In allen Autos ist eine obligatorische Batterie ein normales Element. Es bietet einen einfachen Start für ein Diesel- oder Benzin-Kraftwerk. Durch die Versorgung des Elektromotors mit ausreichender Spannung wird die Drehung der Arbeitselemente des Motors gestartet.

Der Besitzer des Fahrzeugs sorgt für einen ununterbrochenen und langfristigen Betrieb des Fahrzeugs bei ordnungsgemäßer Wartung und Betrieb der Batterie. Für die einzelnen Batteriemodelle ist keine einmalige, sondern regelmäßige Wartung einer Autobatterie mit eigenen Händen oder mit Hilfe von Spezialisten vorgesehen.

Inhalt

• 1 Autobatterieeinheit
• 2 Sorten der Batterie
• 3 Wartungsverfahren für Autobatterien
  • 3.1 Elektrolytpegelmessung
  • 3.2 Dichtemessungen
• 4 Sicherheit während der Arbeit mit der Batterie

Autobatterievorrichtung

Die Arbeit der Batterie im Auto wird in mehreren Fällen bereitgestellt:

• Starter der Spannungsversorgung, wenn der Motor startet;
• Versorgen des gesamten Systems mit Elektrizität, wenn der Motor ausgeschaltet ist;
• Versorgt das System mit zusätzlicher Energie, wenn der Generator Probleme hat oder der erhöhten Last nicht gewachsen ist.

Für solche Arbeiten wird das klassische Design von Säure- oder Alkalibatterien verwendet. In der Kunststoffhülle befinden sich sechs Behälter, die mit Bleiplatten gefüllt sind. Zwischen ihnen wird die in einem bestimmten Verhältnis verdünnte Säure eingefüllt.

Die Platten, die sich in einem robusten Gehäuse befinden und voneinander isoliert sind, sind mit einem speziellen chemischen Mittel beschichtet, das die Erzeugung von elektrischem Strom erleichtert. Der Hersteller kann den Zugang zu den Tanks verschiedener Marken herstellen oder verbergen.

Sorten der Batterie

Es gibt verschiedene Arten von Autobatterien, die sich hauptsächlich im Zugangsgrad und der Möglichkeit unterscheiden, einige Parameter des Elektrolyts zu verändern.

Abstufung nach Typ moderner Batterien:

• gewartet;
• wartungsarm;
• Hybridtyp;
• неслуживаваемые модели.

Serviced Models in letzter Zeit selten von Autofahrern verwendet. Aufgrund der geringen Nachfrage sind solche Modelle auf dem freien Markt kaum zu finden. Meist werden sie von inländischen Unternehmen produziert.

Serviced Battery

Das Design enthält Nachteile, von denen einer ein ziemlich fragiler Fall ist. Meistens wird es auf Ebonitbasis hergestellt und später mit einer Schutzschicht bedeckt. Nicht immer zuverlässige Abdeckung bei häufigen Schwankungen der Umgebungstemperatur. Außerdem verlässt der Elektrolyt die Hohlräume, was ein periodisches Nachfüllen von Flüssigkeit erfordert.

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Art der wartungsarmen Batterien tritt häufiger auf. Charakteristisch für das Gerät ist ein strapazierfähiges Kunststoffgehäuse, das während der gesamten Lebensdauer der Batterie einen zuverlässigen Betrieb gewährleistet. Angemessene Kosten und Wartung von Autobatterien dieses Typs, die alle 25 bis 30.000 Kilometer bereitgestellt werden, machen das Gerät bei vielen Fahrern beliebt.

Destillat zu der wartungsarmen Batterie hinzugefügt

Hybrid-Batterie ist seltener unter Autofahrern und hat höhere Kosten. Es ist in der Art der vorherigen Sorte ähnlich, aber seine Kontaktgruppen, die in verschiedenen Zellen aufgebaut sind, basieren auf unterschiedlichen Metallen. Dank dieser Kombination sind die Arbeitsvorteile:

1. Der maximale Strom für diese Ausführung beim Start.
2. Geringer Elektrolytverbrauch während des Betriebs.
3. Langer, effektiver und komfortabler Betrieb mit langer Betriebsdauer.

Wartungsfreie Batterie

Необслужиемемыми моделилями Die Mehrheit der Maschinen, die das Fließband der Welt verlassen, ist ausgerüstet. Ihr Design erlaubt es nicht, den Elektrolytfüllstand in den Hohlräumen einzustellen, da auf der Oberseite der Batterie nicht einmal Deckel oder Stopper für Tanks vorhanden sind. Die Wartung einer wartungsfreien Autobatterie beschränkt sich auf die Überwachung des äußeren physischen Zustands der Karosserie auf Abplatzen und Reißen. Die Terminals werden auf Oxidation überwacht und das Anschwellen von Oberflächen durch chemische Prozesse im Inneren ist nicht zulässig. Eine allgemeine Einstellung solcher Batterien dient auch zur Steuerung der Ladung.

Wartungsverfahren für Autobatterien

Die beliebtesten Vorgänge zur Sicherstellung des Zustands der Batterie sind die Überwachung des Elektrolytstandes in Bänken sowie die Messung der Dichte dieser Flüssigkeit. Im ersten Fall wird die Operation häufiger durchgeführt, und die Ermittlung der Dichte und ihrer Anpassung impliziert eine saisonale Natur oder Änderungen im Temperaturbereich der Umgebung.

Elektrolytpegelmessung

Zur Kontrolle des Elektrolytstandes wird ein Glasrohr mit einem Durchmesser von 7-12 mm benötigt. Es wird bei Batterien verwendet, die keine eingebaute Waage mit vom Hersteller eingestellten Mindest- / Maximalwerten haben.

Messen der Höhe der Flüssigkeit

Es ist einfach, ein solches Gerät zu verwenden, es reicht aus, den Korken an der gewünschten Bank zu öffnen. Ferner geht der Tubulus senkrecht in den Behälter bis zum Anschlag im Stopfen. Schließen Sie die obere Öffnung des Röhrchens mit dem Finger fest und entfernen Sie das zweite Ende des Behälters. Die Messung des Flüssigkeitsstands kann mit einem Standardlineal oder einem Quadrat mit einer Millimeter-Kerbe durchgeführt werden.

Das Optimum ist der Elektrolytstand, dessen Höhe über dem Begrenzer im Bereich von 12 ... 15 mm liegt.

Wenn ein Mangel festgestellt wird, wird destilliertes Wasser zum eingestellten Volumen hinzugefügt. Es wird in jedem Autogeschäft oder in der Apotheke verkauft.

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Dichtemessungen

Während der Batteriewartung wird die Elektrolytdichte überwacht. Der Parameter gewährleistet den korrekten Fluss chemischer Prozesse bei der Stromerzeugung. Der Wert wird gemäß den Empfehlungen des Batterieherstellers ausgewählt.

Die Messungen werden mit einem Hydrometer durchgeführt, bei dem es sich um ein Glasrohr mit einer Gummikammer am oberen Ende handelt. Im freien Zustand der Röhre befindet sich ein abgestufter Schwimmer mit einer Skala.

Messung der Elektrolytdichte

Das Verfahren wird auf folgende Weise durchgeführt:

• In allen Banken sind Marmeladen geöffnet.
• Drücken Sie einen Gummiball und erzeugen Sie ein Vakuum im Hydrometer.
• Wir senken das freie Ende der Vorrichtung in den Kolben, um den Elektrolyten zu sammeln, und dehnen die Birne langsam aus, so dass die Flüssigkeit hineingeht
• der Schwimmer muss, ohne die Wände zu berühren, in einer bestimmten Tiefe frei schweben;
• der Skalenniveau wird durch den Dichtewert bestimmt;
• Wir stimmen echte Daten mit dem erforderlichen Wert ab.
• Passen Sie ggf. den Wert an.

Als optimaler Dichtewert wird für die meisten Modelle ein Wert von 1,24 g / cm angenommen.³. Der Parameter kann für kältere Regionen zunehmen und für eine heißere Klimazone um 3 ... 5% abnehmen.

Areometrie

Wenn die Daten nach der Messung unter dem erforderlichen Wert liegen, können Sie das Destillat nachfüllen und den Akku aufladen. Bei Erreichen eines Ladezustands von 12,6 V gilt die Batterie als voll funktionsfähig.

Sicherheit während der Arbeit mit der Batterie

Die Wartung von Autobatterien ist ein hohes Risiko. Um alle erforderlichen Maßnahmen zu erfüllen, ist der Einsatz von Schutzeinrichtungen und die Gewährleistung maximaler Sicherheit erforderlich

• Gummi säurebeständige Handschuhe und Brille mit Seitenschutz werden verwendet;
• Der Raum sollte über eine gute Belüftung verfügen, vorzugsweise mit Zwangsentlüftungselementen.
• Verhinderung von Säure oder Alkali auf der Haut;
• Bereitstellung von Brand- und elektrischen Sicherheitsmaßnahmen.

Die langfristige Arbeit der Stromverbraucher in einem Autosystem hängt auch von einer hochwertigen Batterieleistung ab. Die rechtzeitige Wartung der Batterie bezieht sich auf die notwendigen Arbeiten, um die Leistung des Fahrzeugs insgesamt zu erhalten.