löst.
Äußerlich wird die Karosserie des Lada 4x4 geringfügig in der Form des Gitters verändert, die von der Version „urban“ zu dieser „klassischen“ Version verschoben wird Bünde 4x4 Urban. Im Raster wird das aktualisierte Markenlogo angezeigt.
Es gibt Befürworter einer grundlegenden Änderung des äußeren Designs dieses legendären Autos, aber der gesunde Menschenverstand seiner Designlogik wird den klassischen Kanonen der Marke geopfert. Viele Fans im Unterbewusstsein Lada 4x4 es ist zwar mit diesem veralteten, "sowok" -Design verbunden, aber es ist sehr riskant, es in einer Autolegende dramatisch zu brechen. Dies gilt für jedes Kultauto, und nicht nur für diesen russischen SUV, zum Beispiel Chevrolet Camaro, der das Design in letzter Zeit nur aus Gründen der Unverletzlichkeit des Kultes nicht geändert hat.
Unter der Haube Lada 4x4 Der 1,7-Liter-Ottomotor mit 82 PS und ein Fünfgang-Schaltgetriebe sind verbaut. Allradantrieb bei Lada 4x4 permanent. Kaufen Sie heute Lada 4x4 in der Grundkonfiguration kann 441 Tausend Rubel betragen. Es gibt spezielle Versionen des SUV, zum Beispiel die Elbrus Edition, deren Preis ab 453 Kilorubles beginnt. Nun, natürlich die urbane Version - Lada 4x4 Urban. Von den "Klassikern des Genres" unterscheidet sich dieser "urbanisierte" SUV nur in der Originalausstattung, der Präsenz größerer Leichtmetallfelgen, Kühlergrills und Kunststoffstoßfänger. Nun, für den Preis ist es teurer - von 480 Tausend Holzhändlern wird danach gefragt.
Im Oktober dieses Jahres Lada 4x4 Urban begann in Togliatti AvtoVAZ Einrichtungen zu sammeln. Zuvor sammelte er "VIS Auto".
