Heute haben russische Autohändler der chinesischen Marke Great Wall praktisch keine gebrauchsfertigen Geländewagen dieser Marke. Und der Punkt ist nicht, dass sie sich wie warme Semmeln verteilen, genau das Gegenteil. Es ist nur so, dass die Chinesen aufgehört haben, sie uns zu liefern, wie sich herausstellte, im Dezember letzten Jahres, und sowohl fertige Autos als auch Fahrzeugsätze für ihre lokale Versammlung fertig stellten.

Damit jeder über den Rückzug der Automarke aus dem russischen Markt Bescheid weiß, bedarf es zumindest einer offiziellen Stellungnahme zu diesem Zweck Great Wall Handbüchersolche Aussagen wurden jedoch nicht gemacht. Es bedeutet, dass das chinesische Büro selbst uns nicht verlassen wird. General Motors hat diese Frage innerhalb weniger Tage buchstäblich entschieden und unseren Automarkt ohne viel Drama verlassen. Wenn die Chinesen also gehen wollten, würden sie auf die gleiche Weise gehen. Was ist das Problem? Und das Problem liegt wahrscheinlich darin, dass der chinesische und der russische Importeur, die Firma Irito, nichts gemeinsam haben. Gerade aus dem Reich der Mitte zu uns schon bereit, nur das Modell zu liefern. Große Mauer M4und andere Modelle - Chinesische Mauer H3, H5 und H6 ebenfalls Abholung Great Wall Wingle vor Ort aus den gelieferten Fahrzeugsätzen gesammelt. Irito in der Region Lipetsk hat ein eigenes Montagewerk, aber seit einem Jahr wird es von chinesischen Geschäftspartnern nicht mehr beliefert. Dies kann nicht als gute Partnerschaft bezeichnet werden, was bedeutet, dass in den Beziehungen des russischen Importeurs mit den Chinesen eine bedeutende Krise eingetreten ist.

Wahrscheinlich muss die Wurzel des Bösen in der Tatsache gesucht werden, dass die Chinesen keine Preisnachlässe gemacht haben, obwohl die Wirtschaftskrise sie dazu gezwungen haben sollte. Ja, und Händler waren geizig mit Rabatten. Darüber hinaus brachten die Chinesen unter Umgehung von Irito eine Untermarke von Haval auf unseren Automobilmarkt und begannen mit dem Bau eines Werks für die Montage der Geländewagen dieser Marke. Auf direkten Fragen über die weitere Arbeit in Russland haben Vertreter der Großen Mauer beredt geschwiegen. Höchstwahrscheinlich werden sie nicht gehen, sie sind nicht später gekommen, aber sie werden definitiv ihren russischen Partner ersetzen.

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Übrigens kauften die Russen im Januar-November des laufenden Jahres nur 3.149 Great Wall Frequenzweichen. Das ist ein Erdrutschwert für die Marke: Im Jahr 2014 wurden diese Maschinen um fast achtzig Prozent mehr gekauft. Im November kauften die Russen insgesamt siebzig Autos, das sind eintausendeinhundert weniger als im letzten November.

Es ist auch erwähnenswert, dass einige der Haval-Modelle die "Reinkarnation" der Großen Mauer unter einem anderen Namen sind. Z.B, Haval H8was stark ähnelt Chinesische Mauer H6Der Preis ist jedoch doppelt so hoch. Und sehr bald wird Hawale drei weitere Modelle zu uns bringen.